活塞式气控阀.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201310363788.8

申请日:

2013.08.20

公开号:

CN103407438A

公开日:

2013.11.27

当前法律状态:

授权

有效性:

有权

法律详情:

授权|||实质审查的生效IPC(主分类):B60T 11/28申请日:20130820|||公开

IPC分类号:

B60T11/28

主分类号:

B60T11/28

申请人:

瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司

发明人:

李庆宣; 刘昕; 张玄; 李传武

地址:

325200 浙江省温州市瑞安经济开发区毓蒙路1169号

优先权:

专利代理机构:

北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙) 11367

代理人:

谢亮;任淑华

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内容摘要

一种活塞式气控阀,包括阀体,所述阀体上开有阶梯盲孔,其内装有阀门座,所述阀门座内装有阀杆,其中,所述阀杆设有密封环槽,所述密封环槽内装有K型密封圈,实现阀门座与阀杆之间的密封,阀杆上表面与阀盖内表面之间形成进气腔,所述进气腔对阀杆上端面的受力面积大于输入口对阀杆下端面的受力面积,该结构使阀杆下移的工作气压较低,低气压减少了对阀杆的摩擦力及磨损,从而大幅提高运动件的使用寿命。本发明主要用于轨道车辆制动系统中,通过对控制口进气压力的微调,即可实现管路的通断,其具有结构简单,密封可靠,工作性能稳定的优点,本发明技术方案中的所有密封件均为耐高低温材料,能够满足轨道车辆在恶劣环境条件下长期正常使用。

权利要求书

权利要求书
1.  一种活塞式气控阀,包括阀体(9),所述阀体(9)上开有阶梯盲孔,其内装有阀门座(7),所述阀门座(7)内装有阀杆(14),其特征在于,所述阀杆(14)设有密封环槽,所述密封环槽内装有K型密封圈(3),实现阀门座(7)与阀杆(14)之间的密封面(A)处的密封。

