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1、(10)申请公布号 CN 103333990 A (43)申请公布日 2013.10.02 CN 103333990 A *CN103333990A* (21)申请号 201310288936.4 (22)申请日 2013.07.10 C21C 5/46(2006.01) C21B 3/10(2006.01) (71)申请人 鞍钢股份有限公司 地址 114021 辽宁省鞍山市铁西区鞍钢厂区 内 (72)发明人 姜信刚 白炳楠 于忠良 赵祖双 (74)专利代理机构 鞍山华惠专利事务所 21213 代理人 赵长芳 (54) 发明名称 一种钢渣车脱轨复位装置及方法 (57) 摘要 本发明提供一种钢渣。
2、车脱轨复位装置及方 法， 由底板、 支撑板、 辊子、 液压千斤顶及螺旋千斤 顶组成。将带有后挡板的底板固定在脱轨车体横 梁下面， 再将辊子放入底板与支撑板的辊槽内， 然 后将螺旋千斤顶横向固定到后挡板上， 并将液压 千斤顶安放在支撑板上面 ； 通过螺旋千斤顶将支 撑板上的液压千斤顶送入车体横梁下面合适位 置 ； 用液压千斤顶将钢车或渣车车体顶起至车轮 下沿高于轨道位置 ； 利用螺旋千斤顶将车体车轮 顶至轨道的正上方 ； 液压千斤顶缓慢卸压， 即可 使钢车或渣车车轮落至轨道上。 本发明可在1h以 内将脱轨的钢车或渣车车轮就地复位， 从而缩短 转炉停产时间， 减少钢水温降， 避免重新冶炼， 节 省。
3、能源， 减少经济损失。 (51)Int.Cl. 权利要求书 1 页 说明书 2 页 附图 1 页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书1页 说明书2页 附图1页 (10)申请公布号 CN 103333990 A CN 103333990 A *CN103333990A* 1/1 页 2 1. 一种钢渣车脱轨复位装置， 其特征在于， 由底板、 支撑板、 辊子、 液压千斤顶及螺旋千 斤顶组成 ； 底板后部设有后挡板， 支撑板后端设有前挡板， 底板上表面与支撑板下表面均加 工有至少 3 个辊槽， 辊槽内装有辊子， 后挡板内表面横向固定一螺旋千斤顶， 螺旋千斤顶前 端。
4、顶靠在支撑板前挡板上， 支撑板上面安设有液压千斤顶。 2. 根据权利要求 1 所述的钢渣车脱轨复位装置， 其特征在于， 所述底板后挡板外侧和 支撑板前挡板内侧分别设有三角形筋板。 3. 根据权利要求 1 所述的钢渣车脱轨复位装置， 其特征在于， 所述液压千斤顶顶力为 140-170t， 螺旋千斤顶顶力为 40-60t。 4. 一种应用权利要求 1 所述钢渣车脱轨复位装置的方法， 其特征在于， 具体步骤为 ： （1） 、 当转炉炉下钢车或渣车出现车轮脱轨时， 先将带有后挡板的底板水平固定在钢车 或渣车脱轨车轮一侧车体横梁下面， 再将辊子逐个放入底板辊槽内， 辊子上面加盖上带有 前挡板的支撑板， 。
