用于补充汽车右外后视镜盲区的装置.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201510659080.6

申请日:

2015.10.12

公开号:

CN106564431A

公开日:

2017.04.19

当前法律状态:

实审

有效性:

审中

法律详情:

实质审查的生效IPC(主分类):B60R 1/00申请日:20151012|||公开

IPC分类号:

B60R1/00; B60R1/12

主分类号:

B60R1/00

申请人:

常州博显汽车电子有限公司

发明人:

陶勇

地址:

213100 江苏省常州市武进区常武中路801号常州科教城天鸿科技大厦C座418-420

优先权:

专利代理机构:

常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231

代理人:

黄杭飞

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内容摘要

本发明涉及一种用于补充汽车右外后视镜盲区的装置;解决的技术问题为:提供一种能够解决在行车过程中存在的部分视野盲区问题的用于补充汽车右外后视镜盲区的装置;采用的技术方案为:用于补充汽车右外后视镜盲区的装置,包括:摄像头:设置于汽车右外后视镜的下方,信号处理单元:设置于所述摄像头内,输入端与摄像头的输出端电气连接,中央处理器:设置于汽车内后视镜内,输入端与信号处理单元的输出端电气连接,显示屏:设置于汽车内后视镜的右侧,所述显示屏的输入端与所述中央处理器的输出端电气连接;本发明适用于汽车领域。

权利要求书

1.用于补充汽车右外后视镜盲区的装置,其特征在于:包括:
摄像头(101):设置于汽车右外后视镜的下方,所述摄像头(101)用于搜集汽车右外后
视镜盲区内的图像信息,并将搜集到的图像信息传递给信号处理单元(102);
信号处理单元(102):设置于所述摄像头(101)内,所述信号处理单元(102)的输入
端与所述摄像头(101)的输出端电气连接,所述信号处理单元(102)用于将接收到的图像
信息转换成数字信号,并将处理后的数字信号传递给中央处理器(103);
中央处理器(103):设置于汽车内后视镜内,所述中央处理器(103)的输入端与所述信
号处理单元(102)的输出端电气连接,所述中央处理器(103)用于将接收到的数字信号处
理成显示屏(104)可识别的图像信息,并将处理后的图像信息传递给所述显示屏(104);
显示屏(104):设置于汽车内后视镜的右侧,所述显示屏(104)的输入端与所述中央处
理器(103)的输出端电气连接,用于显示接收到的图像信息。
2.根据权利要求1所述的用于补充汽车右外后视镜盲区的装置,其特征在于:所述用于
补充汽车右外后视镜盲区的装置还包括:
电源模块(105):其输出端与降压模块(106)的输入端电气连接,所述电源模块(105)
用于给所述中央处理器(103)进行供电;
降压模块(106):其输出端与所述中央处理器(103)的电源端电气连接,所述降压模块
(106)用于将所述电源模块(105)提供的电压调节为所述中央处理器(103)所需的电压。
3.根据权利要求1所述的用于补充汽车右外后视镜盲区的装置,其特征在于:所述信号
处理单元(102)为CCD图像控制器。
4.根据权利要求1所述的用于补充汽车右外后视镜盲区的装置,其特征在于:所述摄像
头(101)为六层玻璃摄像头。
5.根据权利要求1所述的用于补充汽车右外后视镜盲区的装置,其特征在于:所述摄像
头(101)的摄像广角为140°。
6.根据权利要求1所述的用于补充汽车右外后视镜盲区的装置,其特征在于:所述中央
处理器(103)为全志V3处理器芯片。
7.根据权利要求1所述的用于补充汽车右外后视镜盲区的装置,其特征在于:所述显示
屏(104)为2.0英寸的TFT彩屏。
8.根据权利要求2所述的用于补充汽车右外后视镜盲区的装置,其特征在于:所述电源
模块(105)提供的电压为12V。

说明书

用于补充汽车右外后视镜盲区的装置

技术领域

本发明属于汽车的技术领域,具体涉及一种用于补充汽车右外后视镜盲区的装置。

背景技术

近年来,随着人们生活水平的日益提高和工作生活的需要,汽车已经成为人们生活的重
要代步工具,汽车后视镜是汽车配置中所不可缺少的部件,汽车后视镜通常用来反映汽车后
方、侧方的情况,使驾驶者可以间接地看清楚这些位置的情况,以保证汽车行驶过程的安全。

汽车后视镜通常包括有内后视镜、左外后视镜和右外后视镜,内后视镜装在汽车的驾驶
室内,用来反映汽车后方及车内的情况,左、右外后视镜则装在汽车的两侧,用来反映汽车
后侧方的情况;传统的汽车内后视镜和外后视镜能解决部分驾驶员的盲区问题,但是还是因
为有盲区的存在,发生了很多交通事故,而由于中国公民的开车习惯,汽车右侧为盲区的重
灾区,当汽车转向、前行或后退时,无法确保车辆使用的安全。