2.  如权利要求1所述的活塞式气控阀,其特征在于,阀杆(14)下部装有阀门硫化组件(11)。

3.  如权利要求2所述的活塞式气控阀,其特征在于,阀门硫化组件(11)包括铝块和橡胶件。

4.  如权利要求1所述的活塞式气控阀,其特征在于,阀体(9)的右端面分别设有输入口(A1)和输出口(A2)。

5.  如权利要求4所述的活塞式气控阀,其特征在于,阀体(9)上的所述阶梯盲孔分别与输入口(A1)和输出口(A2)相通。

6.  如权利要求5所述的活塞式气控阀,其特征在于,阀体(9)的右端面还设有排气口(A3),该气口也与阀体(9)上的所述阶梯盲孔相通。

7.  如权利要求6所述的活塞式气控阀,其特征在于,阀体(9)上装有阀盖(1)。

8.  如权利要求7所述的活塞式气控阀,其特征在于,阀杆(14)上表面与阀盖(1)内表面之间形成进气腔(B)。

9.  如权利要求8所述的活塞式气控阀,其特征在于,进气腔(B)对阀杆(14)上端面的受力面积大于输入口(A1)对阀杆(14)下端面的受力面积。

10.  如权利要求7所述的活塞式气控阀,其特征在于,阀盖(1)与阀体(9)之间通过螺钉(16)与垫圈(17)紧固连接。

说明书

说明书活塞式气控阀
技术领域
本发明涉及一种阀,尤其涉及一种活塞式气控阀。
背景技术
专利号为ZL201220257446.9的中国实用新型专利公开了一种气控阀,其目的在于提供一种控制部可旋转的气控阀。该气控阀,包括阀体与气缸,所述阀体分别设有进口、出口以及可移动的阀芯,气缸内设有可滑动的活塞,活塞的中心连接有可压迫阀芯移动从而实现开闭进口与出口之间通道的活塞杆,所述气缸外壁上设有气控接口,其特征在于:所述气缸与活塞杆之间套设有隔套,所述隔套一侧与阀体固定连接,隔套另一侧与气缸可旋转连接。该实用新型的有益效果是:实现了气缸部可旋转,使用时便于客户安装,且提高了密封垫的使用寿命,适宜推广使用。该实用新型只是解决了现有技术中存在的气控阀安装不方便的问题,其运动单元结构较为复杂,该气控阀通过设置活塞运动组件来推动阀芯移动,实现进口与出口的开通与关闭,其存在的技术缺陷是:该结构一方面易产生运动累积误差,进而影响传动效率;另一方面也易增加运动件发生故障的概率,从而影响气控阀本身的使用寿命。
发明内容
为了解决上述气控阀存在的技术缺陷,本发明采用的技术方案如下:
一种活塞式气控阀,包括阀体,所述阀体9上开有阶梯盲孔,其内装有阀门座,所述阀门座内装有阀杆,其中,所述阀杆设有密封环槽,所述密封环槽内装有K型密封圈,实现阀门座与阀杆之间的密封。
优选的是,所述阀杆下部装有阀门硫化组件。
在上述任一方案中优选的是,所述阀门硫化组件包括铝块和橡胶件。
在上述任一方案中优选的是,所述阀体的右端面分别设有输入口和输出口。
在上述任一方案中优选的是,所述阀体上的阶梯盲孔分别与输入口和输出口相通。
在上述任一方案中优选的是,所述阀体的右端面还设有排气口,该气口也与所述阶梯盲孔相通。
在上述任一方案中优选的是,所述阀体上装有阀盖。
在上述任一方案中优选的是,所述阀杆上表面与阀盖内表面之间形成进气腔。
在上述任一方案中优选的是,所述进气腔对阀杆上端面的受力面积大于输入口对阀杆下端面的受力面积。
在上述任一方案中优选的是,所述阀盖与阀体之间通过螺钉与垫圈紧固连接。
在上述任一方案中优选的是,所述阀盖内圆面上开有密封槽,槽内装有密封圈,实现阀盖与阀门座之间的密封。
在上述任一方案中优选的是,所述阶梯盲孔的内圆面上至少设有两道密封槽。
在上述任一方案中优选的是,所述密封槽中的一道设置在排气口上方阶梯盲孔的内圆面上。
在上述任一方案中优选的是,所述密封槽中的另一道设置在排气口和输出口之间阶梯盲孔的内圆面上。
在上述任一方案中优选的是,所述两道密封槽分别装有密封圈,共同实现阀体与阀门座之间的密封。
在上述任一方案中优选的是,所述阀杆上表面设有通气孔,该孔与K型密封圈内圆面相通。
在上述任一方案中优选的是,所述阀体的右端面设有控制口,其与进气腔相通。
在上述任一方案中优选的是,所述控制口气道在阀体与阀盖的装配结合面一侧设有密封槽,槽内装有密封圈。
在上述任一方案中优选的是,所述控制口气道在阀盖侧面开有工艺通孔,其端口装有堵头。
在上述任一方案中优选的是,所述阀杆上部设有凹形环槽,槽内装有回位弹簧,所述凹形环槽与阀门座的台阶面形成回位弹簧的上下安装定位面。
在上述任一方案中优选的是,所述阀门座在其中心孔中部开有密封槽,槽内装有密封圈,实现阀门座与阀杆之间的密封。
在上述任一方案中优选的是,所述阀门座在其下部外圆面上开有径向通孔,其与排气口相通。
在上述任一方案中优选的是,所述阀杆在安装阀门硫化组件的外圆面上开有密封环槽,槽内装有密封圈。
在上述任一方案中优选的是,所述阀门硫化组件的一端由阀杆上设置的台阶面定位,另一端由阀杆上设置的开口挡圈安装固定。
在上述任一方案中优选的是,所述阀体上设有安装阀门座的台阶面。
在上述任一方案中优选的是,所述阀门座上相应地设有与所述台阶面相配合的凸台面。
在上述任一方案中优选的是,所述输入口、输出口和排气口均为阶梯孔并在各个端口处开有密封槽,槽内均装有密封圈,分别实现与各个气路管接件之间的密封。
在上述任一方案中优选的是,所述控制口在其端口开有密封槽,该槽内装有密封圈。
在上述任一方案中优选的是,所述阀体的右端面至少开有一个定位销孔。
在上述任一方案中优选的是,所述定位销孔内装有定位销。
在上述任一方案中优选的是,所述阀体的右端面至少开有一个安装孔。
在上述任一方案中优选的是,所述阀门座的上端面与阀盖相对的台阶面之间为间隙配合并形成气腔。
在上述任一方案中优选的是,所述回位弹簧的上下安装定位面与该位置的阀杆外圆面及阀门座内圆面共同形成气腔。
在上述任一方案中优选的是,所述阀体上设有呼吸口,其为通孔并贯穿于阀体和阀门座,且与气腔相通。
在上述任一方案中优选的是,所述阀门座与阀体之间设置有三段导向面,保证阀门座侧面与阀体上端面的垂直度。
在上述任一方案中优选的是,所述阀杆与阀门座之间设置有两段导向面,保证阀杆侧面与阀体上端面的垂直度。
在上述任一方案中优选的是,所述阀门座下端面设有上阀门口,所述阀体在与输出口下边缘持平的位置设有下阀门口。
在上述任一方案中优选的是,所述阀门硫化组件中的橡胶件上设有上阀门口密封面和下阀门口密封面。
在上述任一方案中优选的是,当所述阀杆处于初始状态时,所述上阀门口密封面与上阀门口保持接触密封。
在上述任一方案中优选的是,当所述阀杆处于下压状态时,下阀门口密封面与下阀门口保持接触密封。
在上述任一方案中优选的是,所述上阀门口与下阀门口之间的距离为J,所述上阀门口密封面与下阀门口密封面之间的高度为K,J大于K且其差值应根据该气控阀的流量要求依据相关规范设定。
在上述任一方案中优选的是,所述阀杆与阀门座之间设置的两段导向面也是该气控阀的相对运动表面,其上涂有润滑脂。
在上述任一方案中优选的是,所述润滑脂为HG润滑脂。
在上述任一方案中优选的是,所述螺钉为公制螺纹螺钉。
在上述任一方案中优选的是,所述螺钉为美制螺纹螺钉。
在上述任一方案中优选的是,所述螺钉为英制螺纹螺钉。
在上述任一方案中优选的是,所述螺钉为内六角圆柱头螺钉。
在上述任一方案中优选的是,所述螺钉为内六角平圆头螺钉。
在上述任一方案中优选的是,所述螺钉为内六角沉头螺钉。
在上述任一方案中优选的是,所述螺钉为内六角花形圆柱头螺钉。。
在上述任一方案中优选的是,所述螺钉为内六角花形盘头螺钉。
在上述任一方案中优选的是,所述螺钉为内六角花形沉头螺钉。
在上述任一方案中优选的是,所述螺钉为十字槽圆柱头螺钉。
在上述任一方案中优选的是,所述螺钉为十字槽沉头螺钉。
在上述任一方案中优选的是,所述螺钉为十字槽半沉头螺钉。
在上述任一方案中优选的是,所述螺钉为十字槽盘头螺钉。
在上述任一方案中优选的是,所述螺钉为开槽圆柱头螺钉。
在上述任一方案中优选的是,所述螺钉为开槽盘头螺钉。
在上述任一方案中优选的是,所述螺钉为开槽沉头螺钉。
在上述任一方案中优选的是,所述垫圈为弹簧垫圈。
在上述任一方案中优选的是,所述弹簧垫圈为标准弹簧垫圈。
在上述任一方案中优选的是,所述弹簧垫圈为轻型弹簧垫圈。
在上述任一方案中优选的是,所述弹簧垫圈为重型弹簧垫圈。
在上述任一方案中优选的是,所述弹簧垫圈为鞍形弹簧垫圈。
在上述任一方案中优选的是,所述弹簧垫圈为波形弹簧垫圈。
在上述任一方案中优选的是,所述弹簧垫圈为内齿弹性垫圈。
在上述任一方案中优选的是,所述弹簧垫圈为外齿弹性垫圈。
在上述任一方案中优选的是,所述弹簧垫圈为碟形弹簧垫圈。
在上述任一方案中优选的是,所述垫圈为防松垫圈。
在上述任一方案中优选的是,所述防松垫圈为钢质防松垫圈。
在上述任一方案中优选的是,所述防松垫圈为不锈钢质防松垫圈。
在上述任一方案中优选的是,所述堵头为钢球,所述钢球与工艺通孔之间为过盈配合。
在上述任一方案中优选的是,所述堵头为焊接堵头。
在上述任一方案中优选的是,所述焊接堵头为凸形堵头。
在上述任一方案中优选的是,所述凸形堵头为半球形堵头。
在上述任一方案中优选的是,所述凸形堵头为椭圆形堵头。
在上述任一方案中优选的是,所述凸形堵头为碟形堵头。
在上述任一方案中优选的是,所述凸形堵头为球冠形堵头。
在上述任一方案中优选的是,所述堵头为螺纹堵头。
在上述任一方案中优选的是,所述螺纹堵头为公制螺纹堵头。
在上述任一方案中优选的是,所述螺纹堵头为美制螺纹堵头。
在上述任一方案中优选的是,所述螺纹堵头为英制螺纹堵头。
在上述任一方案中优选的是,所述螺纹堵头为内六角堵头。
在上述任一方案中优选的是,所述螺纹堵头为外六角堵头。
在上述任一方案中优选的是,所述螺纹堵头为锥螺纹堵头。
在上述任一方案中优选的是,所述螺纹堵头为四方堵头。
在上述任一方案中优选的是,所述堵头为塑料堵头。
在上述任一方案中优选的是,所述堵头为冷打堵头。
在上述任一方案中优选的是,所述堵头为钢45堵头。
在上述任一方案中优选的是,所述堵头为不锈钢堵头。
在上述任一方案中优选的是,所述堵头为铜堵头。
在上述任一方案中优选的是,所述堵头为发兰堵头。
在上述任一方案中优选的是,所述堵头为镀锌堵头。
在上述任一方案中优选的是,所述堵头为镀镍堵头。
在上述任一方案中优选的是,所述堵头为镀铬堵头。
在上述任一方案中优选的是,所述回位弹簧,定位销和弹簧垫圈材料均为1Cr18Ni9。
在上述任一方案中优选的是,所述阀盖与阀门座之间的密封圈,所述阀体与阀门座之间的密封圈,所述控制口的气道在阀体和阀盖的装配结合面之间的密封圈,所述阀门座与阀杆之间的密封圈,所述阀门硫化组件与阀杆之间的密封圈,所述输入口、输出口和排气口装在各端口密封槽内的密封圈,所述控制口装在其端口密封槽内的密封圈均为橡胶密封圈。
在上述任一方案中优选的是,所述橡胶密封圈截面为O型。
在上述任一方案中优选的是,所述橡胶密封圈截面为三角型。
在上述任一方案中优选的是,所述橡胶密封圈截面为矩型。
在上述任一方案中优选的是,所述橡胶密封圈截面为D型。
在上述任一方案中优选的是,所述橡胶密封圈截面为T型。
在上述任一方案中优选的是,所述橡胶密封圈截面为方型。
在上述任一方案中优选的是,所述橡胶密封圈截面为心型。
在上述任一方案中优选的是,所述橡胶密封圈截面为X型。
在上述任一方案中优选的是,所述橡胶密封圈截面为五棱型。
在上述任一方案中优选的是,所述橡胶密封圈截面为橄榄型。
在上述任一方案中优选的是,所述K型密封圈,阀门硫化组件中的橡胶件和所述橡胶密封圈材料为丁腈橡胶。
在上述任一方案中优选的是,所述K型密封圈,阀门硫化组件中的橡胶件和所述橡胶密封圈材料为天然橡胶。
在上述任一方案中优选的是,所述K型密封圈,阀门硫化组件中的橡胶件和所述橡胶密封圈材料为氯丁橡胶。
在上述任一方案中优选的是,所述K型密封圈,阀门硫化组件中的橡胶件和所述橡胶密封圈材料为乙丙橡胶。
在上述任一方案中优选的是,所述K型密封圈,阀门硫化组件中的橡胶件和所述橡胶密封圈材料为氟橡胶。
在上述任一方案中优选的是,所述K型密封圈,阀门硫化组件中的橡胶件和所述橡胶密封圈材料为硅橡胶。
在上述任一方案中优选的是,所述K型密封圈,阀门硫化组件中的橡胶件和所述橡胶密封圈材料为共混胶。
在上述任一方案中优选的是,所述铝块的上下表面分别设有凸台平面。
在上述任一方案中优选的是,所述橡胶件分别固定安装在所述凸台平面上。
在上述任一方案中优选的是,所述阀门座,阀杆,阀门硫化组件中的铝块和阀盖材料均为硬铝合金。
在上述任一方案中优选的是,所述硬铝合金为2A12。
在上述任一方案中优选的是,所述阀体材料为铝合金。
在上述任一方案中优选的是,所述铝合金为6061T6。
本发明所涉及的活塞式气控阀,主要用于轨道车辆制动系统中,通过对控制口进气压力的微调,即可实现管路的通断。
