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1、10申请公布号CN104045864A43申请公布日20140917CN104045864A21申请号201410292510022申请日20140626C08L7/00200601C08L15/00200601C08L69/00200601C08L27/18200601C08L23/08200601C08L63/00200601C08K13/02200601C08K5/13200601C08K3/38200601C08K3/30200601C08K5/0620060171申请人无锡市崇安区科技创业服务中心地址214000江苏省南京市解放南路688号72发明人章隆泉王玥叶飞74专利代理机构南京。
2、经纬专利商标代理有限公司32200代理人李纪昌54发明名称一种钢丝子午线轮胎用的添加剂的制备方法57摘要本发明涉及一种钢丝子午线轮胎用的添加剂的制备方法，属于橡胶添加剂技术领域。包括如下步骤第1步、按重量份计，将间苯二酚2030份、羟基丁腈橡胶3040份、聚碳酸酯树脂510份、聚四氟乙烯36份、乙烯乙酸乙烯脂共聚物38份，置于搅拌机中混合均匀，得到混合物；第2步、将混合物中加入溶剂150200份，然后加入硼酸锌48份、二硫化铝24份、硼酸镁25份、环氧树脂2030份、二季戊四醇24份、分散剂1015份，保持24小时，搅拌均匀，即可。本发明提供的钢丝子午线轮胎用的增强添加剂在用于子午线轮胎中之后。
3、，可以显著地提供钢丝与轮胎橡胶之间的结合力。51INTCL权利要求书1页说明书4页19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书1页说明书4页10申请公布号CN104045864ACN104045864A1/1页21一种钢丝子午线轮胎用的添加剂的制备方法，其特征在于，包括如下步骤第1步、按重量份计，将间苯二酚2030份、羟基丁腈橡胶3040份、聚碳酸酯树脂510份、聚四氟乙烯36份、乙烯乙酸乙烯脂共聚物38份，置于搅拌机中混合均匀，得到混合物；第2步、将混合物中加入溶剂150200份，然后加入硼酸锌48份、二硫化铝24份、硼酸镁25份、环氧树脂2030份、二季戊四醇24份、分散剂1。
4、015份，保持24小时，搅拌均匀，即可。2根据权利要求1所述的钢丝子午线轮胎用的添加剂的制备方法，其特征在于所述的分散剂选自聚乙烯蜡、氧化聚乙烯蜡、聚酰胺蜡。3根据权利要求1所述的钢丝子午线轮胎用的添加剂的制备方法，其特征在于所述的溶剂选自二甲苯、乙酸丁酯、乙酸甲酯、乙酸乙酯。4根据权利要求1所述的钢丝子午线轮胎用的添加剂的制备方法，其特征在于所述的环氧树脂是环氧树脂E44或者E40。5根据权利要求1所述的钢丝子午线轮胎用的添加剂的制备方法，其特征在于第2步中的升温温度是5060。权利要求书CN104045864A1/4页3一种钢丝子午线轮胎用的添加剂的制备方法0001技术领域0002本发明涉。
5、及一种钢丝子午线轮胎用的添加剂的制备方法，属于橡胶添加剂技术领域。0003背景技术0004子午线轮胎与普通斜交轮胎相比，具有许多优点。而赋予子午线轮胎性能的根本原因，则在于子午线轮胎与普通斜交轮胎的结构不同。子午线轮胎特点是1帘布层帘线排列的方向与轮胎的子午断面一致。由于帘线如此排列，使其强度得到充分利用。子午线轮胎的帘布层数一般可比普通斜交胎减少约4050，胎体较柔软。2采用带束层，可承受行驶时产生的较大切向力。子午线胎具有若干层帘线与子午断面呈大角度交角为70度75度、高强度、不易拉伸的周向环形的类似缓冲层的带束层。带束层通常采用强度较高、拉伸变形很小的织物帘布如玻璃纤维、聚酰胺纤维等高强。
6、度材料或钢丝帘布制造。子午线轮胎的优点是1接地面积大，附着性能好，胎面滑移小，对地面单位压力也小，因而滚动阻力小，使用寿命长。2胎冠较厚且有坚硬的带束层，不易刺穿；行驶时变形小，可降低油耗38。3因为帘布层数少，胎侧薄，所以径向弹性大，缓冲性能好，负荷能力较大。缺点1胎冠与胎侧的过渡区易产生裂口。因胎侧较薄，胎冠较厚。2侧面变形大，导致汽车的侧向稳定性差，制造技术要求高，成本也高。0005子午线轮胎制造工艺分为生胶塑炼、混炼胎面、胎侧制造胎体、带束层制造各种型胶部件制造胎圈制造外胎成型外胎硫化外胎成品的生产检测等。0006现有技术中，通过是需要在橡胶中加入添加剂增强骨架材料与橡胶的结合力。但是。
7、，许多的添加剂中含有重金属元素，当轮胎报废之后这些重金属会影响环境。0007发明内容0008本发明的目的是提供一种不含有重金属的钢丝子午线轮胎用的增强添加剂，技术方案是一种钢丝子午线轮胎用的添加剂的制备方法，包括如下步骤第1步、按重量份计，将间苯二酚2030份、羟基丁腈橡胶3040份、聚碳酸酯树脂510份、聚四氟乙烯36份、乙烯乙酸乙烯脂共聚物38份，置于搅拌机中混合均匀，得到混合物；第2步、将混合物中加入溶剂150200份，然后加入硼酸锌48份、二硫化铝24份、硼酸镁25份、环氧树脂2030份、二季戊四醇24份、分散剂1015份，保持说明书CN104045864A2/4页424小时，搅拌均匀。
