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1、(10)申请公布号 CN 103496074 A (43)申请公布日 2014.01.08 CN 103496074 A (21)申请号 201310294485.5 (22)申请日 2013.07.15 B29C 43/36(2006.01) (71)申请人 辽宁九通摩擦材料有限公司 地址 122599 辽宁省朝阳市凌源市工业园区 (72)发明人 闫久龙 司万宝 张雪梅 钱永来 (74)专利代理机构 沈阳智龙专利事务所 ( 普通 合伙 ) 21115 代理人 宋铁军 周智博 (54) 发明名称 摩擦材料三开式平底冷压模 (57) 摘要 本发明提供一种摩擦材料 “三开式” 平底冷压 模, 其特。
2、征在于 : 该冷压模包括模底板、 前围板、 左围板、 右围板和后围板, 模底板与左围板固定做 为固定板, 而前围板、 右围板和后围板与模底板之 间活动连接。 这种新式模具结构设有一固定板, 便 于围板定位, 也保证了模具结构的稳定性, 为简化 模具结构, 降低模具造价起到关键作用。 (51)Int.Cl. 权利要求书 1 页 说明书 2 页 附图 1 页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书1页 说明书2页 附图1页 (10)申请公布号 CN 103496074 A CN 103496074 A 1/1 页 2 1. 摩擦材料 “三开式” 平底冷压模, 其特征。
3、在于 : 该冷压模包括模底板、 前围板、 左围 板、 右围板和后围板, 模底板与左围板固定做为固定板, 而前围板、 右围板和后围板与模底 板之间活动连接。 2.根据权利要求1所述的摩擦材料 “三开式” 平底冷压模, 其特征在于 : 前围板、 右围板 和后围板与模底板之间为门扇式的折叠活动连接。 3. 根据权利要求 1 所述的摩擦材料 “三开式” 平底冷压模, 其特征在于 : 模底板为平底 结构。 权 利 要 求 书 CN 103496074 A 2 1/2 页 3 摩擦材料三开式平底冷压模 技术领域 0001 本发明提供一种摩擦材料 “三开式” 平底冷压模, 适用于摩擦材料汽车制动器衬片 的二。
4、步法生产工艺, 特别是适用于 “水湿法” 的无石棉、 无玻纤、 无金属 NAO 型汽车用制动器 衬片的压塑料冷型压制, 是实现摩擦材料采用 “水湿法” 生产工艺的关键性装备之一。 背景技术 0002 目前, 在摩擦材料行业中汽车制动器衬片的制造, 都是采用传统二步法生产工艺, 即摩擦材料所用的压塑料要先压冷型、 再经热压成型, 然后通过磨加工、 钻孔等工艺处理, 最后制成汽车用制动器衬片。通过冷压成型可以提高热压生产效率并提高热压制品质量, 因此被广泛采用。但冷压、 热压因需冷、 热压二种压模, 同时随着数千种汽车用制动器衬片 规格, 需使用大量的冷、 热压模, 增加了很多资金投入, 给企业带。
5、来较大困难。 所以减少压模 的结构、 降低压模的制造成本, 是当前摩擦材料生产企业走出困境的措施之一。 发明内容 0003 发明目的 : 本发明提供一种摩擦材料 “三开式” 平底冷压模, 其目的是解决以往的 设备体形庞大笨重、 操作麻烦、 成本高和效率低的问题。 0004 技术方案 : 本发明是通过以下技术方案实现的 : 摩擦材料 “三开式” 平底冷压模, 其特征在于 : 该冷压模包括做为模底板、 前围板、 左围 板、 右围板和后围板, 模底板与左围板固定做为固定板, 而前围板、 右围板和后围板与模底 板之间活动连接。 0005 前围板、 右围板和后围板与模底板之间为门扇式的折叠活动连接。 0。
6、006 模底板为平底结构。 0007 优点及效果 : 本发明为了减轻摩擦材料行业生产成本过大的压力, 降低生产成本, 减少冷模造价和生产效率及热压制品质量的提高, 采用 “三开式” 平底冷压模是一条较好的 途径。 “三开式” 平底冷压模, 采用 “一定三活结构” , 即将模底与左面围板固定, 称之为固定 板, 而另三面的前、 后与右围板则为活动的三块围板, 称之为活板, 又加之将常用的弧形底 改变成平形底, 所以统称为 “一定三活” 平底冷压模。它与常用的冷压模不同就于压制成的 汽车用制动器衬片冷型是平面的, 而不是过去的那种弧型面的制动器衬片冷型。 0008 本发明的摩擦材料用 “三开式” 。
