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1、(10)申请公布号 CN 102248366 A (43)申请公布日 2011.11.23 CN 102248366 A *CN102248366A* (21)申请号 201110151032.8 (22)申请日 2011.06.07 B23P 15/00(2006.01) B23K 26/20(2006.01) B21D 28/02(2006.01) B21D 19/00(2006.01) B60J 7/00(2006.01) (71)申请人 天津博世丰通科技有限公司 地址 301600 天津市静海县经济技术产业园 区北区 申请人 董月厚 (72)发明人 赵洪林 (74)专利代理机构 天津盛。
2、理知识产权代理有限 公司 12209 代理人 刘玲 (54) 发明名称 一种汽车天窗框架及其制造工艺 (57) 摘要 本发明涉及一种汽车天窗框架， 其由两块 L 形半边框通过激光焊接成为整体方形框架， 再将 该整体方形框架冲压成型。该天窗框架的制造工 艺步骤为 ： (1) 钢带输送至冲压机 ； (2) 冲压机连 续将钢带冲压成为紧密排列的L形半边框 ； (3)将 两个 L 形半边框对拼， 并采用激光焊接其对接缝 处， 形成整体方形框架 ； (4) 采用冲压机在成型后 的方形框架上冲压制出定位爪。本汽车天窗框架 制造工艺通过改进框架冲压工艺， 通过在钢带上 连续冲压出紧密排列的 L 形半边框， 。
3、原材料的利 用率高达 99， 由此大幅节约原材料， 降低生产 成本， 提高企业竞争优势。 整体框架采用激光焊接 方式拼装， 具有焊接质量好， 工艺优良的优点。 (51)Int.Cl. (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书 1 页 说明书 2 页 附图 1 页 CN 102248366 A1/1 页 2 1. 一种汽车天窗框架， 其特征在于 ： 由两块 L 形半边框通过激光焊接成为整体方形框 架， 再将该整体方形框架冲压成型。 2. 一种汽车天窗框架制造工艺， 其特征在于 ： 该制造工艺的步骤为 ： (1). 钢带输送至冲压机 ； (2). 冲压机连续将钢带冲压。
4、成为紧密排列的 L 形半边框 ； (3). 将两个 L 形半边框对拼， 并采用激光焊接其对接缝处， 形成整体方形框架 ； (4). 采用冲压机将方形框架冲压成型。 权 利 要 求 书 CN 102248366 A1/2 页 3 一种汽车天窗框架及其制造工艺 技术领域 0001 本发明属于汽车配件领域， 尤其是一种汽车天窗框架及其制造工艺。 背景技术 0002 目前， 现有汽车天窗框架均采用整块钢板冲压成型的制造工艺， 冲压机采用回字 形模具冲压成整体的方形框架。此种工艺， 存在效率低的缺点。而且， 由于天窗框架具有较 大的长度及宽度， 冲压机冲压成型后框架内部的钢板则成为废料， 无法进行再利用。
5、。 现有天 窗一次成型制造工艺的废料量约在 90左右， 由此则造成天窗框架的成本居高不下， 生产 企业无法满足汽车行业低成本竞争的发展要求。 发明内容 0003 本发明的目的在于克服现有技术的不足， 提供一种可节省大量原料， 大幅降低生 产成本的汽车天窗框架及其制造工艺。 0004 本发明解决其技术问题是采取以下技术方案实现的 ： 0005 一种汽车天窗框架， 其特征在于 ： 由两块 L 形半边框通过激光焊接成为整体方形 框架， 再将该整体方形框架冲压成型。 0006 一种汽车天窗框架制造工艺， 其特征在于 ： 该制造工艺的步骤为 ： 0007 (1). 钢带输送至冲压机 ； 0008 (2)。
6、. 冲压机连续将钢带冲压成为紧密排列的 L 形半边框 ； 0009 (3). 将两个 L 形半边框对拼， 并采用激光焊接其对接缝处， 形成整体方形框架 ； 0010 (4). 采用冲压机将方形框架冲压成型。 0011 本发明的优点和积极效果是 ： 0012 本汽车天窗框架制造工艺通过改进框架冲压工艺， 可在钢带上连续冲压出紧密排 列的 L 形半边框， 原材料的利用率高达 99， 由此大幅节约原材料， 降低生产成本， 提高企 业竞争优势。整体框架采用激光焊接方式拼装， 具有焊接质量好， 工艺优良的优点。由本工 艺制造成型的天窗框架与一次成型的天窗框架结构性能相同， 满足使用要求。 附图说明 00。
7、13 图 1 是本发明的天窗框架的结构示意图 ； 0014 图 2 是本发明的天窗框架制造工艺的 L 形半边框冲压方式示意图。 具体实施方式 0015 以下结合附图对本发明实施例做进一步详述。 0016 一种汽车天窗框架， 其由两块 L 形半边框 1 通过在对接缝处 2 激光焊接成为整体 方形框架， 该整体方形框架为平板形， 将该平板形的整体方形框架冲压成型， 冲压成型后的 框架内边缘及外边缘均形成圆弧过渡向下弯折的下边沿。 说 明 书 CN 102248366 A2/2 页 4 0017 一种汽车天窗框架制造工艺， 该制造工艺的步骤为 ： 0018 (1). 钢带 3 通过输送装置输送至冲压。
8、机。 0019 (2).冲压机连续将钢带冲压成为紧密排列的L形半边框， 如图2中所示， 钢带的利 用率可提高至 99以上， 仅仅在钢带的初始端及尾端形成一小部分边角料 4， 基本无原料 浪费。冲压机的模具为以一定角度设置的 L 形模具， 该角度以 L 形半边框的折角处连线位 于同一水平线内， L 形半边框排列有序为准。 0020 (3). 将两个 L 形半边框对拼， 并采用激光焊接其对接缝处， 形成整体方形框架， 该 整体方形框架为平板形。 0021 (4). 采用冲压机将整体方形框架冲压成型， 冲压成型后的框架内边缘及外边缘均 形成圆弧过渡向下弯折的下边沿， 既得汽车天窗框架成品。 0022 本天窗框架制造工艺， 简单可行， 可节省大量原材料， 有效降低成本， 提高生产企 业竞争优势， 是一种具有较高创新性的天窗框架制造工艺。 说 明 书 CN 102248366 A1/1 页 5 图 1 图 2 说 明 书 附 图 。