《卫星导航航空增强系统宽带低噪射频放大器和传输装置.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《卫星导航航空增强系统宽带低噪射频放大器和传输装置.pdf（9页珍藏版）》请在专利查询网上搜索。
1、(10)申请公布号 CN 104333334 A (43)申请公布日 2015.02.04 CN 104333334 A (21)申请号 201410524266.6 (22)申请日 2014.10.08 H03F 1/26(2006.01) H03F 3/189(2006.01) G01S 19/37(2010.01) (71)申请人 中国电子科技集团公司第五十四研 究所 地址 050081 河北省石家庄市中山西路 589 号第五十四所导航部 (72)发明人 邢兆栋 董建明 赵精博 支春阳 王振华 (74)专利代理机构 河北东尚律师事务所 13124 代理人 王文庆 (54) 发明名称 卫星。
2、导航航空增强系统宽带低噪射频放大器 和传输装置 (57) 摘要 本发明公开了一种卫星导航航空增强系统的 射频信号宽带低噪放大器和应用该放大器的卫星 导航航空增强系统宽带低噪射频信号传输装置。 放大器包括级联的第一级放大电路、 第二级放大 电路、 第一级间匹配电路、 带通滤波器、 第二级间 匹配电路和第三级放大电路。传输装置由射频信 号放大器、 光发射模块、 光纤和光接收模块组成。 它实现了 1.1GHz-1.7GHz 的卫星导航全频段的低 噪声接收， 具有宽频带、 低噪声、 高线性、 时延稳定 性高、 平坦度好等优点 ； 解决了卫星导航航空增 强系统的多台参考接收机的布置间距问题， 实现 了天。
3、线安装选址范围扩大， 为参考接收机集中安 装提供了条件。 (51)Int.Cl. 权利要求书 2 页 说明书 5 页 附图 1 页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书2页 说明书5页 附图1页 (10)申请公布号 CN 104333334 A CN 104333334 A 1/2 页 2 1. 一种卫星导航航空增强系统的射频信号放大器， 其特征在于 ： 包括级联的第一级放 大电路、 第二级放大电路、 第一级间匹配电路、 带通滤波器、 第二级间匹配电路和第三级放 大电路。 2. 根据权利要求 1 所述的卫星导航航空增强系统宽带低噪射频放大器， 其特征在于 ： 。
4、所述第一级放大电路由输入匹配电路、 放大器和输出匹配电路组成 ； 所述输入匹配电路由 电容 C1-C6、 电阻 R1-R2、 电感 L1 组成 ； 所述电阻 R2 一端接 +5v 电源， 其另一端经依次所述 电阻 R1 和电容 C4 接地 ； 所述电容 C6 一端接所述电阻 R1 和 R2 之间的结点， 其另一端接地 ； 所述电容 C5 一端接所述电阻 R1 和电容 C4 之间的结点， 其另一端接地 ； 所属电感 L1 的一端 接所述电阻 R1 和电容 C4 之间的结点， 其另一端依次经电容 C3 和 C1 接天线送入的射频信 号 RFin ； 所述电容 C2 一端接所述电容 C1 和 C3 。
5、之间的结点， 其另一端接地 ； 所述输出匹配 电路由电容 C7-C10、 电感 L2 和电阻 R3 组成 ； 所述电容 C7 和 C8 并联在 +5v 电源和地之间， 所述电感 L2 和电阻 R3 并联后， 一端接 +5v 电源， 其另一端依次经所述电容 C9 和 C10 接地 ； 所述放大器由放大器芯片 A1 组成， 其 2 脚接所述输入匹配电路中电容 C3 与电感 L1 间的结 点， 其 3 脚接所述输入匹配电路中电容 C4 与电感 L1 之间的结点 ； 其 7 脚接所述电感 L2 和 电容 C9 之间的结点 ； 所述电容 C9 和 C10 之间的结点作为所述第一级放大电路的输出端。 3.。
