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1、(10)申请公布号 CN 102774235 A (43)申请公布日 2012.11.14 CN 102774235 A *CN102774235A* (21)申请号 201210283968.0 (22)申请日 2012.08.10 B60B 21/00(2006.01) (71)申请人 徐州友创金属加工有限公司 地址 221700 江苏省徐州市丰县华山镇交警 中部西侧 (72)发明人 李大伟 (74)专利代理机构 南京知识律师事务所 32207 代理人 高桂珍 (54) 发明名称 盖轮一体式电动三轮车轮毂 (57) 摘要 本发明涉及一种带盖式电动三轮车轮毂， 该 轮毂包括叉槽、 中心轴孔、。
2、 端盖， 该车轮毂体是一 个圆形的盘状体， 毂体圆环边缘设有与轮胎吻合 的内凹的叉槽， 毂体中间圆心位置设有中空的圆 管形的中心轴孔， 在毂体的一侧面与中心轴孔外 表面之间设有环形一体式的端盖， 端盖和毂体中 间形成一个环状的空间。该轮毂不仅减少生产工 艺中设备的使用， 缩短生产操作时间和功耗， 而且 降低轮毂的生产成本， 使得产品的经济效益和市 场竞争力有了很大的提高。 (51)Int.Cl. 权利要求书 1 页 说明书 1 页 附图 1 页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书 1 页 说明书 1 页 附图 1 页 1/1 页 2 1. 带盖式电动三轮车轮。
3、毂， 该带盖式电动三轮车轮毂包括叉槽 （1） 、 中心轴孔 （2） 、 端盖 （3） ， 该车轮毂体是一个圆形的盘状体， 毂体圆环边缘设有与轮胎吻合的内凹的叉槽 （1） ， 毂体中间圆心位置设有中空的圆管形的中心轴孔 （2） ； 其特征是 ： 在毂体的一侧面与中 心轴孔 （2） 外表面之间设有环形一体式的端盖 （3） ， 端盖 (3) 和毂体中间形成一个环状的空 间 (4)。 权 利 要 求 书 CN 102774235 A 2 1/1 页 3 盖轮一体式电动三轮车轮毂 技术领域 0001 本发明涉及一种三轮车轮毂， 尤其是一种盖轮一体式电动三轮车轮毂。 背景技术 0002 随着人们生活水平的。
4、提高， 电动三轮车已走进千家万户， 成为许多消费者的代步 工具。它不仅外形小巧， 骑驶轻便， 同时也节能环保， 符合低碳概念。轮毂作为电动三轮车 的一个重要部件， 它在加工时操作比较复杂， 而且成本也稍高， 给产品的经济效益和市场竞 争力都带来了一定影响。 发明内容 0003 为了解决现有的电动三轮车轮毂结构方面的不足， 本发明提供一种盖轮一体式电 动三轮车轮毂， 该轮毂不仅减少生产工艺中设备的使用， 缩短生产操作时间和功耗， 而且降 低轮毂的生产成本， 使得产品的经济效益和市场竞争力有了很大的提高。 0004 本发明解决其技术问题所采用的技术方案是 ： 该带盖式电动三轮车轮毂包括叉 槽、 中。
5、心轴孔、 端盖， 该车轮毂体是一个圆形的盘状体， 毂体圆环边缘设有与轮胎吻合的内 凹的叉槽， 毂体中间圆心位置设有中空的圆管形的中心轴孔， 在毂体的一侧面与中心轴孔 外表面之间设有环形一体式的端盖， 端盖和毂体中间形成一个环状的空间， 该空间内即可 装入电机的线包和铁芯， 省去了另设活动端盖的工艺。 0005 本发明的有益效果是， 该轮毂不仅减少生产工艺中设备的使用， 缩短生产操作时 间和功耗， 而且降低轮毂的生产成本， 使得产品的经济效益和市场竞争力有了很大的提高。 附图说明 0006 下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。 0007 图 1 是本发明的结构原理示意图。 0008 图 1。
6、 中， 1. 叉槽， 2. 中心轴孔， 3. 端盖， 4. 空间。 具体实施方式 0009 在图1中， 该盖轮一体式电动三轮车轮毂包括叉槽1、 中心轴孔2、 端盖3， 该车轮毂 体是一个圆形的盘状体， 毂体圆环边缘设有与轮胎吻合的内凹的叉槽 1， 毂体中间圆心位置 设有中空的圆管形的中心轴孔 2， 在毂体的一侧面与中心轴孔 2 外表面之间设有环形一体 式的端盖 3， 端盖 3 和毂体中间形成一个环状的空间 4， 该空间 4 即可装入电机的线包和铁 芯， 省去了另设活动端盖的工艺。 说 明 书 CN 102774235 A 3 1/1 页 4 图 1 说 明 书 附 图 CN 102774235 A 4 。