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1、(10)申请公布号 CN 101963622 A (43)申请公布日 2011.02.02 CN 101963622 A *CN101963622A* (21)申请号 200910182112.2 (22)申请日 2009.07.24 G01N 37/00(2006.01) (71)申请人 南京拓控信息科技有限公司 地址 210019 江苏省南京市建邺区奥体大街 69 号新城科技园 01 幢 14 层 (72)发明人 石峥映 黄明全 王锐 (54) 发明名称 车轮在线检测专用打标记装置 (57) 摘要 一种车轮在线检测专用打标记装置， 属于无 损探伤领域。 主要解决车轮缺陷定位与标记问题， 便。
2、于人工复核。技术方案是 ： 通过杠杆机构， 把电 磁铁的动作， 传递给喷漆罐的喷头， 喷出的有色液 体， 通过软管引导， 经喷嘴喷出， 标记在经过的车 轮的特定部位。优点是克服了特定使用环境对装 置的总高的要求， 使用可靠， 维护方便。 (51)Int.Cl. (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书 1 页 说明书 1 页 附图 1 页 CN 101963623 A1/1 页 2 1. 一种车轮在线检测专用打标记装置， 由 ： 电磁铁 (1)、 电磁铁的轴 (2)、 安装支撑板 (3)、 连接软管(7)、 喷嘴(8)、 喷漆罐(9)、 罐体固定片(10)、 壳体。
3、(11)构成， 其特征是 ： 装置 有杠杆机构实现动力传动， 如 ： 动作杠杆 【轴端】 (4)、 杠杆转轴 (5)、 动作杠杆 【喷头端】 (6)。 2. 如权利要求 1 所述的杠杆机构， 其特征是 ： 电磁铁和喷漆罐在动作杠杆的下面， 分别 安装在动作杠杆的两端。 权 利 要 求 书 CN 101963622 A CN 101963623 A1/1 页 3 车轮在线检测专用打标记装置 技术领域 0001 本发明涉及一种车轮在线检测专用打标记装置， 属于无损探伤领域。 背景技术 0002 中国专利 ZL200520118146.2 公开了一种在线探伤装置。对车轮的缺陷部位， 没有 标记， 为。
4、后续的人工复查， 带来一定的困难。 发明内容 0003 本发明的目的是设计制作一种对车轮缺陷进行标记的装置。 0004 技术方案是 ： 在一个壳体内， 安装有喷漆罐， 喷漆罐的出口连接有软管， 软管的另 一端连接喷嘴， 喷嘴固定在壳体上， 对准车轮经过的位置。 0005 喷漆的执行机构由 ： 安装支撑板、 动作杠杆、 电磁铁构成。安装支撑板安装在壳体 上， 电磁铁、 动作杠杆、 喷漆罐， 安装在安装支撑板上。电磁铁通电后， 其轴顶起动作杠杆的 一端， 动作杠杆的另一端对应下压喷漆罐的喷头， 油漆被压出， 经过连接软管和喷嘴， 喷在 经过的车轮上。 0006 其控制由位移传感器和综合控制器、 工。
5、业计算机组成， 属于整个探伤系统的一个 子系统， 打标记的喷嘴位置与首个探头的距离一定， 而每个探头的位置与车轮检测的结果 一一对应， 由系统软件可以计算出缺陷位置与标记点的距离和角度等位移数据， 可以指导 人工复查， 迅速找到缺陷部位。 0007 优点 ： 本发明， 结构简单， 维护方便， 指引明确。 附图说明 0008 附图是本发明的结构示意图， 其中 ： 1- 电磁铁， 动力部件 ； 2- 电磁铁的轴， 传递动 力 ； 3- 安装支撑板 ； 4- 动作杠杆 【轴端】 ； 5- 杠杆转轴 ； 6- 动作杠杆 【喷头端】 ； 7- 连接软管 ； 8- 喷嘴 ； 9- 喷漆罐 ； 10- 罐体。
6、固定片 ； 11- 壳体。 具体实施方式 ： 0009 结合附图， 做进一步说明。由于本装置安装在铁路钢轨旁， 并贴近钢轨， 所以装置 的总高受到限制， 为解决这个问题， 本装置创新运用一个杠杆机构， 反向传递电磁铁的动 作， 实现喷涂标记。动作的执行与停止， 缺陷部位的显示与仿真技术， 由在线检测系统的软 件完成。电磁铁推荐参数为 ： 220 伏交流工频电源， 行程大于 3 毫米， 动力大于 30 牛。壳体 及内部的结构件， 主要采用不锈钢制造。 喷漆罐可以选用探伤专用的涂料罐， 以便经过一定 的时间后， 自动分解脱落， 不影响周期性的后续检测。 说 明 书 CN 101963622 A CN 101963623 A1/1 页 4 说 明 书 附 图 CN 101963622 A 。