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1、(10)申请公布号 CN 103085641 A (43)申请公布日 2013.05.08 CN 103085641 A *CN103085641A* (21)申请号 201310063845.0 (22)申请日 2013.02.28 B60J 11/02(2006.01) (71)申请人 王浚哲 地址 200093 上海市杨浦区控江路128弄13 号 1001 室 (72)发明人 王浚哲 (74)专利代理机构 宁波奥圣专利代理事务所 ( 普通合伙 ) 33226 代理人 程晓明 (54) 发明名称 一种带收纳箱的车载式汽车罩 (57) 摘要 本发明公开了一种带收纳箱的车载式汽车 罩， 包括车。
2、罩本体， 车罩本体包括与车身外轮廓形 状相配合的车罩主体和车身侧罩， 特点是车罩主 体与车身侧罩为可拆卸连接， 车罩主体的后端连 接有一个收纳箱， 收纳箱安装于汽车尾部的后杠 上用于收纳车罩本体， 收纳箱包括箱体和设置在 箱体内部的卷收装置， 箱体上设置有开口， 车罩主 体的后端部穿过该开口连接在卷收装置上。优点 是该汽车罩打破了传统的一体式罩套结构， 将车 身侧罩设计成可拆卸的形式， 同时在车罩尾部增 加带有机械卷收装置的收纳箱， 方便了汽车罩的 展开和收叠， 操作灵活简单 ； 收纳箱可置于汽车 尾部后杠上， 节省了空间， 同时在收纳箱上加装太 阳能光伏发电芯片、 LED 灯带和尾气检测器，。
3、 拓展 了收纳箱的功能。 (51)Int.Cl. 权利要求书 1 页 说明书 3 页 附图 3 页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 (10)申请公布号 CN 103085641 A CN 103085641 A *CN103085641A* 1/1 页 2 1. 一种带收纳箱的车载式汽车罩， 包括车罩本体， 所述的车罩本体包括与车身外轮廓 形状相配合的车罩主体和车身侧罩， 其特征在于所述的车罩主体与所述的车身侧罩为可拆 卸连接， 所述的车罩主体的后端连接有一个收纳箱， 所述的收纳箱安装于汽车尾部的后杠 上用于收纳所述的车罩本体，。
4、 所述的收纳箱包括箱体和设置在箱体内部的卷收装置， 所述 的箱体上设置有开口， 所述的车罩主体的后端部穿过所述的开口连接在所述的卷收装置 上， 所述的卷收装置用于将所述的车罩本体收卷在所述的收纳箱内。 2. 如权利要求 1 所述的一种带收纳箱的车载式汽车罩， 其特征在于所述的车罩主体包 括车身前罩、 车顶罩和车尾罩， 所述的车身侧罩的一个侧边与所述的车顶罩的侧边之间设 置有连接装置， 所述的车身侧罩的前侧边与所述的车身前罩的侧边之间设置有连接装置， 所述的车身侧罩的后侧边与所述的车尾罩的侧边之间设置有连接装置。 3. 如权利要求 2 所述的一种带收纳箱的车载式汽车罩， 其特征在于所述的连接装置。
5、为 拉链。 4. 如权利要求 2 所述的一种带收纳箱的车载式汽车罩， 其特征在于所述的连接装置为 磁性搭扣。 5. 如权利要求 1 所述的一种带收纳箱的车载式汽车罩， 其特征在于所述的卷收装置 包括转轴， 所述的转轴的两端分别设置在所述的箱体的两个侧端面上， 所述的车罩主体的 后端部固定设置在所述的转轴上， 转动所述的转轴将所述的车罩主体收纳在所述的收纳箱 中。 6. 如权利要求 1 所述的一种带收纳箱的车载式汽车罩， 其特征在于所述的卷收装置包 括中心轴， 所述的中心轴的两端分别固定在所述的箱体的两个侧端面上， 所述的中心轴上 设置有卷簧， 所述的卷簧的内端头与所述的中心轴固定连接， 所述的。
6、卷簧的外端头与所述 的车罩主体的后端部固定连接。 7. 如权利要求 1 所述的一种带收纳箱的车载式汽车罩， 其特征在于所述的箱体的上端 面设置有太阳能光伏发电芯片。 8. 如权利要求 7 所述的一种带收纳箱的车载式汽车罩， 其特征在于所述的箱体的后侧 设置有 LED 灯带， 所述的 LED 灯带与所述的太阳能光伏发电芯片电连接。 9. 如权利要求 1 所述的一种带收纳箱的车载式汽车罩， 其特征在于所述的箱体的下方 接近汽车尾气排放口安装有尾气检测器。 10. 如权利要求 2 所述的一种带收纳箱的车载式汽车罩， 其特征在于所述的车身前罩 的前端设置有定位轴， 所述的定位轴与车头下方的固定弯钩相配。
