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1、(10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 201410681622.5 (22)申请日 2014.11.24 G01B 5/30(2006.01) (71)申请人 重庆光荣摩托车配件有限公司 地址 400039 重庆市九龙坡区石桥铺高庙村 张坪社 27 号 (72)发明人 徐光荣 (74)专利代理机构 北京众合诚成知识产权代理 有限公司 11246 代理人 裴娜 (54) 发明名称 摩托车前挡泥板变形检测工装 (57) 摘要 本发明公开了一种摩托车前挡泥板变形检测 工装， 包括底板， 所述底板上设置有挡泥板前端检 测架、 挡泥板中部支撑架和挡泥板后端检测架， 挡 泥板中部支撑架包。
2、括左立柱和右立柱， 左立柱的 上部左侧面和右立柱的上部右侧面上分别设置有 定位销， 定位销上还一体设置有定位基准面 ； 挡 泥板前端检测架包括导向立杆、 滑套和锁紧手柄。 检测时通过挡泥板中部支撑架及定位销固定挡泥 板， 再将挡泥板前端检测架和挡泥板后端检测架 中的左、 右滑套沿导向杆移动至与挡泥板的前、 后 端左、 右侧板相对处， 通过塞尺检测左、 右滑套上 竖直检测基准平面与左、 右侧板间的相对距离， 即 可测出挡泥板的左右侧板的变形量、 及变形方向 等参数， 操作简单， 检测方便快捷。 (51)Int.Cl. (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书1页 说。
3、明书2页 附图1页 (10)申请公布号 CN 104482847 A (43)申请公布日 2015.04.01 CN 104482847 A 1/1 页 2 1.一种摩托车前挡泥板变形检测工装， 其特征在于 ： 包括底板， 所述底板上设置有挡 泥板前端检测架、 挡泥板中部支撑架和挡泥板后端检测架， 所述挡泥板中部支撑架包括左 立柱和右立柱， 所述左立柱的上部左侧面和右立柱的上部右侧面上分别设置有两颗与挡泥 板中部侧边上安装孔配合的定位销， 所述定位销上还一体设置有与挡泥板安装面配合的竖 直定位基准面 ； 所述挡泥板前端检测架包括前左导向立杆和前右导向立杆， 所述前左导向立杆上设置 有与其沿竖向。
4、滑动配合的前左滑套， 前左滑套上设置有与其螺纹配合的前左锁紧手柄， 所 述前右导向立杆上设置有与其沿竖向滑动配合的前右滑套， 前右滑套上设置有与其螺纹配 合的前右锁紧手柄 ； 所述前左滑套和前右滑套上分别设置有与挡泥板的前左侧边板和前右 侧边板相对的前竖直检测基准平面 ； 所述挡泥板后端检测架包括后左导向立杆和后右导向立杆， 所述后左导向立杆上设置 有与其沿竖向滑动配合的后左滑套， 后左滑套上设置有与其螺纹配合的后左锁紧手柄， 所 述后右导向立杆上设置有与其沿竖向滑动配合的后右滑套， 后右滑套上设置有与其螺纹配 合的后右锁紧手柄 ； 所述后左滑套和后右滑套上分别设置有与挡泥板的后左侧边板和后右。
5、 侧边板相对的后竖直检测基准平面。 权 利 要 求 书 CN 104482847 A 2 1/2 页 3 摩托车前挡泥板变形检测工装 技术领域 0001 本发明涉及一种工装， 特别涉及一种摩托车挡泥板的检测工装。 背景技术 0002 摩托车前挡泥板为薄板零件， 在生产过程中容易出现挡泥板侧边变形的问题， 因 此需要对挡泥板变形情况进行检测， 以保证产品质量。 0003 然而现有技术中还没有一种能实现对挡泥板变形情况进行快速检测的工具。 发明内容 0004 有鉴于此， 本发明的目的是提供一种摩托车前挡泥板变形检测工装， 以实现对前 挡泥板变形情况进行快速检测。 0005 本发明摩托车前挡泥板变形。
