用于照亮标出传感器的探测范围的目标范围的电子组件技术领域
本发明涉及一种用于机动车的电子组件，尤其涉及一种用来照亮标出了传感器的
探测范围的目标范围的电子组件。
背景技术
为了能够无接触地操纵机动车上的门或后备箱，用户通常在机动车的定义的范围
内摆出持定的手势，以便启动门或后备箱的操纵。为了打开机动车的后背箱，用户通常将脚
放到保险杆下方的区域中，必要时还要在该处进行侧面运动。
为了让给操纵者知道传感器(该传感器探测到了操纵者的脚的存在)的探测范围，
通过照明器件将范围在地面上标出来，为此按现有技术应用了白光。
尤其在地面不平的情况下，例如当机动车停在草坪上时，操纵者很难识别出用白
光标出的目标范围。
发明内容
因此本发明的目的是提供一种电子组件，其能够使目标范围具有用户容易感知的
标记。
根据本发明，此目的通过按权利要求1所述的电子组件得以实现。按本发明的电子
组件包括壳体，在此壳体中设置有控制和评估装置，所述评估装置能够与机动车的控制装
置耦合。所述电子组件还包括与所述控制和评估装置耦合并且能够由其操控的照明装置，
借助所述照明装置能够在所述壳体之外通过地面上的光学信号标出表示探测范围的目标
范围。其中按本发明所述照明装置能够由所述控制和评估装置操纵以便发射出不同颜色的
光线。
已示出，尤其在地面不平时并且在使用白光来标出/表示目标范围时，用户很难感
觉出该目标范围。如果按本发明对所述照明装置进行操控以便发射出不同颜色的光线，并
且通过所述控制和评估装置对所述照明装置进行控制，使得(例如在绿色和红色之间)进行
持续的颜色变化，则即使地面不平所述目标范围也能容易地被用户识别，因此能够无问题
地无接触地操纵例如后备箱。
在按本发明的电子组件的优选实施例中，能够对所述照明装置进行操控，以便发
射出至少红色和绿色的光线。已示出，在相应颜色组合时用户能够尤其清楚地感觉出颜色
变换。
为了使照明装置能够发射出不同颜色的光线，必须在所述照明装置中设置相应的
灯具，其能够发射不同的颜色。所述灯具通过所述控制和评估电路如此操控，使得在例如红
光和绿光之间进行期望的变换。但是，相应的灯具具有相对较低的照射强度，因此在优选的
实施例中规定，所述照明装置具有至少两个灯具，其中由所述灯具发射的光波范围是不同
的。为了表示所述目标范围，由所述控制和评估装置交替地接通和断开具有不同波长范围
的灯具，其中颜色变换的频率和各照明阶段的持续时间由所述控制和评估装置控制。
在尤其成本低廉且节省电源的方案中规定，所述按本发明的电子组件具有至少两
个LED-灯具，其中由所述灯具发射的光波范围是彼此不同的。
如同已指出的一样，地面(目标范围应该投射在此地面上)的特性是用户能够怎样
感觉此目标范围的关键点。在按本发明的电子组件的优选实施例中，所述电子组件包括与
所述控制和评估装置耦合的传感器，借助所述传感器能够探测到目标范围处的地面。尤其
能够获知，所述地面在现有落差方面是如何构建的，因此能够对所述照明装置执行与所述
地面相匹配的操控。
此外，按本发明的电子组件还能够具有(另一)传感器，借助它能够探测探测或目
标范围中的亮度，因此能够根据所述亮度来最佳地操控所述照明装置。在相应的实施例中，
所述照明装置(其用来发射不同颜色)的操纵能够与亮度情况相匹配，因此总是能够最佳地
标出所述目标范围。
前面提到的两个传感器能够通过组合的传感器实现，只要应该应用这两个方案。
根据机动车内部或机动车上面的电子组件的定位，所述电子组件或多或少都会受
到污染，因此会妨碍地面上的目标范围的标出，因为污染会沉积在照明装置上。
因此在按本发明的电子组件的优选实施例中规定，所述照明装置配备有自清洁的
涂层，并且在所述照明装置的下述范围中，即所述灯具的光线通过此范围从所述照明装置
射出(即在自由孔径的范围中)。对自清洁的涂层来说，表面特性相对于普通的“涂层”来说
如此改变，即污染很难粘附在该涂层上并且在与水接触时在很大程度上能被水冲掉。
备选地或附加地，在另一优选的实施例中规定，所述电子组件包括(与所述控制和
评估装置耦合的)喷嘴结构，通过所述喷嘴结构能够给所述照明装置或自清洁涂层加载清
洁液。在此能够指设置有清洁溶液的水。所述喷嘴结构能够根据所行驶的公量数来激活，备