6、 根据权利要求 1 所述的卫星导航航空增强系统宽带低噪射频放大器， 其特征在于 ： 所述第二级放大电路由电容C11-C14、 电感L3、 电阻R4和放大器芯片A2组成 ； 所述电容C11 一端接所述第一级放大电路的输出端， 其另一端经所述电阻R4接地 ； 所述放大器芯片A2的 1 脚经所述电感 L3 接 +3.3v 电源， 其 2 脚和 4 脚接地， 其 3 脚接所述电容 C11 和电阻 R4 之 间的结点 ； 所述电容 C12 和 C13 并联在 +3.3v 电源和地之间 ； 所述电容一端接所述放大器 芯片 A2 的 1 脚， 其另一端作为所述第二级放大电路的输出端 ； 所述第三级放大电路由。
7、电容 C15-C18、 电感 L4、 电阻 R11 和放大器芯片 A3 组成 ； 结构与所述第二级放大电路相同。 4. 根据权利要求 1 所述的卫星导航航空增强系统宽带低噪射频放大器， 其特征在于 ： 所述第一级间匹配电路由电阻R5-R7组成， 所述电阻R5一端接所述第二级放大电路的输出 端， 其另一端作为所述第一级间匹配电路的输出端 ； 所述电阻 R6 接在所述第二级放大电路 的输出端和地之间 ； 所述电阻 R7 接在所述第一级间匹配电路的输出端和地之间 ； 所述第二 级间匹配电路由电阻 R8-R10 组成， 结构与所述第一级间匹配电路相同。 5. 根据权利要求 1 所述的卫星导航航空增强系。
8、统宽带低噪射频放大器， 其特征在于 ： 还包括电源模块 ； 所述电源模块由+5v电源供电电路和+3.3v电源供电电路组成 ； 所述+5v 电源供电电路将 +3.3v +9v 电压转换为 +5v 电压输出， 为第一级放大电路提供 +5v 电源 ； 所述+3.3v电源供电电路将所述+5v电源供电电路输出的+5v电压转换为+3.3v电压输出， 为所述第二级放大电路和第三级放大电路提供电源。 6. 根据权利要求 5 所述的卫星导航航空增强系统宽带低噪射频放大器， 其特征在于 ： 所述+5v电源供电电路由电容C19-C24、 电感L5-L6、 电阻R12-R17、 开关稳压器N1和二极管 V1 组成 ；。
9、 所述开关稳压器 N1 的 1 脚接 +5v 电源， 2 脚经所述电容 C22 接起 3 脚， 其 3 脚经所 述电感接 +5v 电源， 其 4 脚依次经所述电感 L5 和电容 C19 接地， 其 5 脚经所述电阻 R13 接 地， 其 6 脚接地， 其 8 脚经所述电阻 R17 接地， 其 9 脚经所述电阻 R14 和 C21 接地， 其 10 脚 经所述电阻 R16 接地， 所述电阻 R12 接在所述开关稳压器 N1 的 4 脚和 5 脚之间， 所述电容 C20 接在所述开关稳压器 N1 的 4 脚和地之间， 所述二极管 V1 的负极接所述开关稳压器 N1 权 利 要 求 书 CN 104。
10、333334 A 2 2/2 页 3 的 3 脚， 其正极接地， 所述电阻 R15 接在所述开关稳压器 N1 的 8 脚和 +5v 电源之间， 所述电 容 C23 和 C24 并联在 +5v 电源和的之间 ； 所述电感 L5 和电容 C19 之间的结点作为 +5v 电源 供电电路的输入端， 接 +33v +9v 电压 ； 。所述开关稳压器 N1 的 1 脚作为 +5v 电源供电 电路的输出端， 输出 +5v 电压。 7. 根据权利要求 5 所述的卫星导航航空增强系统宽带低噪射频放大器， 其特征在于 ： 所述 +3.3v 电源供电电路由线性稳压器 N2 和电容 C25-C28 组成 ； 所述性稳。
