《一种汽车仪表的生产方法.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《一种汽车仪表的生产方法.pdf（5页珍藏版）》请在专利查询网上搜索。
1、(10)申请公布号 CN 103353754 A (43)申请公布日 2013.10.16 CN 103353754 A *CN103353754A* (21)申请号 201310268167.1 (22)申请日 2013.06.28 G05B 23/02(2006.01) (71)申请人 惠州市德赛西威汽车电子有限公司 地址 516006 广东省惠州市仲恺高新区和畅 五路西 103 号 (72)发明人 杨进超 (74)专利代理机构 广州粤高专利商标代理有限 公司 44102 代理人 任海燕 (54) 发明名称 一种汽车仪表的生产方法 (57) 摘要 本发明公开了一种汽车仪表的生产方法， 包 。
2、括以下步骤 ： 将生产软件以及初始数据分别写入 MCU 及 EEPROM 中 ； 将 MCU 及 EEPROM 与其他一个或 多个零部件进行组装， 通过生产软件对外围设备 进行测试与校准， 并将基于初始数据校准后的数 据保存在 EEPROM 中 ； 擦除 MCU 中的生产软件， 将 功能软件写入MCU中 ； 运行功能软件， 使用EEPROM 中经过校准后的数据， 完成汽车仪表的应用功能 测试。本发明使用生产软件能够完成自动化测试 与校准工作， 基于测试与校准结果对固定数据进 行更新， 便于对汽车仪表所用到的数据进行操作 和权限控制 ； 有效降低了系统复杂度， 有利于模 块的重用 ； 有效降低软。
3、件对 ROM 和 RAM 空间的较 大要求， 降低成本。 (51)Int.Cl. 权利要求书 1 页 说明书 3 页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书1页 说明书3页 (10)申请公布号 CN 103353754 A CN 103353754 A *CN103353754A* 1/1 页 2 1. 一种汽车仪表的生产方法， 其特征在于， 包括 ： （1） 将生产软件以及初始数据分别写入 MCU 及 EEPROM 中 ； （2） 将所述 MCU 及 EEPROM 与其他一个或多个的零部件进行组装， 通过生产软件对外围 设备进行测试与校准， 并将基于初始数据校。
4、准后的数据保存在 EEPROM 中 ； （3） 擦除 MCU 中的生产软件， 将功能软件写入 MCU 中 ； （4） 运行功能软件， 使用 EEPROM 中经过校准后的数据， 完成汽车仪表的应用功能测试。 2. 根据权利要求 1 所述的一种汽车仪表的生产方法， 其特征在于， 所述初始数据包括 固定数据及可变数据。 3. 根据权利要求 2 所述的一种汽车仪表的生产方法， 其特征在于， 所述功能软件包含 了汽车仪表在实际应用中所需的全部功能， 对可变数据进行读写操作， 对固定数据只进行 读操作。 4. 根据权利要求 2 所述的一种汽车仪表的生产方法， 其特征在于， 所述生产软件包含 生产过程中配合。
5、测试校验所需的功能， 对固定数据进行读写操作， 在生产的测试与校准过 程中根据测试与校准结果对 EEPROM 中的固定数据进行更新保存。 5. 根据权利要求 1 所述的一种汽车仪表的生产方法， 其特征在于， 步骤 （2） 的实现步骤 为 ： （21） 将 MCU 与 EEPROM 芯片焊接、 安装到 PCB 板 ； （22） 将其他的零部件按照功能用途进行分组， 每组的零部件数量为一个或多个 ； （23） 按照顺序选择一组零部件， 焊接、 安装到 PCB 板上并与 MCU 及 EEPROM 连接， 使用生 产软件对该组零部件进行测试或校准， 根据测试或校准的结果对 EEPROM 中的固定数据进。
