可伸展杯架.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201310113158.5

申请日:

2013.04.02

公开号:

CN103358967A

公开日:

2013.10.23

当前法律状态:

授权

有效性:

有权

法律详情:

登录超时

IPC分类号:

B60N3/10

主分类号:

B60N3/10

申请人:

福特全球技术公司

发明人:

雷蒙德·安东尼·奥尔达尼; 斯科特·西蒙

地址:

美国密歇根州迪尔伯恩市中心大道330号800室

优先权:

2012.04.05 US 13/440,288

专利代理机构:

北京连和连知识产权代理有限公司 11278

代理人:

李钦鹏

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内容摘要

一种可选择性伸展的杯架总成,包含伸缩杯圈总成,其具有以可滑动地连接的设置可操作地连接到壳体的多个支承件,使得伸缩杯圈总成可相对于壳体在伸展和收起位置之间移动,使得车辆乘员能够伸展伸缩杯圈总成,以对存储在杯架总成的物品提供延长的垂直支承。

权利要求书

权利要求书
1.  一种可伸展杯架总成,其特征在于,包含:
壳体;
可相对于壳体在伸展位置和收起位置之间移动的伸缩杯圈总成,其包含:
可操作地连接进一步连接到壳体的多个支承件的杯圈,其中杯圈由支承件支承在伸展位置;以及
至少一个可操作地连接到支承件和壳体的锁止机构。

2.  根据权利要求1所述的可伸展杯架总成,其特征在于:
伸缩杯圈总成仅相对于壳体在伸展位置和收起位置之间沿着垂直移动轴移动。

3.  根据权利要求1所述的可伸展杯架总成,其特征在于:
壳体包含存储隔间和绕存储隔间的上部设置的边缘,其中边缘进一步包含上侧面和下侧面,具有穿过上侧面和下侧面延伸以可滑动地收纳支承件的孔,以在伸缩杯圈总成和壳体之间提供可滑动地连接的设置。

4.  根据权利要求3所述的可伸展杯架总成,其特征在于:
所述支承件是具有伸长体部分的长形支承件,其包括上端、下端和侧壁,其中下端包括从支承件向外延伸以接合壳体的边缘的下侧面、用以保持伸缩杯圈总成与壳体可滑动地连接的设置的保持件。

5.  根据权利要求4所述的可伸展杯架总成,其特征在于:
所述至少一个锁止机构包含:
设置在支承件的侧壁的上卡销和下卡销;及
设置在壳体的边缘的下侧面的锁止夹,其具有适于接合支承件的上卡销或下卡销、用以将伸缩杯圈总成保持在收起位置或伸展位置的接合件。

6.  根据权利要求5所述的可伸展杯架总成,其特征在于:
锁止夹是能够变形以解离支承件的上卡销或下卡销的弹性锁止夹,进一步地,当锁止夹与上卡销或下卡销对齐时,锁止夹偏向与上卡销或下卡销接合的位置。

7.  根据权利要求6所述的可伸展杯架总成,其特征在于:
当伸缩杯圈总成在收起和伸展位置之间移动时,锁止夹通过在支承件的侧壁上施加摩擦力而形成阻尼机构。

8.  根据权利要求3所述的可伸展杯架总成,其特征在于,包括:
设置在壳体的边缘的下侧面的适于将壳体保持在车辆内的连接件。

9.  一种可伸展杯架总成,其特征在于,包含:
具有存储隔间和设置在其上的边缘的壳体;
具有至少一个支承件的伸缩杯圈总成,其中支承件可滑动地收纳在设置在壳体的边缘上的至少一个孔中,以及进一步地,杯圈总成可在伸展和收起位置之间垂直移动;以及
适于阻尼杯圈总成的垂直移动的阻尼机构。

10.  根据权利要求9所述的可伸展杯架总成,其特征在于:
所述至少一个支承件是具有伸长体部分的长形支承件,其包括侧壁、上端和下端,其中下端包括从支承件向外延伸以接合壳体的边缘的下侧面、用以保持伸缩杯圈与壳体可滑动地连接的设置的保持件。

11.  根据权利要求10所述的可伸展杯架总成,其特征在于:
阻尼机构包括设置在壳体的边缘的下侧面的至少一个弹性锁止夹,其在伸缩杯圈总成垂直移动时对至少一个支承件的侧壁施加摩擦力。

12.  根据权利要求11所述的可伸展杯架总成,其特征在于,包括:
锁止机构,其包含设置在至少一个弹性锁止夹上的适于接合设置在至少一个支承件的侧壁上的上卡销和下卡销的接合件;使得伸缩杯圈总成处在收起位置时接合件接合上卡销,伸缩杯圈总成处在伸展位置时接合件接合下卡销。

13.  根据权利要求12所述的可伸展杯架总成,其特征在于:
所述至少一个弹性锁止夹偏向与上卡销或下卡销接合的位置。

14.  根据权利要求9所述的可伸展杯架总成,其特征在于,包括:
设置在壳体的边缘的下侧面上的适于将壳体保持在车辆内的连接件。

15.  一种可伸展杯架总成,其特征在于,包含:
连接到车辆内的固定壳体;
通过可滑动地收纳到壳体中的多个支承件可操作地连接到壳体的伸缩杯圈总成,其中伸缩杯圈总成可相对于壳体在伸展位置和收起位置之间移动,从而在壳体和伸缩杯圈总成之间形成可滑动地连接的设置,并且进一步地,杯圈总成和支承件形成具有设置在多个支承件之间的空间的升降总成;以及
至少一个连接到支承件和壳体的用于将杯圈保持在伸展和收起位置的锁止机构。

