《一种燃油传感器与组合仪表匹配试验台.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《一种燃油传感器与组合仪表匹配试验台.pdf（6页珍藏版）》请在专利查询网上搜索。
1、10申请公布号CN104180877A43申请公布日20141203CN104180877A21申请号201410017999022申请日20140116G01F25/0020060171申请人浙江吉利控股集团有限公司地址310051浙江省杭州市滨江区江陵路1760号申请人湖南吉利汽车部件有限公司72发明人陈颢刘向阳白弘基74专利代理机构杭州杭诚专利事务所有限公司33109代理人尉伟敏54发明名称一种燃油传感器与组合仪表匹配试验台57摘要本发明涉及一种燃油传感器与组合仪表匹配试验台。解决现有技术中需要在整车上进行试验，费时费力，操作不方便，试验成本高的问题。试验台包括燃油箱、量水器、控制器和显。
2、示器，待测燃油泵安装在燃油箱出口上，燃油泵控制端连接在控制器输入端上，燃油泵出水口连接到量水器内，在量水器内设置有测量液体量的第一液位计，第一液位计连接到控制器输入端上，燃油传感器连接到待测组合仪表上，组合仪表信号输出端连接到控制器输入端上，控制器输出端与显示器相连接。本发明的优点是无需在整车上进行试验，操作省时省力，方便了操作者，降低了成本；在匹配试验中自动进行灌水加水，无需人工操作，提高了工作效率。51INTCL权利要求书1页说明书3页附图1页19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书3页附图1页10申请公布号CN104180877ACN104180877A1/1。
3、页21一种燃油传感器与组合仪表匹配试验台，其特征在于包括燃油箱（3）、量水器（4）、控制器（9）和显示器（10），待测燃油泵安装在燃油箱出口上，燃油泵出水口连接到量水器内，在量水器内设置有测量液体量的第一液位计（5），第一液位计连接到控制器输入端上，燃油传感器连接到待测组合仪表上，组合仪表信号输出端连接到控制器输入端上，燃油泵控制端连接在控制器输入端上，控制器输出端与显示器相连接。2根据权利要求1所述的一种燃油传感器与组合仪表匹配试验台，其特征是还包括有水箱（11），水箱出水口上安装有泵体（6），水箱通过泵体连接至燃油箱输入口上，所述泵体控制端连接在控制器（9）上。3根据权利要求2所述的一种燃。
4、油传感器与组合仪表匹配试验台，其特征是在所述水箱（11）内设置有第二液位计（8），在水箱上设置有进水口，进水口与水管连接，在进水管上设置有电磁阀（7），所述第二液位计和电磁阀分别连接到控制器上。4根据权利要求1或2或3所述的一种燃油传感器与组合仪表匹配试验台，其特征是包括有蓄电池，所述蓄电池分别与待测燃油泵（2）、待测组合仪表（1）、控制器（9）、电池阀（7）、第一液位计（5）、第二液位计（8）、泵体（6）、显示器（10）相连接。权利要求书CN104180877A1/3页3一种燃油传感器与组合仪表匹配试验台技术领域0001本发明涉及一种汽车应用技术领域，尤其是涉及一种自动、操作方便快捷的燃油传。
5、感器与组合仪表匹配试验台。背景技术0002每开发一个燃油泵厂家，均需做与组合仪表匹配显示燃油量的相关实验，来检测燃油泵上的燃油传感器是否组合仪表匹配。反之，每开发一款组合仪表厂家也需做同样的试验。目前，在厂家的样件到货后，必须每次借用已装好的车辆更换燃油泵来做此试验，费时费力，做一次试验需要一天时间并且由于是在整车上进行试验，必须用到汽油，增加了试验成本。发明内容0003本发明主要是解决现有技术中需要在整车上进行试验，费时费力，操作不方便，试验成本高的问题，提供了一种操作方便快捷、试验成本低的燃油传感器与组合仪表匹配试验台。0004本发明另一个发明目的是解决了试验过程中还需要人工进行操作，容易。
6、出现错误、工作效率低的问题，提供了一种全自动，无需人工操作，工作效率高的燃油传感器与组合仪表匹配试验台。0005本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的一种燃油传感器与组合仪表匹配试验台，包括燃油箱、量水器、控制器和显示器，待测燃油泵安装在燃油箱出口上，燃油泵控制端连接在控制器输入端上，燃油泵出水口连接到量水器内，在量水器内设置有测量液体量的第一液位计，第一液位计连接到控制器输入端上，燃油传感器连接到待测组合仪表上，组合仪表信号输出端连接到控制器输入端上，控制器输出端与显示器相连接。燃油传感器安装在燃油泵内，用于检测燃油泵抽出的液体量，燃油传感器连接至组合仪表信号接收端口上，组合仪。
