《消除司机平行两侧视线盲区的车用倒车镜.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《消除司机平行两侧视线盲区的车用倒车镜.pdf（4页珍藏版）》请在专利查询网上搜索。
1、(10)申请公布号 CN 103434451 A (43)申请公布日 2013.12.11 CN 103434451 A *CN103434451A* (21)申请号 201310335085.4 (22)申请日 2013.08.03 B60R 1/08(2006.01) (71)申请人 张保格 地址 100049 北京市石景山区翠谷玉景苑 11#-1-203 (72)发明人 张保格 曹秀格 张翕 (54) 发明名称 消除司机平行两侧视线盲区的车用倒车镜 (57) 摘要 本发明公布了一种消除司机平行两侧视线盲 区的车用倒车镜， 不改变现有倒车镜的主体结构， 只在主镜下增加一个副镜， 副镜与主镜。
2、有一定外 倾角度， 用于观察主镜看不到的外侧盲区， 发现并 行及稍后区域的车辆或行人， 避免发生事故。 (51)Int.Cl. 权利要求书 1 页 说明书 1 页 附图 1 页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书1页 说明书1页 附图1页 (10)申请公布号 CN 103434451 A CN 103434451 A *CN103434451A* 1/1 页 2 1. 消除司机两侧视线盲区的车用倒车镜， 包括上、 下设置的主镜和副镜， 主镜与副镜在 中线有一定角度， 主镜用于观看车辆后方， 副镜用于观看司机左侧或右侧并行车辆或行人。 2. 基于权利要求 1，。
3、 驾驶员一侧和副驾驶一侧主镜与副镜间的夹角不同。 3. 基于权利要求 1， 主镜与副镜可安装在同一立轴上， 付镜可以绕立轴旋转， 方便安装 及调节。 4. 基于权利要求 1， 副镜固定位置， 只用于观察等高度并行区视野， 可以不影响主镜的 调节。 权 利 要 求 书 CN 103434451 A 2 1/1 页 3 消除司机平行两侧视线盲区的车用倒车镜 技术领域 0001 本发明涉及一种汽车用倒车镜， 属于汽车工业领域。 技术背景 0002 汽车倒车镜是为了让司机能看到车侧后的景物， 是司机倒车时的好帮手， 行车过 程中， 能让司机看到后方车辆运行情况， 及时避让后车。 但是， 由于角度的限制。
4、， 司机正常行 驶时， 现有常规倒车镜无法看到与自己并行及稍后的车辆及行人， 在司机的两侧稍后区域 形成视线盲区， 使得与并行车辆发生碰撞事故的概率很高。据统计， 公路交通事故中 70% 以 上是由于变道时， 看不见并行车辆而发生刮擦造成的。 平时观察也可以发现， 车辆两侧带刮 擦痕迹的远多于前后擦碰痕迹。可见因视线盲区造成的行车事故是很严重的。 0003 为了解决这个问题， 人们设计了许多种倒车镜。 但是， 多数因为制造或安装过于复 杂、 视线效果不佳、 视野不明确等原因没有被生产商采用。 发明内容 0004 本发明设计了一种新型倒车镜， 它不改变原结构， 只是把倒车镜的镜片分成上下 两部分。
5、， 一部分用于原倒车镜的作用， 另一部分向外倾斜一定角度， 用于司机观看并排靠后 的区域， 发现并行车辆及行人， 这样就可以消除车辆两侧并行区的视线盲区。附图见 ： 司机 视线示意图。 具体实施方案 0005 1、 主镜与副镜各有一个调节系统， 可以分别调节视野， 主镜与副镜作用可以互换， 一个看车后区域时另一个看外侧并行区域 （消除并行区域视线盲角） ， 以适应司机个人习 惯。 0006 2、 副镜以与主镜一定外倾角度固定在主镜立轴上， 主镜看车后区域时副镜看外侧 并行区域 （消除并行区域视线盲角） 。 0007 3、 副镜直接固定在后视镜框内， 设好角度用于司机看外侧并行区域 （消除并行区 域视线盲角） ， 主镜调节系统独立运行。 说 明 书 CN 103434451 A 3 1/1 页 4 说 明 书 附 图 CN 103434451 A 4 。