16.  根据权利要求15所述的可伸展杯架总成,其特征在于:
壳体包含存储隔间和绕存储隔间的上部设置的边缘,其中边缘进一步包含上侧面和下侧面,具有穿过上侧面和下侧面延伸以可滑动地收纳多个支承件的多个孔。

17.  根据权利要求16所述的可伸展杯架总成,其特征在于:
所述多个支承件包含具有伸长体部分的长形支承件,其包括上端、下端和侧壁,其中下端包括从支承件向外延伸以接合壳体的边缘的下侧面、用以保持伸缩杯圈总成与壳体可滑动地连接的设置的保持件。

18.  根据权利要求17所述的可伸展杯架总成,其特征在于:
所述至少一个锁止机构包含:
设置在支承件的侧壁的上卡销和下卡销;及
设置在壳体的边缘的下侧面上的锁止夹,其具有适于接合支承件的上卡销或下卡销、用以将伸缩杯圈总成保持在收起位置或伸展位置的接合 件。

19.  根据权利要求18所述的可伸展杯架总成,其特征在于:
锁止夹是弹性锁止夹,当伸缩杯圈总成在收起和伸展位置之间移动时,该锁止夹通过在多个支承件的侧壁上施加摩擦力形成阻尼机构。

20.  根据权利要求15所述的可伸展杯架总成,其特征在于:
伸缩杯圈总成仅相对于壳体在伸展位置和收起位置之间沿着垂直移动轴移动。

说明书

说明书可伸展杯架
技术领域
本发明总体上涉及使用于车辆内部的可伸展杯架总成,尤其涉及具有可操作地连接到可伸展的伸缩杯圈总成的壳体的可伸展杯架总成,其中杯圈可在伸展和收起位置之间移动。
背景技术
随着汽车内部式样的发展,对于多功用的杯架总成的独特时尚的设计方案的需求逐渐增加,以满足车辆乘员的独特需要。例如,某些车辆控制台相对于驾驶员或乘客的座位位于较高的位置,而其它的车辆控制台位于较低的位置。当控制台表面低时,可能需要杯架从控制台的顶部平滑面升起。通过将杯架功能性的特征整合到设置在控制台的顶部平滑面的可收回的总成中,能够在提供简约和精巧的内部外观的同时还具有车辆乘员所希望的杯架功能。
本发明提供成本低、小巧的具有可选择地伸展的伸缩杯圈总成的多功用杯架或托盘,其能够升高以形成能够支承大饮料容器的全尺寸杯架。当不再需要支承大饮料容器或其它相似物品时,伸缩杯圈总成能够降低到低轮廓外观的收起位置。
发明内容
本发明的一个方面包括可伸展杯架总成,其包含壳体和伸缩杯圈总成,其中伸缩杯圈总成可相对于壳体在伸展位置和收起位置之间移动。伸缩杯圈总成进一步包含可操作地连接到进一步连接到壳体的多个支承件的杯圈。杯圈由支承件支承在伸展位置。可伸展杯架总成进一步包含至少一个可操作地连接到支承件和壳体的锁止机构。
本发明的另一方面包括可伸展杯架总成,其包含具有存储隔间和设置在其上的边缘的壳体。杯架总成进一步包含具有至少一个支承件的伸缩杯圈总成,其中支承件可滑动地收纳在设置在壳体的边缘的至少一个孔内。伸缩杯圈总成可相对于壳体在伸展和收起位置之间垂直移动。可伸展杯架总成进一步包含适于阻尼杯圈总成的垂直运动的阻尼机构。
本发明的另一方面包括可伸展杯架总成,其包含连接到车辆内部的固定壳体。杯架总成进一步包含通过多个支承件可操作地连接到壳体的伸缩杯圈总成,所述多个支承件可滑动地收纳到壳体内。伸缩杯圈总成可相对于壳体在伸展位置和收起位置之间移动,从而在壳体和伸缩杯圈总成之间形成可滑动连接的设置。杯圈总成和支承件形成具有设置在多个支承件的相邻支承件之间的空间的升降总成。可伸展杯架总成进一步包含至少一个连接到壳体内的支承件的锁止机构,用以将杯圈保持在伸展和收起位置。
本领域的技术人员参照下述的说明书及权利要求和附图后将更容易地理解本发明的这些和其它方面、目的和特征。
附图说明
图中:
图1是根据本发明的实施例的可伸展杯架总成的透视图;
图2是具有处在收起位置的杯圈的可伸展杯架总成的透视图;
图3是具有处在伸展位置的杯圈的可伸展杯架总成的透视图;
图4是具有处在收起位置的杯圈的可伸展杯架总成的透视图;
图5是具有处在伸展位置的杯圈的可伸展杯架总成的透视图;
图6是升降总成的透视图;及
图7是杯架壳体的仰视透视图。
具体实施方式
为了进行说明,此处的术语“上”(“upper”),“下”(“lower”),“右”(“right”),“左”(“left”),“后”(“rear”),“前”(“front”),“垂直”(“vertical”),“水平”(“horizontal”)及其派生词将总体涉及图1所示的发明。但是,应理解到的是,本发明可以采用各种可供选择的方位和步骤顺序,除非有相反的明确说明。还应理解到的是,附图所示及说明书所说明的具体装置和程序仅是权利要求限定的发明概念的示例性实施方式。因此,关于此处公开的实施方式的具体的尺寸和其它物理特征不应被认为是限制性的,除非权利要求中另有明确声明。
为了说明,术语“连接”(各种形式的连接)总体上指两个(电的或机械的)组件彼此直接或间接的接合。这样的接合可以是实质上固定的或实质上移动的。这样的接合可以通过两个(电的或机械的)组件与彼此或两个组件一体成型为一个单独的整体的任何附加的中间组件实现。如无相反的说明,这样的接合可以是实质上永久的或可以是实质上可移除的或可拆离的。
参照图1,附图标记10总体上表示在车辆内部使用的可伸展杯架总成。杯架总成10包含壳体12,其包含具有上侧面16和下侧面18的顶壁或边缘14,具有设置在上侧面16且延伸穿过边缘14至下侧面18的孔20。如图1的实施例所示,壳体12进一步包含圆形底壁22和将底壁22连接到顶壁或边缘14的圆周侧壁24。以这种方式,侧壁24、低壁22和顶壁14形成了圆形托盘或存储隔间26。边缘14的下侧面18进一步包含连接件28,其在图1所示的实施例中是L型托架,用于将壳体12连接到车辆内部或控制台的理想位置。
可伸展杯架总成10进一步包含如图1所示的处在伸展或伸出位置的具有多个支承件34和杯圈32的伸缩杯圈总成30。杯圈32可操作地连接到多个支承件34,支承件34通过可滑动地收纳到设置在壳体12的边缘14的孔20内进一步地连接到壳体12。伸缩杯圈总成30在伸展位置(图1)和收起位置(图2)之间是可移动的,使得伸缩杯圈总成30设置为沿着如箭头A所示的垂直移动轴移动杯圈32。如此地,伸缩杯圈总成30设置为 与壳体12处于可滑动连接的设置。如图1所示,支承件34进一步包含上、下卡销36、38(图1和图2),其是适于将伸缩杯圈总成30保持在伸展或收起位置的锁止机构的一部分,以下将进一步详细说明。在图1所示的实施例中,上卡销36示为设置在支承件34的上端的圆齿状卡销。如图1的实施例所示,包括杯圈32和三个支承件34的伸缩杯圈总成30形成具有设置在相邻支承件34之间的空间21的升降总成。