7、合。 权 利 要 求 书 CN 103085641 A 2 1/3 页 3 一种带收纳箱的车载式汽车罩 技术领域 0001 本发明涉及一种汽车罩， 尤其是涉及一种带收纳箱的车载式汽车罩。 背景技术 0002 汽车罩是汽车的一种防护用品， 它不仅可以帮助户外停放的汽车防脏防灰， 防止 有害粉尘、 鸟粪、 节日鞭炮、 动物利爪等对车身的损害， 而且可以有效避免城市污染条件下 呈酸性的雨水、 雪水对车体表面的腐蚀， 更可以有效抵抗强烈的紫外线对车漆、 内饰和轮胎 的损害， 同时在一定程度上具有隔热作用， 在夏天， 可防止车内温度过高而导致的驾驶者及 乘客的不适， 节约车内空调使用， 节能降耗。 00。
8、03 现有常用的汽车罩一般都是简单的一体式罩套结构， 展开和收叠基本靠人工方 式， 费时费力， 且由于其相对厚重的材质， 收叠成型时体积较大， 不易收藏， 难于携带， 同时 难于清洗。 发明内容 0004 本发明所要解决的技术问题是提供一种展开和收叠方便、 易于携带同时功能多样 的带收纳箱的车载式汽车罩。 0005 本发明解决上述技术问题所采用的技术方案为 ： 一种带收纳箱的车载式汽车罩， 包括车罩本体， 所述的车罩本体包括与车身外轮廓形 状相配合的车罩主体和车身侧罩， 所述的车罩主体与所述的车身侧罩为可拆卸连接， 所述 的车罩主体的后端连接有一个收纳箱， 所述的收纳箱安装于汽车尾部的后杠上用。
9、于收纳所 述的车罩本体， 所述的收纳箱包括箱体和设置在箱体内部的卷收装置， 所述的箱体上设置 有开口， 所述的车罩主体的后端部穿过所述的开口连接在所述的卷收装置上， 所述的卷收 装置用于将所述的车罩本体收卷在所述的收纳箱内。 0006 所述的车罩主体包括车身前罩、 车顶罩和车尾罩， 所述的车身侧罩的一个侧边与 所述的车顶罩的侧边之间设置有连接装置， 所述的车身侧罩的前侧边与所述的车身前罩的 侧边之间设置有连接装置， 所述的车身侧罩的后侧边与所述的车尾罩的侧边之间设置有连 接装置。 0007 所述的连接装置为拉链。收卷时可将所述的车身侧罩叠于所述的车顶罩的上方。 0008 所述的连接装置为磁性搭。
10、扣。 收卷时可将所述的车身侧罩叠于所述的车顶罩的上 方。 0009 所述的卷收装置包括转轴， 所述的转轴的两端分别设置在所述的箱体的两个侧端 面上， 所述的车罩主体的后端部固定设置在所述的转轴上， 收卷时可手动转动所述的转轴 将所述的车罩主体收纳在所述的收纳箱中， 或在转轴上设置微型马达， 通过微型马达带动 转轴自动旋转从而将所述的车罩主体收纳在所述的收纳箱中。 0010 所述的卷收装置包括中心轴， 所述的中心轴的两端分别固定在所述的箱体的两个 侧端面上， 所述的中心轴上设置有卷簧， 所述的卷簧的内端头与所述的中心轴固定连接， 所 说 明 书 CN 103085641 A 3 2/3 页 4 。
11、述的卷簧的外端头与所述的车罩主体的后端部固定连接。 0011 所述的箱体的上端面设置有太阳能光伏发电芯片， 所述的太阳能光伏发电芯片可 将太阳能转化为电能供汽车使用。 0012 所述的箱体的后侧设置有 LED 灯带， 所述的 LED 灯带与所述的太阳能光伏发电芯 片电连接， 所述的太阳能光伏发电芯片将太阳能转化为电能供LED灯带使用， 所述的LED灯 带有助于汽车在夜晚或周围环境较暗的隧道等地方行驶时发挥警示作用， 可防止追尾事故 的发生， 同时节能环保。 0013 所述的箱体的下方接近汽车尾气排放口安装有尾气检测器， 所述的尾气检测器可 对汽车的碳排放量进行统计， 从而提高驾驶者的低碳环保意。
12、识， 且为环境检测提供可靠样 本数据。 0014 所述的车身前罩的前端设置有定位轴， 所述的定位轴与车头下方的固定弯钩相配 合起固定作用。 0015 与现有技术相比， 本发明的优点在于 ： 该汽车罩打破了传统的一体式罩套结构， 将 车身侧罩设计成可拆卸的形式， 同时在车罩尾部增加带有机械卷收装置的收纳箱， 方便了 汽车罩的展开和收叠， 操作灵活简单 ； 收纳箱可置于汽车尾部后杠上， 节省了空间， 同时在 收纳箱上加装太阳能光伏发电芯片、 LED 灯带和尾气检测器， 拓展了收纳箱的功能， 具有较 强的实用性。 附图说明 0016 图 1 为本发明的展开结构示意图 ； 图 2 为本发明实施例一中收。