5、然后将螺旋千斤顶横向固定到后挡板上， 使螺旋千斤顶前端顶靠在支撑 板前挡板上， 并将液压千斤顶垂直安放在支撑板上面 ； （2） 、 扳动螺旋千斤顶， 推动前挡板， 将支撑板上的液压千斤顶送入车体横梁下面合适 位置 ； （3） 、 压动液压千斤顶， 通过车体横梁将钢车或渣车车体顶起， 直至脱轨的车轮下沿高 于轨道位置 ； （4） 、 利用螺旋千斤顶推动前挡板， 使支撑板上的液压千斤顶连同顶起的车体一起位 移， 直至将车轮移至轨道的正上方 ； （5） 、 将液压千斤顶缓慢卸压， 使钢车或渣车车轮落至轨道上。 权 利 要 求 书 CN 103333990 A 2 1/2 页 3 一种钢渣车脱轨复位装。
6、置及方法 技术领域 0001 本发明属于运输设备领域， 尤其涉及一种用于转炉炉下钢车或渣车车轮脱轨后快 速复位装置及其复位方法。 背景技术 0002 转炉炉下钢车或渣车是转炉生产过程中的关键设备。转炉炉下渣车上放置渣罐， 用于盛装转炉冶炼过程中产生的废渣。转炉炉下钢车上放置钢水罐， 用于盛装转炉生产出 来的钢水。渣车和钢车将盛有废渣的渣罐和钢水的钢水罐运出转炉炉下渣道， 然后使用炉 后 160 吨吊车将钢水罐和渣罐吊起。 0003 在转炉实际生产过程中， 由于钢、 渣车的轨道上附着的渣子或操作人员操作不当 等原因， 渣车和钢车有时会出现车轮脱轨的现象。当脱轨发生在转炉炉后 160 吨吊车可以 。
7、调运的地方时， 可用吊车将钢车和渣车复位。 但是， 当钢、 渣车在转炉炉下脱轨时， 由于无法 使用 160 吨吊车， 渣车脱轨后只能使用钢车牵引， 即用钢绳将钢车和渣车相连， 利用钢车将 脱轨的渣车拖出转炉炉下， 再使用 160 吨吊出进行处理。而当钢车在转炉炉下脱轨时， 由于 装有钢水的钢车总重量可达 150 吨左右， 渣车很难将脱轨的钢车从炉下拖出， 造成转炉长 时间停产。 尤其是刚刚冶炼出来的钢水不能及时运出渣道， 钢水的温度会迅速下降， 不能满 足连铸生产的工艺要求， 就需要将钢水倒运回去重新冶炼， 从而造成极大地经济损失。 发明内容 0004 本发明旨在提供一种可快速将脱轨的钢车或渣。
8、车就地复位， 从而缩短转炉停产时 间， 减少钢水温降， 保证转炉生产顺行， 避免重新冶炼的钢、 渣车脱轨复位装置及其方法。 0005 为此， 本发明所采取的解决方案是 ： 一种钢渣车脱轨复位装置， 由底板、 支撑板、 辊子、 液压千斤顶及螺旋千斤顶组成 ； 底板 后部设有后挡板， 支撑板后端设有前挡板， 底板上表面与支撑板下表面均加工有至少 3 个 辊槽， 辊槽内装有辊子， 后挡板内表面横向固定一螺旋千斤顶， 螺旋千斤顶前端顶靠在支撑 板前挡板上， 支撑板上面安设有液压千斤顶。 0006 所述底板后挡板外侧和支撑板前挡板内侧分别设有三角形筋板。 0007 所述液压千斤顶顶力为 140-170t。
9、， 螺旋千斤顶顶力为 40-60t。 0008 一种应用上述钢渣车脱轨复位装置的方法， 其具体步骤为 ： 1、 当转炉炉下钢车或渣车出现车轮脱轨时， 先将带有后挡板的底板水平固定在钢车或 渣车脱轨车轮一侧车体横梁下面， 再将辊子逐个放入底板辊槽内， 辊子上面加盖上带有前 挡板的支撑板， 然后将螺旋千斤顶横向固定到后挡板上， 使螺旋千斤顶前端顶靠在支撑板 前挡板上， 并将液压千斤顶垂直安放在支撑板上面。 0009 2、 扳动螺旋千斤顶， 推动前挡板， 将支撑板上的液压千斤顶送入车体横梁下面合 适位置。 0010 3、 压动液压千斤顶， 通过车体横梁将钢车或渣车车体顶起， 直至脱轨的车轮下沿 说 。