本发明具有结构简单,密封可靠,工作性能稳定的特点。该活塞式气控阀的运动单元只有阀杆一个部件,通过控制口进气压力的微小调整就可推动阀杆下移,实现气控阀的开通与关闭动作。特别是在阀杆与阀门座上部靠近控制口气腔位置的密封采用了K形密封圈,其通过通气孔将控制口压缩空气的压力作用于所述K形密封圈的内圆面上实现密封,即使在控制口进气压力较低时也能保证可靠的密封效果。此外,位于阀杆上端面的控制口进气腔对阀杆的受力面积大于阀杆下端面的输入口对阀杆的受力面积,因此,阀杆下移所需的工作气压较低,低气压可减少对阀杆的摩擦力及磨损,从而大幅提高运动件的使用寿命,本发明技术方案中的所有密封件均优选耐高低温材料,能够满足轨道车辆在恶劣环境条件下长期正常使用。
附图说明
图1为按照本发明的活塞式气控阀一优选实施例的结构示意图;
图2为本发明的活塞式气控阀的图1所示实施例的结构示意图;
图3为本发明的活塞式气控阀的图1所示实施例的阀杆上端面结构示意图;
图4为本发明的活塞式气控阀的图1所示实施例的俯视图;
图5为本发明的活塞式气控阀的图4所示实施例的A-A向视图;
图6为本发明的活塞式气控阀的图1所示实施例的轴测图;
附图标记说明:
1阀盖;2密封圈;3K型密封圈;4回位弹簧;5密封圈;6密封圈;7阀门座;8密封圈;9阀体;10密封圈;11阀门硫化组件;12密封圈;13开口挡圈;14阀杆;15定位销;16螺钉;17垫圈;18密封圈;19密封圈;20堵头;A1输入口;A2输出口;A3排气口;A4控制口;A5安装孔;A6定位销孔;A7呼吸口;A密封面;B进气腔;C气腔;D通气孔;E上阀门口密封面;F下阀门口密封面;G上阀门口;H下阀门口;J上下阀门口之间的距离;K上下阀门口密封面之间的高度;M导向面;N气腔;Q导向面;R导向面;V台阶面;导向面W;X导向面。
具体实施方式
为了更好地理解本发明,下面结合具体实施例对本发明作了详细说明,但是,显然可对本发明进行不同的变型和改型而不超出后附权利要求限定的本发明更宽的精神和范围。因此,以下实施例是具有例示性的而没有限制的含义。
实施例1:
如图1-6所示,一种活塞式气控阀,包括阀体9,其上开有阶梯盲孔,该孔内装有阀门座7,阀门座7内装有阀杆14,阀杆14设有密封环槽,所述密封环槽内装有K型密封圈3,实现阀门座7与阀杆14之间的密封面A处的密封,阀体9的右端面分别设置有输入口A1、输出口A2和排气口A3,所述阶梯盲孔分别与输入口A1、输出口A2和排气口A3相通,其上还装有阀门座7,阀杆14下部装有阀门硫化组件11,其包括铝块和橡胶件,所述铝块的上下表面分别设有凸台平面,所述橡胶件分别固定安装在所述凸台平面上,阀体9上装有阀盖1,阀杆14上表面与阀盖1内表面之间形成进气腔B,进气腔B的受力面积大于输入口A1对阀杆14产生的受力面积,阀盖1与阀体9之间通过螺钉16与垫圈17紧固连接,阀盖1内圆面上开有密封槽,槽内装有密封圈2,实现阀盖1与阀门座7之间的密封,所述阶梯盲孔的内圆面上至少设有两道密封槽,所述密封槽中的一道设置在排气口A3上方阶梯盲孔的内圆面上,另一道设置在排气口A3和输出口A2之间阶梯盲孔的内圆面上,所述两道密封槽分别装有密封圈5和密封圈10,共同实现阀体9与阀门座7之间的密封,阀杆14上表面设有通气孔D,该孔与K型密封圈3内圆面相通,阀体9的右端面设有控制口A4,其与进气腔B相通,控制口A4气道在阀体9与阀盖1的装配结合面一侧设有密封槽,槽内装有密封圈19,控制口A4气道在阀盖1侧面开有工艺通孔,其端口装有堵头20,阀杆14上部设有凹形环槽,槽内装有回位弹簧4,所述凹形环槽与阀门座7的台阶面形成回位弹簧4的上下安装定位面,阀门座7在其中心孔中部开有密封槽,槽内装有密封圈6,实现阀门座7与阀杆14之间的密封,阀门座7在其下部外圆面上开有径向通孔,其与排气口A3相通,阀杆14在安装阀门硫化组件11的外圆面上开有密封环槽,槽内装有密封圈12,阀门硫化组件11的一端由阀杆14上设置的台阶面定位,另一端由阀杆14上设置的开口挡圈13安装固定,阀体9上设有安装阀门座7的台阶面V,阀门座7上相应地设有与台阶面V相配合的凸台面,输入口A1、输出口A2和排气口A3均为阶梯孔并在各个端口处开有密封槽,槽内均装有密封圈8,分别实现与各个气路管接件之间的密封,控制口A4在其端口开有密封槽,该槽内装有密封圈18,阀体9的右端面至少开有一个定位销孔A6,该孔内装有定位销15,阀体9的右端面至少开有一个安装孔A5,阀门座7的上端面与阀盖1相对应的台阶面之间为间隙配合并形成气腔N,回位弹簧4的上下安装定位面与该位置的阀杆14外圆面及阀门座7内圆面共同形成气腔C,阀体9上设有呼吸口A7,其为通孔并贯穿于阀体9和阀门座7,且与气腔C相通,阀门座7与阀体9之间设置有导向面X、导向面M和导向面Q,保证阀门座7侧面与阀体9上端面的垂直度,阀杆14与阀门座7之间设置有导向面W和导向面R,保证阀杆14侧面与阀体9上端面的垂直度,阀门座7下端面设有上阀门口G,阀体9在与输出口A2下边缘持平的位置设有下阀门口H,阀门硫化组件11中的橡胶件上设有上阀门口密封面E和下阀门口密封面F,当阀杆14处于初始状态时,上阀门口密封面E与上阀门口G保持接触密封,当阀杆14处于下压状态时,下阀门口密封面F与下阀门口H保持接触密封,上阀门口G与下阀门口H之间的距离为J,上阀门口密封面E与下阀门口密封面F之间的高度为K,J大于K且其差值应根据该气控阀的流量要求依据相关规范设定,导向面W和导向面R也是该气控阀的相对运动表面,其上涂有润滑脂,所述润滑脂为HG润滑脂。
其中,螺钉16为内六角圆柱头公制螺纹螺钉,垫圈17为标准弹簧垫圈,堵头20为钢球,所述钢球与工艺通孔之间为过盈配合,回位弹簧4,定位销15和所述标准弹簧垫圈材料均为1Cr18Ni9,密封圈2,5,10,19,6,12,8,18均为橡胶密封圈,所述橡胶密封圈截面为O型,K型密封圈3、阀门硫化组件11中的橡胶件和所述橡胶密封圈材料为丁腈橡胶,阀盖1,阀门座7,阀门硫化组件11中的铝块,阀杆14材料均为硬铝合金2A12,阀体9材料为铝合金6061T6。
本发明的工作原理如下:
初始阶段:阀杆14在回位弹簧4的作用下,输入口A1与输出口A2导通,输出口A2与排气口A3截止。
工作阶段:当输入口A1单独进气时,阀杆14在回位弹簧4和压缩空气对阀门硫化组件11的共同作用下处于初始阶段的位置。当输入口A1和控制口A4同时进气时,由于进气腔B对阀杆上端面的受力面积大于输入口A1对阀杆14下端面的受力面积,促使阀杆14克服回位弹簧4的弹力下移,并最终使阀门硫化组件11的下阀门口密封面F与阀体9上的下阀门口H实现接触密封,此时,输入口A1与输出口A2截止,输出口A2与排气口A3导通。当控制口A4放气时,阀杆14在输入口A1的压缩空气和回位弹簧4的共同作用下,重新回到初始位置,即输入口A1与输出口A2导通,输出口A2与排气口A3截止。
实施例2:
一种活塞式气控阀,与实施例1相似,所不同的是,螺钉16为美制螺纹螺钉。
实施例3:
一种活塞式气控阀,与实施例1相似,所不同的是,螺钉16为英制螺纹螺钉。
实施例4:
一种活塞式气控阀,与实施例1相似,所不同的是,螺钉16为内六角平圆头螺钉。
实施例5:
一种活塞式气控阀,与实施例1相似,所不同的是,螺钉16为内六角沉头螺钉。
实施例6:
一种活塞式气控阀,与实施例1相似,所不同的是,螺钉16为内六角花形圆柱头螺钉。
实施例7:
一种活塞式气控阀,与实施例1相似,所不同的是,螺钉16为内六角花形盘头螺钉。
实施例8:
一种活塞式气控阀,与实施例1相似,所不同的是,螺钉16为内六角花形沉头螺钉。
实施例9:
一种活塞式气控阀,与实施例1相似,所不同的是,螺钉16为十字槽圆柱头螺钉。
实施例10:
一种活塞式气控阀,与实施例1相似,所不同的是,螺钉16为十字槽沉头螺钉。
实施例11:
一种活塞式气控阀,与实施例1相似,所不同的是,螺钉16为十字槽半沉头螺钉。
实施例12:
一种活塞式气控阀,与实施例1相似,所不同的是,螺钉16为十字槽盘头螺钉。
实施例13:
一种活塞式气控阀,与实施例1相似,所不同的是,螺钉16为开槽圆柱头螺钉。
实施例14:
一种活塞式气控阀,与实施例1相似,所不同的是,螺钉16为开槽盘头螺钉。
实施例15:
一种活塞式气控阀,与实施例1相似,所不同的是,螺钉16为开槽沉头螺钉。
实施例16:
一种活塞式气控阀,与实施例1相似,所不同的是,垫圈17为轻型弹簧垫圈。
实施例17:
一种活塞式气控阀,与实施例1相似,所不同的是,垫圈17为重型弹簧垫圈。
实施例18:
一种活塞式气控阀,与实施例1相似,所不同的是,垫圈17为鞍形弹簧垫圈。
实施例19:
一种活塞式气控阀,与实施例1相似,所不同的是,垫圈17为波形弹簧垫圈。
实施例20:
一种活塞式气控阀,与实施例1相似,所不同的是,垫圈17为内齿弹性垫圈。
实施例21:
一种活塞式气控阀,与实施例1相似,所不同的是,垫圈17为外齿弹性垫圈。
实施例22:
一种活塞式气控阀,与实施例1相似,所不同的是,垫圈17为碟形弹簧垫圈。
实施例23:
一种活塞式气控阀,与实施例1相似,所不同的是,垫圈17为钢质防松垫圈。
实施例24:
一种活塞式气控阀,与实施例1相似,所不同的是,垫圈17为不锈钢质防松垫圈。
实施例25:
一种活塞式气控阀,与实施例1相似,所不同的是,堵头20为半球形焊接堵头。
实施例26:
一种活塞式气控阀,与实施例1相似,所不同的是,堵头20为椭圆形焊接堵头。
实施例27:
一种活塞式气控阀,与实施例1相似,所不同的是,堵头20为碟形焊接堵头。
实施例28:
一种活塞式气控阀,与实施例1相似,所不同的是,堵头20为球冠形焊接堵头。
实施例29:
一种活塞式气控阀,与实施例1相似,所不同的是,堵头20为公制螺纹堵头。
实施例30:
一种活塞式气控阀,与实施例1相似,所不同的是,堵头20为英制螺纹堵头。
实施例31:
一种活塞式气控阀,与实施例1相似,所不同的是,堵头20为美制螺纹堵头。
实施例32:
一种活塞式气控阀,与实施例1相似,所不同的是,堵头20为内六角螺纹堵头。
实施例33:
一种活塞式气控阀,与实施例1相似,所不同的是,堵头20为外六角螺纹堵头。
实施例34:
一种活塞式气控阀,与实施例1相似,所不同的是,堵头20为锥螺纹堵头。
实施例35:
一种活塞式气控阀,与实施例1相似,所不同的是,堵头20为四方螺纹堵头。
实施例36:
一种活塞式气控阀,与实施例1相似,所不同的是,堵头20为塑料堵头。
实施例37:
一种活塞式气控阀,与实施例1相似,所不同的是,堵头20为冷打堵头。
实施例38:
一种活塞式气控阀,与实施例1相似,所不同的是,堵头20为钢45堵头。
实施例39:
一种活塞式气控阀,与实施例1相似,所不同的是,堵头20为不锈钢堵头。
实施例40:
一种活塞式气控阀,与实施例1相似,所不同的是,堵头20为铜堵头。
实施例41:
一种活塞式气控阀,与实施例1相似,所不同的是,堵头20为发兰堵头。
实施例42:
一种活塞式气控阀,与实施例1相似,所不同的是,堵头20为镀锌堵头。
实施例43:
一种活塞式气控阀,与实施例1相似,所不同的是,堵头20为镀镍堵头。
实施例44:
一种活塞式气控阀,与实施例1相似,所不同的是,堵头20为镀铬堵头。
实施例45:
一种活塞式气控阀,与实施例1相似,所不同的是,所述橡胶密封圈截面为三角型。
实施例46:
一种活塞式气控阀,与实施例1相似,所不同的是,所述橡胶密封圈截面为矩型。
实施例47:
一种活塞式气控阀,与实施例1相似,所不同的是,所述橡胶密封圈截面为D型。
实施例48:
一种活塞式气控阀,与实施例1相似,所不同的是,所述橡胶密封圈截面为T型。
实施例49:
一种活塞式气控阀,与实施例1相似,所不同的是,所述橡胶密封圈截面为方型。
实施例50:
一种活塞式气控阀,与实施例1相似,所不同的是,所述橡胶密封圈截面为心型。
实施例51:
一种活塞式气控阀,与实施例1相似,所不同的是,所述橡胶密封圈截面为X型。
实施例52:
一种活塞式气控阀,与实施例1相似,所不同的是,所述橡胶密封圈截面为五棱型。
实施例53:
一种活塞式气控阀,与实施例1相似,所不同的是,所述橡胶密封圈截面为橄榄型。
实施例54:
一种活塞式气控阀,与实施例1相似,所不同的是,K型密封圈3,阀门硫化组件11中的橡胶件和所述橡胶密封圈材料为天然橡胶。
实施例55:
一种活塞式气控阀,与实施例1相似,所不同的是,K型密封圈3,阀门硫化组件11中的橡胶件和所述橡胶密封圈材料为氯丁橡胶。
实施例56:
一种活塞式气控阀,与实施例1相似,所不同的是,K型密封圈3,阀门硫化组件11中的橡胶件和所述橡胶密封圈材料为乙丙橡胶。
实施例57:
一种活塞式气控阀,与实施例1相似,所不同的是,K型密封圈3,阀门硫化组件11中的橡胶件和所述橡胶密封圈材料为氟橡胶。
实施例58:
一种活塞式气控阀,与实施例1相似,所不同的是,K型密封圈3,阀门硫化组件11中的橡胶件和所述橡胶密封圈材料为硅橡胶。
实施例59:一种活塞式气控阀,与实施例1相似,所不同的是,K型密封圈3,阀门硫化组件11中的橡胶件和所述橡胶密封圈材料为共混胶。