现参照图2,示出处在收起位置的伸缩杯圈总成30,其中杯圈32与壳体边缘14的上侧面16接触。如图2所示,下卡销38设置在支承件34的下端。进一步地设置在支承件34的下端的是,接合壳体12的边缘14的下侧或下侧面18以将伸缩杯圈总成30保持在壳体孔20中的保持件40。保持件40设置在支承件34的下端,且从那里向外横向隔开,使得当处在(图1的)伸展位置时,车辆乘员试图从壳体12垂直移动杯圈总成30时,保持件40将接合壳体12的边缘14的下侧面18以保持伸缩杯圈总成30,从而使得伸缩杯圈总成30不能够从壳体12中移出。
参照图3,示出保持件40与壳体12的边缘14的下侧面18的接合。进一步地靠近孔20设置在边缘14的下侧面18的是锁止夹42,其具有设置在其远端的用于接合支承件34的上卡销36、下卡销38的接合件44。锁止夹42是设置成用作活动铰链的弹性锁止夹,其中当伸缩杯圈总成30处在收起位置时,接合件44能够接合支承件34的上卡销36,或者当伸缩杯圈总成30处在伸展位置时,接合件44能够接合支承件34的下卡销38。具体如图3所示,支承件34设置为具有伸长体部分31的长形支承件,其包含上端35、下端37和侧壁39。上卡销36设置在靠近支承件34的上端35的侧壁39上。相似地,下卡销38设置在邻接支承件34的下部的侧壁39上。
如图3所示,锁止夹42的接合件44与位于中央位置的支承件34的下卡销38接合。以这种方式,伸缩杯圈总成30保持在伸展或伸出位置。当伸缩杯圈总成30沿着垂直轴A从(图3的)伸展或伸出位置移动到(图2的)收起位置时,设置在壳体12的边缘14的下侧面18的锁止夹42是弹性夹,弹性夹变形使得锁止夹42的接合件44脱离支承件34的下卡销 38,然后对支承件34的侧壁39施加摩擦力,以控制或阻尼支承件34沿着垂直移动轴A的移动,直到伸缩杯圈总成30完全处于收起位置。处于收起位置后,当接合件44偏向接合位置时,锁止夹42的接合件44将弹性地接合设置在支承件34的上端35的上卡销36。由此,锁止夹42中的偏置使得其与上卡销36和下卡销38对齐时与上卡销36和下卡销38接合。进一步地,具有这样的偏置设置,通过沿着上卡销36和下卡销38之间的支承件34的侧壁39施加如箭头F所示的力,接合件44作为用于伸缩杯圈总成30的垂直运动的阻尼装置。应理解到的是,支承件34和壳体12可以具有如上所述的锁止机构或阻尼机构,但是,应注意的是,支承件34和壳体12还可以是可滑动接合,而不需要锁止机构或阻尼机构。进一步地,锁止机构和阻尼机构可以设置在多个支承件34的一个上、全部上、或不设置在支承件34上。进一步地,应注意的是,摩擦力F能够用于控制伸缩杯圈总成30在伸展和收起位置之间的移动。通过锁止夹42施加在支承件34的侧壁39的摩擦力是足以将伸缩杯圈总成30保持在收起位置和伸展位置之间的任意位置的摩擦力。以这种方式,如图3所示的实施例包含这样一种伸缩杯圈总成30,其在对车辆乘员直观的垂直方向移动且不需要沿着任何其它轴移动,以提供对较大饮料容器或其它类似存储物品的支承。
现参照图4和图5示出的实施例,可伸展杯架总成10包含设置在杯圈32的下侧的倒角边33。壳体12进一步包含设置在边缘14的上侧面16和壳体12的侧壁24之间的对应的倒角边17。以这种方式,杯圈32的倒角边33和壳体12的倒角边17对应,以对伸缩杯圈总成30提供如图4所示的在收起位置时的完美的嵌套外观。如图4所示,通过接合件44与上卡销36的相互作用,锁止夹42与支承件34的上卡销36弹性接合。以这种方式,伸缩杯圈总成30保持在收起位置。因而,设置在支承件34的侧壁39的上端35和下端37的上卡销36和下卡销38,以及设置在壳体12的边缘14的下侧的锁止夹42形成能够位于任何数量的可伸展杯架总成10的支承件34上的锁止机构。以这种方式,可伸展杯架总成10能够具有多 个锁止机构,以将伸缩杯圈总成30保持在收起或伸展位置,而且还可控制或阻尼如上所述的杯圈总成30沿着垂直移动轴A的移动。
如图3和图5所示,设置在壳体12的边缘14的下侧面18的连接件28是适于将壳体12连接和保持在车辆内部或控制台上的理想位置的L型托架连接件。能够预期的是,本申请的可伸展杯架总成10能够设置在内部中心控制台总成中或后座椅中心控制台总成中。还能够预期的是,本发明的可伸展杯架总成10能够设置在车辆扶手或车辆内任何需要杯架的位置。本发明的可伸展杯架总成10在收起位置具有整体低的外观,使其能够设置在车辆内的多种位置,而其它在杯架下方需要足够的空间或腔室从而支承较大饮料容器的杯架不具有这样整体低的外观。
如图4所示,杯架总成10具有当伸缩杯圈总成30处在收起位置时能够使用的存储隔间26。当车辆乘员希望将饮料、手机或其它相似物品存储在可伸展杯架总成10中时,车辆乘员能够通过将物品放置在存储隔间26内完成,而不用伸展杯圈总成30。如果更大的饮料需要存储在杯架总成10内或任何其它物品需要更大支承时,车辆乘员可以沿着垂直移动轴A将伸缩杯圈总成30从收起位置(图4)升高到伸展或伸出位置(图5),使得伸缩杯圈总成30在存储隔间的上方提供升降总成。当不再需要对较大饮料或其它物品的支承时,车辆乘员能够下压伸缩杯圈总成30,以解离锁止机构,并且将伸缩杯圈总成30移动到收起位置,以使可伸展杯架总成10呈现低轮廓整体外观。
在(图1的)伸展位置形成类升降构造的伸缩杯圈总成30允许车辆乘员通过由杯圈32、壳体12和邻接的支承件34形成的间隔21取到或操纵存储的物品。具有完全实心总成的其它杯架不能允许这样的存取,且会限制乘员重新找回或操纵存储的物品的能力。
应理解到的是,在前述的构造上能够进行变化和修改,而不脱离本发明的精神。具体地,在本发明的实施例中示出的杯架的环形形状仅是用于示例,还能够使用其它形状而不脱离本发明的精神,进一步应理解到的是,这样的概念涵盖在权利要求中,除非另有相反的明确说明。