10、明 书 CN 103333990 A 3 2/2 页 4 高于轨道位置。 0011 4、 利用螺旋千斤顶推动前挡板， 使支撑板上的液压千斤顶连同顶起的车体一起位 移， 直至将车轮移至轨道的正上方。 0012 5、 将液压千斤顶缓慢卸压， 使钢车或渣车车轮落至轨道上。 0013 本发明的有益效果为 ： 实施本发明， 当钢车或渣车在转炉炉下渣道脱轨时， 可以在 1h 以内将脱轨的钢车或渣 车车轮就地复位， 从而快速解决钢、 渣车脱轨复位的难题， 加快复位处理时间， 缩短转炉停 产时间， 提高转炉生产效率， 保证生产的顺利进行。 同时， 可极大减少钢水温降， 满足连铸生 产工艺要求， 避免重新冶炼，。
11、 节省能源， 减少经济损失。 附图说明 0014 图 1 是钢渣车脱轨复位装置组装使用状态示意图。 0015 图中 ： 底板1、 筋板2、 后挡板3、 螺旋千斤顶4、 前挡板5、 车体横梁6、 液压千斤顶7、 支撑板 8、 辊子 9。 具体实施方式 0016 由图1可见， 本发明钢渣车脱轨复位装置主要是由底板1、 螺旋千斤顶4、 液压千斤 顶 7、 支撑板 8 及辊子 9 所组成。 0017 在底板 1 的后部焊接有一块后挡板 3， 支撑板 8 的后端亦焊有一前挡板 5， 为增加 后挡板 3 与前挡板 5 的强度， 避免其倾斜和开焊， 因此在后挡板 3 的外侧和前挡板 5 的内侧 还分别焊接有。
12、三角形的筋板 2。 0018 在底板 1 前部的上表面和支撑板前部的下表面上分别对应加工有四道辊槽， 辊槽 内装有辊子 9。在后挡板 3 的内表面横向固定有一个顶力为 50t 的螺旋千斤顶 4， 螺旋千斤 顶 4 的前端顶靠在支撑板 8 的前挡板 5 上， 支撑板 8 的上表面安设有一顶力为 150t 的液压 千斤顶 7。 0019 本发明钢渣车脱轨复位方法的具体步骤为 ： 1、 当转炉炉下钢车或渣车出现车轮脱轨时， 先将带有后挡板 3 的底板 1 水平固定在钢 车或渣车脱轨车轮一侧车体横梁 6 的下面， 再将四根辊子 9 逐个放入底板 1 的辊槽内， 再在 辊子 9 的上面扣装上带有前挡板 。
13、5 的支撑板 8， 并保证辊子 9 处于支撑板 8 的辊槽内。然 后将螺旋千斤顶 4 横向固定到后挡板 3 上， 使螺旋千斤顶 4 的前端顶靠在支撑板 8 的前挡 板 5 上 ； 最后再将液压千斤顶 7 垂直安放在支撑板 8 的上面。且使液压千斤顶 7 的轴线尽 可能位于四根辊子 9 的中间位置。 0020 2、 扳动螺旋千斤顶 4， 使其推动前挡板 5， 将支撑板 8 上的液压千斤顶 7 送至车体 横梁 6 下面合适位置。 0021 3、 压动液压千斤顶 7， 通过车体横梁 6 将钢车或渣车车体顶起， 直至脱轨的车轮下 沿高于轨道位置。 0022 4、 利用螺旋千斤顶4推动前挡板5， 使支撑板8上的液压千斤顶7连同顶起的车体 一起向前移动一定距离， 直至将车轮移至轨道的正上方后停止。 0023 5、 将液压千斤顶 7 缓慢卸压， 使钢车或渣车车轮落至轨道上， 即告复位完毕。 说 明 书 CN 103333990 A 4 1/1 页 5 图 1 说 明 书 附 图 CN 103333990 A 5 。