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1、(10)申请公布号 CN 103407438 A (43)申请公布日 2013.11.27 CN 103407438 A *CN103407438A* (21)申请号 201310363788.8 (22)申请日 2013.08.20 B60T 11/28(2006.01) (71)申请人 瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司 地址 325200 浙江省温州市瑞安经济开发区 毓蒙路 1169 号 (72)发明人 李庆宣 刘昕 张玄 李传武 (74)专利代理机构 北京驰纳智财知识产权代理 事务所 ( 普通合伙 ) 11367 代理人 谢亮 任淑华 (54) 发明名称 活塞式气控阀 (57) 摘要 一种。

2、活塞式气控阀, 包括阀体, 所述阀体上开 有阶梯盲孔, 其内装有阀门座, 所述阀门座内装有 阀杆, 其中, 所述阀杆设有密封环槽, 所述密封环 槽内装有 K 型密封圈, 实现阀门座与阀杆之间的 密封, 阀杆上表面与阀盖内表面之间形成进气腔, 所述进气腔对阀杆上端面的受力面积大于输入口 对阀杆下端面的受力面积, 该结构使阀杆下移的 工作气压较低, 低气压减少了对阀杆的摩擦力及 磨损, 从而大幅提高运动件的使用寿命。 本发明主 要用于轨道车辆制动系统中, 通过对控制口进气 压力的微调, 即可实现管路的通断, 其具有结构简 单, 密封可靠, 工作性能稳定的优点, 本发明技术 方案中的所有密封件均为耐。

3、高低温材料, 能够满 足轨道车辆在恶劣环境条件下长期正常使用。 (51)Int.Cl. 权利要求书 1 页 说明书 11 页 附图 5 页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书1页 说明书11页 附图5页 (10)申请公布号 CN 103407438 A CN 103407438 A *CN103407438A* 1/1 页 2 1. 一种活塞式气控阀, 包括阀体 (9) , 所述阀体 (9) 上开有阶梯盲孔, 其内装有阀门座 (7) , 所述阀门座 (7) 内装有阀杆 (14) , 其特征在于, 所述阀杆 (14) 设有密封环槽, 所述密封 环槽内装有 K 。

4、型密封圈 (3) , 实现阀门座 (7) 与阀杆 (14) 之间的密封面 (A) 处的密封。 2. 如权利要求 1 所述的活塞式气控阀, 其特征在于, 阀杆 (14) 下部装有阀门硫化组件 (11) 。 3. 如权利要求 2 所述的活塞式气控阀, 其特征在于, 阀门硫化组件 (11) 包括铝块和橡 胶件。 4. 如权利要求 1 所述的活塞式气控阀, 其特征在于, 阀体 (9) 的右端面分别设有输入口 (A1) 和输出口 (A2) 。 5. 如权利要求 4 所述的活塞式气控阀, 其特征在于, 阀体 (9) 上的所述阶梯盲孔分别与 输入口 (A1) 和输出口 (A2) 相通。 6. 如权利要求 5。