6、 行校正更新 ； （24） 选择下一组零部件部件， 进入步骤 （23） ， 直到所有零部件测试或校准完毕。 6. 根据权利要求 1 所述的一种汽车仪表的生产方法， 其特征在于， 还包括功能软件检 测步骤 ： 将功能软件写入 MCU 后， 对其各项功能进行运行检测。 权 利 要 求 书 CN 103353754 A 2 1/3 页 3 一种汽车仪表的生产方法 技术领域 0001 本发明涉及一种汽车仪表的生产方法。 背景技术 0002 车仪表的生产制造过程使用了大量的自动化设备， 为保证产品质量， 在生产过程 中需要对其进行大量测试与校准工作。这些工作的实现， 除了需要特定的设备固定、 连接、 测。
7、量之外， 一般还需要一台计算机与仪表连接， 如使用 CAN、 K-Line、 UART 等总线方式， 计算 机发送命令给仪表， 仪表收到命令后执行相应的动作， 并反馈给计算机， 然后计算机再针对 已发出的命令进行接下来的测试， 即通过双方交互的方式将仪表置于相应状态， 然后再测 试其状态是否满足要求。 那么为了完成这样的测试工作， 必须在测试计算机上开发软件， 用 于完成通信、 控制和测试， 而另一方面， 仪表软件也需要实现通信功能， 并且能够执行预先 定义好的动作， 反馈状态信息等。 为了配合实现产品生产过程中的自动化测试与校准， 仪表 必须做相应功能的软件开发， 对焊接在 PCB 板上的零。
8、部件进行自动化的测试与校准， 例如 测试 LED 是否能正常点亮和熄灭， 测试 LCD 是否能够正常显示， 对指针指示误差进行校准 等， 这些测试与校准工作的实现需要有相应的软件运行在 MCU 中， 对需要测试或校准的设 备进行特殊控制， 这一部分功能模块的存在需要占用一定的Flash与RAM空间， 对于仪表所 用 MCU 来说， 有些情况下就必须选择更大空间的一款 MCU， 换句话说， 由于这部分功能的需 求， 导致了必须选择价格更贵的 MCU， 带来成本的上升。同时， 对已驾驶员来说， 汽车仪表只 是产生一些重要的信息与提示， 如汽车行驶速度、 发动机转速、 剩余油量、 安全带报警灯等， 。
9、必须看到的是这部分功能只在仪表的生产过程中使用， 出厂以后在仪表的整个生命周期都 不会再用到， 那么成本的增加并没有给仪表本身的功能带来任何提升， 浪费掉了这一部分 成本， 这样的情况会使仪表方案在一些情况下由于成本的原因失去竞争力。 0003 仪表不仅要实现自身的功能， 还需要实现生产的自动化测试与校准功能， 那么后 者无疑会增加整个系统的复杂度， 给软件开发与测试增加难度， 并且给软件平台的移植和 重用带来麻烦。 发明内容 0004 为了解决上述问题， 本发明提供一种软件设计及其生产的设计方案。 0005 一种汽车仪表的生产方法， 包括以下步骤 ：（1） 将生产软件以及初始数据分别写 入 。
10、MCU 及 EEPROM 中 ；（2） 将所述 MCU 及 EEPROM 与其他一个或多个的零部件进行组装， 通过 生产软件对外围设备进行测试与校准， 并将基于初始数据校准后的数据保存在 EEPROM 中 ； （3） 擦除 MCU 中的生产软件， 将功能软件写入 MCU 中 ；（4） 运行功能软件， 使用 EEPROM 中经 过校准后的数据， 完成汽车仪表的应用功能测试。 0006 具体的， 所述初始数据包括固定数据及可变数据。 0007 更具体的， 所述功能软件包含了汽车仪表在实际应用中所需的全部功能， 对可变 数据进行读写操作， 对固定数据只进行读操作。 说 明 书 CN 10335375。
