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1、(10)申请公布号 CN 104279123 A (43)申请公布日 2015.01.14 CN 104279123 A (21)申请号 201310280035.0 (22)申请日 2013.07.05 F03D 9/00(2006.01) (71)申请人 汪连根 地址 246123 安徽省安庆怀宁县金拱镇兴胜 村芭园组 001 号 (72)发明人 汪连根 (54) 发明名称 一种管道式汽车风力收集发电装置 (57) 摘要 汽车行驶过程产生的风力如果能够收集起来 产生电力， 为汽车提供动力， 增加汽车里程， 会产 生巨大的经济效益。但现今的汽车风力发电收集 装置， 都是安装在正对着风的位置，。
2、 产生一定的阻 力， 往往是得不偿失。 本发明能够避开发电机风叶 产生的阻力， 收集汽车行驶中产生的风， 使其产生 一定的电量， 虽然会消耗部分汽油， 但行驶和停止 时的自然风能够产生一定量的电量， 这个电量可 以增加汽车行驶的里程。同时该装置风叶不暴露 在环境中， 与汽车能够结合在一起， 不影响汽车的 美观。 (51)Int.Cl. 权利要求书 1 页 说明书 1 页 附图 1 页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书1页 说明书1页 附图1页 (10)申请公布号 CN 104279123 A CN 104279123 A 1/1 页 2 1. 形成平行风流。
3、的设计 (1) 圆形管道 ； 2.(2) 风叶发电装置与要求 1 圆形管道的安放位置 ； 3. 对要求 2 发电装置形成挡风效果的 (4) 挡风装置。 权 利 要 求 书 CN 104279123 A 2 1/1 页 3 一种管道式汽车风力收集发电装置 技术领域 0001 汽车电力回收领域 背景技术 0002 国内外相关技术调研 ： 汽车行驶中产生的风力回收一直是难以解决的问题， 国内 外现有的汽车风力发电技术存在的问题便是阻力的问题， 要消耗汽油抵消风力发电产生的 阻力， 通过本发明可以有效降低阻力， 提高发电效率， 增加汽车行驶里程。 0003 管道式风力发电 ： 暂无此类技术， 属于创新。
4、性发明。 发明内容 0004 利用圆形管道形成平行风流， 发电装置的轴与风流方向垂直， 同时只让一个发电 机叶片处于风流中转动， 减少风流对其它叶片产生阻力 ( 见附图 1) 进而产生电能。 0005 管道的作用 ： (1) 能够改变汽车周围无规则方向的风， 使其能够沿着管道产生平 行的风 ； (2) 在管道中可安装多组发电装置。 0006 风叶发电装置轴与风流方向垂直的作用是风力对多个风叶产生作用力， 使得合力 减少。 0007 发电遮挡装置的作用 ： (1) 避免风对两个或多个风叶同时产生力的作用， 导致合 力减小 ； (2) 前挡板的流线设计能够有效减小阻力， 同时有利于管道对风力的收集。 附图说明 0008 图 1 是本发明装置的示意图， 图中 1 代表圆形管道、 2 代表风叶发电装置、 3 代表 挡风装置、 4 是前挡板。在实际过程中， 可根据汽车的外形设计不同尺寸的装置和发电机数 量。 具体实施方式 0009 发明的装置可以安装在汽车的周围 ( 顶、 底和侧面 )， 对比汽车在无本发明装置和 有本发明装置两种情况下， 消耗相同油量下的行驶的里程。 说 明 书 CN 104279123 A 3 1/1 页 4 图 1 说 明 书 附 图 CN 104279123 A 4 。