分体内嵌式车用风口负氧离子发生器.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201210245756.3

申请日:

2012.07.16

公开号:

CN103538444A

公开日:

2014.01.29

当前法律状态:

撤回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):B60H 3/00申请公布日:20140129|||公开

IPC分类号:

B60H3/00; A61L9/22

主分类号:

B60H3/00

申请人:

任立民

发明人:

任立民

地址:

400042 重庆市渝中区大坪正街140号渝州新都5号17-1号

优先权:

专利代理机构:

代理人:

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内容摘要

本发明是有效利用汽车风口的空间,把负氧离子发生装置安装在汽车风口外部,把负氧离子释放的装置安装在汽车风口中。这样就能避免负氧离子发生器占用汽车风道中的狭小空间。从而达到负氧离子释放的更佳效果。尤其是解决汽车内部狭小空间的异味和改善空气质量有效果。这一装置有效的利用了汽车风口的隔板和风量,不用添加多余的外部装置和设备,就能达到产生负氧离子的作用。采用单极、多极、矩阵等排列的负氧离子放电装置产生负氧离子来达到效果。由于负氧离子发射极安装在风口中,有效地使得放射极最短的向空气中释放负氧离子。本发明的特点是:利用汽车空调风(外循环风)扩散负氧离子,利用负氧离子释放头和高压发生器的风口内外分别安装达到:负氧离子的充分释放和便于风道中的安装。

权利要求书

权利要求书
1.  本发明是一种加载在汽车风口中的负氧离子发生器装置,其特征是利用汽车本身的风口中安装负氧离子装置,把负氧离子发射极安装在风口中,利用汽车本身的风口释放负氧离子,把负氧离子发生装置安置在风口外部的装置。

2.  本发明利用汽车风口中的任意位置安装负氧离子释放装置,利用汽车本身的风口出风功能达到负氧离子释放的效果。

3.  本发明利用汽车风口外部空间安装负氧离子发生装置,可节约风口的空间。

4.  本发明装置适用于任何汽车的风口,其特征在风口中加装负氧离子释放装置,加装一极或者多极的负氧离子发射释放装置。在风口外部安装负氧离子高压发生装置。

说明书

说明书分体内嵌式车用风口负氧离子发生器
所属技术领域
本发明专利涉及一种高浓度负氧离子发生器装置及有效利用汽车风道空间和作用的装置,其产生的负氧离子和有效克服臭氧发生对人体键康具有十分显著的效果。这一分别安装在汽车风道口中和外部的装置可以有效解决汽车狭小空间问题和更好地释放负氧离子问题,解决汽车内部衍生气味和有害气体的危害,并有效地带给人们清晰的空气。这一装置结合了电学、医学、金属材料学原理,它的出现是通过大量的试验得出结果。 
背景技术
负离子的发现和运用: 
负离子发现与应用是人类在十九世纪的事,第一个国际学术会上证明负离子对人体有功效的是德国物理学家菲利浦莱昂纳博士,他认为地球自然环境对人类健康有益的负离子最多的地方是瀑布周围,一九三○年前苏联学者发表了用空气负离子治疗疾病的论文,美国也发表了负离子统计数据,21世纪大气中正离子与负离子比例为1.2∶1现代社会发展已破坏了自然界中离子的平衡,1930年美国DESSAVER,提出负离子会使人产生安宁的感觉、和改善健康环境的见解。 
负离子产生原理 
综上所述负离子产生除了自然现象(如紫外线光合作用雷电等),人类用自己的智慧开发许多负离子产品,其原理基本是一致的,当空气和其它特定环境中存在能发射负离子条件的地方就会使大气中(O 2、N2、CO2、SO2、H2O)中的电子e释放出来,它与CO2、H2O反应如下: 
H2O+e←→O2(H2O)m 
CO2+e←→CO4(H2O)m 
CO4+(H2O)2+H2←→O2(H2O)m+CO2
从而产生负离子。 
【生物学中的负离子】 
什么是负离子 
空气是由无数分子组成,由于自然界的宇宙射线、紫外线、土壤和空气放射线的影响,有些空气分子就释放出电子,在通常的大气压下,被释放出的电子很快又和空气中的中性分子结合,而成为负离子,或称为阴离子。负离子是空气中一种带负电荷的气体离子,有人把负离子称为″空气维生素″,并认为它像食物的维生素一样,对人体及其他生物的生命活动有着十分重要的影响,有的甚至认为空气负离子与长寿有关,称它为″长寿素″。 
发明内容:
为了克服目前现有的负氧离子发生器易产生臭氧等问题,本装置通过正弦波产生的负高压控在5000伏至20000伏之间,并有效地加载在汽车的风口上,有效地克服负氧离子遇到过多障碍而消失的缺点,最短距离的发挥负氧离子的效果。 
本发明解决了由于空调口潮湿所带来的弊病,更利于维护和清扫等。解决材料结构技术问题所采用的技术方案是: 
采用专用的绝缘支架安装负氧离子释放头,并安放在汽车风口中,其负氧离子发生器则安装在风口外部。这样就能避免负氧离子发生器占用汽车风道中的狭小空间。从而达到负氧离子释放的更佳效果。 
本发明的特点是:利用汽车空调风(外循环风)扩散负氧离子,利用负氧离子释放头和高压发生器的风口内外分别安装达到:负氧离子的充分释放和便于风道中的便于安装。 
附图说明:
图1:分体内嵌式车用风口负氧离子发生器正视图 
图2:为风口中负氧离子释放机构框架图 
图3为风口外部负氧离子高压产生装置图 
图中: 
1、是汽车风口外框(外框多样)。 
2、是汽车风口中的竖遮风板 
3、是汽车风口中的横遮风板 
4、为汽车风口中的放射装置 
5、为汽车风口中的放射装置绝缘安装支架 
6、为绝缘支架连接风口的固定架 
7、为负氧离子高压产生装置 
8、为高压输出线 
具体实施方式:
如图1所示,此专利是安装在汽车风口中的一种装置(负氧离子发生装置),利用图中6在汽车风口中固定图中5,利用图中4释放头发射负氧离子。图中7为风口外部的负氧离子产生器。利用图中8连接图中4把产生高压供给发射极产生负氧离子放出,从而达到了负氧离子最佳释放的效果。 

