一种模块化鞋中底与大底的连接结构技术领域
本发明涉及一种复合鞋，具体涉及一种模块化鞋中底与大底的连接结构。
背景技术
鞋底的构造相当复杂，就广义而言，可包括外底、中底与鞋跟等所有构成底部的材
料。依狭义来说，则仅指外底而言，一般鞋底材料共通的特性应具备耐磨、耐水，耐油、耐热、
耐压、耐冲击、弹性好、容易适合脚型、定型后不易变型、保温、易吸收湿气等，同时更要配合
中底，在走路换脚时有刹车作用不至于滑倒及易于停步等各项条件。鞋底用料的种类很多，
可分为天然类底料和合成类底料两种。天然类底料包括天然底革、竹、木材等，合成类底料
包括橡胶、塑料、橡塑合用材料、再生革、弹性硬纸板等。
而现有技术中，复合类鞋底在外底、中底与鞋跟制备完成后，还需要进行最后的成
型工序，即在成型车间内将外底、中底与鞋跟通过化学药剂、粘接剂等高污染化工产品进行
组合。与最后的组合工序配套的成型车间内，需要购置大量的成型设备、化学药剂，并且对
成型车间内的用电以及防火要求等级较高，而成型车间的固定投资、人工成本等同样阻碍
生产规模的扩展，大大增加了制鞋企业的生产成本。
发明内容
本发明目的在于提供一种模块化鞋中底与大底的连接结构，摒弃现有技术中的中
底与大底在复合时使用的化学试剂，在降低生产成本的同时避免污染环境。
本发明通过下述技术方案实现：
一种模块化鞋中底与大底的连接结构，包括中底，在所述中底下表面轮廓边线的内侧
设有挤压槽，所述挤压槽槽底部分向中底内部扩张后形成锁紧槽，面扣的局部穿过挤压槽
后与锁紧槽契合。现有技术中，复合式鞋底的制作成型时，中底、大底以及鞋跟部分之间需
要通过大量的粘接剂进行合成，而大量化学试剂的存放，导致在成型车间内硬件与软件配
套设施要求的标准更高，即厂房内需要更高级别的防火、用电等级，大大增加了成型车间内
的生产成本；而针对该问题，发明人通过改变传统合成工序中的实施方式，摒弃现有技术中
大底与中底粘接复合的操作方式，在大底上沿其轮廓在其上表面设置面扣，而在中底的下
表面上开有挤压槽，而挤压槽的槽底部分向中底的中部扩张形成锁紧槽，面扣的上端部分
则通过挤压槽后进入到锁紧槽内，并且与锁紧槽契合，即完成中底与大底之间的连接复合。
本发明改变了传统鞋底的制作方式，采用模块化设计，通过面扣与锁紧槽之间的
配合，实现中底与大底之间的活动连接，大大简化了制鞋的成型工序，甚至无需专门的成型
车间，使用者可自行进行组合；通过中底与大底之间的连接结构，避免了在制造工序中使用
大量的化学试剂、胶粘剂等高污染化工产品的使用，彻底摒弃了有害物质的释放，实现了绿
色生产、环保无污染的加工目的。并且，在中底与大底的使用过程中，此时面扣与锁紧槽契
合，当中底上表面的局部受到多个方向的应力时，对应的面扣部分与锁紧槽发生一定的相
对位移，剩余的未受力部分对应的面扣部分始终与锁紧槽契合，且保证相对静止，保证使用
者在行走出现打滑、侧移用力过猛时中底与大底之间的始终保持其连接稳定性。
所述面扣的纵向截面为“工”字型或是“T”字型。面扣作为连接件，在维持中底与大
底之间的稳定性连接的前提下，选用纵向截面为“T”字型的面扣，即面扣包括分别与锁紧
槽、挤压槽相配合的水平段与竖直段，能实现在中底与大底之间的连接无缝隙，防止大底与
中底之间残留空气而滋生细菌。其中，优先选用纵向截面为“工”字型的面扣，使得面扣分为
上水平段、中竖直段以及下水平段三部分，其中上水平段与锁紧槽契合，中竖直段置于挤压
槽内，而下水平段与大底上表面连接且位于中底下表面与大底上表面之间，利用中竖直段
与上水平段来增加中底与大底之间的接触面积，以实现中底与大底之间的稳定连接；进一
步地，下水平段的水平长度大于上水平段的水平长度，进而增加大底对上水平段、中竖直段
的支撑力度，避免中竖直段上局部应力集中而出现撕裂损坏现象。
位于所述锁紧槽内的面扣部分分为外侧段与内侧段，且外侧段的水平长度小于内
侧段的水平长度。鞋底无论是在车间成型加工还是使用者自我组装时，面扣与锁紧槽的配
合密切度直接影响鞋底的使用性能，就此将位于锁紧槽内的面扣部分分为外侧段与内侧
段，且外侧段的水平长度小于内侧段的水平长度，使得在将面扣上端压入挤压槽内时，可先
将内侧段倾斜压入挤压槽内，而外侧段的长度相对较短，即在挤压槽内受到的阻力相应减