5、 所述的活塞式气控阀, 其特征在于, 阀体 (9) 的右端面还设有排气口 (A3) , 该气口也与阀体 (9) 上的所述阶梯盲孔相通。 7. 如权利要求 6 所述的活塞式气控阀, 其特征在于, 阀体 (9) 上装有阀盖 (1) 。 8. 如权利要求 7 所述的活塞式气控阀, 其特征在于, 阀杆 (14) 上表面与阀盖 (1) 内表 面之间形成进气腔 (B) 。 9. 如权利要求 8 所述的活塞式气控阀, 其特征在于, 进气腔 (B) 对阀杆 (14) 上端面的 受力面积大于输入口 (A1) 对阀杆 (14) 下端面的受力面积。 10. 如权利要求 7 所述的活塞式气控阀, 其特征在于, 阀盖 。

6、(1) 与阀体 (9) 之间通过螺 钉 (16) 与垫圈 (17) 紧固连接。 权 利 要 求 书 CN 103407438 A 2 1/11 页 3 活塞式气控阀 技术领域 0001 本发明涉及一种阀, 尤其涉及一种活塞式气控阀。 背景技术 0002 专利号为 ZL201220257446.9 的中国实用新型专利公开了一种气控阀, 其目的在 于提供一种控制部可旋转的气控阀。该气控阀, 包括阀体与气缸, 所述阀体分别设有进口、 出口以及可移动的阀芯, 气缸内设有可滑动的活塞, 活塞的中心连接有可压迫阀芯移动从 而实现开闭进口与出口之间通道的活塞杆, 所述气缸外壁上设有气控接口, 其特征在于 :。

7、 所 述气缸与活塞杆之间套设有隔套, 所述隔套一侧与阀体固定连接, 隔套另一侧与气缸可旋 转连接。该实用新型的有益效果是 : 实现了气缸部可旋转, 使用时便于客户安装, 且提高了 密封垫的使用寿命, 适宜推广使用。该实用新型只是解决了现有技术中存在的气控阀安装 不方便的问题, 其运动单元结构较为复杂, 该气控阀通过设置活塞运动组件来推动阀芯移 动, 实现进口与出口的开通与关闭, 其存在的技术缺陷是 : 该结构一方面易产生运动累积误 差, 进而影响传动效率 ; 另一方面也易增加运动件发生故障的概率, 从而影响气控阀本身的 使用寿命。 发明内容 0003 为了解决上述气控阀存在的技术缺陷, 本发明。

8、采用的技术方案如下 : 一种活塞式气控阀, 包括阀体, 所述阀体 9 上开有阶梯盲孔, 其内装有阀门座, 所述阀 门座内装有阀杆, 其中, 所述阀杆设有密封环槽, 所述密封环槽内装有 K 型密封圈, 实现阀 门座与阀杆之间的密封。 0004 优选的是, 所述阀杆下部装有阀门硫化组件。 0005 在上述任一方案中优选的是, 所述阀门硫化组件包括铝块和橡胶件。 0006 在上述任一方案中优选的是, 所述阀体的右端面分别设有输入口和输出口。 0007 在上述任一方案中优选的是, 所述阀体上的阶梯盲孔分别与输入口和输出口相 通。 0008 在上述任一方案中优选的是, 所述阀体的右端面还设有排气口, 该。

9、气口也与所述 阶梯盲孔相通。 0009 在上述任一方案中优选的是, 所述阀体上装有阀盖。 0010 在上述任一方案中优选的是, 所述阀杆上表面与阀盖内表面之间形成进气腔。 0011 在上述任一方案中优选的是, 所述进气腔对阀杆上端面的受力面积大于输入口对 阀杆下端面的受力面积。 0012 在上述任一方案中优选的是, 所述阀盖与阀体之间通过螺钉与垫圈紧固连接。 0013 在上述任一方案中优选的是, 所述阀盖内圆面上开有密封槽, 槽内装有密封圈, 实 现阀盖与阀门座之间的密封。 0014 在上述任一方案中优选的是, 所述阶梯盲孔的内圆面上至少设有两道密封槽。 说 明 书 CN 103407438 。

10、A 3 2/11 页 4 0015 在上述任一方案中优选的是, 所述密封槽中的一道设置在排气口上方阶梯盲孔的 内圆面上。 0016 在上述任一方案中优选的是, 所述密封槽中的另一道设置在排气口和输出口之间 阶梯盲孔的内圆面上。 0017 在上述任一方案中优选的是, 所述两道密封槽分别装有密封圈, 共同实现阀体与 阀门座之间的密封。 0018 在上述任一方案中优选的是, 所述阀杆上表面设有通气孔, 该孔与 K 型密封圈内 圆面相通。 0019 在上述任一方案中优选的是, 所述阀体的右端面设有控制口, 其与进气腔相通。 0020 在上述任一方案中优选的是, 所述控制口气道在阀体与阀盖的装配结合面一。

11、侧设 有密封槽, 槽内装有密封圈。 0021 在上述任一方案中优选的是, 所述控制口气道在阀盖侧面开有工艺通孔, 其端口 装有堵头。 0022 在上述任一方案中优选的是, 所述阀杆上部设有凹形环槽, 槽内装有回位弹簧, 所 述凹形环槽与阀门座的台阶面形成回位弹簧的上下安装定位面。 0023 在上述任一方案中优选的是, 所述阀门座在其中心孔中部开有密封槽, 槽内装有 密封圈, 实现阀门座与阀杆之间的密封。 0024 在上述任一方案中优选的是, 所述阀门座在其下部外圆面上开有径向通孔, 其与 排气口相通。 0025 在上述任一方案中优选的是, 所述阀杆在安装阀门硫化组件的外圆面上开有密封 环槽, 。

12、槽内装有密封圈。 0026 在上述任一方案中优选的是, 所述阀门硫化组件的一端由阀杆上设置的台阶面定 位, 另一端由阀杆上设置的开口挡圈安装固定。 0027 在上述任一方案中优选的是, 所述阀体上设有安装阀门座的台阶面。 0028 在上述任一方案中优选的是, 所述阀门座上相应地设有与所述台阶面相配合的凸 台面。 0029 在上述任一方案中优选的是, 所述输入口、 输出口和排气口均为阶梯孔并在各个 端口处开有密封槽, 槽内均装有密封圈, 分别实现与各个气路管接件之间的密封。 0030 在上述任一方案中优选的是, 所述控制口在其端口开有密封槽, 该槽内装有密封 圈。 0031 在上述任一方案中优选。

13、的是, 所述阀体的右端面至少开有一个定位销孔。 0032 在上述任一方案中优选的是, 所述定位销孔内装有定位销。 0033 在上述任一方案中优选的是, 所述阀体的右端面至少开有一个安装孔。 0034 在上述任一方案中优选的是, 所述阀门座的上端面与阀盖相对的台阶面之间为间 隙配合并形成气腔。 0035 在上述任一方案中优选的是, 所述回位弹簧的上下安装定位面与该位置的阀杆外 圆面及阀门座内圆面共同形成气腔。 0036 在上述任一方案中优选的是, 所述阀体上设有呼吸口, 其为通孔并贯穿于阀体和 阀门座, 且与气腔相通。 说 明 书 CN 103407438 A 4 3/11 页 5 0037 在。

14、上述任一方案中优选的是, 所述阀门座与阀体之间设置有三段导向面, 保证阀 门座侧面与阀体上端面的垂直度。 0038 在上述任一方案中优选的是, 所述阀杆与阀门座之间设置有两段导向面, 保证阀 杆侧面与阀体上端面的垂直度。 0039 在上述任一方案中优选的是, 所述阀门座下端面设有上阀门口, 所述阀体在与输 出口下边缘持平的位置设有下阀门口。 0040 在上述任一方案中优选的是, 所述阀门硫化组件中的橡胶件上设有上阀门口密封 面和下阀门口密封面。 0041 在上述任一方案中优选的是, 当所述阀杆处于初始状态时, 所述上阀门口密封面 与上阀门口保持接触密封。 0042 在上述任一方案中优选的是, 。

15、当所述阀杆处于下压状态时, 下阀门口密封面与下 阀门口保持接触密封。 0043 在上述任一方案中优选的是, 所述上阀门口与下阀门口之间的距离为 J, 所述上阀 门口密封面与下阀门口密封面之间的高度为K, J大于K且其差值应根据该气控阀的流量要 求依据相关规范设定。 0044 在上述任一方案中优选的是, 所述阀杆与阀门座之间设置的两段导向面也是该气 控阀的相对运动表面, 其上涂有润滑脂。 0045 在上述任一方案中优选的是, 所述润滑脂为 HG 润滑脂。 0046 在上述任一方案中优选的是, 所述螺钉为公制螺纹螺钉。 0047 在上述任一方案中优选的是, 所述螺钉为美制螺纹螺钉。 0048 在上。

16、述任一方案中优选的是, 所述螺钉为英制螺纹螺钉。 0049 在上述任一方案中优选的是, 所述螺钉为内六角圆柱头螺钉。 0050 在上述任一方案中优选的是, 所述螺钉为内六角平圆头螺钉。 0051 在上述任一方案中优选的是, 所述螺钉为内六角沉头螺钉。 0052 在上述任一方案中优选的是, 所述螺钉为内六角花形圆柱头螺钉。 。 0053 在上述任一方案中优选的是, 所述螺钉为内六角花形盘头螺钉。 0054 在上述任一方案中优选的是, 所述螺钉为内六角花形沉头螺钉。 0055 在上述任一方案中优选的是, 所述螺钉为十字槽圆柱头螺钉。 0056 在上述任一方案中优选的是, 所述螺钉为十字槽沉头螺钉。。

