CN200680035214.6
2006.10.17
CN101272832A
2008.09.24
撤回
无权
发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):A63C 17/01公开日:20080924|||实质审查的生效|||公开
A63C17/01
姜哲守
韩国釜山广域市
2005.10.21 KR 20-2005-0030040; 2005.11.17 KR 20-2005-0032548; 2005.12.13 KR 20-2005-0035023
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楼高潮
一种滑板支架,具有设置在其上的轴。轴具有与其两端连接的滚轮。具有通孔的连接部件突出地形成在轴中部的一侧内,且支撑部件突出地形成在轴中部另一侧上。所述支架以以下方式由板状构件形成,即使得板状构件的两端弯曲以相互面对并限定出中心臂。连接部件通过连接件锁合到一中心臂上,另一个中心臂其中具有凹穴,以便支撑部件可插入到其中耦合有弹性件的凹穴中。
权利要求书1、 一种滑板支架,具有设置其上的轴,上述轴具有连接于其两端的滚轮、具有突出地形成于轴中部一侧内的通孔的连接部件、和突出地形成于轴中部的另一侧上的支撑部件,其特征在于,支架以以下方式由板状构件形成,即使得板状构件的两端弯曲以相互面对而限定出中心臂,所述连接部件通过连接件锁合到一个中心臂上,另一个中心臂具有凹穴以便支撑部件插入到其中耦合有弹性件的凹穴中。2、 根据权利要求1所述的支架,其特征在于,中心臂的自由端向下倾斜。3、 根据权利要求1或2所述的支架,其特征在于,中心臂是通过弯曲使它们一体互相连接而形成的。4、 根据权利要求1所述的支架,其特征在于,上述连接件包括:垫圈一体型螺钉,具有圆形上表面的头部,在其中心部分具有扳手凹槽,在其边缘形成有固定突出部;减震橡胶,设置于轴的连接部件的上下表面上;和螺母,与穿过中心臂的垫圈一体型螺钉的螺纹部分锁合。
说明书滑板支架 技术领域 本发明涉及一种滑板支架,并且特别涉及到一种将在其上连接有滚轮的轴设置在通过弯曲板状构件而形成的中心臂上的滑板支架,从而改善减震性能并增强滑板的跳跃性能。 背景技术 在本领域中众所周知,滑板是将配备有滚轮的支架连接到支承板底面上,使得使用者在地面上骑溜的休闲产品。为了提供具有优良性能和功能性滑板,已经积极地进行了研究,尤其是对滑板支架的开发。 图1(a)和1(b)是传统的滑板支架的示意图,是韩国专利申请号2001-0064136公开的现有技术。传统支架具有底板30、主销31、主销螺母34和轴套32。聚氨酯橡胶33插入底板30和轴套32之间。将滚轮通过轴螺母36连接到轴35的情况下,装配主销31和主销螺母34。 在如上述所构造的滑板传统支架中,因为轴套32被直接连接到底板30上并且仅仅由聚氨酯橡胶33进行减震,减震性能削弱且滑板的跳跃性能降低。 另一种传统滑板支架在韩国实用新型申请号1992-0004677中公开。图2是该滑板传统支架的透视图,图3是图2的剖视图。滑板支架具有臂21,其一端与支架成一体,且其另一端设有成一体的轴毂23;凸台22,其与支架成一体,向下伸展并具有圆法兰盘2212和开口槽2211;以及半球形弹性体3,具有在邻近其上端外表面的环形槽31和其上表面的凹槽32。轴毂23具有与其成一体的圆形支架24。 在这种具有臂21的传统支架中,弹性体3直接与成型在臂21上的圆形支架24接触从而实现减震。 传统支架遇到的问题在于,不能充分地利用臂21的弹性,并且因为滚轮与连接到臂21上的轴毂23相连接从而很难自由地改变滑板的方向。此外,因为轴毂23通过焊接连接到臂21上,焊接部分可能由于滑板的重复使用引起劳损而断裂。 