小，当内侧段完全压入锁紧槽内时，外侧段通过其形变和惯性自动进入到锁紧槽内，即无论
是车间内的鞋底成型复合还是使用者的自主安装，均能快速实现中底与大底之间的连接。
一般地，人体脚部在打滑、侧移、急停或是加速时，中底以及大底之间会产生一定的相互作
用力，并且中底与大底之间还会产生相对位移，此时，中底的移动随脚部的移动而移动，面
扣的内侧段与外侧段受力不同，以人体脚部发生侧移为例，中底随脚掌一并发生侧向移动，
此时，面扣的内侧段以及外侧段均受力向外移动，而具有较长水平长度的内侧段始终与锁
紧槽的槽壁接触，以防止内侧段上翻而导致面扣与锁紧槽之间发生局部脱离。
所述面扣为TPU橡胶体。作为优选，选用TPU橡胶体作为面扣，在保证面扣具备一定
弹性的前提下，使得面扣富有韧性，即在人体脚部不断在侧移、减速、加速、急停等运动状态
下，面扣能够适应在不断形变、回复状态下频繁变化的使用环境，延长面扣的使用寿命。
所述锁紧槽的纵向截面为矩形、圆角矩形、三角形或是梯形中的一种。锁紧槽在与
面扣的局部契合时，能够保证在一定的标准力度值以下，中底与大底之间的连接稳固，即锁
紧槽的类型选择较多，纵向截面为一般的几何图形，诸如矩形、圆角矩形、三角形或是梯形
均能满足面扣的外侧段与内侧段分别被卡持在锁紧槽两端，以提高中底的实用性，即中底
可根据在不同的鞋底类型中选用不同形状的锁紧槽。
本发明与现有技术相比，具有如下的优点和有益效果：
1、本发明改变了传统鞋底的制作方式，采用模块化设计，通过面扣与锁紧槽之间的配
合，实现中底与大底之间的活动连接，大大简化了制鞋的成型工序，甚至无需专门的成型车
间，使用者可自行进行组合；通过中底与大底之间的连接结构，避免了在制造工序中使用大
量的化学试剂、胶粘剂等高污染化工产品的使用，彻底摒弃了有害物质的释放，实现了绿色
生产、环保无污染的加工目的；
2、本发明中的面扣作为连接件，在维持中底与大底之间的稳定性连接的前提下，选用
纵向截面为“T”字型的面扣，即面扣包括分别与锁紧槽、挤压槽相配合的水平段与竖直段，
能实现在中底与大底之间的连接无缝隙，防止大底与中底之间残留空气而滋生细菌；
3、本发明在人体脚部在打滑、侧移、急停或是加速时，中底以及大底之间会产生一定的
相互作用力，并且中底与大底之间还会产生相对位移，此时，中底的移动随脚部的移动而移
动，面扣的内侧段与外侧段受力不同，以人体脚部发生侧移为例，中底随脚掌一并发生侧向
移动，此时，面扣的内侧段以及外侧段均受力向外移动，而具有较长水平长度的内侧段始终
与锁紧槽的槽壁接触，以防止内侧段上翻而导致面扣与锁紧槽之间发生局部脱离。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本发明实施例的进一步理解，构成本申请的一部
分，并不构成对本发明实施例的限定。在附图中：
图1为中底的结构示意图；
图2为大底的结构示意图；
图3为本发明的截面示意图；
图4为中底与大底的装配图。
附图中标记及对应的零部件名称：
1-中底、2-挤压槽、3-锁紧槽、4-面扣、5-大底。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明白，下面结合实施例和附图，对本
发明作进一步的详细说明，本发明的示意性实施方式及其说明仅用于解释本发明，并不作
为对本发明的限定。
实施例1
如图1~4所示，本实施例包括中底1，在所述中底1下表面轮廓边线的内侧设有挤压槽2，
所述挤压槽2槽底部分向中底1内部扩张后形成锁紧槽3，面扣4的局部穿过挤压槽2后与锁
紧槽3契合。现有技术中，复合式鞋底的制作成型时，中底1、大底5以及鞋跟部分之间需要通
过大量的粘接剂进行合成，而大量化学试剂的存放，导致在成型车间内硬件与软件配套设
施要求的标准更高，即厂房内需要更高级别的防火、用电等级，大大增加了成型车间内的生
产成本；而针对该问题，发明人通过改变传统合成工序中的实施方式，摒弃现有技术中大底
5与中底1粘接复合的操作方式，在大底5上沿其轮廓在其上表面设置面扣4，而在中底1的下
表面上开有挤压槽2，而挤压槽2的槽底部分向中底1的中部扩张形成锁紧槽3，面扣4的上端
