一种有源应答器监测装置.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201510818579.7

申请日:

2015.11.23

公开号:

CN106788581A

公开日:

2017.05.31

当前法律状态:

公开

有效性:

审中

法律详情:

公开

IPC分类号:

H04B1/59

主分类号:

H04B1/59

申请人:

郭洪

发明人:

郭洪

地址:

110179 辽宁省沈阳市浑南新区浑南三路新华国际公寓A座8-A号1楼

优先权:

专利代理机构:

代理人:

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内容摘要

一种有源应答器监测装置主要由室内主机、室外终端、天线和监测软件4部分构成,通过安装在应答器底部的天线,发送24MHz能量信号,从而激活应答器,读取报文后将报文传送给室内设备,由室内设备将报文内的关键数据与TDCS/CTC数据相比较,并将比较结果反馈给TDCS/CTC和微机监测系统。为电务部门掌握设备当前状态和故障预处理提供科学依据,也可以及时进行报警,避免因设备故障影响列车正常行驶。

权利要求书

1.一种有源应答器监测装置主要由室内主机、室外终端、天线和监测软件4部分构成。2.根据权利要求1所述的有源应答器监测装置,其特征是所述所述室内主机安装在室内,采用19英寸3U的标准插件箱,自左至右依次为逻辑板、CPU板、电源板和终端控制板;室内主机采取分时依次监测的方式,对各个有源应答器进行监测。3.根据权利要求1所述的有源应答器监测装置,其特征是所述室外终端安装在轨旁箱中,由数字板、模拟板和电源板构成。4.根据权利要求1所述的有源应答器监测装置,其特征是所述天线安装在有源应答器底部,是无线发射和接收单元。5.根据权利要求1所述的有源应答器监测装置,其特征是所述监测软件安装在室内工控机内,通过串口连接室内主机的监测端口。6.根据权利要求1所述的有源应答器监测装置,其特征是所述室内外通信,当通信距离小于2Km时,可以使用电力载波进行数据通信;当通信距离大于2Km时,可以使用光纤通信方式。7.根据权利要求1所述的有源应答器监测装置,其特征是监测时机由站内联锁信息和信号开放状态决定。

说明书

一种有源应答器监测装置

技术领域

本发明涉及一种监测装置,尤其是一种有源应答器监测装置。

背景技术

应答器是一种用于地面向列车进行信息传输的点式设备,是列控系统控车数据的主要来源。应答器数据特别是有源应答器数据直接控制着列车的运行,其数据的可靠性与安全性直接决定着列车的安全。

随着高速铁路的不断发展,大量动车组投入日常运营,列车运行间隙逐渐缩短,对信号设备的可靠度要求不断增高。应答器是列控系统控车数据的主要来源,特别是进、出站口的有源应答器数据,由于包含临时限速信息,其数据的可靠性与安全性直接决定着动车组的安全。因此结合列控设备对进、出站口有源应答器进行监测,达到故障的预判断和处理。

发明内容

本发明设计了一种有源应答器监测装置,用来加强对有源应答器通道和临时限速命令进行监控和校核。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:

有源应答器监测装置主要由室内主机、室外终端、天线和监测软件4部分构成,通过安装在应答器底部的天线,发送24MHz能量信号,从而激活应答器,读取报文后将报文传送给室内设备,由室内设备将报文内的关键数据与TDCS/CTC数据相比较,并将比较结果反馈给TDCS/CTC和微机监测系统。

所述室内主机安装在室内,采用19英寸3U的标准插件箱,自左至右依次为逻辑板、CPU板、电源板和终端控制板。负责采集站内联锁的继电器状态,结合预设的监测机制,适时通过供电电缆和数据电缆,分别给室外终端供电和发送启动查询指令,完成监测动作。室内主机采取分时依次监测的方式,对各个有源应答器进行监测。而且,进站口有源应答器和反向进站有源应答器在安装位置上比较接近(出站口也相同)。增加切换电路使得一个终端可以连接多个天线,具体监测哪个有源应答器由室内主机发送命令进行选择。使用继电器来实现切换,默认情况下,主机监测Ant1对应的应答器;当发出继电器切换信号时,主机监测Ant2对应的应答器。使用切换电路和控制电路完成了对天线的选择。