13、纳箱的结构示意图 ； 图 3 为图 1 的后视图 图 4 为本发明实施例二中收纳箱卷收装置的结构示意图 ； 图 5 为本发明的使用状态示意图。 具体实施方式 0017 以下结合附图实施例对本发明作进一步详细描述 ： 实施例一 ： 一种带收纳箱的车载式汽车罩， 包括车罩本体， 该车罩本体包括与车身外轮 廓形状相配合的车罩主体1和车身侧罩3， 其中， 车罩主体1与车身侧罩3为可拆卸连接， 车 罩主体1的后端连接有一个收纳箱2， 该收纳箱2安装于汽车尾部的后杠上用于收纳车罩本 体， 收纳箱 2 包括箱体 21 和设置在箱体 21 内部的卷收装置 22， 箱体 21 上设置有开口 23， 车罩主体 1。
14、 的后端部穿过开口 23 连接在卷收装置 22 上， 卷收装置 22 用于将车罩本体收卷 在收纳箱 2 内。 0018 在此具体实施例中， 车罩主体 1 包括车身前罩 11、 车顶罩 12 和车尾罩 13， 车身侧 罩 3 的一个侧边与车顶罩 12 的侧边之间设置有连接装置， 车身侧罩 3 的前侧边与车身前罩 11的侧边之间设置有连接装置， 车身侧罩3的后侧边与车尾罩13的侧边之间设置有连接装 置。 0019 在此具体实施例中， 连接装置为拉链， 其中车身侧罩 3 的一个侧边与车顶罩 13 的 侧边固定连接， 展开时， 车罩主体 1 与车身侧罩 3 呈蝶形， 收卷时可将车身侧罩 3 叠于车顶 。
15、说 明 书 CN 103085641 A 4 3/3 页 5 罩 12 的上方。 0020 在此具体实施例中， 卷收装置 22 包括转轴 221， 转轴 221 的两端分别设置在箱体 21 的两个侧端面上， 车罩主体 1 的后端部固定设置在转轴 221 上， 收卷时可手动转动转轴 221 将车罩本体 1 收纳在收纳箱 2 中。 0021 在此具体实施例中， 箱体 21 的上端面设置有太阳能光伏发电芯片 24， 太阳能光伏 发电芯片 24 可将太阳能转化为电能供汽车使用。 0022 在此具体实施例中， 箱体 21 的后侧设置有 LED 灯带 25， LED 灯带 25 与太阳能光 伏发电芯片 2。
16、4 电连接， 太阳能光伏发电芯片 24 将太阳能转化为电能供 LED 灯带 25 使用， LED 灯带 25 有助于汽车在夜晚或周围环境较暗的隧道等地方行驶时发挥警示作用， 可防止 追尾事故的发生， 同时节能环保。 0023 在此具体实施例中， 箱体 21 的下方接近汽车尾气排放口安装有尾气检测器 26， 该 尾气检测器 26 可对汽车的碳排放量进行统计， 从而提高驾驶者的低碳环保意识， 且为环境 检测提供可靠样本数据。 0024 在此具体实施例中， 车身前罩11的前端设置有定位轴14， 定位轴14与车头下方的 固定弯钩相配合起固定作用。 0025 实施例二 ： 其他部分与实施例一相同， 其不。
17、同之处在于连接装置为磁性搭扣。 0026 实施例三 ： 其他部分与实施例一、 实施例二相同， 其不同之处在于在转轴 221 上设 置微型马达， 通过微型马达带动转轴 221 转动从而将车罩本体 1 收纳在收纳箱 2 中。 0027 实施例四 ： 其他部分与实施例一、 实施例二相同， 其不同之处在于卷收装置 22 包 括中心轴222， 中心轴222的两端分别固定在箱体21的两个侧端面上， 中心轴222上设置有 卷簧 223， 卷簧 223 的内端头与中心轴 222 固定连接， 卷簧 223 的外端头与车罩主体 1 的后 端部固定连接。 0028 实施例五 ： 其他部分与实施例一、 实施例二、 实施例三、 实施例四相同， 其不同之处 在于箱体21的后侧面上喷涂荧光粉替代上述实施例中的LED灯带， 也有助于汽车在夜晚或 周围环境较暗的隧道等地方行驶时发挥警示作用， 可防止追尾事故的发生， 同时节能环保。 说 明 书 CN 103085641 A 5 1/3 页 6 图 1 说 明 书 附 图 CN 103085641 A 6 2/3 页 7 图 2 图 3 图 4 说 明 书 附 图 CN 103085641 A 7 3/3 页 8 图 5 说 明 书 附 图 CN 103085641 A 8 。