具发光效果的排气管 【技术领域】
本发明涉及一种排气管，特别涉及一种在车子发动的状态下可以发出光线的具发光效果的排气管。
【背景技术】
如图1所示，一种以往排气管发光结构，是在一排气管10外侧设置一内管11，且在内管11外侧接着套设一外管12，内、外管11、12间设置有一第一环形板13与一第二环形板14，第一、二环形板13、14是相互间隔且第一环形板13相对第二环形板14较靠近排气管10的末端，而第一、二环形板13、14间界定形成一空间17，此空间17更填充有高温填充物，数个发光组件15是环绕排列地设在第一环板13上，前述发光组件15透过导线16与汽车本身例如蓄电池的电力来源连接而得以发光，前述构造虽已使排气管达到发光的目的，惟其仍具有以下缺失：
一、美观性欠佳且组装不便：由于以往排气管发光组件15的电力来源是由导线16与汽车的电力来源电性连接所提供，因此，常见的作法即是将导线16与汽车的后车灯或第三煞车灯连结，将电源传导至发光组件15，这样地设计方式导致导线16在施工时必须延伸经过部分汽车车体，且部分导线16可能会外露于车体外而破坏美观，即使刻意将导线16施工埋入车体内，施工困难度与复杂度会相对增加，仍难称理想，可见得以往排气管的发光结构的设计不但美观性欠佳，且组装过程亦十分不便。
二、发光显示效果不佳：以往排气管的发光结构是将各发光元件15固定地设在第一环形板13上，在此等发光组件15固定设置的情况下，每一发光组件15仅能于固定位置上发光，发光显示效果相对单调，若额外加装电子控制器来变化发光效果，必需增加购买成本以及其它的组装动作。
显见，以往排气管发光结构确实难称理想且有待进一步改进。
【发明内容】
本发明的目的在于提供一种安装简便且发光效果更佳的具发光效果的排气管，同时，此排气管不但无须外接电源且可自激产生发光效果。
本发明是依以下方案实施：一种具发光效果的排气管，用来排放汽车所产生的废气，此排气管包含：一管体以及数个发光组件，特征在于：此排气管更包含一驱动轴以及一发电装置，管体具有一沿长度方向延伸的管壁，及一径向衔接在管壁的一侧的侧壁，而管壁与侧壁共同界定形成一排气空间，此排气空间更具有一相对远离侧壁的进气口部，以及一相对靠近侧壁的一排气口部，汽车所产生的废气由进气口部进入排气空间且由排气口部排出管体外，驱动轴具有一由排气空间穿过管体的侧壁延伸至管体外的轴本体，此轴本体可绕着一中心轴线枢转且具有一位在排气空间内的内端部，以及一位在管体的侧壁外的外端部，驱动轴更具有一固设在轴本体的内端部，且可与轴本体一体旋转的叶轮，发电装置设在轴本体的外端部位置且具有可相对旋转的一转子与一定子，定子是与管体的侧壁固定地结合，而转子是固定于轴本体的外端部，发电装置的转子与定子产生相对旋转后即可产生电动势，此等发光组件是与发电装置电性连接，且借由进入排气空间的废气驱动叶轮，可带动发电装置产生电动势，而使此等发光组件可以发光。
【附图说明】
下面结合附图及实施例对本发明进行详细说明：
图1是一种以往排气管发光结构的一轴向剖面图；
图2是本发明具发光效果的排气管一第一较佳实施例的一立体图；
图3是第一较佳实施例的一轴向剖面图；
图4是第一较佳实施例的一发光装置的立体分解图；
图5是本发明具发光效果的排气管一第二较佳实施例的一轴向剖视图；及
图6是本发明具发光效果的排气管一第三较佳实施例的一立体图。
【具体实施方式】
为了方便说明，以下的实施例，相同的组件以相同的编号表示。
如图2、3所示，本发明具发光效果的排气管2的一第一较佳实施例是用来排放汽车所产生的废气，此排气管2包含有：一管体3、一驱动轴4、一发电装置5、数个发光组件6以及一延伸管体8。
管体3为圆管状且具有一沿长度方向延伸的管壁31，此管壁31具有相远离的一内侧端311与一外侧端312，管体3更具有一径向衔接在管壁31的一外侧端312的侧壁32，而管壁31与侧壁32共同界定形成一排气空间33，此排气空间33更具有一相对远离侧壁32且靠近管壁31的内侧端311的进气口部331，以及一相对靠近侧壁32的一排气口部332，排气口部332具有形成在管壁31邻近侧壁32位置的一排气口333。
管体3更具有一由侧壁32的内侧面321向排气空间33延伸的定位管壁36，此定位管壁36中心围绕有一定位空间360，侧壁32具有一面向排气空间33的内侧面321与一相反于内侧面321的一外侧面322，汽车所产生的废气由进气口部331进入排气空间33且由排气口部332的排气口333排出管体3外。
延伸管体8是由管壁31的内端部311朝远离管体3方向延伸，其所为绕形成的空间管径是小于管体3的排气空间33管径，此延伸管体8是用来与汽车原先排气管结合组装，且更贯穿螺设有数根固定用的螺杆80。
驱动轴4具有一由排气空间33穿过管体3的侧壁32延伸至管体3外的轴本体41，此轴本体41可绕着一中心轴线410枢转而设置在定位管壁36的定位空间360内，且轴本体41具有一位在排气空间33内的内端部411，以及一位在管体3的侧壁32外的外端部412，驱动轴4更具有一固设在轴本体41的内端部411，且可与轴本体41一体旋转的叶轮42。