11、压器 N2 的 1 脚 接 +5v 电源， 2 脚接地， 3 脚作为 +3.3v 电源供电电路的输出端， 输出 +3.3v 电压 ； 所述电容 C25 和 C26 并接在 +5v 电源和地之间， 所述电容 C27 和 C28 并接在 +3.3v 电源和地之间。 8. 一种卫星导航航空增强系统宽带低噪射频信号传输装置， 其特征在于 ： 由级联的射 频信号放大器、 光发射模块、 光纤和光接收模块组成 ； 所述射频信号放大器为权利要求 1 所 述的卫星导航航空增强系统宽带低噪射频放大器。 权 利 要 求 书 CN 104333334 A 3 1/5 页 4 卫星导航航空增强系统宽带低噪射频放大器和传。
12、输装置 技术领域 0001 本发明涉及一种宽带低噪射频信号放大器和传输装置， 尤其是一种卫星导航航空 增强系统宽带低噪射频放大器和传输装置， 属于卫星导航系统航空增强技术领域。 背景技术 0002 卫星导航在航空中的应用逐步广泛， 国家发布了相关的政策和法规， 用于支持北 斗和 GPS 等卫星导航系统的推广和应用。单独的卫星导航系统无法满足航空飞行器的精密 进近要求， 需要引入卫星导航地基增强系统。卫星导航地基增强系统正逐步成为航空飞行 器精密进近的主要技术手段。 0003 多频、 多星座的卫星导航地基增强系统， 对保障地形和气象条件复杂的高原山区 机场和飞行密集的终端区及机场的运行安全， 提。
13、高运行效率具有重要意义。 0004 低噪声放大器的主要功能是将天线所接收到的射频信号进行低噪声放大， 滤波后 输出。整个接收系统的噪声将主要取决于放大器的噪声。 0005 目前卫星导航信号接收的低噪声放大器的噪声系数通常为 2dB。信号放大范围主 要有两种模式， 模式1 ： 针对具体的信号频点， 如GPS的L1频点或者北斗的B1频点 ； 模式2 ： 针对整个 L 频段。 0006 对于多系统多频点的卫星导航信号， 信号带宽相对单个频段而言较宽。如果低噪 声放大器是窄带的 , 则每个频带需要单独放大， 分路器的引入会增大噪声系数， 使用宽带 低噪声放大器可避免该问题。但信号带宽过宽则没有意义， 。
14、反而增加设计实现难度。 0007 根据此情况， 针对卫星导航信号范围， 专门设计了宽带低噪声放大器， 噪声系数为 0.5dB， 信号范围 1.1-1.7GHz。 0008 卫星导航航空增强系统应用于飞行器精密进近时， 需要多台参考接收机同时工 作， 且参考接收机的天线之间有距离要求， 即相互间隔 100 米以上。 0009 现有机场在建设时没有考虑参考接收机及其天线安装选址事宜。 在机场现有建筑 和电磁环境允许下， 结合参考接收机的抗多径和电磁干扰等需求， 多台参考接收机安装点 选址分散， 难以实现集中安置。 这导致参考接收机与天线之间的电缆线过长， 超出了模拟电 信号传输距离。 0010 虽。
15、然通过参考接收机与天线尽量靠近， 采用传输参考接收机数据的方法可解决该 问题。但参考接收机维护不方便， 存在诸多问题， 如需办理场面审批手续才能进入机场 ； 且 参考接收机安装在室外， 工作环境恶劣， 影响设备稳定性。 发明内容 0011 本发明要解决的技术问题是提供一种卫星导航航空增强系统宽带低噪射频放大 器传输装置， 以利于实现卫星导航航空增强系统的参考接收机集中安装。 0012 本发明所采取的技术方案是 ： 0013 技术方案一 ： 说 明 书 CN 104333334 A 4 2/5 页 5 0014 一种卫星导航航空增强系统的射频信号放大器， 包括级联的第一级放大电路、 第 二级放大。
