洗车站.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201110242815.7

申请日:

2011.08.23

公开号:

CN102381288A

公开日:

2012.03.21

当前法律状态:

撤回

有效性:

无权

法律详情:

登录超时

IPC分类号:

B60S3/04

主分类号:

B60S3/04

申请人:

胡亚男

发明人:

张文佳; 刘开举; 孔鹏; 赵坤

地址:

250000 山东省济南市天桥区交校路5号山东交通学院

优先权:

专利代理机构:

济南泉城专利商标事务所 37218

代理人:

刘德

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内容摘要

本发明公开了一种洗车站,包括位于车辆下方的漏水板,洗车水经由漏水板流入漏水板下方的沉淀池,沉淀后的水经由沉淀池的溢流口进入过滤池,过滤后的水进入蓄水池,蓄水池中的水经由加压泵进入高压水枪。进一步地,自来水管经由电磁阀接入所述蓄水池,蓄水池设有液位传感器,液位传感器和电磁阀与控制器连接,当液位低于预设值,电磁阀开启补水。再进一步地,所述漏水板的尺寸为长*宽*高=2500*1100*150mm,均布有60个R=1mm的漏水孔。本发明能将洗车水进行重复利用。

权利要求书

1.一种洗车站,其特征在于:包括位于车辆下方的漏水板,洗车水经由漏水板流入漏水板下方的沉淀池,沉淀后的水经由沉淀池的溢流口进入过滤池,过滤后的水进入蓄水池,蓄水池中的水经由加压泵进入高压水枪。2.根据权利要求1所述的洗车站,其特征在于:自来水管经由电磁阀接入所述蓄水池,蓄水池设有液位传感器,液位传感器和电磁阀与控制器连接,当液位低于预设值,电磁阀开启补水。3.根据权利要求2所述的洗车站,其特征在于:所述漏水板的尺寸为长*宽*高=2500*1100*150mm,均布有60个R=1mm的漏水孔。

说明书

洗车站

技术领域

本发明涉及一种洗车站。

背景技术

现在社会中普通的洗车方式水资源浪费严重,据统计每年全国洗车水近十亿吨。在大部分的洗车店中,一把高压水枪接上自来水,再加上几块大毛巾就构成了洗车店的主要设备。洗车时接上自来水短短十几分钟,成吨的淡水就被浪费了。虽然水循环技术早已出炉,但节水设备的成本较高,不适合投资小、灵活性较强且不够稳定的洗车行业。

发明内容

本发明要解决的技术问题是提供一种洗车站,它能将洗车水进行重复利用。

为了解决上述技术问题,本发明的技术方案为:

一种洗车站,包括位于车辆下方的漏水板,洗车水经由漏水板流入漏水板下方的沉淀池,沉淀后的水经由沉淀池的溢流口进入过滤池,过滤后的水进入蓄水池,蓄水池中的水经由加压泵进入高压水枪。

进一步地,自来水管经由电磁阀接入所述蓄水池,蓄水池设有液位传感器,液位传感器和电磁阀与控制器连接,当液位低于预设值,电磁阀开启补水。

再进一步地,所述漏水板的尺寸为长*宽*高=2500*1100*150mm,均布有60个R=1mm的漏水孔。

本发明洗车站的洗车首先水经由漏水板粗过滤,然后进入沉淀池进行沉淀,因此,可分离出大部分的污物,经沉淀的水进入过滤池,进行净化,净化后的水进入蓄水池以待备用。蓄水池中的水经由加压泵进入高压水枪,可以洗车。本发明将洗车水净化后进行循环利用,节约水资源,结构简单,施工方便,初投资少。

附图说明   

 下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明:

图1为发明的结构示意图。

图中:1洗车平台,2漏水板,3沉淀池, 5过滤池,6蓄水池。

具体实施方式

如图1所示,一种洗车站,包括位于车辆下方的漏水板2,漏水板设置于洗车平台1中,洗车水经由漏水板2流入漏水板下方的沉淀池3,沉淀后的水经由沉淀池的溢流口进入过滤池5,过滤后的水进入蓄水池6,蓄水池中的水经由加压泵进入高压水枪。

进一步地,自来水管经由电磁阀接入所述蓄水池6,蓄水池设有液位传感器,液位传感器和电磁阀与控制器连接,当液位低于预设值,电磁阀开启补水。

再进一步地,所述漏水板2的尺寸为长*宽*高=2500*1100*150mm,均布有60个R=1mm的漏水孔。

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资源描述

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1、(10)申请公布号 CN 102381288 A (43)申请公布日 2012.03.21 CN 102381288 A *CN102381288A* (21)申请号 201110242815.7 (22)申请日 2011.08.23 B60S 3/04(2006.01) (71)申请人 胡亚男 地址 250000 山东省济南市天桥区交校路 5 号山东交通学院 (72)发明人 张文佳 刘开举 孔鹏 赵坤 (74)专利代理机构 济南泉城专利商标事务所 37218 代理人 刘德 (54) 发明名称 洗车站 (57) 摘要 本发明公开了一种洗车站, 包括位于车辆下 方的漏水板, 洗车水经由漏水板流入。