如图3所示，于定位空间360两端侧位置分别架设有一轴承43，此驱动轴4的轴本体41乃贯穿设置在两轴承43中央，用来使轴本体41旋转时更加顺畅。
如图3、4所示，发电装置5是设在轴本体41的外端部412且具有可相对旋转的一转子51与一定子52，定子52是与管体3的侧壁32固定地结合，而转子51是固定于轴本体41的外端部412，因此，驱动轴4的轴本体41转动时即可带动转子51转动。发电装置5的定子52为一磁性件520，转子51具有一绕设在此定子52外围的线圈组件511、两固定地夹设在线圈组件511两侧且与线圈组件511电性连结的导电环片512，以及一与导电环片512的一固定地靠接且位在远离侧壁32位置的固定片513，此固定片513中央乃与轴本体41的外端部412轴端以焊固方式结合。磁性件520中心位置更具有一供轴本体41穿过的穿孔521，此穿孔521的孔径是略大于轴本体41的轴径，维持轴本体41旋转时的顺畅度。
当发电装置5的转子51与定子52产生相对旋转后即可产生电动势，亦即，当转子51的线圈组件511与导电环片512相对定子52的磁性件520产生旋转时，即会在线圈组件511上产生电动势。
此等发光组件6是与发电装置5电性连接，而此等发光组件6为一常见的LED发光二极管且其接脚是分别与此等导电环片512焊接固定且电性连结，前述产生在线圈组件511上的电动势经过导电环片512的传导可以驱动此等发光组件6发光。
由以上所揭示的构造组合可知，汽车发动时，其所产生的废气是由进气口部331进入排气空间33且驱动驱动轴4的叶轮42旋转，接着，由排气口部332的排气口333排出管体3外，而叶轮42被驱动旋转后，即会带动轴本体41沿着心轴线410旋转，同时发电装置5的转子51借由固定片513与轴本体41固接而亦会同步旋转，转子51的线圈组件511与导电环片512与定子52的磁性件520产生相对旋转后，即会在线圈组件511上产生电动势，再经过导电环片512的传导而驱动此等发光组件6发光，同时，本实施例中由于此等发光组件6乃固定于转子51的导电环片512，因此，此转子51被带动旋转时，此等发光组件6亦随着同步转动。
而本发明具发光效果的排气管在组装上，可以将管体3的延伸管体8与汽车原先具有的排气管末端部位结合组装，再借由此等螺杆80来固定，亦或者可以选用焊接的手段将本发明直接焊固在原先具有的排气管末端，均可达到本发明的功效，惟以第一种组装方式在组装上最为便利。
如图5所示，本发明具发光效果的排气管的第二较佳实施例大致上组件构造与第一较佳实施例相同，其差别在于第二实施例的发电装置7的一转子71为一磁性件710，心位置形成有一非圆形截面穿孔711，且邻近此穿孔711位置形成两卡抵面712，而发电装置7的一定子72具有一绕设在此转子71外围的线圈组件721，以及两固定地夹设在线圈组件721两侧且与线圈组件721电性连结的导电环片722。而定子72与管体3的侧壁32是以两结合架70而固定地结合，设在靠近侧壁32的导电环片722是固靠在外侧面322，而转子71是是固定于轴本体41的外端部412且借由此等卡抵面712配合一螺杆713定位，因此，驱动轴4的轴本体41转动时即可带动转子71转动，亦即，磁性件710是可随轴本体41同步旋转。而第二较佳实施例在产生电动势的运用上与第一较佳实施例相同，兹不再重复叙述，同样地，当转子71被驱动轴4的轴本体41带动时，转子71会相对定子72产生旋转，且于定子72的线圈组件721上产生电动势而驱动此等发光组件6发光，由于本实施例的发光组件6是固设在定子72的导电环片722上，因此，当轴本体41转动时，此等发光组件6即不会与轴本体41同步旋转。
如图6所示，本发明的第三较佳实施例与第一较佳实施例大致上亦相同，其主要差别是在于管体3的管壁31是由排气空间33的进气口部33逐渐向侧壁32位置向外环绕扩大，亦即，使剖面形状大略形成喇叭状，而本实施例的排气口部332是形成在管体3的侧壁32的数个排气口323，使汽车所产生的废气由排气空间33经管体3的侧壁32上的各排气口323向外排出。
归纳上述，本发明的具发光效果的排气管确实具有以下功效及优点：
一、美观性佳且安装便利：本发明是借由汽车排放的废气驱动驱动轴4带动发电装置5的转子51与定子52相对旋转，并产生电动势驱动各发光组件6发光，不需要引用汽车本身的电力来源，因此，在组装上无须顾虑导线的设置，可采用螺设或直接焊固的方式组装结合且无导线外露的问题，相对来说，本发明具发光效果的排气管2的美观性更佳，在安装上亦较为便利。
二、发光效果佳：本发明在驱转轴4的叶轮42被进入排气空间33的废气所带动旋转时，此等发光组件6亦会产生同步旋转的效果，因此，本发明的各发光组件6不仅可以发光且同时可以随着驱动轴4旋转，显然在发光效果及变化性上又胜于以往的发光结构。因此，本发明确为一新颖、进步并可供产业上利用的发光效果的排气管。