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1、(10)申请公布号 CN 103358967 A (43)申请公布日 2013.10.23 CN 103358967 A *CN103358967A* (21)申请号 201310113158.5 (22)申请日 2013.04.02 13/440,288 2012.04.05 US B60N 3/10(2006.01) (71)申请人 福特全球技术公司 地址 美国密歇根州迪尔伯恩市中心大道 330 号 800 室 (72)发明人 雷蒙德安东尼奥尔达尼 斯科特西蒙 (74)专利代理机构 北京连和连知识产权代理有 限公司 11278 代理人 李钦鹏 (54) 发明名称 可伸展杯架 (57) 摘要。

2、 一种可选择性伸展的杯架总成, 包含伸缩杯 圈总成, 其具有以可滑动地连接的设置可操作地 连接到壳体的多个支承件, 使得伸缩杯圈总成可 相对于壳体在伸展和收起位置之间移动, 使得车 辆乘员能够伸展伸缩杯圈总成, 以对存储在杯架 总成的物品提供延长的垂直支承。 (30)优先权数据 (51)Int.Cl. 权利要求书 2 页 说明书 4 页 附图 4 页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书2页 说明书4页 附图4页 (10)申请公布号 CN 103358967 A CN 103358967 A *CN103358967A* 1/2 页 2 1. 一种可伸展杯架总。

3、成, 其特征在于, 包含 : 壳体 ; 可相对于壳体在伸展位置和收起位置之间移动的伸缩杯圈总成, 其包含 : 可操作地连接进一步连接到壳体的多个支承件的杯圈, 其中杯圈由支承件支承在伸展 位置 ; 以及 至少一个可操作地连接到支承件和壳体的锁止机构。 2. 根据权利要求 1 所述的可伸展杯架总成, 其特征在于 : 伸缩杯圈总成仅相对于壳体在伸展位置和收起位置之间沿着垂直移动轴移动。 3. 根据权利要求 1 所述的可伸展杯架总成, 其特征在于 : 壳体包含存储隔间和绕存储隔间的上部设置的边缘, 其中边缘进一步包含上侧面和下 侧面, 具有穿过上侧面和下侧面延伸以可滑动地收纳支承件的孔, 以在伸缩杯。

