一种婴儿推车 【技术领域】
本发明涉及一种婴儿推车，其中，该车的座椅部分和底座部分能分开并能精确地连接起来。背景技术
日本公开实用新型公报第S64-17870号公开了一种包括座椅部分和底座部分的婴儿推车。该车的座椅部分和底座部分能相互分开。该车包括位于底座部分前面和后面的手动操作的钩子。前面钩子与座椅部分前面的凸部接合，后面钩子与座椅部分后面左右表面上的凹部接合，从而将座椅部分连接在底座部分上。当座椅部分通过手动操作前后钩子而连接在底座部分上时，需要将座椅部分相对于底座部分精确地定位。发明内容
本发明的目的之一是提供一种婴儿推车，其中，当在往底座部分安装座椅部分时，该推车的座椅部分可容易地在底座部分上定位。根据本发明，在底座部分上设有定位导向件。座椅部分的底部可安放在底座部分上，在底座部分上安放座椅部分时，底座部分可以精确地将座椅部分引导至连接位置。因而，可实现座椅部分相对于底座部分精确的定位。附图说明
图1显示了一个代表性的婴儿推车；
图2显示了相互分开的座椅部分和底座部分；
图3显示了座椅部分和底座部分的连接结构；
图4为座椅支撑结构的剖视图；
图5显示了座椅支撑结构；
图6为沿图5中A-A线的剖视图；
图7显示了座椅锁止结构；
图8为座椅锁止件沿图4中B-B线的剖视图。具体实施方式
代表性的婴儿推车包括底座部分和座椅部分。座椅部分可拆卸地连接在底座部分上。底座部分包括定位导向件。座椅部分的底部安放在定位导向件上。而且，定位导向件可将座椅部分导引至设在底座部分上地连接位置。
定位导向件最好由侧边导向件、前导向件、后导向件构成。侧边导向件分别设置在底座部分的左边和右边。前后导向件分别设置在底座部分的前边和后边。每个导向件都可有一个导向面，用来在将座椅部分安装在底座部分时将座椅部分导引至连接位置。另外，导向面最好由锥面或曲面形成。
下面将参考附图对本发明的一个代表性实施例作详细说明。如图1所示，代表性婴儿推车1a包括座椅部分1和底座部分10。座椅部分1可拆卸地连接在底座部分10上。当装在车辆座位上时，座椅部分1可用作儿童座椅。
如图2所示，座椅部分1包括座架和网兜6。座架包括左右架子2、头枕3、座垫架4和后架5。左右架子2倾斜放置。头枕3连在架子2的上部。座垫架4连在架子2的下部。后架5基本上为U字形，包括左右弯曲部分5a，并连接在架子2的中部。另外，网兜6形成了座垫和椅背。网兜6伸展在由架子2、头枕3、座垫架4包围的区域上。座椅部分1还设有安全带8。
另外，头枕3上还设有可转动的扶手7。当使用该婴儿推车时，扶手7位于图1中实线所示的竖直位置。相反，当从底座部分10上拆下座椅部分1并将其用作儿童座椅时，扶手7向前倾斜并固定有一个如图1点划线所示的冲击防护装置9。当座椅部分1用作儿童座椅时，冲击防护装置9保护坐在底座部分10上的儿童，同时冲击防护装置9也用于利用车辆安全带(在图中没有特意示出)将座椅部分1紧固在车辆座椅上。在座椅部分1连接在底座部分10上并用作婴儿推车时，应将冲击防护装置9移去。
如图2和图3所示，底座部分10包括一对左右架子11、前后横梁12、前轮14、后轮15以及连接拉杆12a。左右架子11沿纵向延伸。前后横梁12将架子11连接在一起。前轮14和后轮15通过各自的车轮固定件13装在两个架子11的前端和后端。连接拉杆12a分别连接左右车轮固定件13。左右架子11为拱形管。前后横梁12也由管材制成。座椅部分1通过连接销轴4a和后架5连在底座部分10上。
图2到图8显示了底座部分10和座椅部分1的连接结构。如图2所示，底座部分10的前边设有左右钩子16。钩子16与座椅部分1上的连接销轴4a接合。底座部分10的后边设有左右座椅支撑件18。当座椅部分1装在底座部分10上时，后架5安放在左右座椅支撑件18上。底座部分10的后边设有座椅锁止件21。当座椅部分1连在底座部分10上时，座椅锁止件21固定后架5。如图3所示，左右钩子16分别用铆钉17固定在左右架子11上。每个钩子16的上端设有钩子部分16a。钩子部分16a的下端向上倾斜延伸。钩子部分16a的下端形成了用来将连接销轴4a导引至钩子部分16a内的导向件16b。
如图5所示，左右座椅支撑件18分别与左右架子11接合并利用铆钉19固定在左右架子11上。座椅支撑件18的内侧设有支撑部分18a。支撑部分18a支撑后架5的弯曲部分5a。也就是说，座椅部分1的底部安放在底座部分10上。当弯曲部分5a正确地与左右支撑部分18a接合时，座椅部分1相对于底座部分10的定位就完成了。
将弯曲部分5a导引至支撑部分18a的接合位置的定位导向件由侧向导向件18b、前导向件18c、后导向件18d形成。侧向导向件18b由沿支撑部分18a的轴向连接在一起的左右延伸部分形成。前导向件18c、后导向件18d由沿支撑部分18a的纵向连接在一起的带有倾斜曲面的延伸部分形成。
后梁12利用铆钉20固定在座椅支撑件18的下部。后梁12连接左右架子11的后部。在后梁12上设有座椅锁止件21。如图7图8所示，座椅锁止件21由一个翻转型卡锁形成，该卡锁有一个横截面为C形的止动板22。止动板22通过弹簧24连在后梁12的支架23上。
如图7、图8所示，止动板22设有可与后梁12和后架5结合的钩状连接部分22a、22b。连接部分22a连在后架5上。止动板22可绕后架5的中心轴向下转动。然后，连接部分22b连在后梁12上。如图8中的实线所示，此位置为锁止位置。弹簧24的偏置力作用在锁止方向。
下面将说明把座椅部分1连在底座部分10上的操作。如图3所示，座椅部分1的连接销轴4a与处于底座部分10上的钩子16的导向件16b相连。连接销轴4a沿导向件16b的倾斜表面被定位在钩子部分16a内。
然后，如图5所示，将后架5的左右弯曲部分5a分别置于座椅支撑件18的左右支撑部分18a上。弯曲部分5a在侧向(左右方向)由左右座椅支撑件18的侧边导向件18b的倾斜表面导向。另外，弯曲部分5a在纵向由前导向件18c和后导向件18d的倾斜表面导向。也就是说，座椅部分1相对于底座部分10在侧向和纵向的定位全部自动完成。左右弯曲部分5a分别装在左右座椅支撑件18上。然后，如图8所示，通过操作座椅锁止件21上的锁止板22将后架5固定在底座部分10的后梁12上。因而，座椅部分1就连在了底座部分10上。
作为此实施例的改进，座椅支撑部分和定位导向件最好设置为独立的部件。比如说，在连接部分上可设置凹部和凸部。另外，钩子16、座椅支撑件18、座椅锁止件21可以反向安装。