CN201310700684.1
2013.12.19
CN104724267A
2015.06.24
撤回
无权
发明专利申请公布后的视为撤回 IPC(主分类):B63C 9/03申请公布日:20150624|||实质审查的生效IPC(主分类):B63C 9/03申请日:20131219|||公开
B63C9/03
肖作鹏
116000辽宁省大连市旅顺口区创新路1号203室
一种半球组合式水面逃生船,包括船体,所述船体由两个半球壳体在一端活动连接组成;所述两个半球壳体的开口边可卡式密封连接组成圆球结构;在每个半球壳体的两侧安装螺纹插管,且螺纹插管至于两个半球壳体的连接端的两侧。本发明具有结构精巧、使用便利等优点。
权利要求书1. 一种半球组合式水面逃生船,包括船体,其特征在于:所述船体由两个半球壳体在一端活动连接组成;所述两个半球壳体的开口边可卡式密封连接组成圆球结构;在每个半球壳体的两侧安装螺纹插管,且螺纹插管至于两个半球壳体的连接端的两侧。 2. 根据权利要求1所述的一种半球组合式水面逃生船,其特征在于:在两个半球壳体的内壁分别对称安装把手。 3. 根据权利要求1所述的一种半球组合式水面逃生船,其特征在于:在两个半球壳体的连接处下方对称安装阻挡块。
说明书一种半球组合式水面逃生船 技术领域 本发明涉及一种逃生装置,尤其是一种水面逃生装置。 背景技术 在水中航行中,逃生装置必不可少。目前,水面逃生装置全部为敞口式结构,如救生艇、橡皮艇等等。此类逃生装置虽然能够提供水面漂浮功能,但是在遇到大风浪的情况下,很容易被海水淹没,严重时更会造成沉船危险。为了解决上述问题,我们提供了一种更加安全的逃生装置。 发明内容 本发明目的在于提供一种结构精巧、使用便利、功能全面、操作便利的半球组合式水面逃生船。 为实现上述目的,本发明采用了以下技术方案:包括船体,所述船体由两个半球壳体在一端活动连接组成;所述两个半球壳体的开口边可卡式密封连接组成圆球结构;在每个半球壳体的两侧安装螺纹插管,且螺纹插管至于两个半球壳体的连接端的两侧。 在两个半球壳体的内壁分别对称安装把手。 在两个半球壳体的连接处下方对称安装阻挡块。 正常使用时,将两个半球壳体展开放置在水面上,人们可分别坐在两个半球壳体内,此时两个半球壳体可作为船体使用。封闭保护时,人们进入一个半球壳体中,将另一个壳体翻转后扣在下方的壳体上,形成封闭的球体结构,提供完全保护功能,此时不具备任何风浪。另外,还可通过螺纹杆将两个船体进行横向连接,进一步提高安全性和装载能力。 由上述技术方案可知,本发明的优点是:设计合理、方便实用、操作简单,可提供更加全面的保护措施。 附图说明 图1是本发明的立体结构简图。 具体实施方式 下面结合附图对本发明做进一步说明: 如图1所示的本发明的立体结构简图中,本发明包括船体,所述船体由两个半球壳体1在一端活动连接组成;所述两个半球壳体的开口边可卡式密封连接组成圆球结构;在每个半球壳体的两侧安装螺纹插管2,且螺纹插管至于两个半球壳体的连接端的两侧。 在两个半球壳体的内壁分别对称安装把手3。 在两个半球壳体的连接处下方对称安装阻挡块4。 以上所述的实施例仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述,并非对本发明的范围进行限定,在不脱离本发明设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本发明的技术方案做出的各种变形和改进,均应落入本发明权利要求书确定的保护范围内。
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一种半球组合式水面逃生船,包括船体,所述船体由两个半球壳体在一端活动连接组成;所述两个半球壳体的开口边可卡式密封连接组成圆球结构;在每个半球壳体的两侧安装螺纹插管,且螺纹插管至于两个半球壳体的连接端的两侧。本发明具有结构精巧、使用便利等优点。。
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