4、圈总成和壳 体之间提供可滑动地连接的设置。 4. 根据权利要求 3 所述的可伸展杯架总成, 其特征在于 : 所述支承件是具有伸长体部分的长形支承件, 其包括上端、 下端和侧壁, 其中下端包括 从支承件向外延伸以接合壳体的边缘的下侧面、 用以保持伸缩杯圈总成与壳体可滑动地连 接的设置的保持件。 5. 根据权利要求 4 所述的可伸展杯架总成, 其特征在于 : 所述至少一个锁止机构包含 : 设置在支承件的侧壁的上卡销和下卡销 ; 及 设置在壳体的边缘的下侧面的锁止夹, 其具有适于接合支承件的上卡销或下卡销、 用 以将伸缩杯圈总成保持在收起位置或伸展位置的接合件。 6. 根据权利要求 5 所述的可伸展。

5、杯架总成, 其特征在于 : 锁止夹是能够变形以解离支承件的上卡销或下卡销的弹性锁止夹, 进一步地, 当锁止 夹与上卡销或下卡销对齐时, 锁止夹偏向与上卡销或下卡销接合的位置。 7. 根据权利要求 6 所述的可伸展杯架总成, 其特征在于 : 当伸缩杯圈总成在收起和伸展位置之间移动时, 锁止夹通过在支承件的侧壁上施加摩 擦力而形成阻尼机构。 8. 根据权利要求 3 所述的可伸展杯架总成, 其特征在于, 包括 : 设置在壳体的边缘的下侧面的适于将壳体保持在车辆内的连接件。 9. 一种可伸展杯架总成, 其特征在于, 包含 : 具有存储隔间和设置在其上的边缘的壳体 ; 具有至少一个支承件的伸缩杯圈总成,。

6、 其中支承件可滑动地收纳在设置在壳体的边缘 上的至少一个孔中, 以及进一步地, 杯圈总成可在伸展和收起位置之间垂直移动 ; 以及 适于阻尼杯圈总成的垂直移动的阻尼机构。 10. 根据权利要求 9 所述的可伸展杯架总成, 其特征在于 : 所述至少一个支承件是具有伸长体部分的长形支承件, 其包括侧壁、 上端和下端, 其中 下端包括从支承件向外延伸以接合壳体的边缘的下侧面、 用以保持伸缩杯圈与壳体可滑动 地连接的设置的保持件。 11. 根据权利要求 10 所述的可伸展杯架总成, 其特征在于 : 权 利 要 求 书 CN 103358967 A 2 2/2 页 3 阻尼机构包括设置在壳体的边缘的下侧面。

7、的至少一个弹性锁止夹, 其在伸缩杯圈总成 垂直移动时对至少一个支承件的侧壁施加摩擦力。 12. 根据权利要求 11 所述的可伸展杯架总成, 其特征在于, 包括 : 锁止机构, 其包含设置在至少一个弹性锁止夹上的适于接合设置在至少一个支承件的 侧壁上的上卡销和下卡销的接合件 ; 使得伸缩杯圈总成处在收起位置时接合件接合上卡 销, 伸缩杯圈总成处在伸展位置时接合件接合下卡销。 13. 根据权利要求 12 所述的可伸展杯架总成, 其特征在于 : 所述至少一个弹性锁止夹偏向与上卡销或下卡销接合的位置。 14. 根据权利要求 9 所述的可伸展杯架总成, 其特征在于, 包括 : 设置在壳体的边缘的下侧面上。

8、的适于将壳体保持在车辆内的连接件。 15. 一种可伸展杯架总成, 其特征在于, 包含 : 连接到车辆内的固定壳体 ; 通过可滑动地收纳到壳体中的多个支承件可操作地连接到壳体的伸缩杯圈总成, 其中 伸缩杯圈总成可相对于壳体在伸展位置和收起位置之间移动, 从而在壳体和伸缩杯圈总成 之间形成可滑动地连接的设置, 并且进一步地, 杯圈总成和支承件形成具有设置在多个支 承件之间的空间的升降总成 ; 以及 至少一个连接到支承件和壳体的用于将杯圈保持在伸展和收起位置的锁止机构。 16. 根据权利要求 15 所述的可伸展杯架总成, 其特征在于 : 壳体包含存储隔间和绕存储隔间的上部设置的边缘, 其中边缘进一步。

9、包含上侧面和下 侧面, 具有穿过上侧面和下侧面延伸以可滑动地收纳多个支承件的多个孔。 17. 根据权利要求 16 所述的可伸展杯架总成, 其特征在于 : 所述多个支承件包含具有伸长体部分的长形支承件, 其包括上端、 下端和侧壁, 其中下 端包括从支承件向外延伸以接合壳体的边缘的下侧面、 用以保持伸缩杯圈总成与壳体可滑 动地连接的设置的保持件。 18. 根据权利要求 17 所述的可伸展杯架总成, 其特征在于 : 所述至少一个锁止机构包含 : 设置在支承件的侧壁的上卡销和下卡销 ; 及 设置在壳体的边缘的下侧面上的锁止夹, 其具有适于接合支承件的上卡销或下卡销、 用以将伸缩杯圈总成保持在收起位置或。