发明内容

本发明克服现有技术存在的不足,所要解决的技术问题为:提供一种能够解决在行车过
程中存在的部分视野盲区问题的用于补充汽车右外后视镜盲区的装置。

为了解决上述技术问题,本发明采用的技术方案为:用于补充汽车右外后视镜盲区的装
置,包括:摄像头:设置于汽车右外后视镜的下方,所述摄像头用于搜集汽车右外后视镜盲
区内的图像信息,并将搜集到的图像信息传递给信号处理单元;信号处理单元:设置于所述
摄像头内,所述信号处理单元的输入端与所述摄像头的输出端电气连接,所述信号处理单元
用于将接收到的图像信息转换成数字信号,并将处理后的数字信号传递给中央处理器;中央
处理器:设置于汽车内后视镜内,所述中央处理器的输入端与所述信号处理单元的输出端电
气连接,所述中央处理器用于将接收到的数字信号处理成显示屏可识别的图像信息,并将处
理后的图像信息传递给所述显示屏;显示屏:设置于汽车内后视镜的右侧,所述显示屏的输
入端与所述中央处理器的输出端电气连接,用于显示接收到的图像信息。

优选地,所述用于补充汽车右外后视镜盲区的装置还包括:电源模块:其输出端与降压
模块的输入端电气连接,所述电源模块用于给所述中央处理器进行供电;降压模块:其输出
端与所述中央处理器的电源端电气连接,所述降压模块用于将所述电源模块提供的电压调节
为所述中央处理器所需的电压。

优选地,所述信号处理单元为CCD图像控制器。

优选地,所述摄像头为六层玻璃摄像头。

优选地,所述摄像头的摄像广角为140°。

优选地,所述中央处理器为全志V3处理器芯片。

优选地,所述显示屏为2.0英寸的TFT彩屏。

优选地,所述电源模块提供的电压为12V。

本发明与现有技术相比具有以下有益效果:本发明中的用于补充汽车右外后视镜盲区的
装置主要由设置于汽车右外后视镜的下方的摄像头、设置于所述摄像头内的信号处理单元、
设置于汽车内后视镜内的中央处理器和设置于汽车内后视镜的右侧的显示屏构成,摄像头实
时搜集汽车右外后视镜盲区内的图像信息,信号处理单元将该图像信息处理以后转变成数字
信号,数字信号传送到中央处理器进行处理,中央控制器把处理完毕的图像信息传到内后视
镜右侧的显示屏上,每当驾驶员使用内后视镜观察后方车辆的情况时,能顺便看到汽车右侧
盲区内是否有行人或车辆,然后做出判断是否能进行转向等动作。

附图说明

下面结合附图对本发明做进一步详细的说明;

图1为本发明提供的用于补充汽车右外后视镜盲区的装置的实施例一的结构示意图;

图中:101为摄像头,102为信号处理单元,103为中央处理器,104为显示屏,105为
电源模块,106为降压模块。

具体实施方式

为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附
图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明
的一部分实施例,而不是全部的实施例;基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没
有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。

图1为本发明提供的用于补充汽车右外后视镜盲区的装置的实施例一的结构示意图,如
图1所示,用于补充汽车右外后视镜盲区的装置,包括:

摄像头101:设置于汽车右外后视镜的下方,所述摄像头101用于搜集汽车右外后视镜
盲区内的图像信息,并将搜集到的图像信息传递给信号处理单元102。

信号处理单元102:设置于所述摄像头101内,所述信号处理单元102的输入端与所述
摄像头101的输出端电气连接,所述信号处理单元102用于将接收到的图像信息转换成数字
信号,并将处理后的数字信号传递给中央处理器103。

中央处理器103:设置于汽车内后视镜内,所述中央处理器103的输入端与所述信号处
理单元102的输出端电气连接,所述中央处理器103用于将接收到的数字信号处理成显示屏
104可识别的图像信息,并将处理后的图像信息传递给所述显示屏104。

显示屏104:设置于汽车内后视镜的右侧,所述显示屏104的输入端与所述中央处理器
103的输出端电气连接,用于显示接收到的图像信息。

本实施例中,所述摄像头101可为六层玻璃摄像头,摄像广角可为140°;所述显示屏104
可为2.0英寸的TFT彩屏;所述信号处理单元102可为CCD图像控制器;所述中央处理器
103可为全志V3处理器芯片,支持的分辨率可达到192*1080/30P。

具体地,所述用于补充汽车右外后视镜盲区的装置还可包括:

电源模块105:其输出端与降压模块106的输入端电气连接,所述电源模块105用于给
所述中央处理器103进行供电。

降压模块106:其输出端与所述中央处理器103的电源端电气连接,所述降压模块106
用于将所述电源模块105提供的电压调节为所述中央处理器103所需的电压。

本实施例中,所述电源模块105提供的电压可为12V,所述电源模块105可为汽车蓄电
池,或为汽车上能够取到12V电源的器件。

本发明中的用于补充汽车右外后视镜盲区的装置,能够减少驾驶员在驾驶过程中的视野
盲区,大大增加了行驶安全性,为将来的自动驾驶打下基础,具有突出的实质性特点和显著
的进步。

最后应说明的是:以上各实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参
照前述各实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以
对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替
换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的范围。

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资源描述

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本发明涉及一种用于补充汽车右外后视镜盲区的装置;解决的技术问题为:提供一种能够解决在行车过程中存在的部分视野盲区问题的用于补充汽车右外后视镜盲区的装置;采用的技术方案为:用于补充汽车右外后视镜盲区的装置,包括:摄像头:设置于汽车右外后视镜的下方,信号处理单元:设置于所述摄像头内,输入端与摄像头的输出端电气连接,中央处理器:设置于汽车内后视镜内,输入端与信号处理单元的输出端电气连接,显示屏:设置于汽。

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