发明内容 技术问题 因此,本发明已经致力于解决相关技术中存在的问题,并且本发明的目的在于提供一种通过以下方式由板状构件制成的滑板支架,即使得板状构件的两端弯曲以限定出中心臂并将其上连结有滚轮的轴设置到中心臂上,从而提高了减震性能,增强了跳跃性能,并获得优良的滑板调换方向性能。 本发明另一目在于,提供一种滑板支架,其中中心臂相互一体连接,从而进一步提高了减震性能,并且增强跳跃性能。 技术方案 为了达到上述目的,根据本发明的一个方面提供了一种滑板支架,具有设置其上的一轴,轴具有与其两端连接的滚轮;一连接部分,具有突出形成在轴中部一侧内的通孔;和一支撑部分,突出形成在轴中部另一侧上,其中,支架以以下方式由板状构件形成,即使得板状构件的两端弯曲以彼此相对并限定出中心臂,所述连接部分通过连接件锁定到一个中心臂上,另一个中心臂具有凹穴(pocket)以将支撑部分插入到其中耦合有弹性元件的凹穴中。 根据本发明的另一方面,中心臂的自由端向下倾斜。 根据本发明的又一方面,中心臂是通过弯曲使它们互相成一体连接。 根据本发明的再一方面,连接件包括:具有圆形上表面头部的垫圈一体型螺钉,在其中心部分具有扳手凹槽,在其边缘形成固定突出部;减震橡胶,其设置在轴连接部分的上下表面上;以及螺母,与穿过中心臂的垫圈一体型螺钉的螺纹部分锁合。 有益效果 由于以上特点,本发明的滑板支架具有以下优点:能够实现优良的减震性能和跳跃性能,滑板方向可以容易地改变。此外,通过改变构造支架的板状构件的材料或者厚度,构造出最适合骑手重量的支架。 附图说明 结合附图阅读以下的详细说明之后,上述目的及本发明的其他特点和优点会变得更清楚,其中: 图1(a)和图1(b)是传统滑板支架的示意图。 图2是另外的传统滑板支架的透视图。 图3是图2的剖视图。 图4是例示根据本发明第一实施例的滑板支架使用状态的透视图。 图5是例示根据本发明第一实施例的滑板支架。 图6是例示垫圈一体型螺钉的剖视图。 图7是例示连接件连接结构的剖视图。 图8是例示根据本发明第二实施例的滑板支架透视图。 附图编号说明 100:滑板 200:滑板支架 210:弹性构件 230:中心臂 232:凹穴 234:弹性元件 236:孔 250:加强板 300:轴 310:滚轮 320:连接部件 330:支撑部分 400:连接件 410:垫圈一体型螺钉 412:头部 414:扳手凹槽 416:固定突出部 418:螺纹部分 420:减震橡胶 430:螺母 具体实施方式 现在更加详细地描述本发明的优选实施例,其中一个实施例示例在附图中。在任何可能的地方,相同的附图标记在整个附图和说明书中用来指代相同或相似部分。 图4是例示根据本发明第一实施例的滑板支架使用的透视图,而图5是例示根据本发明第一实施例的滑板支架的透视图。 参考图4和图5,本发明第一实施例的滑板支架200安装在滑板100的底表面上并且具有连接滚轮310的轴300。 滚轮310分别连接到轴300的每端。具有通孔的连接部分320从轴300中部的一侧突出,支撑部件330从轴300中部的另一侧突出。 安装有轴300的支架200由板状构件210形成。板状构件210的两端弯曲成互相面对,并限定出两个中心臂230。连接部件320通过连接件400锁定到一个中心臂230上,而另一个中心臂230其中具有凹穴232,使得支撑部件330能插入凹穴232中。凹穴232可以为此凹陷的足够深。优选地,弹性元件234如氨基甲酸乙酯衬料连接到凹穴232中以使支撑部件330的自由端设置在弹性件234中。由于插入凹穴232中的支撑部件330的存在,滚轮310可以可靠地固定就位。当滑板转向时,由于支撑部分330在预定范围很好地转动连接到凹穴232中,转向可以很容易进行。 