现场复合型轻钢维护体系保温隔汽建筑构造及施工方法.pdf

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摘要
申请专利号:

CN200710146285.X

申请日:

2007.08.31

公开号:

CN101139861A

公开日:

2008.03.12

当前法律状态:

终止

有效性:

无权

法律详情:

未缴年费专利权终止IPC(主分类):E04B 1/62申请日:20070831授权公告日:20090708终止日期:20100831|||授权|||实质审查的生效|||公开

IPC分类号:

E04F13/075; E04F13/076

主分类号:

E04F13/075

申请人:

中国京冶工程技术有限公司; 李克让

发明人:

李克让

地址:

100088北京市海淀区西土城路33号(中国京冶钢结构分公司)

优先权:

专利代理机构:

北京中博世达专利商标代理有限公司

代理人:

张 岱

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内容摘要

本发明公开了一种现场复合型轻钢维护体系保温隔汽建筑构造及施工方法,为解决现有技术成本高、施工方法复杂等问题而发明。本发明现场复合型轻钢维护体系保温隔汽建筑施工方法如下:1)安装下(内)层板;2)在下(内)层板上表面的搭接缝隙喷涂发泡聚氨酯;3)铺设聚苯乙烯板;4)在聚苯乙烯板块交接缝之间喷涂聚氨酯;5)聚苯乙烯板上铺设轻钢维护体系上(内)层板。上述本发明现场复合型轻钢维护体系保温隔汽建筑施工方法和构造不仅能为轻钢维护体系(屋面、墙面)实施保温作用,更关键的是还能起到阻止水汽蔓延进而形成冷凝水浸入到轻钢维护体系内部的作用。

权利要求书

1.  一种现场复合型轻钢维护体系保温隔汽建筑构造,其特征在于:从下至上依次包括多块相互搭接的下(内)层板、多块保温板和多块相互搭接的上(内)层板,其中,在任意相邻两块下(内)层板之间的搭接缝隙、下(内)层板材和结构件之间存在交接缝隙和连接缝隙处喷涂发泡聚氨酯层,所述的保温板设置在发泡聚氨酯层之上,且相邻两保温板之间、保温板和结构件之间通过发泡聚氨酯灌缝密封。

2.
  如权利要求1所述的现场复合型轻钢维护体系保温隔汽建筑构造,其特征在于:所述发泡聚氨酯层喷涂在任意相邻两块下(内)层板之间的缝隙处的上表面,所述的发泡聚氨酯层高出下(内)层板上表面2-3厘米。

3.
  如权利要求1或2所述的现场复合型轻钢维护体系保温隔汽建筑构造,其特征在于:所述的保温层通过发泡聚氨酯层与下(内)层板粘合成一体。

4.
  一种现场复合型轻钢维护体系保温隔汽建筑施工方法,其特征在于:所述的施工方法如下:
(1)安装轻钢维护体系下(内)层板;
(2)在轻钢维护体系的下(内)层板上表面的搭接缝隙、板材和结构件之间存在交接缝隙和连接缝隙等部位喷涂发泡聚氨酯;
(3)在轻钢结构件之间分块铺设保温材料聚苯乙烯板;
(4)在聚苯乙烯板块交接缝之间、聚苯乙烯板块与轻钢结构件的交接缝之间以及所有存在的其他缝隙部位喷涂聚氨酯;
(5)聚苯乙烯板上铺设轻钢维护体系上(内)层板。

5.
  如权利要求4所述的现场复合型轻钢维护体系保温隔汽建筑施工方法,其特征在于:所述步骤2中的喷涂的聚氨酯是喷涂在相邻两块下(内)层板之间的缝隙处的上表面,喷涂的高度为高出下(内)层板上表面2-3厘米。

6.
  如权利要求5所述的现场复合型轻钢维护体系保温隔汽建筑构造施工方法,其特征在于:所述的保温层在发泡聚氨酯发泡完成后未固化前放置在发泡聚氨酯上的,与下(内)层板粘合成一体。