所述室外终端安装在轨旁箱中,由数字板、模拟板和电源板构成。平时处于断电状态,当室内主机对其供电后,处于待机状态,接收室内主机的查询命令,并且根据命令对指定天线发送27MHz的能量信号,从而激活应答器完成报文的解码工作,最终室外终端将读取到的报文传输给室内主机。室内主机接收到报文后,切断室外终端的供电电源。

所述天线安装在有源应答器底部,是无线发射和接收单元。

所述监测软件安装在室内工控机内,通过串口连接室内主机的监测端口。监测软件可以直观的显示设备状态和监测结果。使用手动监测功能可以即时对指定应答器进行监测;使用报文回放功能,可以查看读取报文的历史记录和报文的详细内容。

所述室内外通信,当通信距离小于2Km时,可以使用电力载波进行数据通信。该方法采用FSK调制技术,信号或数据用50~350KHz之间的载波频率进行调频,利用现成的电力线路(包括低压电力线和中压、高压电力线)或者其他线路进行数据传送。当通信距离大于2Km时,可以使用光纤通信方式。

监测时机由站内联锁信息和信号开放状态决定。当接收到由TDCS/CTC发送的临时限速命令后,对发车方向的有源应答器进行读取、校核;当进站信号开放时,对接车方向的有源应答器进行读取、校核。平时对有源应答器进行周期监测,测试应答器、电缆、LEU工作状态。室内主机对室外终端供电5s即可完成对一个应答器的监测。同时室内主机采集站内联锁信息,在列车接近有源应答器前30s,禁止自动监测和手动监测功能,确保室外终端处于断电状态,不能进行监测。

本发明的有益效果是:有源应答器监测装置可以对应答器报文和临时限速进行闭环反馈,对于消除安全隐患十分必要。装置采用非接触式的监测方式,在监测设备自身故障的情况下,不会对被监测设备造成影响。其功能和机制优于现有的有源应答器断缆监测模块。能最大程度上代替人工检查,做到故障预判断、预处理,消除设备故障导致的行车安全隐患。

附图说明

下面结合附图对本发明进一步说明。

图1是有源应答器监测装置结构图。

图2是天线切换方式图。

图3是天线选择图。

具体实施方式

在图1中,有源应答器监测装置主要由室内主机、室外终端、天线和监测软件4部分构成,通过安装在应答器底部的天线,发送24MHz能量信号,从而激活应答器,读取报文后将报文传送给室内设备,由室内设备将报文内的关键数据与TDCS/CTC数据相比较,并将比较结果反馈给TDCS/CTC和微机监测系统。所述室内主机安装在室内,采用19英寸3U的标准插件箱,自左至右依次为逻辑板、CPU板、电源板和终端控制板。负责采集站内联锁的继电器状态,结合预设的监测机制,适时通过供电电缆和数据电缆,分别给室外终端供电和发送启动查询指令,完成监测动作。所述室内主机采取分时依次监测的方式,对各个有源应答器进行监测。而且,进站口有源应答器和反向进站有源应答器在安装位置上比较接近(出站口也相同)。增加切换电路使得一个终端可以连接多个天线,具体监测哪个有源应答器由室内主机发送命令进行选择。可以使用继电器来实现切换,默认情况下,主机监测Ant1对应的应答器;当发出继电器切换信号时,主机监测Ant2对应的应答器。使用切换电路和控制电路完成了对天线的选择。

在图2中,室内主机采取分时依次监测的方式,对各个有源应答器进行监测。而且,进站口有源应答器和反向进站有源应答器在安装位置上比较接近(出站口也相同)。增加切换电路使得一个终端可以连接多个天线,具体监测哪个有源应答器由室内主机发送命令进行选择。

在图3中,可以使用继电器来实现切换,默认情况下,主机监测Ant1对应的应答器;当发出继电器切换信号时,主机监测Ant2对应的应答器。使用切换电路和控制电路完成了对天线的选择。

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一种有源应答器监测装置主要由室内主机、室外终端、天线和监测软件4部分构成,通过安装在应答器底部的天线,发送24MHz能量信号,从而激活应答器,读取报文后将报文传送给室内设备,由室内设备将报文内的关键数据与TDCS/CTC数据相比较,并将比较结果反馈给TDCS/CTC和微机监测系统。为电务部门掌握设备当前状态和故障预处理提供科学依据,也可以及时进行报警,避免因设备故障影响列车正常行驶。。

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