16、电路、 第一级间匹配电路、 带通滤波器、 第二级间匹配电路和第三级放大电路。 0015 所述第一级放大电路由输入匹配电路、 放大器和输出匹配电路组成 ； 所述输入匹 配电路由电容 C1-C6、 电阻 R1-R2、 电感 L1 组成 ； 所述电阻 R2 一端接 +5v 电源， 其另一端经 依次所述电阻 R1 和电容 C4 接地 ； 所述电容 C6 一端接所述电阻 R1 和 R2 之间的结点， 其另 一端接地 ； 所述电容C5一端接所述电阻R1和电容C4之间的结点， 其另一端接地 ； 所属电感 L1 的一端接所述电阻 R1 和电容 C4 之间的结点， 其另一端依次经电容 C3 和 C1 接天线送入。
17、 的射频信号 RFin ； 所述电容 C2 一端接所述电容 C1 和 C3 之间的结点， 其另一端接地 ； 所述 输出匹配电路由电容 C7-C10、 电感 L2 和电阻 R3 组成 ； 所述电容 C7 和 C8 并联在 +5v 电源 和地之间， 所述电感 L2 和电阻 R3 并联后， 一端接 +5v 电源， 其另一端依次经所述电容 C9 和 C10 接地 ； 所述放大器由放大器芯片 A1 组成， 其 2 脚接所述输入匹配电路中电容 C3 与电感 L1 间的结点， 其 3 脚接所述输入匹配电路中电容 C4 与电感 L1 之间的结点 ； 其 7 脚接所述 电感 L2 和电容 C9 之间的结点 ； 。
18、所述电容 C9 和 C10 之间的结点作为所述第一级放大电路的 输出端。 0016 所述第二级放大电路由电容 C11-C14、 电感 L3、 电阻 R4 和放大器芯片 A2 组成 ； 所 述电容 C11 一端接所述第一级放大电路的输出端， 其另一端经所述电阻 R4 接地 ； 所述放大 器芯片 A2 的 1 脚经所述电感 L3 接 +3.3v 电源， 其 2 脚和 4 脚接地， 其 3 脚接所述电容 C11 和电阻 R4 之间的结点 ； 所述电容 C12 和 C13 并联在 +3.3v 电源和地之间 ； 所述电容一端接 所述放大器芯片 A2 的 1 脚， 其另一端作为所述第二级放大电路的输出端 。
19、； 所述第三级放大 电路由电容C15-C18、 电感L4、 电阻R11和放大器芯片A3组成 ； 结构与所述第二级放大电路 相同。 0017 所述第一级间匹配电路由电阻R5-R7组成， 所述电阻R5一端接所述第二级放大电 路的输出端， 其另一端作为所述第一级间匹配电路的输出端 ； 所述电阻 R6 接在所述第二级 放大电路的输出端和地之间 ； 所述电阻 R7 接在所述第一级间匹配电路的输出端和地之间 ； 所述第二级间匹配电路由电阻 R8-R10 组成， 结构与所述第一级间匹配电路相同。 0018 所述的卫星导航航空增强系统宽带低噪射频放大器还包括电源模块 ； 所述电源模 块由+5v电源供电电路和+。
20、3.3v电源供电电路组成 ； 所述+5v电源供电电路将+3.3v+9v 电压转换为+5v电压输出， 为第一级放大电路提供+5v电源 ； 所述+3.3v电源供电电路将所 述 +5v 电源供电电路输出的 +5v 电压转换为 +3.3v 电压输出， 为所述第二级放大电路和第 三级放大电路提供电源。 0019 所述 +5v 电源供电电路由电容 C19-C24、 电感 L5-L6、 电阻 R12-R17、 开关稳压器 N1 和二极管 V1 组成 ； 所述开关稳压器 N1 的 1 脚接 +5v 电源， 2 脚经所述电容 C22 接起 3 脚， 其 3 脚经所述电感接 +5v 电源， 其 4 脚依次经所述电。