说明书

现场复合型轻钢维护体系保温隔汽建筑构造及施工方法
技术领域
本发明涉及一种现场复合型轻钢维护体系保温隔汽建筑构造及施工方法。
背景技术
现场复合型轻钢维护体系建筑物主要指采用现场复合的压型钢板,金属扣板,幕墙板等做屋面、墙面等维护设施的建筑物。
寒冷地区采用现场复合型轻钢维护体系并且室内为潮湿多水环境的建筑物,包括诸如游泳馆、公共洗浴建筑、带保温的水处理车间、液体清洁车间以及水厂等建筑物,在寒冷的室外环境和温暖的室内环境共同作用下,因保温及隔汽不足容易产生冷凝水并浸入到维护体系内,从而导致建筑物维护体系内部的构件、建筑材料和设备管路等出现潮湿、水浸等各方面问题,使建筑物的功能受到损坏和劣化,严重的甚至会影响到建筑物的安全使用。
现有寒冷地区类似建筑物轻钢维护体系保温隔汽施工的通常做法是:
1、在维护体系(屋面、墙面等)内部铺设带铝箔的保温材料(一般为铝箔玻璃棉),铝箔起到隔汽作用。其弊病如下:轻钢维护体系的保温材料是蓬毡形式的铝箔玻璃棉。施工时铝箔玻璃棉毡相互搭接铺设,搭接带宽度一般为50-100MM,实际上铝箔玻璃棉采用的硬质铝箔片,即使排除施工误差和损伤,其搭接带也不可能严密无缝,而且它也不可能填补轻钢维护板材之间的搭接缝隙以及轻钢结构件(墙梁、檩条等)和轻钢维护板材之间的缝隙。水汽与蒸汽无孔不入。这也就是铝箔玻璃棉不可能很好的起到阻挡水蒸气蔓延扩散的原因。玻璃棉是容易吸湿的材料,一旦浸湿,其保温性能和质量将迅速降低,而且,潮湿的保温层(玻璃棉)粘捂在轻钢结构件(墙梁、檩条等)的枝背上,后果将是导致不可逆转的结构件腐蚀变薄直至失稳破坏。
2、在维护体系(屋面、墙面等)内部铺设不宜吸水的聚苯乙烯作为保温材料,使用密封膏、密封胶条进行隔汽处理。其弊病如下:轻钢维护体系(屋面、墙面等)隔汽不足的原因是板材之间存在搭接缝隙,板材和结构件之间存在交接缝隙和连接缝隙等,隔汽处理的方法是施工是在以上相应部位粘贴密封胶条或涂抹密封膏。但粘贴密封胶条使板材之间的搭接缝隙变大,很多交接部位涂抹密封膏难于完全涂抹到位,总有一些遗留缝隙,不能从根本上解决问题,难于达到隔汽要求。而且,粘贴密封胶条和涂抹密封膏施工效率低,影响建筑效果。
发明内容
为克服上述缺陷,本发明提供一种成本低、施工方法简单的现场复合型轻钢维护体系保温隔汽建筑构造及施工方法。
为达到上述目的,本发明现场复合型轻钢维护体系保温隔汽建筑构造,从下至上依次包括多块相互搭接的下(内)层板、多块保温板和多块相互搭接的上(内)层板,其中,在任意相邻两块下(内)层板之间的搭接缝隙、下(内)层板材和结构件之间存在交接缝隙和连接缝隙处喷涂发泡聚氨酯层,所述的保温板设置在发泡聚氨酯层之上,且相邻两保温板之间、保温板和结构件之间通过发泡聚氨酯灌缝密封。
进一步地,上述发泡聚氨酯层喷涂在任意相邻两块下(内)层板之间的缝隙处的上表面,所述的发泡聚氨酯层高出下(内)层板上表面2-3厘米。
进一步地,上述的保温层通过发泡聚氨酯层与下(内)层板粘合成一体。
为达到上述目的,本发明一种现场复合型轻钢维护体系保温隔汽建筑施工方法如下:
1)安装轻钢维护体系下(内)层板;
2)在轻钢维护体系的下(内)层板上表面的搭接缝隙、板材和结构件之间存在交接缝隙和连接缝隙等部位喷涂发泡聚氨酯;
3)在轻钢结构件之间分块铺设保温材料聚苯乙烯板;
