一种无人抓取机器人.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201310562597.4

申请日:

2013.11.12

公开号:

CN104626090A

公开日:

2015.05.20

当前法律状态:

撤回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):B25J 5/00申请公布日:20150520|||公开

IPC分类号:

B25J5/00; B25J13/08; B25J13/00

主分类号:

B25J5/00

申请人:

天津斯堪迪科技有限公司

发明人:

侯俊岭

地址:

301600天津市静海县北环工业区中兴道1号

优先权:

专利代理机构:

天津市新天方有限责任专利代理事务所12104

代理人:

李道平

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内容摘要

本发明提供一种无人抓取机器人,包括机械手和载物车,所述机械手包括载物架;所述载物架上部的两侧设置有Y轴滑轨;所述Y轴滑轨的上部设置有X轴滑轨;所述X轴滑轨上有活动板,固定板上有Z轴滑轨,Z轴滑轨上有Z轴活动板,活动板上设置若干机械手;所述Z轴活动板两侧的机械手上设置有摄像头;所述载物架的下部设置有托盘;所述转轴穿过电机外壳与R轴电机相连接;所述电机外壳的两侧分别设置有控制箱和电池箱;所述护板的内部设置有驱动轮、万向轮和地标传感器。本发明的有益之处在于:结构简单,使用方便,它可代替人的繁重劳动以实现生产的机械化和自动化,能在有害环境下操作以保护人身安全,具有作业的准确性和在复杂环境中完成作业的能力。

权利要求书

权利要求书
1.  一种无人抓取机器人,包括机械手和载物车,其特征在于:所述机械手包括载物架 (1);所述载物架(1)上部的两侧设置有Y轴滑轨(2);所述Y轴滑轨(2)的上部设置 有X轴滑轨(3);所述X轴滑轨(3)与X轴电机(4)相连接;所述X轴滑轨(3)上有活 动板(5),固定板上有Z轴滑轨(7),Z轴滑轨上有Z轴活动板(8),活动板上设置若干机 械手(9);所述Z轴活动板(8)两侧的机械手(9)上设置有摄像头(10);所述载物架(1) 的下部设置有托盘(11);所述机械手和载物车通过转轴(12)相连接;所述转轴(12)穿 过电机外壳(13)与R轴电机(14)相连接;所述电机外壳(13)的两侧分别设置有控制 箱(15)和电池箱(16);所述电机外壳(13)的下部与载物车相连接;所述载物车的四周 设置有防撞板(17)和侧部护板(21);所述防撞板(17)上设置有探测器(18);所述护 板的内部设置有驱动轮(19)、万向轮(20)和地标传感器(22)。