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资源描述

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1、(10)申请公布号 CN 103538444 A (43)申请公布日 2014.01.29 CN 103538444 A (21)申请号 201210245756.3 (22)申请日 2012.07.16 B60H 3/00(2006.01) A61L 9/22(2006.01) (71)申请人 任立民 地址 400042 重庆市渝中区大坪正街 140 号 渝州新都 5 号 17-1 号 (72)发明人 任立民 (54) 发明名称 分体内嵌式车用风口负氧离子发生器 (57) 摘要 本发明是有效利用汽车风口的空间, 把负氧 离子发生装置安装在汽车风口外部, 把负氧离子 释放的装置安装在汽车风口中。

2、。这样就能避免负 氧离子发生器占用汽车风道中的狭小空间。从而 达到负氧离子释放的更佳效果。尤其是解决汽车 内部狭小空间的异味和改善空气质量有效果。这 一装置有效的利用了汽车风口的隔板和风量, 不 用添加多余的外部装置和设备, 就能达到产生负 氧离子的作用。采用单极、 多极、 矩阵等排列的负 氧离子放电装置产生负氧离子来达到效果。由于 负氧离子发射极安装在风口中, 有效地使得放射 极最短的向空气中释放负氧离子。本发明的特点 是 : 利用汽车空调风 ( 外循环风 ) 扩散负氧离子, 利用负氧离子释放头和高压发生器的风口内外分 别安装达到 : 负氧离子的充分释放和便于风道中 的安装。 (51)Int。

3、.Cl. 权利要求书 1 页 说明书 2 页 附图 1 页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书1页 说明书2页 附图1页 (10)申请公布号 CN 103538444 A CN 103538444 A 1/1 页 2 1. 本发明是一种加载在汽车风口中的负氧离子发生器装置, 其特征是利用汽车本身的 风口中安装负氧离子装置, 把负氧离子发射极安装在风口中, 利用汽车本身的风口释放负 氧离子, 把负氧离子发生装置安置在风口外部的装置。 2. 本发明利用汽车风口中的任意位置安装负氧离子释放装置, 利用汽车本身的风口出 风功能达到负氧离子释放的效果。 3. 本发明利。

4、用汽车风口外部空间安装负氧离子发生装置, 可节约风口的空间。 4. 本发明装置适用于任何汽车的风口, 其特征在风口中加装负氧离子释放装置, 加装 一极或者多极的负氧离子发射释放装置。在风口外部安装负氧离子高压发生装置。 权 利 要 求 书 CN 103538444 A 2 1/2 页 3 分体内嵌式车用风口负氧离子发生器 所属技术领域 0001 本发明专利涉及一种高浓度负氧离子发生器装置及有效利用汽车风道空间和作 用的装置, 其产生的负氧离子和有效克服臭氧发生对人体键康具有十分显著的效果。这一 分别安装在汽车风道口中和外部的装置可以有效解决汽车狭小空间问题和更好地释放负 氧离子问题, 解决汽车。