选地，所述喷嘴结构还与用于后备箱的清洗装置的操纵同时激活，或者在用户下车时激活。
附图说明
下面借助在附图中示出的优选实施例阐述了本发明，其中
图1示出了按本发明的电子组件的第一实施例的侧面剖视图；以及
图2和3示出了第二实施例的倾斜视图，其中在这两个附图中省略了该壳体，并且
在图3中省略了该壳体和照明装置的一部分。
具体实施方式
图1示出了电子组件1的第一实施例的侧面剖视图，其电子组件固定在机动车的车
身构件14上。该电子组件在所示的实施例中包括带两个壳体部段2a和2b的壳体2，这些壳体
部段通过铰接区域6相互连接。
在按本发明的第一实施例的电子组件的两个壳体部段2a、2b中设置有不同的另外
的组件。在壳体部段2a中还设置有控制和评估装置3，并且具有与此控制和评估装置耦合的
照明装置5a。照明装置5a在此实施例中包括灯具5c。照明装置5a还包括透明的透孔5b，由灯
具5c发射的光线能够穿透该透孔。通过该灯具5c在地面U上将目标范围Y标出来。照明装置
5a配备有透镜结构5b，其设置在照明装置5a自身中。透镜结构5b根据灯具5c和地面U之间的
间距进行选择，因此总是使光线最佳地在地面上聚焦。照明装置还配备有自清洁的涂层9。
在此壳体部段2a还设置有第一电容式传感器4a，它对探测范围X进行监控。第一电
容式传感器和照明装置这样相互协调地设置，使得借助照明装置5a投射在地面上的目标范
围Y至少局部地与第一电容式传感器的探测范围X重合。投入到地面上的目标范围因此有效
地让用户知道，能够在机动车下方的哪个区域启动操纵。
按本发明，此照明装置这样构成，使得由它能够由控制和评估电路操控，以便发射
不同颜色的光线。为此，照明装置例如包括两个光源，其发射不同波长或波长范围的光线，
或者分别配备相应的过滤器。为了使目标范围被用户清楚地看到，灯具5c由控制和评估电
路操控，使得在不同的颜色之间进行重复快速地转换，例如以30Hz的频率。在地面不平时，
目标范围的这种“闪耀”能够比仅用白光标出的目标范围明显更清楚地被用户感受到。
在所示的实施例中，照明装置仅包括灯具5c，其能够被相应地操纵，即能够发射出
不同颜色的光线。为此，灯具包括例如两个光源，它们发射出不同颜色的光线。
在所示的实施例中，电子组件还包括第一传感器10a，其与控制和评估装置3耦合
并且设置在车身构件14的凹槽中。借助该传感器能够获在地面U的特性，并且根据此特性能
够通过控制和评估装置对照明装置进行最佳的操控，因此总是根据获知的地面为用户提供
最佳的标记。
电子组件还包括第二传感器10b，借助它来获知照明装置5a下方的区域的亮度。然
后根据获知的亮度，能够借助控制和评估装置来调节目标范围的最佳标记(如果能够发射
出多于两个不同的颜色，则调节这些颜色之间的变换频率或颜色本身)。
对于第一壳体部段2a来说，还在车身构件上固定着喷嘴结构11，借助它能够对照
明装置的使光线从照明装置中射出的区域进行清洁。
在所示的实施例中，该电子组件还包括第二壳体部段2b，第二电容式传感器4b设
置在此壳体部段中，借助该传感器能够对第二(未示出的)探测范围进行监控。对于这两个
传感器来说，应注意，在其它实施例中也可以将它们省略，它们自身不是按本发明的组件的
重要组成部分。
图2和3示出了电子组件的第二实施例的侧视图，其中为了使视觉清晰在图2中省
略了该壳体，并且在图3中省略了该壳体和照明装置的一部分。
在第二实施例中，两个电容式传感器4a和4b通过间隔垫片13相互隔开，其中该间
隔垫片通过耦合元件12a、12b与第一和第二电容式传感器耦合，并因此在这两个传感器和
控制和评估电路之间建立连接。
按此实施例的照明装置5a与第一实施例的区别在于，该照明装置包括两个灯具
5c、5d，其中这两个灯具发射出具有不同波长范围/其它颜色的光线。如果该照明装置“只”
发射出两种颜色，则它们优选是红色和绿色，因为在两个颜色之间的变化对于操纵者来说
是尤其容易识别的。
在备选的实施例中，照明装置能够具有多个灯具，因此能够使用复杂的颜色变化
来突出目标范围。这种“调光器”能够通过控制和评估装置与车辆内部的控制耦合个性化地
与操纵者相匹配。