7、表根据燃油传感器检测信息对燃油量进行显示，组合仪表信号输出端连接至控制器，将燃油量信息发送给控制器。燃油泵将燃油箱内的液体抽到量水器内，第一液位计对量水器内液体量进行计量，并将检测到的数据发送给控制器，控制器将组合仪表发送的信息与第一液位计发送的信息进行比较，判断是否吻合，进而判断待测燃油泵与待测组合仪表是否相匹配，并通过显示器进行显示最后判断结果。本发明实现了对燃油泵与组合仪表匹配全自动操作，操作人员只需在实验台上连接好待测燃油泵和组合仪表的线路，就能很快检测出待测燃油泵与待测组合仪表是否匹配，操作简单快捷，工作效率高，避免了以往人工操作，需要人工测量燃油泵抽出液体量，存在错误的问题。另外，。
8、无需再整车上进行试验，方便了试验人员，节省了时间和精力，同时也无需用汽油进行试验，可以选择水作为试验介质，节省了试验成本。0006作为一种优选方案，还包括有水箱，水箱出水口上安装有泵体，水箱通过泵体连接至燃油箱输入口上，所述泵体控制端连接在控制器上。试验台开始工作时，控制器控制泵体说明书CN104180877A2/3页4将水箱内的水抽到燃油箱内，准备匹配测试。本方案中自动控制对燃油箱灌水，无需操作者操作，且泵体预先设定工作参数，抽了一定量的水后就停止工作。0007作为一种优选方案，在所述水箱内设置有第二液位计，在水箱上设置有进水口，进水口与水管连接，在进水管上设置有电磁阀，所述第二液位计和电磁。
9、阀分别连接到控制器上。第二液位计用于检测水箱内水量，并将数据发送给控制器，控制器若检测到试验台工作前水箱内水量少于试验用量时，发送命令给电磁阀，电磁阀打开，对水箱进水，直到水量达到设定量，控制器再控制电磁阀关闭。本方案实现了自动对燃油箱灌水功能，并保证了水箱内不缺水，无需人工灌水和加水，方便而来操作人员，提高了工作效率。0008作为一种优选方案，包括有蓄电池，所述蓄电池分别与待测燃油泵、待测组合仪表、控制器、电池阀、第一液位计、第二液位计、泵体、显示屏相连接。蓄电池为这些元器件供电。0009因此，本发明的优点是1无需在整车上进行试验，操作省时省力，方便了操作者；2可以用水进行匹配试验，节省了每。
10、次用汽油做试验的费用，降低了成本；3在匹配试验中自动进行灌水加水，无需人工操作，提高了工作效率。附图说明0010附图1是本发明中一种结构框示图。00111组合仪表2燃油泵3燃油箱4量水器5第一液位器6泵体7电磁阀8第二液位计9控制器10显示器11水箱12燃油传感器。具体实施方式0012下面通过实施例，并结合附图，对本发明的技术方案作进一步具体的说明。0013实施例本实施例一种燃油传感器与组合仪表匹配试验台，如图1所示，包括有燃油箱3、量水器4、控制器9、显示器10、水箱11、移动平台，燃油箱3、量水器4、控制器9、显示器10、水箱11都安装在移动平台上，另外待测的组合仪表也安装在移动平台上，待。
11、测的燃油泵安装在燃油箱的出口上，燃油泵控制端连接在控制器输入端上，燃油泵里设有燃油传感器12，该燃油箱通过燃油泵连通到量水器4上，燃油箱内的水通过燃油泵抽到量水器内。在量水器内设置有检测液体量的第一液位计5，第一液位计连接到控制器输入端上。燃油传感器连接到组合仪表输入端上，组合仪表信号输出端连接到控制器输入端上。水箱内设置有检测水箱内液体量的第二液位计8，第二液位计连接至控制器输入端。在水箱的出口上安装有泵体6，泵体连接至控制器输出端上，水箱通过泵体连通到燃油箱入口上，水箱通过泵体将水抽到燃油箱内。水箱的入口连接水管，在水箱入口上还连接有控制水开闭的电磁阀7，电磁阀控制端连接在控制器输出端上。。
12、控制器输出端还连接在显示器10上。0014在工作时，先将待测燃油泵安装在燃油箱上，待测组合仪表安装在移动平台上，连接好燃油泵和组合仪表的线路。首先要将水箱内的水抽入到燃油箱内，第二液位计实时检测水箱内水量，若一开始水箱内水量就少于预定水量，则控制器控制电磁阀打开，水管进水，直到水量到达预定水量，关闭电磁阀。控制器控制水泵开始工作，将水箱内水抽到燃油箱内，抽到设定量后，控制水泵停止工作。然后控制器控制燃油泵开始工作，燃油泵将燃油说明书CN104180877A3/3页5箱内的水抽到量水器内，燃油传感器实时检测抽出的水量，并将检测到的信息发送给组合仪表，组合仪表对燃油量进行显示，同时将组合仪表显示数。
13、据发送给控制器输入端。第一液位计实时检测量水器内水量，并将检测到的信息发送给控制器输入端。控制器将组合仪表发送来的数据与第一液位计发送过来的数据进行比较，若数据基本相同，则判断待测燃油泵和待测组合仪表相匹配，若不相同，则判断待测燃油泵和待测组合仪表不匹配。控制器将判断后的数据在显示器上显示，便于操作人员查看，同时控制器将数据存储起来，便于其他操作。0015本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。0016尽管本文较多地使用了组合仪表、燃油泵、燃油箱、量水器、第一液位器等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本发明的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本发明精神相违背的。说明书CN104180877A1/1页6图1说明书附图CN104180877A。