部分则通过挤压槽2后进入到锁紧槽3内，并且与锁紧槽3契合，即完成中底1与大底5之间的
连接复合。
本实施例改变了传统鞋底的制作方式，采用模块化设计，通过面扣4与锁紧槽3之
间的配合，实现中底1与大底5之间的活动连接，大大简化了制鞋的成型工序，甚至无需专门
的成型车间，使用者可自行进行组合；通过中底1与大底5之间的连接结构，避免了在制造工
序中使用大量的化学试剂、胶粘剂等高污染化工产品的使用，彻底摒弃了有害物质的释放，
实现了绿色生产、环保无污染的加工目的。并且，在中底1与大底5的使用过程中，此时面扣4
与锁紧槽3契合，当中底1上表面的局部受到多个方向的应力时，对应的面扣4部分与锁紧槽
3发生一定的相对位移，剩余的未受力部分对应的面扣4部分始终与锁紧槽3契合，且保证相
对静止，保证使用者在行走出现打滑、侧移用力过猛时中底1与大底5之间的始终保持其连
接稳定性。
实施例2
如图1和图3所示，在实施例1的基础上，所述面扣4的纵向截面为“工”字型或是“T”字
型。面扣4作为连接件，在维持中底1与大底5之间的稳定性连接的前提下，选用纵向截面为
“T”字型的面扣4，即面扣4包括分别与锁紧槽3、挤压槽2相配合的水平段与竖直段，能实现
在中底1与大底5之间的连接无缝隙，防止大底5与中底1之间残留空气而滋生细菌。
其中，优先选用纵向截面为“工”字型的面扣4，使得面扣4分为上水平段、中竖直段
以及下水平段三部分，其中上水平段与锁紧槽3契合，中竖直段置于挤压槽2内，而下水平段
与大底5上表面连接且位于中底1下表面与大底5上表面之间，利用中竖直段与上水平段来
增加中底1与大底5之间的接触面积，以实现中底1与大底5之间的稳定连接；进一步地，下水
平段的水平长度大于上水平段的水平长度，进而增加大底5对上水平段、中竖直段的支撑力
度，避免中竖直段上局部应力集中而出现撕裂损坏现象。
实施例3
如图3所示，在实施例1的基础上，位于所述锁紧槽3内的面扣4部分分为外侧段与内侧
段，且外侧段的水平长度小于内侧段的水平长度。鞋底无论是在车间成型加工还是使用者
自我组装时，面扣4与锁紧槽3的配合密切度直接影响鞋底的使用性能，就此将位于锁紧槽3
内的面扣4部分分为外侧段与内侧段，且外侧段的水平长度小于内侧段的水平长度，使得在
将面扣4上端压入挤压槽2内时，可先将内侧段倾斜压入挤压槽2内，而外侧段的长度相对较
短，即在挤压槽2内受到的阻力相应减小，当内侧段完全压入锁紧槽3内时，外侧段通过其形
变和惯性自动进入到锁紧槽3内，即无论是车间内的鞋底成型复合还是使用者的自主安装，
均能快速实现中底1与大底5之间的连接。一般地，人体脚部在打滑、侧移、急停或是加速时，
中底1以及大底5之间会产生一定的相互作用力，并且中底1与大底5之间还会产生相对位
移，此时，中底1的移动随脚部的移动而移动，面扣4的内侧段与外侧段受力不同，以人体脚
部发生侧移为例，中底1随脚掌一并发生侧向移动，此时，面扣4的内侧段以及外侧段均受力
向外移动，而具有较长水平长度的内侧段始终与锁紧槽3的槽壁接触，以防止内侧段上翻而
导致面扣4与锁紧槽3之间发生局部脱离。
所述锁紧槽3的纵向截面为矩形、圆角矩形、三角形或是梯形中的一种。锁紧槽3在
与面扣4的局部契合时，能够保证在一定的标准力度值以下，中底1与大底5之间的连接稳
固，即锁紧槽3的类型选择较多，纵向截面为一般的几何图形，诸如矩形、圆角矩形、三角形
或是梯形均能满足面扣4的外侧段与内侧段分别被卡持在锁紧槽3两端，以提高中底1的实
用性，即中底1可根据在不同的鞋底类型中选用不同形状的锁紧槽3。
作为优选，选用TPU橡胶体作为面扣4，在保证面扣4具备一定弹性的前提下，使得
面扣4富有韧性，即在人体脚部不断在侧移、减速、加速、急停等运动状态下，面扣4能够适应
在不断形变、回复状态下频繁变化的使用环境，延长面扣4的使用寿命。
以上所述的具体实施方式，对本发明的目的、技术方案和有益效果进行了进一步
详细说明，所应理解的是，以上所述仅为本发明的具体实施方式而已，并不用于限定本发明
的保护范围，凡在本发明的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含
在本发明的保护范围之内。