17、 0057 在上述任一方案中优选的是, 所述螺钉为十字槽半沉头螺钉。 0058 在上述任一方案中优选的是, 所述螺钉为十字槽盘头螺钉。 0059 在上述任一方案中优选的是, 所述螺钉为开槽圆柱头螺钉。 0060 在上述任一方案中优选的是, 所述螺钉为开槽盘头螺钉。 0061 在上述任一方案中优选的是, 所述螺钉为开槽沉头螺钉。 0062 在上述任一方案中优选的是, 所述垫圈为弹簧垫圈。 0063 在上述任一方案中优选的是, 所述弹簧垫圈为标准弹簧垫圈。 0064 在上述任一方案中优选的是, 所述弹簧垫圈为轻型弹簧垫圈。 0065 在上述任一方案中优选的是, 所述弹簧垫圈为重型弹簧垫圈。 006。

18、6 在上述任一方案中优选的是, 所述弹簧垫圈为鞍形弹簧垫圈。 说 明 书 CN 103407438 A 5 4/11 页 6 0067 在上述任一方案中优选的是, 所述弹簧垫圈为波形弹簧垫圈。 0068 在上述任一方案中优选的是, 所述弹簧垫圈为内齿弹性垫圈。 0069 在上述任一方案中优选的是, 所述弹簧垫圈为外齿弹性垫圈。 0070 在上述任一方案中优选的是, 所述弹簧垫圈为碟形弹簧垫圈。 0071 在上述任一方案中优选的是, 所述垫圈为防松垫圈。 0072 在上述任一方案中优选的是, 所述防松垫圈为钢质防松垫圈。 0073 在上述任一方案中优选的是, 所述防松垫圈为不锈钢质防松垫圈。 0。

19、074 在上述任一方案中优选的是, 所述堵头为钢球, 所述钢球与工艺通孔之间为过盈 配合。 0075 在上述任一方案中优选的是, 所述堵头为焊接堵头。 0076 在上述任一方案中优选的是, 所述焊接堵头为凸形堵头。 0077 在上述任一方案中优选的是, 所述凸形堵头为半球形堵头。 0078 在上述任一方案中优选的是, 所述凸形堵头为椭圆形堵头。 0079 在上述任一方案中优选的是, 所述凸形堵头为碟形堵头。 0080 在上述任一方案中优选的是, 所述凸形堵头为球冠形堵头。 0081 在上述任一方案中优选的是, 所述堵头为螺纹堵头。 0082 在上述任一方案中优选的是, 所述螺纹堵头为公制螺纹堵。

20、头。 0083 在上述任一方案中优选的是, 所述螺纹堵头为美制螺纹堵头。 0084 在上述任一方案中优选的是, 所述螺纹堵头为英制螺纹堵头。 0085 在上述任一方案中优选的是, 所述螺纹堵头为内六角堵头。 0086 在上述任一方案中优选的是, 所述螺纹堵头为外六角堵头。 0087 在上述任一方案中优选的是, 所述螺纹堵头为锥螺纹堵头。 0088 在上述任一方案中优选的是, 所述螺纹堵头为四方堵头。 0089 在上述任一方案中优选的是, 所述堵头为塑料堵头。 0090 在上述任一方案中优选的是, 所述堵头为冷打堵头。 0091 在上述任一方案中优选的是, 所述堵头为钢 45 堵头。 0092 。

21、在上述任一方案中优选的是, 所述堵头为不锈钢堵头。 0093 在上述任一方案中优选的是, 所述堵头为铜堵头。 0094 在上述任一方案中优选的是, 所述堵头为发兰堵头。 0095 在上述任一方案中优选的是, 所述堵头为镀锌堵头。 0096 在上述任一方案中优选的是, 所述堵头为镀镍堵头。 0097 在上述任一方案中优选的是, 所述堵头为镀铬堵头。 0098 在上述任一方案中优选的是, 所述回位弹簧, 定位销和弹簧垫圈材料均为 1Cr18Ni9。 0099 在上述任一方案中优选的是, 所述阀盖与阀门座之间的密封圈, 所述阀体与阀门 座之间的密封圈, 所述控制口的气道在阀体和阀盖的装配结合面之间的。

22、密封圈, 所述阀门 座与阀杆之间的密封圈, 所述阀门硫化组件与阀杆之间的密封圈, 所述输入口、 输出口和排 气口装在各端口密封槽内的密封圈, 所述控制口装在其端口密封槽内的密封圈均为橡胶密 封圈。 说 明 书 CN 103407438 A 6 5/11 页 7 0100 在上述任一方案中优选的是, 所述橡胶密封圈截面为 O 型。 0101 在上述任一方案中优选的是, 所述橡胶密封圈截面为三角型。 0102 在上述任一方案中优选的是, 所述橡胶密封圈截面为矩型。 0103 在上述任一方案中优选的是, 所述橡胶密封圈截面为 D 型。 0104 在上述任一方案中优选的是, 所述橡胶密封圈截面为 T 。

23、型。 0105 在上述任一方案中优选的是, 所述橡胶密封圈截面为方型。 0106 在上述任一方案中优选的是, 所述橡胶密封圈截面为心型。 0107 在上述任一方案中优选的是, 所述橡胶密封圈截面为 X 型。 0108 在上述任一方案中优选的是, 所述橡胶密封圈截面为五棱型。 0109 在上述任一方案中优选的是, 所述橡胶密封圈截面为橄榄型。 0110 在上述任一方案中优选的是, 所述 K 型密封圈, 阀门硫化组件中的橡胶件和所述 橡胶密封圈材料为丁腈橡胶。 0111 在上述任一方案中优选的是, 所述 K 型密封圈, 阀门硫化组件中的橡胶件和所述 橡胶密封圈材料为天然橡胶。 0112 在上述任一。

24、方案中优选的是, 所述 K 型密封圈, 阀门硫化组件中的橡胶件和所述 橡胶密封圈材料为氯丁橡胶。 0113 在上述任一方案中优选的是, 所述 K 型密封圈, 阀门硫化组件中的橡胶件和所述 橡胶密封圈材料为乙丙橡胶。 0114 在上述任一方案中优选的是, 所述 K 型密封圈, 阀门硫化组件中的橡胶件和所述 橡胶密封圈材料为氟橡胶。 0115 在上述任一方案中优选的是, 所述 K 型密封圈, 阀门硫化组件中的橡胶件和所述 橡胶密封圈材料为硅橡胶。 0116 在上述任一方案中优选的是, 所述 K 型密封圈, 阀门硫化组件中的橡胶件和所述 橡胶密封圈材料为共混胶。 0117 在上述任一方案中优选的是,。

25、 所述铝块的上下表面分别设有凸台平面。 0118 在上述任一方案中优选的是, 所述橡胶件分别固定安装在所述凸台平面上。 0119 在上述任一方案中优选的是, 所述阀门座, 阀杆, 阀门硫化组件中的铝块和阀盖材 料均为硬铝合金。 0120 在上述任一方案中优选的是, 所述硬铝合金为 2A12。 0121 在上述任一方案中优选的是, 所述阀体材料为铝合金。 0122 在上述任一方案中优选的是, 所述铝合金为 6061T6。 0123 本发明所涉及的活塞式气控阀, 主要用于轨道车辆制动系统中, 通过对控制口进 气压力的微调, 即可实现管路的通断。 0124 本发明具有结构简单, 密封可靠, 工作性能。

26、稳定的特点。 该活塞式气控阀的运动单 元只有阀杆一个部件, 通过控制口进气压力的微小调整就可推动阀杆下移, 实现气控阀的 开通与关闭动作。特别是在阀杆与阀门座上部靠近控制口气腔位置的密封采用了 K 形密封 圈, 其通过通气孔将控制口压缩空气的压力作用于所述 K 形密封圈的内圆面上实现密封, 即使在控制口进气压力较低时也能保证可靠的密封效果。此外, 位于阀杆上端面的控制口 进气腔对阀杆的受力面积大于阀杆下端面的输入口对阀杆的受力面积, 因此, 阀杆下移所 说 明 书 CN 103407438 A 7 6/11 页 8 需的工作气压较低, 低气压可减少对阀杆的摩擦力及磨损, 从而大幅提高运动件的使。

27、用寿 命, 本发明技术方案中的所有密封件均优选耐高低温材料, 能够满足轨道车辆在恶劣环境 条件下长期正常使用。 附图说明 0125 图 1 为按照本发明的活塞式气控阀一优选实施例的结构示意图 ; 图 2 为本发明的活塞式气控阀的图 1 所示实施例的结构示意图 ; 图 3 为本发明的活塞式气控阀的图 1 所示实施例的阀杆上端面结构示意图 ; 图 4 为本发明的活塞式气控阀的图 1 所示实施例的俯视图 ; 图 5 为本发明的活塞式气控阀的图 4 所示实施例的 A-A 向视图 ; 图 6 为本发明的活塞式气控阀的图 1 所示实施例的轴测图 ; 附图标记说明 : 1 阀盖 ; 2 密封圈 ; 3K 型。