5、内部衍生气味和有害气体的危害, 并有效地带给人们清晰的空气。 这 一装置结合了电学、 医学、 金属材料学原理, 它的出现是通过大量的试验得出结果。 背景技术 0002 负离子的发现和运用 : 0003 负离子发现与应用是人类在十九世纪的事, 第一个国际学术会上证明负离子对人 体有功效的是德国物理学家菲利浦莱昂纳博士, 他认为地球自然环境对人类健康有益的负 离子最多的地方是瀑布周围, 一九三年前苏联学者发表了用空气负离子治疗疾病的论 文, 美国也发表了负离子统计数据, 21世纪大气中正离子与负离子比例为1.21现代社会 发展已破坏了自然界中离子的平衡, 1930 年美国 DESSAVER, 提出。

6、负离子会使人产生安宁的 感觉、 和改善健康环境的见解。 0004 负离子产生原理 0005 综上所述负离子产生除了自然现象 ( 如紫外线光合作用雷电等 ), 人类用自己的 智慧开发许多负离子产品, 其原理基本是一致的, 当空气和其它特定环境中存在能发射负 离子条件的地方就会使大气中 (O 2、 N2、 CO2、 SO2、 H2O) 中的电子 e 释放出来, 它与 CO2、 H2O 反 应如下 : 0006 H2O+e O2(H2O)m 0007 CO2+e CO4(H2O)m 0008 CO4+(H2O)2+H2 O2(H2O)m+CO2 0009 从而产生负离子。 0010 【生物学中的负离。

7、子】 0011 什么是负离子 0012 空气是由无数分子组成, 由于自然界的宇宙射线、 紫外线、 土壤和空气放射线的影 响, 有些空气分子就释放出电子, 在通常的大气压下, 被释放出的电子很快又和空气中的中 性分子结合, 而成为负离子, 或称为阴离子。负离子是空气中一种带负电荷的气体离子, 有 人把负离子称为空气维生素, 并认为它像食物的维生素一样, 对人体及其他生物的生 命活动有着十分重要的影响, 有的甚至认为空气负离子与长寿有关, 称它为长寿素。 发明内容 : 0013 为了克服目前现有的负氧离子发生器易产生臭氧等问题, 本装置通过正弦波产生 的负高压控在 5000 伏至 20000 伏之。

8、间, 并有效地加载在汽车的风口上, 有效地克服负氧离 子遇到过多障碍而消失的缺点, 最短距离的发挥负氧离子的效果。 说 明 书 CN 103538444 A 3 2/2 页 4 0014 本发明解决了由于空调口潮湿所带来的弊病, 更利于维护和清扫等。解决材料结 构技术问题所采用的技术方案是 : 0015 采用专用的绝缘支架安装负氧离子释放头, 并安放在汽车风口中, 其负氧离子发 生器则安装在风口外部。这样就能避免负氧离子发生器占用汽车风道中的狭小空间。从而 达到负氧离子释放的更佳效果。 0016 本发明的特点是 : 利用汽车空调风 ( 外循环风 ) 扩散负氧离子, 利用负氧离子释 放头和高压发。

9、生器的风口内外分别安装达到 : 负氧离子的充分释放和便于风道中的便于安 装。 附图说明 : 0017 图 1 : 分体内嵌式车用风口负氧离子发生器正视图 0018 图 2 : 为风口中负氧离子释放机构框架图 0019 图 3 为风口外部负氧离子高压产生装置图 0020 图中 : 0021 1、 是汽车风口外框 ( 外框多样 )。 0022 2、 是汽车风口中的竖遮风板 0023 3、 是汽车风口中的横遮风板 0024 4、 为汽车风口中的放射装置 0025 5、 为汽车风口中的放射装置绝缘安装支架 0026 6、 为绝缘支架连接风口的固定架 0027 7、 为负氧离子高压产生装置 0028 8、 为高压输出线 具体实施方式 : 0029 如图 1 所示, 此专利是安装在汽车风口中的一种装置 ( 负氧离子发生装置 ), 利用 图中 6 在汽车风口中固定图中 5, 利用图中 4 释放头发射负氧离子。图中 7 为风口外部的负 氧离子产生器。利用图中 8 连接图中 4 把产生高压供给发射极产生负氧离子放出, 从而达 到了负氧离子最佳释放的效果。 说 明 书 CN 103538444 A 4 1/1 页 5 图 1 图 2 图 3 说 明 书 附 图 CN 103538444 A 5 。

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