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1、(10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 201410767569.0 (22)申请日 2014.12.11 B25B 27/00(2006.01) (71)申请人 赛维 （天津） 供应链管理有限公司 地址 300300 天津市滨海新区空港经济区保 航路1号航空产业支持中心218219室 (72)发明人 张旭 (74)专利代理机构 天津滨海科纬知识产权代理 有限公司 12211 代理人 杨慧玲 (54) 发明名称 一种用于飞机尾椎夹具的拆卸工具 (57) 摘要 本发明提供一种用于飞机尾椎夹具的拆卸工 具， 包括拆卸装置、 尼龙套筒和支架底座 ； 拆卸装 置包括操作台面、 螺杆固定。
2、板、 螺杆、 套管螺母、 旋 转杆和支架固定方槽， 螺杆固定板固定连接于操 作台面的侧端面上， 螺杆垂直插接在螺杆固定板 中部开有的螺杆插孔内， 螺杆固定板的外侧端面 上设有螺杆固定组件， 套管螺母以滚珠轴承连接 的方式套接在螺杆上， 套管螺母上开有与飞机尾 椎夹具对应的卡接爪缺口， 旋转杆固定连接于螺 杆一端的旋转杆插孔内， 操作台面的下端面上固 定连接有支架固定方槽， 支架固定方槽设有与支 架底座的上杆对应的方形槽道。有益效果是操作 简便， 使用安全， 能够保护飞机表面不受损坏， 大 大节约维修拆卸的成本， 提高拆卸的效率。 (51)Int.Cl. (19)中华人民共和国国家知识产权局 (。
3、12)发明专利申请 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 (10)申请公布号 CN 104476481 A (43)申请公布日 2015.04.01 CN 104476481 A 1/1 页 2 1.一种用于飞机尾椎夹具的拆卸工具， 其特征在于 ： 包括拆卸装置、 尼龙套筒和支架 底座 ； 所述拆卸装置包括表面平直的 U 形的操作台面、 桥拱弧形的螺杆固定板、 螺杆、 套管 螺母、 旋转杆和支架固定方槽， 所述螺杆固定板固定连接于所述操作台面的 U 形开口闭合 端的侧端面上， 所述螺杆垂直插接在所述螺杆固定板中部开有的贯通的螺杆插孔内， 所述 螺杆固定板的外侧端面上设有螺杆固定组件， 所述套管。
4、螺母以滚珠轴承连接的方式套接在 所述螺杆上， 所述套管螺母的外表面上开有与飞机尾椎夹具对应的卡接爪缺口， 所述旋转 杆固定连接于所述螺杆一端开有的径向贯通的旋转杆插孔内， 所述操作台面的 U 形开口端 的下端面上固定连接有支架固定方槽， 所述支架固定方槽设有与所述支架底座的上杆对应 的中空的方形槽道。 2.根据权利要求 1 所述的用于飞机尾椎夹具的拆卸工具， 其特征在于 ： 所述螺杆固定 组件包括圆形的平垫片和紧固螺栓， 所述平垫片的中部开有与所述螺杆对应的紧固孔， 所 述平垫片的四周和所述螺杆固定板对应的位置开有与所述紧固螺栓相配的螺孔。 3.根据权利要求 1 所述的用于飞机尾椎夹具的拆卸工。
5、具， 其特征在于 ： 所述支架固定 方槽的底部设有可拆卸的方形的底板， 所述底板下端面的四角上设有螺钉孔。 4.根据权利要求 1 所述的用于飞机尾椎夹具的拆卸工具， 其特征在于 ： 所述旋转杆的 外表面上设有一层防滑胶皮套。 5.根据权利要求 1 所述的用于飞机尾椎夹具的拆卸工具， 其特征在于 ： 所述尼龙套筒 包括横向截面对接一致的半圆筒形的上套筒和下套筒， 所述上套筒和所述下套筒外侧表面 的中部对应的位置开有上下贯通的带有内螺纹的套筒紧固孔。 6.根据权利要求 5 所述的用于飞机尾椎夹具的拆卸工具， 其特征在于 ： 所述上套筒和 所述下套筒的中部设有与所述螺杆大小一致的套筒孔。 权 利 要。