28、密封圈 ; 4 回位弹簧 ; 5 密封圈 ; 6 密封圈 ; 7 阀门座 ; 8 密封圈 ; 9 阀体 ; 10 密封圈 ; 11 阀门硫化组件 ; 12 密封圈 ; 13 开口挡圈 ; 14 阀杆 ; 15 定位销 ; 16 螺钉 ; 17垫圈 ; 18密封圈 ; 19密封圈 ; 20堵头 ; A1输入口 ; A2输出口 ; A3排气口 ; A4控制口 ; A5安 装孔 ; A6 定位销孔 ; A7 呼吸口 ; A 密封面 ; B 进气腔 ; C 气腔 ; D 通气孔 ; E 上阀门口密封面 ; F 下阀门口密封面 ; G 上阀门口 ; H 下阀门口 ; J 上下阀门口之间的距离 ; K 上。

29、下阀门口密封面 之间的高度 ; M 导向面 ; N 气腔 ; Q 导向面 ; R 导向面 ; V 台阶面 ; 导向面 W ; X 导向面。 具体实施方式 0126 为了更好地理解本发明, 下面结合具体实施例对本发明作了详细说明, 但是, 显然 可对本发明进行不同的变型和改型而不超出后附权利要求限定的本发明更宽的精神和范 围。因此, 以下实施例是具有例示性的而没有限制的含义。 0127 实施例 1 : 如图 1-6 所示, 一种活塞式气控阀, 包括阀体 9, 其上开有阶梯盲孔, 该孔内装有阀门座 7, 阀门座 7 内装有阀杆 14, 阀杆 14 设有密封环槽, 所述密封环槽内装有 K 型密封圈 。

30、3, 实现 阀门座 7 与阀杆 14 之间的密封面 A 处的密封, 阀体 9 的右端面分别设置有输入口 A1、 输出 口A2和排气口A3, 所述阶梯盲孔分别与输入口A1、 输出口A2和排气口A3相通, 其上还装有 阀门座7, 阀杆14下部装有阀门硫化组件11, 其包括铝块和橡胶件, 所述铝块的上下表面分 别设有凸台平面, 所述橡胶件分别固定安装在所述凸台平面上, 阀体 9 上装有阀盖 1, 阀杆 14上表面与阀盖1内表面之间形成进气腔B, 进气腔B的受力面积大于输入口A1对阀杆14 产生的受力面积, 阀盖 1 与阀体 9 之间通过螺钉 16 与垫圈 17 紧固连接, 阀盖 1 内圆面上开 有密。

31、封槽, 槽内装有密封圈2, 实现阀盖1与阀门座7之间的密封, 所述阶梯盲孔的内圆面上 至少设有两道密封槽, 所述密封槽中的一道设置在排气口 A3 上方阶梯盲孔的内圆面上, 另 一道设置在排气口 A3 和输出口 A2 之间阶梯盲孔的内圆面上, 所述两道密封槽分别装有密 封圈 5 和密封圈 10, 共同实现阀体 9 与阀门座 7 之间的密封, 阀杆 14 上表面设有通气孔 D, 该孔与 K 型密封圈 3 内圆面相通, 阀体 9 的右端面设有控制口 A4, 其与进气腔 B 相通, 控制 口 A4 气道在阀体 9 与阀盖 1 的装配结合面一侧设有密封槽, 槽内装有密封圈 19, 控制口 A4 气道在阀。

32、盖 1 侧面开有工艺通孔, 其端口装有堵头 20, 阀杆 14 上部设有凹形环槽, 槽内装 说 明 书 CN 103407438 A 8 7/11 页 9 有回位弹簧 4, 所述凹形环槽与阀门座 7 的台阶面形成回位弹簧 4 的上下安装定位面, 阀门 座 7 在其中心孔中部开有密封槽, 槽内装有密封圈 6, 实现阀门座 7 与阀杆 14 之间的密封, 阀门座 7 在其下部外圆面上开有径向通孔, 其与排气口 A3 相通, 阀杆 14 在安装阀门硫化组 件 11 的外圆面上开有密封环槽, 槽内装有密封圈 12, 阀门硫化组件 11 的一端由阀杆 14 上 设置的台阶面定位, 另一端由阀杆 14 上。

33、设置的开口挡圈 13 安装固定, 阀体 9 上设有安装阀 门座 7 的台阶面 V, 阀门座 7 上相应地设有与台阶面 V 相配合的凸台面, 输入口 A1、 输出口 A2 和排气口 A3 均为阶梯孔并在各个端口处开有密封槽, 槽内均装有密封圈 8, 分别实现与 各个气路管接件之间的密封, 控制口A4在其端口开有密封槽, 该槽内装有密封圈18, 阀体9 的右端面至少开有一个定位销孔 A6, 该孔内装有定位销 15, 阀体 9 的右端面至少开有一个 安装孔 A5, 阀门座 7 的上端面与阀盖 1 相对应的台阶面之间为间隙配合并形成气腔 N, 回位 弹簧 4 的上下安装定位面与该位置的阀杆 14 外圆。

34、面及阀门座 7 内圆面共同形成气腔 C, 阀 体 9 上设有呼吸口 A7, 其为通孔并贯穿于阀体 9 和阀门座 7, 且与气腔 C 相通, 阀门座 7 与 阀体 9 之间设置有导向面 X、 导向面 M 和导向面 Q, 保证阀门座 7 侧面与阀体 9 上端面的垂 直度, 阀杆 14 与阀门座 7 之间设置有导向面 W 和导向面 R, 保证阀杆 14 侧面与阀体 9 上端 面的垂直度, 阀门座7下端面设有上阀门口G, 阀体9在与输出口A2下边缘持平的位置设有 下阀门口 H, 阀门硫化组件 11 中的橡胶件上设有上阀门口密封面 E 和下阀门口密封面 F, 当 阀杆 14 处于初始状态时, 上阀门口密。

35、封面 E 与上阀门口 G 保持接触密封, 当阀杆 14 处于下 压状态时, 下阀门口密封面 F 与下阀门口 H 保持接触密封, 上阀门口 G 与下阀门口 H 之间的 距离为 J, 上阀门口密封面 E 与下阀门口密封面 F 之间的高度为 K, J 大于 K 且其差值应根 据该气控阀的流量要求依据相关规范设定, 导向面 W 和导向面 R 也是该气控阀的相对运动 表面, 其上涂有润滑脂, 所述润滑脂为 HG 润滑脂。 0128 其中, 螺钉 16 为内六角圆柱头公制螺纹螺钉, 垫圈 17 为标准弹簧垫圈, 堵头 20 为 钢球, 所述钢球与工艺通孔之间为过盈配合, 回位弹簧 4, 定位销 15 和所。

36、述标准弹簧垫圈材 料均为1Cr18Ni9, 密封圈2, 5, 10, 19, 6, 12, 8, 18均为橡胶密封圈, 所述橡胶密封圈截面为O 型, K 型密封圈 3、 阀门硫化组件 11 中的橡胶件和所述橡胶密封圈材料为丁腈橡胶, 阀盖 1, 阀门座 7, 阀门硫化组件 11 中的铝块, 阀杆 14 材料均为硬铝合金 2A12, 阀体 9 材料为铝合 金 6061T6。 0129 本发明的工作原理如下 : 初始阶段 : 阀杆 14 在回位弹簧 4 的作用下, 输入口 A1 与输出口 A2 导通, 输出口 A2 与 排气口 A3 截止。 0130 工作阶段 : 当输入口A1单独进气时, 阀杆1。

37、4在回位弹簧4和压缩空气对阀门硫化 组件 11 的共同作用下处于初始阶段的位置。当输入口 A1 和控制口 A4 同时进气时, 由于进 气腔 B 对阀杆上端面的受力面积大于输入口 A1 对阀杆 14 下端面的受力面积, 促使阀杆 14 克服回位弹簧 4 的弹力下移, 并最终使阀门硫化组件 11 的下阀门口密封面 F 与阀体 9 上的 下阀门口 H 实现接触密封, 此时, 输入口 A1 与输出口 A2 截止, 输出口 A2 与排气口 A3 导通。 当控制口 A4 放气时, 阀杆 14 在输入口 A1 的压缩空气和回位弹簧 4 的共同作用下, 重新回 到初始位置, 即输入口 A1 与输出口 A2 导。