21、感 L5 和电容 C19 接地， 其 5 脚经所述电阻 R13 接地， 其 6 脚接地， 其 8 脚经所述电阻 R17 接地， 其 9 脚经所述电阻 R14 和 C21 接地， 其 10 脚经所述电阻 R16 接地， 所述电阻 R12 接在所述开关稳压器 N1 的 4 脚和 5 脚之间， 所述 电容 C20 接在接在所述开关稳压器 N1 的 4 脚和地之间， 所述二极管 V1 的负极接所述开关 稳压器 N1 的 3 脚， 其正极接地， 所述电阻 R15 接在所述开关稳压器 N1 的 8 脚和 +5v 电源之 间， 所述电容 C23 和 C24 并联在 +5v 电源和的之间 ； 所述电感 L5 。
22、和电容 C19 之间的结点作 为 +5v 电源供电电路的输入端， 接 +33v +9v 电压 ； 。所述开关稳压器 N1 的 1 脚作为 +5v 说 明 书 CN 104333334 A 5 3/5 页 6 电源供电电路的输出端， 输出 +5v 电压。 0020 所述+3.3v电源供电电路由线性稳压器N2和电容C25-C28组成 ； 所述性稳压器N2 的 1 脚接 +5v 电源， 2 脚接地， 3 脚作为 +3.3v 电源供电电路的输出端， 输出 +3.3v 电压 ； 所 述电容 C25 和 C26 并接在 +5v 电源和地之间， 所述电容 C27 和 C28 并接在 +3.3v 电源和地 之。
23、间。 0021 技术方案二 ： 0022 一种卫星导航航空增强系统宽带低噪射频信号传输装置， 由级联的射频信号放大 器、 光发射模块、 光纤和光接收模块组成 ； 所述射频信号放大器为技术方案一所述的卫星导 航航空增强系统宽带低噪射频放大器。 0023 采用上述技术方案所产生的有益效果在于 ： 0024 1、 实现了天线安装选址范围扩大， 为参考接收机集中安装提供了条件。 0025 2、 本发明实现 1.1GHz-1.7GHz 的卫星导航全频段的低噪声接收， 具有宽频带、 低 噪声、 高线性、 时延稳定性高、 平坦度好等优点， 满足了航空增强系统设备的卫星导航多模 多频点需求。 0026 3、 。
24、级联放大器级间引入匹配衰减器， 采用温补衰减器来弥补环境温度、 直流偏置 电压以及时间老化等因素对增益平坦度影响。 0027 4、 设计时选用宽频带器件， 采用宽带输入与输出匹配网络， 实现了宽频带内的低 噪声系数。 0028 5、 低噪声器件采用二次稳压后供电， 保证了较小的纹波， 使之避免对噪声系数和 低噪声放大器的稳定性产生影响。实现了远距离供电。 0029 6、 采用光发射终端模块， 将模拟信号转换为光信号， 经光纤进行远距离传输， 到达 目的地后， 经光接收模块转换为电信号。采用模拟光传输技术， 损耗小， 抑制电磁干扰能力 强。 附图说明 0030 下面结合附图和具体实施方式对本发明。
25、作进一步详细的说明。 0031 图 1 是本发明实施例 1 的电路原理图 ； 0032 图 2 是本发明的实施例 2 的原理方框图。 具体实施方式 0033 实施例 1 0034 一种卫星导航航空增强系统的射频信号放大器， 包括级联的第一级放大电路、 第 二级放大电路、 第一级间匹配电路、 带通滤波器、 第二级间匹配电路和第三级放大电路。 0035 所述第一级放大电路由输入匹配电路、 放大器和输出匹配电路组成 ； 所述输入匹 配电路由电容 C1-C6、 电阻 R1-R2、 电感 L1 组成 ； 所述电阻 R2 一端接 +5v 电源， 其另一端经 依次所述电阻 R1 和电容 C4 接地 ； 所述。
26、电容 C6 一端接所述电阻 R1 和 R2 之间的结点， 其另 一端接地 ； 所述电容C5一端接所述电阻R1和电容C4之间的结点， 其另一端接地 ； 所属电感 L1 的一端接所述电阻 R1 和电容 C4 之间的结点， 其另一端依次经电容 C3 和 C1 接天线送入 的射频信号 RFin ； 所述电容 C2 一端接所述电容 C1 和 C3 之间的结点， 其另一端接地 ； 所述 说 明 书 CN 104333334 A 6 4/5 页 7 输出匹配电路由电容 C7-C10、 电感 L2 和电阻 R3 组成 ； 所述电容 C7 和 C8 并联在 +5v 电源 和地之间， 所述电感 L2 和电阻 R3。