7、平底冷压模, 基本解决了摩擦材料行业所用冷压模 原来的庞大笨重结构,“三开式” 平底冷压模仅模具重量就降至只有原冷模重量的 59%。这 种 “三开式” 平底冷压模新式结构模具, 具有体积小、 造价低、 使用方便、 生产效率高、 使用寿 命长等特点。可以说是摩擦材料生产冷压模具的换代产品, 具有较强的发展空间。 0009 本发明对解决摩擦材料行业生产成本增长过快, 企业压力过大的较好的缓解作 用。 本发明是实现摩擦材料生产低成本、 高质量的生产设备的关键装备之一。采用本发明 生产的摩擦材料, 成本降低约 35%, 对提高制品热压质量尤其是产品质量稳定性也起到一 说 明 书 CN 10349607。
8、4 A 3 2/2 页 4 定作用。 0010 本发明将传统的工艺方法采用的弧状压模改为平底式冷压模, 这对改进模具结构 起到了关键性的作用, 特别是利用了 “水湿法” 新工艺的压塑料流动性好的特点, 确保了平 底冷型可压制成好的弧形摩擦材料制品。 0011 由于采用平底式冷压方式, 将传统冷压模从上面投料仍在上面取型或从上面投料 下面取型的较为复杂的模具结构改为 “一定三活” 平底式冷压模结构, 从上面投料 “三开围 板式” 取型, 结构简单、 操作方便。 0012 这种新式模具结构设有一固定板, 便于围板定位, 也保证了模具结构的稳定性, 为 简化模具结构, 降低模具造价起到关键作用。 0。
9、013 附图说明 : 图 1 为本发明的结构示意图。 0014 具体实施方式 : 下面结合附图对本发明做进一步的说明 : 如图 1 所示, 本发明提供摩擦材料 “三开式” 平底冷压模, 该冷压模包括模底板 1、 前围 板、 左围板 2、 右围板 3 和后围板, 模底板与左围板固定做为固定板, 而前围板、 右围板和后 围板与模底板之间活动连接。 0015 前围板、 右围板和后围板与模底板之间为门扇式的折叠活动连接。模底板为平底 结构。前围板、 右围板和后围板与模底板之间通过折页 4 活动连接。图 1 中的标号 5 为模 底板与左围板之间的焊接点, 6 为上模, 7 为冷压型。 0016 本发明的。
10、 “三开式” 平底冷压模, 对采取 “水湿法” 生产汽车用制动器衬片新工艺, 实现生产过程彻底无尘消除尘害, 提高生产效率, 以及提高制动器衬片性能具有较大作用。 0017 本发明为 “一定三活” 平底冷压模, 其使用方法为 : 在冷压时先将这 “一定三活” 的 前、 左、 后、 右四面围板竖立起来围成一个方型模腔, 而模腔高度按压塑料密度求出的有效 体积进行计算并加以准确控制, 再配一个简易上模, 即制成了这种 “三开式” 平底冷压模。 冷 压制品的尺寸控制, 是非常重要的工艺参数, 最好冷压制品的尺寸控制在比热压制品的尺 寸缩小 5-8%, 若按热压制品的尺寸小于 3%, 则会因冷压型在贮。
11、存过程中的体积膨胀而难以 放入热模, 影响冷型使用 ; 相反冷压制品的尺寸控制, 若在比热压制品的尺寸大于 8%, 则会 出现因压塑料流动性影响而出现热压时产生欠压造成热压废品。 0018 本发明的使用方法非常简便, 通过提拉将 “一定三活的前、 左、 后、 右四面围板, 竖 立起围成一个长方型模腔” 中, 并将压型前按压制要求称好压塑料装入方型模腔中, 再合模 冷压。因采用 “水湿法” 生产工艺, 冷压时在合模过程中, 不产生粉尘, 因此不会造成尘害, 冷压后即可开模, 将上模抬起, 用手搬开锁销, 四面围板立即外开, 方便的将压塑料冷压型 取出, 然后再提起锁销四面围板立起合成模腔, 如此循环使用。由于本专利采用平底, 所以 平面的冷型, 非常方便存放、 运输和贮存。 说 明 书 CN 103496074 A 4 1/1 页 5 图 1 说 明 书 附 图 CN 103496074 A 5 。