在本发明第一实施例的滑板支架200中,为了形成相互面对的中心臂230,板状构件210的两端要弯曲两次以使中心臂230的自由端向下倾斜一定程度。两个中心臂230与直接锁定在板100上的板状构件210的底座分开。当弯曲形成中心臂230时,中心臂230的角度可根据需要进行各种改变。由于本领域技术人员可以容易想到这种在角度方面的改变,因此要注意,简单的改变角度落入了本发明的范围。 轴300中部一侧上突出形成的连接部件320具有通孔,与连接部件320连接的这一中心臂230具有孔236,以便连接件400通过通孔和孔236将连接部件320锁定到中心臂230上。连接件400可以包括常规螺钉或者例如聚氨酯橡胶的弹性构件。优选地,使用具有如图6和图7中所示结构的连接件400。 也就是说,连接件400由垫圈一体型螺钉410、减震橡胶420和螺母430组成。垫圈一体型螺钉410具有上表面是圆形的头部412并在其中心部分具有扳手凹槽414。在头部412的底表面的边缘上形成固定突出部416。减震橡胶420位于轴300的连接部件320的上下表面上并围绕着垫圈一体型螺钉410。螺母430锁合到穿过中心臂230的垫圈一体型螺钉410的螺纹部分418上。在本发明的连接件400的情况下,由于扳手凹槽414是设置在垫圈一体型螺钉410的头部412的中心部分上,从而预防扳手凹槽412由于摩擦导致变形。此外,由于固定突出部416形成在垫圈一体型螺钉410的头部412的底面边缘上,设置在头部412下方的减震橡胶420可以可靠地固定就位。 下文描述本发明的第二实施例。图8是例示本发明第二实施例的滑板支架透视图。参见图8,在本发明第二实施例的滑板支架200中,通过弯曲板状构件210的两端以相互面对而形成的中心臂230是彼此一体连接的。换句话说,其中具有凹穴232的一中心臂230和其中具有孔的另一中心臂230是互相一体连接的。由于这种连接结构,支架200的耐用性得到改善,以致从滚轮31转移到轴300的震动可以容易地被吸收。 第一和第二实施例中,板状的加强板250设置在中心臂230下面,以便可为支架200支撑增加的负荷。 下面,示意性地说明本发明的滑板支架的操作原理。不同于传统技术,在本发明的滑板支架中,具有弹性的板状构件210的两端弯曲形成中心臂230,并将其上连接有滚轮的轴300设置在中心臂230上,由此提高了减震性能并增强了滑板跳跃性能。 如上所述,在本发明中,支架200由具有与板簧基本上一样弹性的板状材料制成,并且震动通过与地面接触且在其上滚动的滚轮310传输到轴300上。传输到轴300的震动通过中心臂230有效地分散,可以可靠地减轻震动。 工业实用性 从以上说明书可明显看出,在本发明的滑板支架中,其上连接有滚轮的轴设置在通过弯曲板状构件而形成的中心臂上,使得减震性能提高,滑板跳跃性能增加。本发明的支架结构可以不仅应用于滑板,而且可以用于具有滚轮的各种车辆上,因而有助于娱乐产业。 附图和说明书已公开了本发明典型的优选实施例,尽管使用了具体的术语,但是它们仅仅是普通的和描述的意义,而非限定的目的,本发明要求保护的范围在下面的权利要求中提出。
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一种滑板支架,具有设置在其上的轴。轴具有与其两端连接的滚轮。具有通孔的连接部件突出地形成在轴中部的一侧内,且支撑部件突出地形成在轴中部另一侧上。所述支架以以下方式由板状构件形成,即使得板状构件的两端弯曲以相互面对并限定出中心臂。连接部件通过连接件锁合到一中心臂上,另一个中心臂其中具有凹穴,以便支撑部件可插入到其中耦合有弹性件的凹穴中。。
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