27、 并联后， 一端接 +5v 电源， 其另一端依次经所述电容 C9 和 C10 接地 ； 所述放大器由放大器芯片 A1 组成， 其 2 脚接所述输入匹配电路中电容 C3 与电感 L1 间的结点， 其 3 脚接所述输入匹配电路中电容 C4 与电感 L1 之间的结点 ； 其 7 脚接所述 电感 L2 和电容 C9 之间的结点 ； 所述电容 C9 和 C10 之间的结点作为所述第一级放大电路的 输出端。第一级的输入匹配电路部分中， 电容 C1-C4 和电感 L1 实现了最佳噪声匹配， 电感 L1 和电容 C4 的作用有两个， 一个是作为阻抗匹配电路的一部分， 另一个功能是实现直流偏 置端与射频输入之间。
28、的隔离。输出匹配电路将 SKY67151-396LF 的输出阻抗变换到 50 欧。 0036 所述第二级放大电路由电容 C11-C14、 电感 L3、 电阻 R4 和放大器芯片 A2 组成 ； 所 述电容 C11 一端接所述第一级放大电路的输出端， 其另一端经所述电阻 R4 接地 ； 所述放大 器芯片 A2 的 1 脚经所述电感 L3 接 +3.3v 电源， 其 2 脚和 4 脚接地， 其 3 脚接所述电容 C11 和电阻 R4 之间的结点 ； 所述电容 C12 和 C13 并联在 +3.3v 电源和地之间 ； 所述电容一端接 所述放大器芯片 A2 的 1 脚， 其另一端作为所述第二级放大电路。
29、的输出端 ； 所述第三级放大 电路由电容C15-C18、 电感L4、 电阻R11和放大器芯片A3组成 ； 结构与所述第二级放大电路 相同。电容 C11、 C14、 C15、 C18 为隔直电容， 电感 L3、 电容 C12、 C13， 以及电感 L4、 电容 C16、 C17 为直流偏置， 调整电阻 R4 的值可以调节偏置电流 10mA 以实现较高增益， 调整电阻 R11 的值可以调节偏置电流 15mA 以实现较高的 P-1， 以增大电路的线性度。 0037 所述第一级间匹配电路由电阻R5-R7组成， 所述电阻R5一端接所述第二级放大电 路的输出端， 其另一端作为所述第一级间匹配电路的输出端 。
30、； 所述电阻 R6 接在所述第二级 放大电路的输出端和地之间 ； 所述电阻 R7 接在所述第一级间匹配电路的输出端和地之间 ； 所述第二级间匹配电路由电阻 R8-R10 组成， 结构与所述第一级间匹配电路相同。使级间的 电压驻波比改善， 同时也具有调整电路增益的作用， 弥补环境温度、 直流偏置电压以及时间 老化等因素对增益平坦度影响。 0038 所述的卫星导航航空增强系统宽带低噪射频放大器还包括电源模块 ； 所述电源模 块由+5v电源供电电路和+3.3v电源供电电路组成 ； 所述+5v电源供电电路将+3.3v+9v 电压转换为+5v电压输出， 为第一级放大电路提供+5v电源 ； 所述+3.3v。
31、电源供电电路将所 述 +5v 电源供电电路输出的 +5v 电压转换为 +3.3v 电压输出， 为所述第二级放大电路和第 三级放大电路提供电源。 0039 所述 +5v 电源供电电路由电容 C19-C24、 电感 L5-L6、 电阻 R12-R17、 开关稳压器 N1 和二极管 V1 组成 ； 所述开关稳压器 N1 的 1 脚接 +5v 电源， 2 脚经所述电容 C22 接起 3 脚， 其 3 脚经所述电感接 +5v 电源， 其 4 脚依次经所述电感 L5 和电容 C19 接地， 其 5 脚经所述 电阻 R13 接地， 其 6 脚接地， 其 8 脚经所述电阻 R17 接地， 其 9 脚经所述电阻。
