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1、(10)申请公布号 CN 102974620 A (43)申请公布日 2013.03.20 CN 102974620 A *CN102974620A* (21)申请号 201210498660.8 (22)申请日 2012.11.30 B21B 31/20(2006.01) (71)申请人 天津市电视技术研究所 地址 300010 天津市河北区进步道 56 号 (72)发明人 王晓芳 宋毅 丁金蝉 刘亚军 韩洪 刘仲学 刘哲 张辉 (74)专利代理机构 天津中环专利商标代理有限 公司 12105 代理人 胡京生 (54) 发明名称 轧制无缝钢管用顶杆单辊自动调整装置 (57) 摘要 本发明涉及。
2、一种轧制无缝钢管用顶杆单辊自 动调整装置， 电机减速机、 螺旋升降机机座、 两块 滑块定位块、 轴瓦座分别固定在机座上， 电机减速 机通过联轴器与螺旋升降机连接， 其中联轴器用 弹性柱销连接， 螺旋升降机的丝杠头与液压缸的 耳轴座固定在同一滑块上， 滑块置于滑块定位块 中， 液压缸的缸头与摆臂轴通过曲柄连接， 其中液 压缸与曲柄通过销轴连接固定， 曲柄与摆臂轴则 通过键的方式固定， 摆臂轴置于三个轴瓦座中， 辊 轴套件套装在摆臂上， 摆臂与传动轴一端焊接。 技 术效果是能实时、 快速、 无级地适应不同规格顶杆 高度， 有效减缓机体震动、 便于安装维护、 成本低 廉、 使用寿命长。 (51)In。
3、t.Cl. 权利要求书 1 页 说明书 2 页 附图 1 页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书 1 页 说明书 2 页 附图 1 页 1/1 页 2 1. 一种顶杆单辊自动调整装置， 其特征在于 ： 包括电机减速机 （1） 、 辊轴套件 （2） 、 摆臂 轴 （3） 、 三个轴瓦座 （4） 、 液压缸 （5） 、 螺旋升降机 （6） 和机座 （7） ， 电机减速机 （1） 、 螺旋升降 机机座 （6-1） 、 两块滑块定位块 （9-1） 、 轴瓦座 （4） 分别固定在机座 （7） 上， 电机减速机 （1） 通 过联轴器 （8） 与螺旋升降机 （6） 连接，。
4、 其中联轴器 （8） 用弹性柱销连接， 螺旋升降机 （6） 的丝 杠头与液压缸 （5） 的耳轴座固定在同一滑块 （9） 上， 滑块 （9） 置于滑块定位块 （9-1） 中， 液 压缸 （5） 的缸头与摆臂轴 （3） 通过曲柄 （10） 连接， 其中液压缸 （5） 与曲柄 （10） 通过销轴连 接固定， 曲柄 （10） 与摆臂轴 （3） 则通过键的方式固定， 摆臂轴 （3） 置于三个轴瓦座 （4） 中， 辊轴套件 （2） 套装在摆臂 （11） 上， 摆臂 （11） 与传动轴 （12） 一端焊接。 权 利 要 求 书 CN 102974620 A 2 1/2 页 3 轧制无缝钢管用顶杆单辊自动调整。
5、装置 技术领域 0001 本发明涉及一种轧制无缝钢管用顶杆单辊装置， 特别涉及一种轧制无缝钢管用顶 杆单辊自动调整装置。 背景技术 0002 目前， 在钢管轧制生产过程中， 所使用的顶杆单辊多为机械固定式， 当转动丝杠 时， 调整螺杆就会带动曲柄移动， 从而带动转轴发生角度的变化， 进而调整单辊的高度， 由 于顶杆在行进的过程中产生的震动较大， 导致调整螺杆经常会发生转动的现象， 导致单辊 的辊子高度出现偏差， 顶杆不能准确的穿上顶头， 顶头被撞飞， 对其他设备造成损坏， 为了 避免此情况的发生， 在调整完单辊后， 经常将调整丝杠焊接固定 , 但接下来又产生了其他 的问题， 随着产品种类的增多。
6、， 单辊的调整频次也增多， 每次调整时都需要将焊接处用气焊 割开， 手动调整后再焊接固定， 调整时间明显过长， 影响轧制节奏， 且不便于整体设备的安 装及维护。 发明内容 0003 鉴于现有单辊装置存在的缺陷， 提供一种能连续快速地调整托辊标高、 有效减缓 机体震动、 便于安装维护、 成本低廉、 使用寿命长的单辊调整装置， 从而更加适应生产实用， 具体技术方案是， 一种顶杆单辊自动调整装置， 其特征在于 ： 包括电机减速机、 辊轴套件、 摆 臂轴、 三个轴瓦座、 液压缸、 螺旋升降机和机座， 电机减速机、 螺旋升降机机座、 两块滑块定 位块、 轴瓦座分别固定在机座上， 电机减速机通过联轴器与螺。
7、旋升降机连接， 其中联轴器用 弹性柱销连接， 螺旋升降机的丝杠头与液压缸的耳轴座固定在同一滑块上， 滑块置于滑块 定位块中， 液压缸的缸头与摆臂轴通过曲柄连接， 其中液压缸与曲柄通过销轴连接固定， 曲 柄与摆臂轴则通过键的方式固定， 摆臂轴置于三个轴瓦座中， 辊轴套件套装在摆臂上， 摆臂 与传动轴一端焊接。 0004 本发明的技术效果是能实时、 快速、 无级地适应不同规格顶杆高度， 有效减缓机体 震动、 便于安装维护、 成本低廉、 使用寿命长。 附图说明 0005 图 1 是本发明结构示意图。 具体实施方式 0006 如图 1 所示， 电机减速机 1、 螺旋升降机机座 6-1、 两块滑块定位块。
8、 9-1、 轴瓦座 4 分别固定在机座 7 上， 电机减速机 1 通过联轴器 8 与螺旋升降机 6 连接， 其中联轴器 8 用弹 性柱销连接， 螺旋升降机 6 的丝杠头与液压缸 5 的耳轴座固定在同一滑块 9 上， 滑块 9 置于 滑块定位块 9-1 中， 液压缸 5 的缸头与摆臂轴 3 通过曲柄 10 连接， 其中液压缸 5 与曲柄 10 通过销轴连接固定， 曲柄 10 与摆臂轴 3 则通过键的方式固定， 摆臂轴 3 置于三个轴瓦座 4 说 明 书 CN 102974620 A 3 2/2 页 4 中， 辊轴套件 2 套装在摆臂 11 上， 摆臂 11 与传动轴 12 一端焊接。这里， 液压缸 5、 驱动曲柄 10， 实现辊轴套件 2 辊轴的摆动升降， 用于对钢管的托举 ； 同时， 由于顶杆在行进的过程中， 单辊的震动较大， 液压缸缓冲作用能彻底避免了震动的发生。液压缸底座可以在螺旋升降 机 6 的驱动下前后滑动， 用来调整曲柄 10 摆动的起始和终止角度， 从而改变辊轴套件 2 的 辊轴摆动高度。 说 明 书 CN 102974620 A 4 1/1 页 5 图 1 说 明 书 附 图 CN 102974620 A 5 。