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1、(10)申请公布号 CN 102928216 A (43)申请公布日 2013.02.13 CN 102928216 A *CN102928216A* (21)申请号 201210464330.7 (22)申请日 2012.11.17 G01M 13/00(2006.01) F16F 15/08(2006.01) (71)申请人 无锡忻润汽车安全系统有限公司 地址 214192 江苏省无锡市锡山区锡山经济 开发区芙蓉中二路 158 号 (72)发明人 谢长江 曾瑜 席鹏 朱雷磊 (74)专利代理机构 北京品源专利代理有限公司 11332 代理人 胡彬 (54) 发明名称 用于车门锁耐久试验设备。
2、的缓冲结构 (57) 摘要 本发明公开了一种用于车门锁耐久试验设备 的缓冲结构， 其包括底座， 所述底座的两侧开设有 腰型孔， 固定螺栓穿过腰型孔将底座安装于试验 台架上， 通过腰型孔可根据需要调节底座在试验 台架的位置， 且所述底座的中部设置有定位套， 所 述底座与定位套之间设置第一垫圈和第二垫圈， 通过第一垫圈和第二垫圈可调节定位套的高度， 且所述定位套内安装聚氨酯缓冲块。上述用于车 门锁耐久试验设备的缓冲结构不仅结构简单 ； 而 且安装孔和定位套都可进行调节， 以适应不同车 门锁的耐久试验， 通用性好。 (51)Int.Cl. 权利要求书 1 页 说明书 2 页 附图 1 页 (19)中。
3、华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书 1 页 说明书 2 页 附图 1 页 1/1 页 2 1. 一种用于车门锁耐久试验设备的缓冲结构， 其特征在于 ： 包括底座， 所述底座的两 侧开设有安装孔， 固定螺栓穿过安装孔将底座安装于试验台架上， 且所述底座的中部设置 有定位套， 所述定位套内安装缓冲块。 2. 根据权利要求 1 所述的用于车门锁耐久试验设备的缓冲结构 ； 其特征在于 ： 所述安 装孔为腰型孔。 3. 根据权利要求 1 所述的用于车门锁耐久试验设备的缓冲结构 ； 其特征在于 ： 所述底 座与定位套之间设置第一、 二垫圈。 4. 根据权利要求 1 所述的用于车门。
4、锁耐久试验设备的缓冲结构 ； 其特征在于 ： 所述缓 冲块为聚氨酯缓冲块。 权 利 要 求 书 CN 102928216 A 2 1/2 页 3 用于车门锁耐久试验设备的缓冲结构 技术领域 0001 本发明涉及一种汽车门锁耐久试验设备， 尤其是涉及一种用于车门锁耐久试验设 备的缓冲结构。 背景技术 0002 在现代汽车中， 各种汽车门锁已得到了广泛的应用， 众所周知， 在汽车门锁出厂 前， 都要对其耐久、 最大负荷等进行试验， 以保证汽车门锁的质量， 车门锁耐久试验设备是 常用的车门锁试验设备之一， 目前， 市场上的车门锁耐久试验设备在对车门开关进行模拟 试验时， 需在车门开合处加装缓冲装置模。
5、拟车门上的胶条， 以使试验结果更加准确可靠， 但 是现有的试验设备上的缓冲装置存在结构复杂、 通用性差的缺点。 发明内容 0003 本发明的目的在于提供一种用于车门锁耐久试验设备的缓冲结构， 其具有结构简 单和通用性好的特点， 以解决现有技术中车门锁耐久试验设备的缓冲结构存在的问题。 0004 本发明的目的是通过以下技术方案来实现 ： 0005 一种用于车门锁耐久试验设备的缓冲结构， 其包括底座， 所述底座的两侧开设有 安装孔， 固定螺栓穿过安装孔将底座安装于试验台架上， 且所述底座的中部设置有定位套， 所述定位套内安装缓冲块。 0006 特别地， 所述安装孔为腰型孔， 以便于根据需要调节底座。
6、在试验台架的位置。 0007 特别地， 所述底座与定位套之间设置第一、 二垫圈， 以便于调节定位套的高度。 0008 特别地， 所述缓冲块为聚氨酯缓冲块。 0009 本发明的有益效果为， 所述用于车门锁耐久试验设备的缓冲结构与现有技术相比 不仅结构简单 ； 而且安装孔和定位套都可进行调节， 以适应不同车门锁的耐久试验， 通用性 好。 附图说明 0010 图1是本发明具体实施方式1提供的用于车门锁耐久试验设备的缓冲结构的主视 图 ； 0011 图2是本发明具体实施方式1提供的用于车门锁耐久试验设备的缓冲结构的俯视 图。 具体实施方式 0012 下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技。
7、术方案。 0013 请参阅图 1 和图 2 所示， 一种用于车门锁耐久试验设备的缓冲结构包括底座 1， 所 述底座 1 的两侧开设有腰型孔 2， 固定螺栓 7 穿过腰型孔 2 将底座 1 安装于试验台架上， 通 过腰型孔 2 可根据需要调节底座 1 在试验台架的位置， 且所述底座 1 的中部设置有定位套 说 明 书 CN 102928216 A 3 2/2 页 4 3， 所述底座 1 与定位套 3 之间设置第一垫圈 4 和第二垫圈 5， 通过第一垫圈 4 和第二垫圈 5 可调节定位套 3 的高度， 且所述定位套 3 内安装聚氨酯缓冲块 6。 0014 试验时， 聚氨酯缓冲块 6 对车门锁开关的强力撞击起到很好的减震所用。 0015 以上实施例只是阐述了本发明的基本原理和特性， 本发明不受上述事例限制， 在 不脱离本发明精神和范围的前提下， 本发明还有各种变化和改变， 这些变化和改变都落入 要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。 说 明 书 CN 102928216 A 4 1/1 页 5 图 1 图 2 说 明 书 附 图 CN 102928216 A 5 。