38、通, 输出口 A2 与排气口 A3 截止。 0131 实施例 2 : 一种活塞式气控阀, 与实施例 1 相似, 所不同的是, 螺钉 16 为美制螺纹螺钉。 说 明 书 CN 103407438 A 9 8/11 页 10 0132 实施例 3 : 一种活塞式气控阀, 与实施例 1 相似, 所不同的是, 螺钉 16 为英制螺纹螺钉。 0133 实施例 4 : 一种活塞式气控阀, 与实施例 1 相似, 所不同的是, 螺钉 16 为内六角平圆头螺钉。 0134 实施例 5 : 一种活塞式气控阀, 与实施例 1 相似, 所不同的是, 螺钉 16 为内六角沉头螺钉。 0135 实施例 6 : 一种活塞式。

39、气控阀, 与实施例 1 相似, 所不同的是, 螺钉 16 为内六角花形圆柱头螺钉。 0136 实施例 7 : 一种活塞式气控阀, 与实施例 1 相似, 所不同的是, 螺钉 16 为内六角花形盘头螺钉。 0137 实施例 8 : 一种活塞式气控阀, 与实施例 1 相似, 所不同的是, 螺钉 16 为内六角花形沉头螺钉。 0138 实施例 9 : 一种活塞式气控阀, 与实施例 1 相似, 所不同的是, 螺钉 16 为十字槽圆柱头螺钉。 0139 实施例 10 : 一种活塞式气控阀, 与实施例 1 相似, 所不同的是, 螺钉 16 为十字槽沉头螺钉。 0140 实施例 11 : 一种活塞式气控阀, 。

40、与实施例 1 相似, 所不同的是, 螺钉 16 为十字槽半沉头螺钉。 0141 实施例 12 : 一种活塞式气控阀, 与实施例 1 相似, 所不同的是, 螺钉 16 为十字槽盘头螺钉。 0142 实施例 13 : 一种活塞式气控阀, 与实施例 1 相似, 所不同的是, 螺钉 16 为开槽圆柱头螺钉。 0143 实施例 14 : 一种活塞式气控阀, 与实施例 1 相似, 所不同的是, 螺钉 16 为开槽盘头螺钉。 0144 实施例 15 : 一种活塞式气控阀, 与实施例 1 相似, 所不同的是, 螺钉 16 为开槽沉头螺钉。 0145 实施例 16 : 一种活塞式气控阀, 与实施例 1 相似, 。

41、所不同的是, 垫圈 17 为轻型弹簧垫圈。 0146 实施例 17 : 一种活塞式气控阀, 与实施例 1 相似, 所不同的是, 垫圈 17 为重型弹簧垫圈。 0147 实施例 18 : 一种活塞式气控阀, 与实施例 1 相似, 所不同的是, 垫圈 17 为鞍形弹簧垫圈。 0148 实施例 19 : 一种活塞式气控阀, 与实施例 1 相似, 所不同的是, 垫圈 17 为波形弹簧垫圈。 0149 实施例 20 : 一种活塞式气控阀, 与实施例 1 相似, 所不同的是, 垫圈 17 为内齿弹性垫圈。 0150 实施例 21 : 一种活塞式气控阀, 与实施例 1 相似, 所不同的是, 垫圈 17 为外。

42、齿弹性垫圈。 0151 实施例 22 : 说 明 书 CN 103407438 A 10 9/11 页 11 一种活塞式气控阀, 与实施例 1 相似, 所不同的是, 垫圈 17 为碟形弹簧垫圈。 0152 实施例 23 : 一种活塞式气控阀, 与实施例 1 相似, 所不同的是, 垫圈 17 为钢质防松垫圈。 0153 实施例 24 : 一种活塞式气控阀, 与实施例 1 相似, 所不同的是, 垫圈 17 为不锈钢质防松垫圈。 0154 实施例 25 : 一种活塞式气控阀, 与实施例 1 相似, 所不同的是, 堵头 20 为半球形焊接堵头。 0155 实施例 26 : 一种活塞式气控阀, 与实施例。

43、 1 相似, 所不同的是, 堵头 20 为椭圆形焊接堵头。 0156 实施例 27 : 一种活塞式气控阀, 与实施例 1 相似, 所不同的是, 堵头 20 为碟形焊接堵头。 0157 实施例 28 : 一种活塞式气控阀, 与实施例 1 相似, 所不同的是, 堵头 20 为球冠形焊接堵头。 0158 实施例 29 : 一种活塞式气控阀, 与实施例 1 相似, 所不同的是, 堵头 20 为公制螺纹堵头。 0159 实施例 30 : 一种活塞式气控阀, 与实施例 1 相似, 所不同的是, 堵头 20 为英制螺纹堵头。 0160 实施例 31 : 一种活塞式气控阀, 与实施例 1 相似, 所不同的是,。

44、 堵头 20 为美制螺纹堵头。 0161 实施例 32 : 一种活塞式气控阀, 与实施例 1 相似, 所不同的是, 堵头 20 为内六角螺纹堵头。 0162 实施例 33 : 一种活塞式气控阀, 与实施例 1 相似, 所不同的是, 堵头 20 为外六角螺纹堵头。 0163 实施例 34 : 一种活塞式气控阀, 与实施例 1 相似, 所不同的是, 堵头 20 为锥螺纹堵头。 0164 实施例 35 : 一种活塞式气控阀, 与实施例 1 相似, 所不同的是, 堵头 20 为四方螺纹堵头。 0165 实施例 36 : 一种活塞式气控阀, 与实施例 1 相似, 所不同的是, 堵头 20 为塑料堵头。 。

45、0166 实施例 37 : 一种活塞式气控阀, 与实施例 1 相似, 所不同的是, 堵头 20 为冷打堵头。 0167 实施例 38 : 一种活塞式气控阀, 与实施例 1 相似, 所不同的是, 堵头 20 为钢 45 堵头。 0168 实施例 39 : 一种活塞式气控阀, 与实施例 1 相似, 所不同的是, 堵头 20 为不锈钢堵头。 0169 实施例 40 : 一种活塞式气控阀, 与实施例 1 相似, 所不同的是, 堵头 20 为铜堵头。 0170 实施例 41 : 一种活塞式气控阀, 与实施例 1 相似, 所不同的是, 堵头 20 为发兰堵头。 说 明 书 CN 103407438 A 1。

46、1 10/11 页 12 0171 实施例 42 : 一种活塞式气控阀, 与实施例 1 相似, 所不同的是, 堵头 20 为镀锌堵头。 0172 实施例 43 : 一种活塞式气控阀, 与实施例 1 相似, 所不同的是, 堵头 20 为镀镍堵头。 0173 实施例 44 : 一种活塞式气控阀, 与实施例 1 相似, 所不同的是, 堵头 20 为镀铬堵头。 0174 实施例 45 : 一种活塞式气控阀, 与实施例 1 相似, 所不同的是, 所述橡胶密封圈截面为三角型。 0175 实施例 46 : 一种活塞式气控阀, 与实施例 1 相似, 所不同的是, 所述橡胶密封圈截面为矩型。 0176 实施例 。

47、47 : 一种活塞式气控阀, 与实施例 1 相似, 所不同的是, 所述橡胶密封圈截面为 D 型。 0177 实施例 48 : 一种活塞式气控阀, 与实施例 1 相似, 所不同的是, 所述橡胶密封圈截面为 T 型。 0178 实施例 49 : 一种活塞式气控阀, 与实施例 1 相似, 所不同的是, 所述橡胶密封圈截面为方型。 0179 实施例 50 : 一种活塞式气控阀, 与实施例 1 相似, 所不同的是, 所述橡胶密封圈截面为心型。 0180 实施例 51 : 一种活塞式气控阀, 与实施例 1 相似, 所不同的是, 所述橡胶密封圈截面为 X 型。 0181 实施例 52 : 一种活塞式气控阀,。

48、 与实施例 1 相似, 所不同的是, 所述橡胶密封圈截面为五棱型。 0182 实施例 53 : 一种活塞式气控阀, 与实施例 1 相似, 所不同的是, 所述橡胶密封圈截面为橄榄型。 0183 实施例 54 : 一种活塞式气控阀, 与实施例 1 相似, 所不同的是, K 型密封圈 3, 阀门硫化组件 11 中的 橡胶件和所述橡胶密封圈材料为天然橡胶。 0184 实施例 55 : 一种活塞式气控阀, 与实施例 1 相似, 所不同的是, K 型密封圈 3, 阀门硫化组件 11 中的 橡胶件和所述橡胶密封圈材料为氯丁橡胶。 0185 实施例 56 : 一种活塞式气控阀, 与实施例 1 相似, 所不同的是, K 型密封圈 3, 阀门硫化组件 11 中的 橡胶件和所述橡胶密封圈材料为乙丙橡胶。 0186 实施例 57 : 一种活塞式气控阀, 与实施例 1 相似, 所不同的是, K 型密封圈 3, 阀门硫化组件 11 中的 橡胶件和所述橡胶密封圈材料为氟橡胶。 0187 实施例 58 : 一种活塞式气控阀, 与实施例 1 相似, 所不同的是, K 型密封圈 3, 阀门硫化组件 11 中的 橡胶件和所述橡胶密封圈材料为硅橡胶。 说 明 书 CN 103。

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