32、 R14 和 C21 接 地， 其10脚经所述电阻R16接地， 所述电阻R12接在所述开关稳压器N1的4脚和5脚之间， 所述电容 C20 接在所述开关稳压器 N1 的 4 脚和地之间， 所述二极管 V1 的负极接所述开关 稳压器 N1 的 3 脚， 其正极接地， 所述电阻 R15 接在所述开关稳压器 N1 的 8 脚和 +5v 电源之 间， 所述电容 C23 和 C24 并联在 +5v 电源和的之间 ； 所述电感 L5 和电容 C19 之间的结点作 为 +5v 电源供电电路的输入端， 接 +33v +9v 电压 ； 。所述开关稳压器 N1 的 1 脚作为 +5v 电源供电电路的输出端， 输出 。
33、+5v 电压。 0040 所述+3.3v电源供电电路由线性稳压器N2和电容C25-C28组成 ； 所述性稳压器N2 说 明 书 CN 104333334 A 7 5/5 页 8 的 1 脚接 +5v 电源， 2 脚接地， 3 脚作为 +3.3v 电源供电电路的输出端， 输出 +3.3v 电压 ； 所 述电容 C25 和 C26 并接在 +5v 电源和地之间， 所述电容 C27 和 C28 并接在 +3.3v 电源和地 之间。 0041 卫星导航航空增强系统宽带低噪射频放大器由三级低噪声放大电路组成， 第一级 放大电路的放大芯片 A1 为 SKYWORKS 半匹配低噪声芯片 SKY67151-3。
34、96LF， 第二级放大电路 和第三级放大电路的放大芯片 A2 和 A3 都为 SPF-5043， 其噪声系数小于 1dB， 通过调节电阻 R4 的值可以使放大芯片 A2 工作于低电流、 低噪声状态， 通过调节电阻 R11 的值可以使放大 芯片 A3 工作于高线性、 低噪声状态。 0042 第一级间匹配电路和第二级间匹配电路， 用于弥补环境温度、 直流偏置电压以及 时间老化等因素对增益平坦度影响。 0043 为克服远距离传输使得直流电压降低， 卫星导航航空增强系统宽带低噪射频放大 器引入电源电路， 输入范围为 +33V 至 +9V， +5v 电源供电电路的开关稳压器 N1 为 LT3972， 可。
35、以支持宽压范围输入， LT3972 将输入电压变到 +5V。+3.3v 电源供电电路的线性稳压器 N2 为 TPS76333， 将 +5V 转为 +3.3V。得到的电压 +5V 和 +3.3V 给卫星导航航空增强系统宽 带低噪射频放大器提供电源输入。 0044 实施例 2 0045 一种卫星导航航空增强系统宽带低噪射频信号传输装置由级联的射频信号放大 器、 光发射模块、 光纤和光接收模块组成 ； 所述射频信号放大器为实施例 1 所述的卫星导航 航空增强系统宽带低噪射频放大器， 如图 2 所示。 0046 卫星导航天线送来的射频信号 RFin， 送入卫星导航宽带射频信号放大器， 电路 输出端 R。
36、Fout 接入到光发射模块， 将射频信号转换成光信号， 经过光纤传输后， 由光接收 模块将光信号转换成电信号 C， 通过 SMA 接口送出， 给参考接收机使用。光纤的型号为 GYTA53-4B1。光发射模块、 光接收模块为北京锦坤科技有限公司的 RFoF-2.4G-311Tx、 RFoF-2.4G-311Rx。 0047 卫星导航天线送来的射频信号 RFin， 送入卫星导航宽带射频信号放大器， 电路输 出端 RFout 接入到光发射模块， 将射频信号转换成光信号， 经过光纤传输后， 由光接收模块 将光信号转换成电信号 C， 通过 SMA 接口送出， 给参考接收机使用。 说 明 书 CN 104333334 A 8 1/1 页 9 图 1 图 2 说 明 书 附 图 CN 104333334 A 9 。