2、漏水板下方 的沉淀池, 沉淀后的水经由沉淀池的溢流口进入 过滤池, 过滤后的水进入蓄水池, 蓄水池中的水经 由加压泵进入高压水枪。 进一步地, 自来水管经由 电磁阀接入所述蓄水池, 蓄水池设有液位传感器, 液位传感器和电磁阀与控制器连接, 当液位低于 预设值, 电磁阀开启补水。再进一步地, 所述漏水 板的尺寸为长 * 宽 * 高 =2500*1100*150mm, 均布 有60个R=1mm 的漏水孔。 本发明能将洗车水进行 重复利用。 (51)Int.Cl. (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书 1 页 说明书 1 页 附图 1 页 CN 102381303 。

3、A1/1 页 2 1. 一种洗车站, 其特征在于 : 包括位于车辆下方的漏水板, 洗车水经由漏水板流入漏 水板下方的沉淀池, 沉淀后的水经由沉淀池的溢流口进入过滤池, 过滤后的水进入蓄水池, 蓄水池中的水经由加压泵进入高压水枪。 2. 根据权利要求 1 所述的洗车站, 其特征在于 : 自来水管经由电磁阀接入所述蓄水池, 蓄水池设有液位传感器, 液位传感器和电磁阀与控制器连接, 当液位低于预设值, 电磁阀开 启补水。 3. 根据权利要求 2 所述的洗车站, 其特征在于 : 所述漏水板的尺寸为长 * 宽 * 高 =2500*1100*150mm, 均布有 60 个 R=1mm 的漏水孔。 权 利 。

4、要 求 书 CN 102381288 A CN 102381303 A1/1 页 3 洗车站 技术领域 0001 本发明涉及一种洗车站。 背景技术 0002 现在社会中普通的洗车方式水资源浪费严重, 据统计每年全国洗车水近十亿吨。 在大部分的洗车店中, 一把高压水枪接上自来水, 再加上几块大毛巾就构成了洗车店的主 要设备。洗车时接上自来水短短十几分钟, 成吨的淡水就被浪费了。虽然水循环技术早已 出炉, 但节水设备的成本较高, 不适合投资小、 灵活性较强且不够稳定的洗车行业。 发明内容 0003 本发明要解决的技术问题是提供一种洗车站, 它能将洗车水进行重复利用。 0004 为了解决上述技术问题。

5、, 本发明的技术方案为 : 一种洗车站, 包括位于车辆下方的漏水板, 洗车水经由漏水板流入漏水板下方的沉淀 池, 沉淀后的水经由沉淀池的溢流口进入过滤池, 过滤后的水进入蓄水池, 蓄水池中的水经 由加压泵进入高压水枪。 0005 进一步地, 自来水管经由电磁阀接入所述蓄水池, 蓄水池设有液位传感器, 液位传 感器和电磁阀与控制器连接, 当液位低于预设值, 电磁阀开启补水。 0006 再进一步地, 所述漏水板的尺寸为长 * 宽 * 高 =2500*1100*150mm, 均布有 60 个 R=1mm 的漏水孔。 0007 本发明洗车站的洗车首先水经由漏水板粗过滤, 然后进入沉淀池进行沉淀, 因此。

6、, 可分离出大部分的污物, 经沉淀的水进入过滤池, 进行净化, 净化后的水进入蓄水池以待备 用。蓄水池中的水经由加压泵进入高压水枪, 可以洗车。本发明将洗车水净化后进行循环 利用, 节约水资源, 结构简单, 施工方便, 初投资少。 0008 附图说明 下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明 : 图 1 为发明的结构示意图。 0009 图中 : 1 洗车平台 ,2 漏水板 ,3 沉淀池 , 5 过滤池 ,6 蓄水池。 具体实施方式 0010 如图1所示, 一种洗车站, 包括位于车辆下方的漏水板2, 漏水板设置于洗车平台1 中, 洗车水经由漏水板 2 流入漏水板下方的沉淀池 3, 沉淀后的水经由沉淀池的溢流口进入 过滤池 5, 过滤后的水进入蓄水池 6, 蓄水池中的水经由加压泵进入高压水枪。 0011 进一步地, 自来水管经由电磁阀接入所述蓄水池 6, 蓄水池设有液位传感器, 液位 传感器和电磁阀与控制器连接, 当液位低于预设值, 电磁阀开启补水。 0012 再进一步地, 所述漏水板 2 的尺寸为长 * 宽 * 高 =2500*1100*150mm, 均布有 60 个 R=1mm 的漏水孔。 说 明 书 CN 102381288 A CN 102381303 A1/1 页 4 图 1 说 明 书 附 图 CN 102381288 A 。

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