8、，即可。0009优选的，所述的分散剂选自聚乙烯蜡、氧化聚乙烯蜡、聚酰胺蜡。0010优选的，所述的溶剂选自二甲苯、乙酸丁酯、乙酸甲酯、乙酸乙酯。0011优选的，所述的环氧树脂是环氧树脂E44或者E40。0012优选的，第2步中的升温温度是5060。0013有益效果本发明提供的钢丝子午线轮胎用的增强添加剂在用于子午线轮胎中之后，可以显著地提供钢丝与轮胎橡胶之间的结合力。0014具体实施方式0015实施例1一种钢丝子午线轮胎用的添加剂的制备方法，包括如下步骤第1步、将间苯二酚20KG、羟基丁腈橡胶30KG、聚碳酸酯树脂5KG、聚四氟乙烯3KG、乙烯乙酸乙烯脂共聚物3KG，置于搅拌机中混合均匀，得到混。
9、合物；第2步、将混合物中加入溶剂150KG，然后加入硼酸锌4KG、二硫化铝2KG、硼酸镁2KG、环氧树脂20KG、二季戊四醇2KG、分散剂10KG，保持2小时，搅拌均匀，即可。0016分散剂是聚乙烯蜡，溶剂是乙酸丁酯，环氧树脂是环氧树脂E44，第2步中的升温温度是55。0017实施例2一种钢丝子午线轮胎用的添加剂的制备方法，包括如下步骤第1步、将间苯二酚30KG、羟基丁腈橡胶40KG、聚碳酸酯树脂10KG、聚四氟乙烯6KG、乙烯乙酸乙烯脂共聚物8KG，置于搅拌机中混合均匀，得到混合物；第2步、将混合物中加入溶剂200KG，然后加入硼酸锌8KG、二硫化铝4KG、硼酸镁5KG、环氧树脂30KG、二。
10、季戊四醇4KG、分散剂15KG，保持4小时，搅拌均匀，即可。0018分散剂是聚乙烯蜡，溶剂是乙酸丁酯，环氧树脂是环氧树脂E44，第2步中的升温温度是55。0019实施例3一种钢丝子午线轮胎用的添加剂的制备方法，包括如下步骤第1步、将间苯二酚25KG、羟基丁腈橡胶35KG、聚碳酸酯树脂7KG、聚四氟乙烯5KG、乙烯乙酸乙烯脂共聚物6KG，置于搅拌机中混合均匀，得到混合物；第2步、将混合物中加入溶剂170KG，然后加入硼酸锌6KG、二硫化铝3KG、硼酸镁4KG、环氧树脂25KG、二季戊四醇3KG、分散剂12KG，保持3小时，搅拌均匀，即可。0020分散剂是聚乙烯蜡，溶剂是乙酸丁酯，环氧树脂是环氧树。
11、脂E44，第2步中的升温温度是55。0021对照例1与实施例3的区别在于，未加入二季戊四醇。0022第1步、将间苯二酚25KG、羟基丁腈橡胶35KG、聚碳酸酯树脂7KG、聚四氟乙烯5KG、乙烯乙酸乙烯脂共聚物6KG，置于搅拌机中混合均匀，得到混合物；说明书CN104045864A3/4页5第2步、将混合物中加入溶剂170KG，然后加入硼酸锌6KG、二硫化铝3KG、硼酸镁4KG、环氧树脂25KG、分散剂12KG，保持3小时，搅拌均匀，即可。0023分散剂是聚乙烯蜡，溶剂是乙酸丁酯，环氧树脂是环氧树脂E44，第2步中的升温温度是55。0024对照例2与实施例3的区别在于，未加入二硫化铝。0025第。
12、1步、将间苯二酚25KG、羟基丁腈橡胶35KG、聚碳酸酯树脂7KG、聚四氟乙烯5KG、乙烯乙酸乙烯脂共聚物6KG，置于搅拌机中混合均匀，得到混合物；第2步、将混合物中加入溶剂170KG，然后加入硼酸锌6KG、硼酸镁4KG、环氧树脂25KG、二季戊四醇3KG、分散剂12KG，保持3小时，搅拌均匀，即可。0026分散剂是聚乙烯蜡，溶剂是乙酸丁酯，环氧树脂是环氧树脂E44，第2步中的升温温度是55。0027对照例3与实施例3的区别在于，未加入乙烯乙酸乙烯脂共聚物。0028第1步、将间苯二酚25KG、羟基丁腈橡胶35KG、聚碳酸酯树脂7KG、聚四氟乙烯5KG，置于搅拌机中混合均匀，得到混合物；第2步、。
13、将混合物中加入溶剂170KG，然后加入硼酸锌6KG、二硫化铝3KG、硼酸镁4KG、环氧树脂25KG、二季戊四醇3KG、分散剂12KG，保持3小时，搅拌均匀，即可。0029分散剂是聚乙烯蜡，溶剂是乙酸丁酯，环氧树脂是环氧树脂E44，第2步中的升温温度是55。0030性能测试照下表中的配方准备橡胶试样试样制备工艺是采用密炼机选择同一混炼条件制备试验胶料，转子转速60转/分，上顶栓压力035MPA。采用两段混炼工艺，一段混炼加入天然橡胶、炭黑、活性剂、防老剂、胶粘剂；二段加入硫化促进剂，硫化温度150。0031拉伸强度及拉断伸长率按GBT5281998进行；抽出力测试按ASTM进行。0032试验结果如下。说明书CN104045864A4/4页60033。0034从表中的实施例与对照例1比较可以看出，通过加入二季戊四醇，可以提高抽出力。另外，通过实施例与对照例2可以看出，在加入了二硫化铝之后，可以显著地提高橡胶的软化点温度与钢丝的抽出力。说明书CN104045864A。