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1、(10)申请公布号 CN 103362720 A (43)申请公布日 2013.10.23 CN 103362720 A *CN103362720A* (21)申请号 201210087819.7 (22)申请日 2012.03.29 F03B 3/12(2006.01) (71)申请人 周军伟 地址 264209 山东省威海市文化西路 2 号哈 尔滨工业大学(威海)船舶工程学院宋 健研究院 1 号楼北 328 申请人 王大政 (72)发明人 周军伟 王大政 (54) 发明名称 一种波瓣式导管潮流涡轮及其设计方法 (57) 摘要 一种波瓣式导管潮流涡轮, 由导管与涡轮叶 轮组成, 涡轮效率能够。
2、达到 100% 以上。导管由扩 张段与工作段两段组成, 工作段为直管, 扩张段为 波瓣型管道。水平轴涡轮叶轮置于工作段中间附 近位置。 本发明给出了导管几何曲面的造型方法, 以及相匹配的涡轮叶轮叶片弦长与螺距角设计方 法。具体的设计步骤为 : 首先根据设计功率要求 计算得到涡轮半径, 即工作段内壁半径 ; 然后选 定导管几何曲面造型的若干系数, 得到波瓣式导 管的三维曲面坐标 ; 接下来根据选用的翼型的设 计攻角与升力系数, 并选取适当的涡轮叶片数目 及涡轮转速, 得到涡轮叶片弦长与螺距角沿叶片 长度方向的分布。 (51)Int.Cl. 权利要求书 1 页 说明书 2 页 附图 2 页 (19。
3、)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书1页 说明书2页 附图2页 (10)申请公布号 CN 103362720 A CN 103362720 A *CN103362720A* 1/1 页 2 1. 一种波瓣式导管潮流水平轴涡轮, 其特征在于由导管与涡轮叶轮组成, 导管由工作 段与扩张段两段组成, 工作段为直管, 扩张段为波瓣型管道 ; 定义导管扩张段长度为L, 工 作段长度为Ld, 内壁半径为rd, 壁厚为t; 工作段长度与内壁半径存在关系Ld=L rd, 壁 厚与内壁半径之间存在关系 t=trd, 内壁半径根据设计功率P及潮流速度v 确定, 可以表示为rd=P; 导。
4、管三维几何坐标可表示为 :x(z,)=r(z,)cos, y(z,)=r(z,)sin, 式中为不同轴向位置截面上的角坐标, 取值范围为 02, z为轴向坐标, 取值范围为 0L,r(z,) 为不同轴向坐标及角坐标下的半径, 其表达式为r (z,)=rmin(z)+rmax(z)-rmin(z) 0.5+0.5sin(NL), 式中NL为波瓣数目, 为整 数,rmin(z)、rmax(z) 分别为不同轴向位置上波瓣形截面的最小半径与最大半径, 其表达式为 rmin(z)= rd+(rw,min-rd) (z/L)3,rmax(z)= rd+(rw,max-rd) (z/L)3, 式中rw,mi。
5、n与rw,max分别 为波瓣导管出口的最小半径与最大半径,rd、rw,min、rw,max三者之间满足关系rw,min=minrd, rw,max=maxrd; 涡轮设计 : 涡轮叶轮位于工作段中部, 叶轮中心至工作段两端的距离分别 为L1、L2,L1、L2与rd之间满足关系L11rd、L22rd, 涡轮叶轮单个叶片的水动力设 计参数包括弦长c(h) 与螺距角(h) 沿叶片长度h的变化曲线,h定义为该位置距离叶轮 轴线的长度, 其中 , 式中B为叶轮的叶片数目,CL为所选构成叶片的翼型的升力系数,为 叶轮的设计速比, 表示为=rd/v , 式中为叶轮转速,Ek为涡轮的动能转化率, FP为导管的。
6、流通率, 螺距角(h)=arctanh/(v FP)-AOA, 式中AOA为所选构 成叶片的翼型的攻角。 2. 如权利要求 1 所述,L取值范围为 2.03.0,t取值范围为 0.050.1,P取值 0.026, 波瓣数目NL取值范围为 615,min取值范围为 0.91.1,max取值范围为 1.82.2, 1取值 0.25,2取值 0.25, 导管流通率FP取值 1.4, 涡轮动能转化率Ek取值 1.0。 权 利 要 求 书 CN 103362720 A 2 1/2 页 3 一种波瓣式导管潮流涡轮及其设计方法 技术领域 0001 本发明涉及海洋能开发中的潮流能发电领域, 具体的来讲是一类由。