6、检测工装， 包括底板， 所述底板上设置有挡泥板前端 检测架、 挡泥板中部支撑架和挡泥板后端检测架， 所述挡泥板中部支撑架包括左立柱和右 立柱， 所述左立柱的上部左侧面和右立柱的上部右侧面上分别设置有两颗与挡泥板中部侧 边上安装孔配合的定位销， 所述定位销上还一体设置有与挡泥板安装面配合的竖直定位基 准面 ； 0006 所述挡泥板前端检测架包括前左导向立杆和前右导向立杆， 所述前左导向立杆上 设置有与其沿竖向滑动配合的前左滑套， 前左滑套上设置有与其螺纹配合的前左锁紧手 柄， 所述前右导向立杆上设置有与其沿竖向滑动配合的前右滑套， 前右滑套上设置有与其 螺纹配合的前右锁紧手柄 ； 所述前左滑套和。
7、前右滑套上分别设置有与挡泥板的前左侧边板 和前右侧边板相对的前竖直检测基准平面 ； 0007 所述挡泥板后端检测架包括后左导向立杆和后右导向立杆， 所述后左导向立杆上 设置有与其沿竖向滑动配合的后左滑套， 后左滑套上设置有与其螺纹配合的后左锁紧手 柄， 所述后右导向立杆上设置有与其沿竖向滑动配合的后右滑套， 后右滑套上设置有与其 螺纹配合的后右锁紧手柄 ； 所述后左滑套和后右滑套上分别设置有与挡泥板的后左侧边板 和后右侧边板相对的后竖直检测基准平面。 0008 本发明的有益效果 ： 0009 本发明摩托车前挡泥板变形检测工装， 检测时通过挡泥板中部支撑架及定位销固 定挡泥板， 再将挡泥板前端检。
8、测架和挡泥板后端检测架中的左、 右滑套沿导向杆移动至与 挡泥板的前、 后端左、 右侧板相对处， 通过塞尺检测左、 右滑套上竖直检测基准平面与左、 右 侧板间的相对距离， 即可测出挡泥板的左右侧板的变形量、 及变形方向等参数， 操作简单， 检测方便快捷。 附图说明 0010 图 1 为摩托车前挡泥板的立体结构示意图 ； 0011 图 2 为摩托车前挡泥板变形检测工装的立体结构示意图。 说 明 书 CN 104482847 A 3 2/2 页 4 具体实施方式 0012 下面结合附图和实施例对本发明作进一步描述。 0013 如图所示， 本实施例摩托车前挡泥板变形检测工装， 包括底板 1， 所述底板。
9、上设置 有挡泥板前端检测架、 挡泥板中部支撑架和挡泥板后端检测架， 所述挡泥板中部支撑架包 括左立柱 2 和右立柱 3， 所述左立柱的上部左侧面和右立柱的上部右侧面上分别设置有两 颗与挡泥板中部侧边上安装孔配合的定位销 4， 所述定位销上还一体设置有与挡泥板安装 面配合的竖直定位基准面 5 ； 0014 所述挡泥板前端检测架包括前左导向立杆 6 和前右导向立杆 7， 所述前左导向立 杆上设置有与其沿竖向滑动配合的前左滑套 8， 前左滑套上设置有与其螺纹配合的前左锁 紧手柄 9， 所述前右导向立杆上设置有与其沿竖向滑动配合的前右滑套 10， 前右滑套上设 置有与其螺纹配合的前右锁紧手柄 11 ；。
10、 所述前左滑套和前右滑套上分别设置有与挡泥板 的前左侧边板和前右侧边板相对的前竖直检测基准平面 12 ； 0015 所述挡泥板后端检测架包括后左导向立杆 13 和后右导向立杆 14， 所述后左导向 立杆上设置有与其沿竖向滑动配合的后左滑套 15， 后左滑套上设置有与其螺纹配合的后左 锁紧手柄 16， 所述后右导向立杆上设置有与其沿竖向滑动配合的后右滑套 17， 后右滑套上 设置有与其螺纹配合的后右锁紧手柄 18 ； 所述后左滑套和后右滑套上分别设置有与挡泥 板的后左侧边板和后右侧边板相对的后竖直检测基准平面 19。 0016 检测时， 将挡泥板放置在挡泥板中部支撑架上， 并使定位销插入挡泥板中。
11、部左右 侧边上的安装孔 20 中， 再将挡泥板前端检测架和挡泥板后端检测架中的左、 右滑套沿导向 杆移动至与挡泥板的前、 后端左、 右侧板相对处， 通过塞尺检测左、 右滑套上竖直检测基准 平面与左、 右侧板间的相对距离， 即可测出挡泥板的左右侧板的变形量、 及变形方向等参 数， 操作简单， 检测方便快捷。 0017 最后说明的是， 以上实施例仅用以说明本发明的技术方案而非限制， 尽管参照较 佳实施例对本发明进行了详细说明， 本领域的普通技术人员应当理解， 可以对本发明的技 术方案进行修改或者等同替换， 而不脱离本发明技术方案的宗旨和范围， 其均应涵盖在本 发明的权利要求范围当中。 说 明 书 CN 104482847 A 4 1/1 页 5 图 1 图 2 说 明 书 附 图 CN 104482847 A 5 。