10、伸展位置的接合件。 19. 根据权利要求 18 所述的可伸展杯架总成, 其特征在于 : 锁止夹是弹性锁止夹, 当伸缩杯圈总成在收起和伸展位置之间移动时, 该锁止夹通过 在多个支承件的侧壁上施加摩擦力形成阻尼机构。 20. 根据权利要求 15 所述的可伸展杯架总成, 其特征在于 : 伸缩杯圈总成仅相对于壳体在伸展位置和收起位置之间沿着垂直移动轴移动。 权 利 要 求 书 CN 103358967 A 3 1/4 页 4 可伸展杯架 技术领域 0001 本发明总体上涉及使用于车辆内部的可伸展杯架总成, 尤其涉及具有可操作地连 接到可伸展的伸缩杯圈总成的壳体的可伸展杯架总成, 其中杯圈可在伸展和收起。

11、位置之间 移动。 背景技术 0002 随着汽车内部式样的发展, 对于多功用的杯架总成的独特时尚的设计方案的需求 逐渐增加, 以满足车辆乘员的独特需要。 例如, 某些车辆控制台相对于驾驶员或乘客的座位 位于较高的位置, 而其它的车辆控制台位于较低的位置。 当控制台表面低时, 可能需要杯架 从控制台的顶部平滑面升起。 通过将杯架功能性的特征整合到设置在控制台的顶部平滑面 的可收回的总成中, 能够在提供简约和精巧的内部外观的同时还具有车辆乘员所希望的杯 架功能。 0003 本发明提供成本低、 小巧的具有可选择地伸展的伸缩杯圈总成的多功用杯架或托 盘, 其能够升高以形成能够支承大饮料容器的全尺寸杯架。。

12、当不再需要支承大饮料容器或 其它相似物品时, 伸缩杯圈总成能够降低到低轮廓外观的收起位置。 发明内容 0004 本发明的一个方面包括可伸展杯架总成, 其包含壳体和伸缩杯圈总成, 其中伸缩 杯圈总成可相对于壳体在伸展位置和收起位置之间移动。 伸缩杯圈总成进一步包含可操作 地连接到进一步连接到壳体的多个支承件的杯圈。杯圈由支承件支承在伸展位置。可伸展 杯架总成进一步包含至少一个可操作地连接到支承件和壳体的锁止机构。 0005 本发明的另一方面包括可伸展杯架总成, 其包含具有存储隔间和设置在其上的边 缘的壳体。杯架总成进一步包含具有至少一个支承件的伸缩杯圈总成, 其中支承件可滑动 地收纳在设置在壳体。

13、的边缘的至少一个孔内。 伸缩杯圈总成可相对于壳体在伸展和收起位 置之间垂直移动。可伸展杯架总成进一步包含适于阻尼杯圈总成的垂直运动的阻尼机构。 0006 本发明的另一方面包括可伸展杯架总成, 其包含连接到车辆内部的固定壳体。杯 架总成进一步包含通过多个支承件可操作地连接到壳体的伸缩杯圈总成, 所述多个支承件 可滑动地收纳到壳体内。伸缩杯圈总成可相对于壳体在伸展位置和收起位置之间移动, 从 而在壳体和伸缩杯圈总成之间形成可滑动连接的设置。 杯圈总成和支承件形成具有设置在 多个支承件的相邻支承件之间的空间的升降总成。 可伸展杯架总成进一步包含至少一个连 接到壳体内的支承件的锁止机构, 用以将杯圈保。

14、持在伸展和收起位置。 0007 本领域的技术人员参照下述的说明书及权利要求和附图后将更容易地理解本发 明的这些和其它方面、 目的和特征。 附图说明 0008 图中 : 说 明 书 CN 103358967 A 4 2/4 页 5 0009 图 1 是根据本发明的实施例的可伸展杯架总成的透视图 ; 0010 图 2 是具有处在收起位置的杯圈的可伸展杯架总成的透视图 ; 0011 图 3 是具有处在伸展位置的杯圈的可伸展杯架总成的透视图 ; 0012 图 4 是具有处在收起位置的杯圈的可伸展杯架总成的透视图 ; 0013 图 5 是具有处在伸展位置的杯圈的可伸展杯架总成的透视图 ; 0014 图 。

15、6 是升降总成的透视图 ; 及 0015 图 7 是杯架壳体的仰视透视图。 具体实施方式 0016 为了进行说明, 此处的术语 “上”( “upper” ) ,“下”( “lower” ) ,“右”( “right” ) ,“左” ( “left” ) ,“后” ( “rear” ) ,“前” ( “front” ) ,“垂直” ( “vertical” ) ,“水平” ( “horizontal” ) 及其派生词将总体涉及图 1 所示的发明。但是, 应理解到的是, 本发明可以采用各种可供选 择的方位和步骤顺序, 除非有相反的明确说明。 还应理解到的是, 附图所示及说明书所说明 的具体装置和程。

16、序仅是权利要求限定的发明概念的示例性实施方式。因此, 关于此处公开 的实施方式的具体的尺寸和其它物理特征不应被认为是限制性的, 除非权利要求中另有明 确声明。 0017 为了说明, 术语 “连接” (各种形式的连接) 总体上指两个 (电的或机械的) 组件彼 此直接或间接的接合。这样的接合可以是实质上固定的或实质上移动的。这样的接合可以 通过两个 (电的或机械的) 组件与彼此或两个组件一体成型为一个单独的整体的任何附加 的中间组件实现。如无相反的说明, 这样的接合可以是实质上永久的或可以是实质上可移 除的或可拆离的。 0018 参照图 1, 附图标记 10 总体上表示在车辆内部使用的可伸展杯架总。

