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1、(10)申请公布号 CN 103332217 A (43)申请公布日 2013.10.02 CN 103332217 A *CN103332217A* (21)申请号 201310287093.6 (22)申请日 2013.07.10 B62B 3/10(2006.01) (71)申请人 太仓市天翔化纤有限公司 地址 215400 江苏省苏州市太仓市璜泾镇雅 鹿村 (72)发明人 张燕群 (74)专利代理机构 苏州广正知识产权代理有限 公司 32234 代理人 刘述生 (54) 发明名称 新型化纤绕线组运输车 (57) 摘要 本发明公开了一种新型化纤绕线组运输车， 包括 ： 车子本体， 所述的。
2、车子本体进一步包括车 底板， 车轮、 车推把和车支撑杆， 所述的车底板与 所述的车轮相连接， 且所述的车轮设置于所述的 车底板的底部， 所述的车底板的一侧设置有两个 车支撑杆， 所述的两个车支撑杆之间设置有多个 车推把， 所述的两个车支撑杆之间的车推把上设 置有所述的套杆， 所述的套杆一侧设置有套杆套。 此运输车可以在卷好的化纤组很重不易于搬动的 情况下， 用来搬运， 但是一般卷好的化纤组都是圆 的， 容易滚动， 所以此运输车可以将化纤组固定， 然后再推动， 操作简单方便。 (51)Int.Cl. 权利要求书 1 页 说明书 2 页 附图 1 页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)。
3、发明专利申请 权利要求书1页 说明书2页 附图1页 (10)申请公布号 CN 103332217 A CN 103332217 A *CN103332217A* 1/1 页 2 1. 一种新型化纤绕线组运输车， 其特征在于， 包括 ： 车子本体， 所述的车子本体进一步 包括车底板， 车轮、 车推把和车支撑杆， 所述的车底板与所述的车轮相连接， 且所述的车轮 设置于所述的车底板的底部， 所述的车底板的一侧设置有两个车支撑杆， 所述的两个车支 撑杆之间设置有多个车推把， 所述的两个车支撑杆之间的车推把上设置有所述的套杆， 所 述的套杆一侧设置有套杆套。 2. 根据权利要求 1 所述的新型化纤绕线组。
4、运输车， 其特征在于， 所述的车轮通过皮带 相连接。 3. 根据权利要求 1 所述的新型化纤绕线组运输车， 其特征在于， 所述的套杆通过固定 件与任意车推把相连接。 权 利 要 求 书 CN 103332217 A 2 1/2 页 3 新型化纤绕线组运输车 技术领域 0001 本发明涉及纺织设备领域， 特别是涉及一种新型化纤绕线组运输车。 背景技术 0002 目前市场上的平板运输车又名为工程机械运输车、 平板车、 拖车， 主要用于运输一 些像挖掘机， 装载机， 收割机一样的不可拆卸物体。 平板运输车是生活中常见的大型载重货 车， 这种车一般被广泛用于工厂， 工地等大型生产或工程所在地， 平板运。
5、输车的承重能力强 的特点使其在经济发展过程中起了重要作用。 0003 目前市场上急需一种新型化纤绕线组运输车。 发明内容 0004 本发明主要解决的技术问题是提供一种新型化纤绕线组运输车。 0005 为解决上述技术问题， 本发明采用的一个技术方案是 ： 提供一种新型化纤绕线组 运输车， 包括 ： 车子本体， 所述的车子本体进一步包括车底板， 车轮、 车推把和车支撑杆， 所 述的车底板与所述的车轮相连接， 且所述的车轮设置于所述的车底板的底部， 所述的车底 板的一侧设置有两个车支撑杆， 所述的两个车支撑杆之间设置有多个车推把， 所述的两个 车支撑杆之间的车推把上设置有所述的套杆， 所述的套杆一侧。
6、设置有套杆套。 0006 在本发明一个较佳实施例中， 所述的车轮通过皮带相连接。 0007 在本发明一个较佳实施例中， 所述的套杆通过固定件与任意车推把相连接。 0008 本发明的有益效果是 ： 本发明新型化纤绕线组运输车， 此运输车可以在卷好的化 纤组很重不易于搬动的情况下， 用来搬运， 但是一般卷好的化纤组都是圆的， 容易滚动， 所 以此运输车可以将化纤组固定， 然后再推动， 操作简单方便。 附图说明 0009 为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案， 下面将对实施例描述中所需要使 用的附图作简单地介绍， 显而易见地， 下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例， 对于 本领域普通技术人员。
7、来讲， 在不付出创造性劳动的前提下， 还可以根据这些附图获得其它 的附图， 其中 ： 图 1 是本发明新型化纤绕线组运输车的一较佳实施例的立体结构示意图 ； 附图中各部件的标记如下 ： 1、 车底板， 2、 车轮， 3、 车推把， 4、 车支撑杆， 5、 套杆， 6、 套杆 套。 具体实施方式 0010 下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、 完整地描述， 显然， 所描述的实施 例仅是本发明的一部分实施例， 而不是全部的实施例。 基于本发明中的实施例， 本领域普通 技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例， 都属于本发明保护的范 说 明 书 CN 103332217 A 3。
8、 2/2 页 4 围。 0011 请参阅图 1， 图 1 是本发明新型化纤绕线组运输车的一较佳实施例的立体结构示 意图。 0012 本发明公开了一种新型化纤绕线组运输车， 包括 ： 车子本体， 所述的车子本体进一 步包括车底板1， 车轮2、 车推把3和车支撑杆4， 所述的车底板1与所述的车轮2相连接， 且 所述的车轮 2 设置于所述的车底板 1 的底部， 所述的车底板 1 的一侧设置有两个车支撑杆， 所述的两个车支撑杆之间设置有多个车推把 3， 可以用此把手将车推移， 所述的两个车支撑 杆 4 之间的车推把 3 上设置有所述的套杆 5， 所述的套杆 5 一侧设置有套杆套 6， 可以将化 纤组套。
9、在套杆 5 上再用套杆套 6 进行固定， 防止松动。 0013 在本发明一个较佳实施例中， 所述的车轮2通过皮带相连接， 单纯的车轮2会发生 打滑的， 有皮带以后不会发生打滑的想象。 0014 在本发明一个较佳实施例中， 所述的套杆5通过固定件与任意车推把3相连接， 固 定住的套杆 5 可以将绕好的化纤组套在上面进行运输。 0015 本发明新型化纤绕线组运输车， 解决了技术方案里的缺陷， 此运输车可以在卷好 的化纤组很重不易于搬动的情况下， 用来搬运， 但是一般卷好的化纤组都是圆的， 容易滚 动， 所以此运输车可以将化纤组固定， 然后再推动， 操作简单方便。 0016 以上所述仅为本发明的实施例， 并非因此限制本发明的专利范围， 凡是利用本发 明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换， 或直接或间接运用在其他相关的技 术领域， 均同理包括在本发明的专利保护范围内。 说 明 书 CN 103332217 A 4 1/1 页 5 图 1 说 明 书 附 图 CN 103332217 A 5 。