2.  根据权利要求1所述的一种无人抓取机器人,其特征在于:所述Y轴滑轨(2)与Y 轴电机相连接。

3.  根据权利要求1所述的一种无人抓取机器人,其特征在于:所述控制箱(15)内设 置有控制器。

4.  根据权利要求1所述的一种无人抓取机器人,其特征在于:所述电池箱(16)内设 置有电池。

说明书

说明书一种无人抓取机器人
(一)技术领域
本发明涉及一种机械设备,特别是涉及一种无人抓取机器人。
(二)背景技术
无人搬运车(Automated Guided Vehicle,简称AGV),指装备有电磁或光学等自动导引 装置,能够沿规定的导引路径行驶,具有安全保护以及各种移载功能的运输车,工业应用 中不需驾驶员的搬运车,以可充电之蓄电池为其动力来源。一般可透过电脑来控制其行进 路线以及行为,或利用电磁轨道来设立其行进路线,电磁轨道黏贴於地板上,无人搬运车 则依循电磁轨道所带来的讯息进行移动与动作。
AGV以轮式移动为特征,较之步行、爬行或其它非轮式的移动机器人具有行动快捷、工 作效率高、结构简单、可控性强、安全性好等优势。与物料输送中常用的其他设备相比, AGV的活动区域无需铺设轨道、支座架等固定装置,不受场地、道路和空间的限制。因此, 在自动化物流系统中,最能充分地体现其自动性和柔性,实现高效、经济、灵活的无人化 生产。现有的AGV运输车大多没有自动抓取功能,这样在比较危险的环境下就无法完成对 货物的运输。
为克服现有机械设备的不足之处,本发明提供了一种无人抓取机器人,它是将AGV车 和机械手结合起来。该机械手为直角坐标机械手,分为XYZR四个轴,分别为X左右调节, Y前后调节,Z上下调节,R旋转调节。AGV车载机械手可通过AGV自身的移动使机械手停 靠在需要位置机械手能模仿人手和臂的某些动作功能,通过无线通讯控制AGV的启动停止 等运行,通过摄像识别技术用以按固定程序抓取、搬运物件或操作工具的自动操作装置。
(三)发明内容
为了克服现有机械设备的不足之处,本发明提供了一种无人抓取机器人。
本发明的技术方案是这样实现的:
本方案的一种无人抓取机器人,包括机械手和载物车,所述机械手包括载物架;所述 载物架上部的两侧设置有Y轴滑轨;所述Y轴滑轨的上部设置有X轴滑轨;所述X轴滑轨 与X轴电机相连接;所述X轴滑轨上有活动板,固定板上有Z轴滑轨,Z轴滑轨上有Z轴活 动板,活动板上设置若干机械手;所述Z轴活动板两侧的机械手上设置有摄像头;所述载 物架的下部设置有托盘;所述机械手和载物车通过转轴相连接;所述转轴穿过电机外壳与R 轴电机相连接;所述电机外壳的两侧分别设置有控制箱和电池箱;所述电机外壳的下部与 载物车相连接;所述载物车的四周设置有防撞板和侧部护板;所述防撞板上设置有探测器; 所述护板的内部设置有驱动轮、万向轮和地标传感器。
进一步,所述Y轴滑轨与Y轴电机相连接。
进一步,所述控制箱内设置有控制器。
进一步,所述电池箱内设置有电池。
本发明的有益之处在于:结构简单,使用方便,它可代替人的繁重劳动以实现生产的 机械化和自动化,能在有害环境下操作以保护人身安全,具有作业的准确性和在复杂环境 中完成作业的能力。
(四)附图说明
图1为本发明的结构示意图。
其中:1-载物架,2-Y轴滑轨,3-X轴滑轨,4-X轴电机,5-活动板,6-Z轴电机,7-Z 轴滑轨,8—Z轴活动板,9-机械手,10-摄像头,11-托盘,12-转轴,13-电机外壳,14-R 轴电机,15-控制箱,16-电池箱,17-防撞板,18-探测器,19-驱动轮,20-万向轮,21-侧 部护板,22-地标探测器。
(五)具体实施方式
下面结合附图对本发明的一种实施方式做出简要说明。
如图1的一种无人抓取机器人,包括机械手和载物车,所述机械手包括载物架1;所 述载物架1上部的两侧设置有Y轴滑轨2;所述Y轴滑轨2的上部设置有X轴滑轨3;所述 X轴滑轨3与X轴电机4相连接;所述X轴滑轨3上有活动板5,固定板上有Z轴滑轨7,Z 轴滑轨上有Z轴活动板8,活动板上设置若干机械手9;所述Z轴活动板8两侧的机械手9 上设置有摄像头10;所述载物架1的下部设置有托盘11;所述机械手和载物车通过转轴12 相连接;所述转轴12穿过电机外壳13与R轴电机14相连接;所述电机外壳13的两侧分 别设置有控制箱15和电池箱16;所述电机外壳13的下部与载物车相连接;所述载物车的 四周设置有防撞板17和侧部护板21;所述防撞板17上设置有探测器18;所述护板的内部 设置有驱动轮19、万向轮20和地标传感器22;所述Y轴滑轨2与Y轴电机相连接;所述 控制箱15内设置有控制器;所述电池箱16内设置有电池。
本实例的工作过程:由操作者选定行驶路线,启动后车体按照指定路线运动,到达加 速地标处进行提速,在到达生产线时需要进行分辨,由于生产线每间隔一定时间移动一次, 线体控制器一旦检测到该变化,时间就复位,重新定时。如果生产线在运行状态或者距生产 线运动时间相差的时间小于完成送料的周期,那么车体会选择等待,直到生产线停止;如 果在停止的状态下,车体行驶,扫描到减速地标,慢速行驶。当传感器扫描到生产线上的 物体时(车体所在位置即是空位),车体停止,发送给机械手启动信号,机械手开始工作, 机械手下降抓取被加工物料,然后伸向生产线位置,并且给视频识别系统信号,此时摄像 头开启,拍照后与标准位置模板对比,根据横向纵向的数据调整过后,标准位置确定后, 下降放下物料,手爪返回。返回的同时给车体一个返回信号,机械手完成一次动作,车体 回到存料地。完成一个整体的动作。
以上对本发明的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本发明的较佳实施例, 不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等, 均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。

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本发明提供一种无人抓取机器人,包括机械手和载物车,所述机械手包括载物架;所述载物架上部的两侧设置有Y轴滑轨;所述Y轴滑轨的上部设置有X轴滑轨;所述X轴滑轨上有活动板,固定板上有Z轴滑轨,Z轴滑轨上有Z轴活动板,活动板上设置若干机械手;所述Z轴活动板两侧的机械手上设置有摄像头;所述载物架的下部设置有托盘;所述转轴穿过电机外壳与R轴电机相连接;所述电机外壳的两侧分别设置有控制箱和电池箱;所述护板的内部。

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