17、成。杯架总成 10 包含壳体 12, 其包含具有上侧面 16 和下侧面 18 的顶壁或边缘 14, 具有设置在上侧面 16 且延伸穿过边缘 14 至下侧面 18 的孔 20。如图 1 的实施例所示, 壳体 12 进一步包含圆形底 壁 22 和将底壁 22 连接到顶壁或边缘 14 的圆周侧壁 24。以这种方式, 侧壁 24、 低壁 22 和 顶壁 14 形成了圆形托盘或存储隔间 26。边缘 14 的下侧面 18 进一步包含连接件 28, 其在 图 1 所示的实施例中是 L 型托架, 用于将壳体 12 连接到车辆内部或控制台的理想位置。 0019 可伸展杯架总成 10 进一步包含如图 1 所示的处。

18、在伸展或伸出位置的具有多个支 承件 34 和杯圈 32 的伸缩杯圈总成 30。杯圈 32 可操作地连接到多个支承件 34, 支承件 34 通过可滑动地收纳到设置在壳体 12 的边缘 14 的孔 20 内进一步地连接到壳体 12。伸缩杯 圈总成 30 在伸展位置 (图 1) 和收起位置 (图 2) 之间是可移动的, 使得伸缩杯圈总成 30 设 置为沿着如箭头A所示的垂直移动轴移动杯圈32。 如此地, 伸缩杯圈总成30设置为与壳体 12 处于可滑动连接的设置。如图 1 所示, 支承件 34 进一步包含上、 下卡销 36、 38(图 1 和 图 2) , 其是适于将伸缩杯圈总成 30 保持在伸展或收。

19、起位置的锁止机构的一部分, 以下将进 一步详细说明。在图 1 所示的实施例中, 上卡销 36 示为设置在支承件 34 的上端的圆齿状 卡销。如图 1 的实施例所示, 包括杯圈 32 和三个支承件 34 的伸缩杯圈总成 30 形成具有设 置在相邻支承件 34 之间的空间 21 的升降总成。 0020 现参照图 2, 示出处在收起位置的伸缩杯圈总成 30, 其中杯圈 32 与壳体边缘 14 的 上侧面 16 接触。如图 2 所示, 下卡销 38 设置在支承件 34 的下端。进一步地设置在支承件 说 明 书 CN 103358967 A 5 3/4 页 6 34 的下端的是, 接合壳体 12 的边缘。

20、 14 的下侧或下侧面 18 以将伸缩杯圈总成 30 保持在壳 体孔 20 中的保持件 40。保持件 40 设置在支承件 34 的下端, 且从那里向外横向隔开, 使得 当处在 (图 1 的) 伸展位置时, 车辆乘员试图从壳体 12 垂直移动杯圈总成 30 时, 保持件 40 将接合壳体 12 的边缘 14 的下侧面 18 以保持伸缩杯圈总成 30, 从而使得伸缩杯圈总成 30 不能够从壳体 12 中移出。 0021 参照图 3, 示出保持件 40 与壳体 12 的边缘 14 的下侧面 18 的接合。进一步地靠近 孔 20 设置在边缘 14 的下侧面 18 的是锁止夹 42, 其具有设置在其远端。

21、的用于接合支承件 34 的上卡销 36、 下卡销 38 的接合件 44。锁止夹 42 是设置成用作活动铰链的弹性锁止夹, 其中当伸缩杯圈总成 30 处在收起位置时, 接合件 44 能够接合支承件 34 的上卡销 36, 或者 当伸缩杯圈总成 30 处在伸展位置时, 接合件 44 能够接合支承件 34 的下卡销 38。具体如图 3 所示, 支承件 34 设置为具有伸长体部分 31 的长形支承件, 其包含上端 35、 下端 37 和侧壁 39。上卡销 36 设置在靠近支承件 34 的上端 35 的侧壁 39 上。相似地, 下卡销 38 设置在邻 接支承件 34 的下部的侧壁 39 上。 0022 。

22、如图 3 所示, 锁止夹 42 的接合件 44 与位于中央位置的支承件 34 的下卡销 38 接 合。以这种方式, 伸缩杯圈总成 30 保持在伸展或伸出位置。当伸缩杯圈总成 30 沿着垂直 轴 A 从 (图 3 的) 伸展或伸出位置移动到 (图 2 的) 收起位置时, 设置在壳体 12 的边缘 14 的 下侧面 18 的锁止夹 42 是弹性夹, 弹性夹变形使得锁止夹 42 的接合件 44 脱离支承件 34 的 下卡销 38, 然后对支承件 34 的侧壁 39 施加摩擦力, 以控制或阻尼支承件 34 沿着垂直移动 轴 A 的移动, 直到伸缩杯圈总成 30 完全处于收起位置。处于收起位置后, 当接。