6、 求 书 CN 104476481 A 2 1/3 页 3 一种用于飞机尾椎夹具的拆卸工具 技术领域 0001 本发明属于拆卸工具技术领域， 尤其是涉及一种用于飞机尾椎夹具的拆卸工具。 背景技术 0002 目前针对于飞机尾椎夹具的拆卸仅仅使用传统的方式拆卸， 需要架设高架， 工程 师需要携带复杂的拆卸工具爬上高架拆卸维修部位， 操作复杂危险， 而且维修过程中极容 易损坏造价昂贵的部件和飞机尾椎的表面， 维修成本本身就很高昂， 维修效率还很低。 发明创造内容 0003 本发明要解决的问题是提供一种用于飞机尾椎夹具， 能够保护飞机表面不受损 坏， 大大节约维修拆卸的成本， 提高拆卸的效率， 操作简。
7、便， 使用安全的拆卸工具。 0004 为解决上述技术问题， 本发明采用的技术方案是 ： 一种用于飞机尾椎夹具的拆卸 工具， 包括拆卸装置、 尼龙套筒和支架底座 ； 所述拆卸装置包括表面平直的 U 形的操作台 面、 桥拱弧形的螺杆固定板、 螺杆、 套管螺母、 旋转杆和支架固定方槽， 所述螺杆固定板固定 连接于所述操作台面的 U 形开口闭合端的侧端面上， 所述螺杆垂直插接在所述螺杆固定板 中部开有的贯通的螺杆插孔内， 所述螺杆固定板的外侧端面上设有螺杆固定组件， 所述套 管螺母以滚珠轴承连接的方式套接在所述螺杆上， 所述套管螺母的外表面上开有与飞机尾 椎夹具对应的卡接爪缺口， 所述旋转杆固定连接于。
8、所述螺杆一端开有的径向贯通的旋转杆 插孔内， 所述操作台面的 U 形开口端的下端面上固定连接有支架固定方槽， 所述支架固定 方槽设有与所述支架底座的上杆对应的中空的方形槽道。 0005 进一步， 所述螺杆固定组件包括圆形的平垫片和紧固螺栓， 所述平垫片的中部开 有与所述螺杆对应的紧固孔， 所述平垫片的四周和所述螺杆固定板对应的位置开有与所述 紧固螺栓相配的螺孔。 0006 进一步， 所述支架固定方槽的底部设有可拆卸的方形的底板， 所述底板下端面的 四角上设有螺钉孔。 0007 进一步， 所述旋转杆的外表面上设有一层防滑胶皮套。 0008 进一步， 所述尼龙套筒包括横向截面对接一致的半圆筒形的上。
9、套筒和下套筒， 所 述上套筒和所述下套筒外侧表面的中部对应的位置开有上下贯通的带有内螺纹的套筒紧 固孔。 0009 进一步， 所述上套筒和所述下套筒的中部设有与所述螺杆大小一致的套筒孔。 0010 本发明具有的优点和积极效果是 ： 采用上述技术方案， 以滚珠轴承套接方式连接 的螺杆和套管螺母形成滚珠丝杠， 将螺杆的旋转运动转化成套管螺母的直线运动， 套管螺 母上开有的卡接爪缺口能够卡接住飞机尾椎夹具， 进而随套管螺母的直线运动实现飞机尾 椎夹具的拆卸， 本发明的滚珠丝杠式拆卸的效率更高， 维修过程中不容易损坏飞机的部件， 大大节约维修拆卸的成本 ； 通过在上套筒和下套筒的套筒紧固孔内拧紧螺钉将。
10、上套筒和下 套筒紧固在螺杆上， 拆卸时尼龙套筒抵住飞机的表面， 防止本发明划伤飞机的表面 ； 螺杆固 说 明 书 CN 104476481 A 3 2/3 页 4 定板用于将螺杆固定于操作台面之上， 螺杆固定组件中的平垫片进一步夹紧固定螺杆， 紧 固螺栓拧进平垫片的四周和螺杆固定板对应的位置开有的螺孔， 防止由于螺杆旋转出现脱 出螺杆固定板的螺杆插孔的危险 ； 固定连接于螺杆一端的旋转杆插孔内的旋转杆为人手旋 转螺杆提供了着力点， 其外表面上的防滑胶皮套有助于增加摩擦力， 方便旋转， 操作简便 ； 支架底座的上杆能够锁合到操作台面下端的支架固定方槽的方形槽道内进行固定， 以支架 固定方槽底部的。
11、底板压合住支架底座的上杆， 在底板下端面的四角上的螺钉孔内拧进螺钉 进行加紧固定， 能使本发明的高度与飞机尾椎所匹配， 省去了架设高架的步骤， 支架底座也 更加适合攀爬， 保障工程师拆卸的安全。 附图说明 0011 图 1 是本发明结构示意图 ； 0012 图 2 是本发明的拆卸装置结构示意图 ； 0013 图 3 是本发明的尼龙套筒结构示意图。 0014 图中 ： 0015 1、 拆卸装置 ； 2、 尼龙套筒 ； 3、 支架底座 ； 0016 11、 螺杆 ； 12、 套管螺母 ； 13、 旋转杆 ； 0017 14、 螺杆固定板 ； 15、 操作台面 ； 16、 支架固定方槽 ； 0018。