11、4 A 3 2/3 页 4 0008 更具体的， 所述生产软件包含生产过程中配合测试校验所需的功能， 对固定数据 进行读写操作， 在生产的测试与校准过程中根据测试与校准结果对 EEPROM 中的固定数据 进行更新保存。 0009 进一步的， 步骤 （2） 的实现步骤为 ：（21） 将 MCU 与 EEPROM 芯片焊接、 安装到 PCB 板 ；（22） 将其他的零部件按照功能用途进行分组， 每组的零部件数量为一个或多个 ；（23） 按照顺序选择一组零部件， 焊接、 安装到 PCB 板上并与 MCU 及 EEPROM 连接， 使用生产软件对 该组零部件进行测试或校准， 根据测试或校准的结果对 E。
12、EPROM 中的固定数据进行校正更 新 ；（24） 选择下一组零部件部件， 进入步骤 （23） ， 直到所有零部件测试或校准完毕。 0010 优选的， 还包括功能软件检测步骤 ： 将功能软件写入 MCU 后， 对其各项功能进行运 行检测， 检查汽车仪表在装车后会使用的各项功能是否正常。 0011 综上所述， 本发明具有以下有益效果 ：（1） 使用生产软件能够在汽车仪表的生产 制造过程中完成自动化测试与校准工作， 基于测试与校准结果对固定数据进行更新， 便于 对汽车仪表所用到的数据进行操作和权限控制 ；（2） 在生产制造和应用过程中分别使用生 产软件与功能软件， 有效降低了系统复杂度， 有利于模。
13、块的重用 ；（3） 功能软件去除了在实 际应用过程中所不需的功能， 有效降低软件对ROM和RAM空间的较大要求， 能够在一些情况 下避免使用价格更高的 MCU， 降低产品成本。 具体实施方式 0012 为了让本领域的技术人员能够更好地了解本发明的技术方案， 下面对本发明作进 一步的阐述。 0013 本发明揭示了一种汽车仪表的生产方法， 包括以下步骤 ： （1） 将生产软件以及初始数据分别写入 MCU（MCU 的 FLASH） 及 EEPROM 中， 初始数据包 括固定数据及可变数据， 生产软件能够对 EEPROM 中的固定数据及可变数据进行读写操作。 0014 （2） 将所述 MCU 及 EE。
14、PROM 与其他所有的零部件进行组装， 即焊接、 安装到 PCB 板 上， 通过生产软件对所有零部件进行测试或校准， 并根据其结果对初始数据进行更新 ； 将所述 MCU 及 EEPROM 与其他所有的零部件根据设计焊接、 安装到 PCB 板上。为了方便 测试， 通常将零部件根据功能进行分组， 每组的零部件数量为一个或多个 ； 按照工位的顺序 要求， 选择一组利用生产软件对其进行功能的测试或校准， 根据测试或校准结果对 EEPROM 中的固定数据进行校正更新。测试完该组后选择下一组进行测试或校准， 直到该工位要求 的测试或校准全部完成。 0015 （3） 当组装、 测试与校准全部完成后， 生产软。
15、件的作用已经完全发挥， 后续生产过 程以及产品出厂后将不会再使用到， 此时便将 MCU 中的生产软件擦除， 并把功能软件写入 MCU中。 功能软件对EEPROM中的固定数据只能读取， 不能进行写操作， 确保在生产过程中已 经做好测试与校准的数据不会被修改， 而对于可变数据可进行读写操作， 用于保存里程信 息等仪表在正常使用中需要改变并存储的数据。 0016 还包括功能软件检测步骤 ： 将功能软件写入 MCU 后， 对其各项功能进行运行检测， 确保功能正常使用。 0017 本发明根据生产和应用这两个过程各自的需求特点， 将生产和应用两个过程所使 用的软件设计为两份相互独立的软件， 互不相交， 各自应用在所需要的过程。 说 明 书 CN 103353754 A 4 3/3 页 5 0018 本实施例只是本发明的较优实施方式， 未进行详细描述的部分均采用公知的成熟 技术。 需要说明的是， 在不背离本发明精神及其实质的情况下， 熟悉本领域的技术人员当可 根据本发明作出各种相应的改变和变形， 但这些改变和变形都应属于本发明所附的权利要 求的保护范围。 说 明 书 CN 103353754 A 5 。