23、合件 44 偏 向接合位置时, 锁止夹 42 的接合件 44 将弹性地接合设置在支承件 34 的上端 35 的上卡销 36。由此, 锁止夹 42 中的偏置使得其与上卡销 36 和下卡销 38 对齐时与上卡销 36 和下卡 销 38 接合。进一步地, 具有这样的偏置设置, 通过沿着上卡销 36 和下卡销 38 之间的支承 件 34 的侧壁 39 施加如箭头 F 所示的力, 接合件 44 作为用于伸缩杯圈总成 30 的垂直运动 的阻尼装置。应理解到的是, 支承件 34 和壳体 12 可以具有如上所述的锁止机构或阻尼机 构, 但是, 应注意的是, 支承件34和壳体12还可以是可滑动接合, 而不需要锁。

24、止机构或阻尼 机构。进一步地, 锁止机构和阻尼机构可以设置在多个支承件 34 的一个上、 全部上、 或不设 置在支承件 34 上。进一步地, 应注意的是, 摩擦力 F 能够用于控制伸缩杯圈总成 30 在伸展 和收起位置之间的移动。通过锁止夹 42 施加在支承件 34 的侧壁 39 的摩擦力是足以将伸 缩杯圈总成 30 保持在收起位置和伸展位置之间的任意位置的摩擦力。以这种方式, 如图 3 所示的实施例包含这样一种伸缩杯圈总成 30, 其在对车辆乘员直观的垂直方向移动且不需 要沿着任何其它轴移动, 以提供对较大饮料容器或其它类似存储物品的支承。 0023 现参照图 4 和图 5 示出的实施例, 。

25、可伸展杯架总成 10 包含设置在杯圈 32 的下侧 的倒角边 33。壳体 12 进一步包含设置在边缘 14 的上侧面 16 和壳体 12 的侧壁 24 之间的 对应的倒角边 17。以这种方式, 杯圈 32 的倒角边 33 和壳体 12 的倒角边 17 对应, 以对伸缩 杯圈总成 30 提供如图 4 所示的在收起位置时的完美的嵌套外观。如图 4 所示, 通过接合件 44 与上卡销 36 的相互作用, 锁止夹 42 与支承件 34 的上卡销 36 弹性接合。以这种方式, 伸 缩杯圈总成 30 保持在收起位置。因而, 设置在支承件 34 的侧壁 39 的上端 35 和下端 37 的 上卡销 36 和。

26、下卡销 38, 以及设置在壳体 12 的边缘 14 的下侧的锁止夹 42 形成能够位于任 何数量的可伸展杯架总成 10 的支承件 34 上的锁止机构。以这种方式, 可伸展杯架总成 10 说 明 书 CN 103358967 A 6 4/4 页 7 能够具有多个锁止机构, 以将伸缩杯圈总成 30 保持在收起或伸展位置, 而且还可控制或阻 尼如上所述的杯圈总成 30 沿着垂直移动轴 A 的移动。 0024 如图 3 和图 5 所示, 设置在壳体 12 的边缘 14 的下侧面 18 的连接件 28 是适于将 壳体 12 连接和保持在车辆内部或控制台上的理想位置的 L 型托架连接件。能够预期的是, 本。

27、申请的可伸展杯架总成 10 能够设置在内部中心控制台总成中或后座椅中心控制台总成 中。还能够预期的是, 本发明的可伸展杯架总成 10 能够设置在车辆扶手或车辆内任何需要 杯架的位置。本发明的可伸展杯架总成 10 在收起位置具有整体低的外观, 使其能够设置在 车辆内的多种位置, 而其它在杯架下方需要足够的空间或腔室从而支承较大饮料容器的杯 架不具有这样整体低的外观。 0025 如图 4 所示, 杯架总成 10 具有当伸缩杯圈总成 30 处在收起位置时能够使用的存 储隔间 26。当车辆乘员希望将饮料、 手机或其它相似物品存储在可伸展杯架总成 10 中时, 车辆乘员能够通过将物品放置在存储隔间26内。

28、完成, 而不用伸展杯圈总成30。 如果更大的 饮料需要存储在杯架总成 10 内或任何其它物品需要更大支承时, 车辆乘员可以沿着垂直 移动轴 A 将伸缩杯圈总成 30 从收起位置 (图 4) 升高到伸展或伸出位置 (图 5) , 使得伸缩杯 圈总成 30 在存储隔间的上方提供升降总成。当不再需要对较大饮料或其它物品的支承时, 车辆乘员能够下压伸缩杯圈总成 30, 以解离锁止机构, 并且将伸缩杯圈总成 30 移动到收起 位置, 以使可伸展杯架总成 10 呈现低轮廓整体外观。 0026 在 (图 1 的) 伸展位置形成类升降构造的伸缩杯圈总成 30 允许车辆乘员通过由杯 圈 32、 壳体 12 和邻。

29、接的支承件 34 形成的间隔 21 取到或操纵存储的物品。具有完全实心总 成的其它杯架不能允许这样的存取, 且会限制乘员重新找回或操纵存储的物品的能力。 0027 应理解到的是, 在前述的构造上能够进行变化和修改, 而不脱离本发明的精神。 具 体地, 在本发明的实施例中示出的杯架的环形形状仅是用于示例, 还能够使用其它形状而 不脱离本发明的精神, 进一步应理解到的是, 这样的概念涵盖在权利要求中, 除非另有相反 的明确说明。 说 明 书 CN 103358967 A 7 1/4 页 8 图 1 图 2 说 明 书 附 图 CN 103358967 A 8 2/4 页 9 图 3 图 4 说 明 书 附 图 CN 103358967 A 9 3/4 页 10 图 5 图 6 说 明 书 附 图 CN 103358967 A 10 4/4 页 11 图 7 说 明 书 附 图 CN 103358967 A 11 。

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