12、 111、 旋转杆插孔 ； 121、 卡接爪缺口 ； 141、 螺杆插孔 ； 0019 142、 平垫片 ； 143、 紧固螺栓 ； 161、 底板 ； 0020 162、 方形槽道 ； 21、 上套筒 ； 22、 下套筒 ； 0021 23、 套筒紧固孔 ； 24、 套筒孔。 具体实施方式 0022 下面结合附图对本发明的具体实施例做详细说明。 0023 如图 1、 2、 3 所示， 本发明提供一种用于飞机尾椎夹具的拆卸工具， 包括拆卸装置 1、 尼龙套筒 2 和支架底座 3 ； 所述拆卸装置 1 包括表面平直的 U 形的操作台面 15、 桥拱弧形 的螺杆固定板 14、 螺杆 11、 套管螺。
13、母 12、 旋转杆 13 和支架固定方槽 16， 所述螺杆固定板 14 固定连接于所述操作台面 15 的 U 形开口闭合端的侧端面上， 所述螺杆 11 垂直插接在所述 螺杆固定板 14 中部开有的贯通的螺杆插孔 141 内， 所述螺杆固定板 14 的外侧端面上设有 螺杆固定组件， 所述套管螺母12以滚珠轴承连接的方式套接在所述螺杆11上， 所述套管螺 母12的外表面上开有与飞机尾椎夹具对应的卡接爪缺口121， 所述旋转杆13固定连接于所 述螺杆 11 一端开有的径向贯通的旋转杆插孔 111 内， 所述操作台面 15 的 U 形开口端的下 端面上固定连接有支架固定方槽 16， 所述支架固定方槽 。
14、16 设有与所述支架底座的上杆对 应的中空的方形槽道 162。 0024 所述螺杆固定组件包括圆形的平垫片142和紧固螺栓143， 所述平垫片142的中部 开有与所述螺杆 11 对应的紧固孔， 所述平垫片 142 的四周和所述螺杆固定板 14 对应的位 置开有与所述紧固螺栓 143 相配的螺孔。 0025 所述支架固定方槽 16 的底部设有可拆卸的方形的底板 161， 所述底板 161 下端面 的四角上设有螺钉孔。 说 明 书 CN 104476481 A 4 3/3 页 5 0026 所述旋转杆 13 的外表面上设有一层防滑胶皮套。 0027 所述尼龙套筒2包括横向截面对接一致的半圆筒形的上。
15、套筒21和下套筒22， 所述 上套筒21和所述下套筒22外侧表面的中部对应的位置开有上下贯通的带有内螺纹的套筒 紧固孔 23。 0028 所述上套筒21和所述下套筒22的中部设有与所述螺杆11大小一致的套筒孔24。 0029 本实例的工作过程 ： 安装本发明时， 先将拆卸装置 1 的螺杆 11 垂直插接在螺杆固 定板 14 中部的螺杆插孔 141 内， 使螺杆 11 穿过螺杆固定板 14 的外侧端面的螺杆固定组件 的平垫片 142 中部的螺孔， 在平垫片 142 的四周的紧固孔内拧进紧固螺栓 143 进行固定， 旋 转杆 13 插接固定在螺杆 11 的旋转杆插孔 111 内， 再将套管螺母 1。
16、2 以滚珠轴承连接的方式 套接在螺杆11上， 在套管螺母12的前端突出的螺杆11上安装尼龙套筒2， 具体方式是将上 套筒21和下套筒22的横向截面对接， 使得套筒孔24夹紧螺杆11， 再在套筒紧固孔23内拧 进螺钉进行紧固即可， 卸下支架固定方槽16的可拆卸的底板161， 将支架底座3的上杆放置 进方形槽道 162 内， 再在底板 161 底部端面四角的螺钉孔内拧紧螺钉， 即将拆卸装置 2 安装 在支架底座 3 的上杆上 ； 使用本发明时， 将支架底座 3 移近飞机尾椎夹具需要拆卸的部位， 将尼龙套筒 2 抵住飞机的表面， 用拆卸装置 1 的套管螺母 12 的卡接爪缺口 121 卡住相配的 飞机尾椎夹具， 转动旋转杆 13 使套管螺母 12 沿螺杆 11 的轴向运动， 实现拆卸功能。 0030 以上对本发明的一个实施例进行了详细说明， 但所述内容仅为本发明的较佳实施 例， 不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进 等， 均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。 说 明 书 CN 104476481 A 5 1/3 页 6 图 1 说 明 书 附 图 CN 104476481 A 6 2/3 页 7 图 2 说 明 书 附 图 CN 104476481 A 7 3/3 页 8 图 3 说 明 书 附 图 CN 104476481 A 8 。