7、导管包容的水 平轴潮流涡轮, 包括一类特殊形式的导管及相匹配的涡轮叶轮。 背景技术 0002 潮涨潮退使得近海存在周期性的潮流能, 潮流能为潮流中蕴含的动能, 其研究开 发近十几年来发展迅速。由于潮流能变化规律稳定, 通常采用高效率的水平轴涡轮来进行 能量提取。水平轴潮流涡轮与风力涡轮在结构形式上类似。由于世界上大部分沿海地区 潮流速度较低, 能量密度小, 开发成本高, 许多国家发展潮流能发电仅作为未来战略技术储 备。提高潮流涡轮的能量转换效率是降低潮流能开发成本, 尽早实现商业化的主要途径之 一, 而采用导管式潮流涡轮能够明显提高涡轮效率。不同的导管设计对涡轮效率的影响明 显, 其主要影响因。
8、素包括导管几何、 结构的设计, 以及相对应的涡轮设计方法。 发明内容 0003 本发明为一种波瓣式导管潮流水平轴涡轮, 其特征在于由导管与涡轮叶 轮组成, 涡轮效率能够达到 100% 以上, 其设计几何参数如图 1 所示。具体设计方 法为 : 导管设计 : 导管由工作段与扩张段两段组成, 工作段为直管, 扩张段为波瓣 型管道。定义导管扩张段长度为L, 工作段长度为Ld, 内壁半径为rd, 壁厚为t; 工作段长度与内壁半径之间存在关系Ld=L rd, 壁厚与内壁半径之间存在关 系 t=trd, 内壁半径根据设计功率P及潮流速度v 确定, 可以表示为rd=P ; 导管三维几何坐标 可 表 示 为 。
9、:x(z,)=r(z,)cos,y(z,)=r(z,)sin, 式 中为 不 同 轴 向位置截面上的角坐标, 取值范围为 02,z为轴向坐标, 取值范围为 0L,r(z,) 为不同轴向坐标及角坐标下的半径, 其表达式为r(z,)=rmin(z)+rmax(z)-rmin(z) 0.5+0.5sin(NL), 式中NL为波瓣数目, 为整数,rmin(z)、rmax(z) 分别为不同轴向 位置上波瓣形截面的最小半径与最大半径, 其表达式为rmin(z)= rd+(rw,min-rd) (z/L)3, rmax(z)= rd+(rw,max-rd) (z/L)3, 式中rw,min与rw,max分别。
10、为波瓣导管出口的最小半径与最 大半径,rd、rw,min、rw,max三者之间满足关系rw,min=minrd,rw,max=maxrd; 涡轮设计 : 涡 轮叶轮位于工作段中部, 叶轮中心至工作段两端的距离分别为L1、L2,L1、L2与rd之间满足 关系L11rd、L22rd, 涡轮叶轮单个叶片的水动力设计参数包括弦长c(h) 与螺距 角(h) 沿叶片长度h的变化曲线,h定义为该位置距离叶轮轴线的长度, 其中 , 式中B 为叶轮的叶片数目,CL为所选构成叶片的翼型的升力系数,为叶轮的设计速比, 表示为 =rd/v , 式中为叶轮转速, Ek为涡轮的动能转化率,FP为导管的流通率, 螺距 角(。
11、h)=arctanh/(v FP)-AOA, 式中AOA为所选构成叶片的翼型的攻角。设 计过程中涉及的经验参数取值如下 :L取值范围为 2.03.0,t取值范围为 0.050.1, P取值 0.026, 波瓣数目NL取值范围为 615,min取值范围为 0.91.1,max取值范围为 说 明 书 CN 103362720 A 3 2/2 页 4 1.82.2,1取值 0.25,2取值 0.25, 导管流通率FP取值 1.4, 涡轮动能转化率Ek取值 1.0。 附图说明 0004 图 1 是波瓣式导管涡轮的侧视图与右视图。 0005 图 2 是具体实施方式中设计的导管涡轮效率的数值预测曲线。 0。
12、006 图 3 是具体实施方式中设计的导管涡轮输出功率的数值预测曲线。 具体实施方式 0007 在潮流速度v =1m/s 的情况下, 设计涡轮功率 1500 瓦, 则涡轮半径, 即工作段内 壁半径rd=P=0.026=1.007, 单位米, 取涡轮半径为 1 米。 0008 取L=2.0,t=0.1,NL=12,min=1.0,min=2.0, 则得到导管三维曲面坐标为 x(z,)=r(z,)cos,y(z,)=r(z,)sin, 其中r(z,)=1+z3/8 0.5+0.5 sin(NL)。 0009 取 涡 轮 叶 片 数B=3, 某 翼 型 设 计 攻 角AOA=8.5 时 升 力 系 。
13、数 为CL=0.71, 取 转 速 为 6 转 / 秒, 则 叶 尖 速 比=rd/v =6, 根 据 公 式, 涡 轮 叶 片 螺 距 角 (h)=arctan4.28h-8.5, 涡轮叶片弦长c(h) =0.351sin(h) ; 涡轮置于工作段中间位 置。 0010 采用数值方法对该涡轮在不同转速下的效率曲线进行了预测, 峰值效率达到了 117%。转速从 5.58 转 / 秒的范围内, 涡轮效率都超过 100%, 如图 2 所示 ; 涡轮输出功率最 高达到 1800 多千瓦, 如图 3 所示, 实现了最初的设计要求。 说 明 书 CN 103362720 A 4 1/2 页 5 图 1 说 明 书 附 图 CN 103362720 A 5 2/2 页 6 图 2 图 3 说 明 书 附 图 CN 103362720 A 6 。