4)在聚苯乙烯板块交接缝之间、聚苯乙烯板块与轻钢结构件的交接缝之间以及所有存在的其他缝隙部位喷涂聚氨酯;
5)聚苯乙烯板上铺设轻钢维护体系上(内)层板。
其中,上述步骤2中的喷涂的聚氨酯是喷涂在相邻两块下(内)层板之间的缝隙处的上表面,喷涂的高度为高出下(内)层板上表面2-3厘米。
其中,上述的保温层在发泡聚氨酯发泡完成后未固化前放置在发泡聚氨酯上的,与下(内)层板粘合成一体。
上述本发明现场复合型轻钢维护体系保温隔汽建筑施工方法和构造不仅能为轻钢维护体系(屋面、墙面)实施保温作用,更关键的是还能起到阻止水汽蔓延进而形成冷凝水浸入到轻钢维护体系内部的作用。
附图说明
图1为发明现场复合型轻钢维护体系保温隔汽建筑物结构示意图。
图2为图1所示的A-A向剖视示意图。
图3为图2所示的B-B向剖视示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步地说明。
如图1和图2所示,本发明现场复合型轻钢维护体系保温隔汽建筑构造,至少包括多块相互搭接的下(内)层板1、多块保温板2和多块相互搭接的上(外)层板3,其中,在任意相邻两块下(内)层板1之间的搭接缝隙、下(内)层板材和结构件之间存在交接缝隙和连接缝隙处喷涂发泡聚氨酯层41,所述的保温板2设置在发泡聚氨酯层41之上,且相邻两保温板2之间、保温板和结构件之间通过发泡聚氨酯42灌缝密封。
在任意相邻两块下(内)层板之间的缝隙处喷涂有发泡聚氨酯层41,所述的保温板2设置在发泡聚氨酯层41之上,且相邻两保温板之间喷涂有发泡聚氨酯层42进行汽密封。
上述的发泡聚氨酯41为添加阻燃剂的发泡聚氨酯,上述的保温板为阻燃型聚苯乙烯板。
上述发泡聚氨酯层41设置在任意相邻两块下(内)层板之间的缝隙处的上表面,该发泡聚氨酯层最好高出下(内)层板上表面2-3厘米。这样,可以在保温板与下(内)层板之间形成一个空气层,有利于建筑物的保温和隔音。
上述的保温层通过密封层与下(内)层板粘合成一体。
其中,上述相邻两保温板之间通过发泡聚氨酯灌缝密封。
本发明现场复合型轻钢维护体系保温隔汽建筑施工方法如下:
1)安装轻钢维护体系下(内)层板;
2)在轻钢维护体系的下(内)层板上表面的搭接缝隙、板材和结构件之间存在交接缝隙和连接缝隙等部位喷涂发泡聚氨酯;喷涂的液流和即时的发泡可使所有的缝隙一次封闭,即实现第一道有效的隔汽封闭层。
3)在轻钢结构件之间分块铺设保温材料聚苯乙烯板;
4)在聚苯乙烯板块交接缝之间、聚苯乙烯板块与轻钢结构件的交接缝之
间以及所有存在的其他缝隙部位喷涂聚氨酯;实现第二道有效的隔汽封闭层。
5)聚苯乙烯板上铺设轻钢维护体系上(内)层板。
其中,上述步骤2中的聚氨酯是喷涂在相邻两块下(内)层板之间的缝隙处的上表面,喷涂的高度为高出下(内)层板上表面2-3厘米。这样,就形成一个围绕下(内)层板的一个个聚氨酯回形框,保温板就架在聚氨酯回形框上,使得保温板与下(内)层板之间形成一个空气层,有利于建筑物的保温和隔音。
其中,上述的保温层在发泡聚氨酯发泡完成后未固化前放置在发泡聚氨酯上的,与下(内)层板粘合成一体。
上述的轻钢维护体系保温隔汽的构造及施工新方法的优点:
(1)喷涂聚氨酯进行封闭处理可全部封闭轻钢维护体系水蒸气蔓延扩散的所有缝隙,从根本上解决轻钢维护体系的保温隔汽问题。
(2)喷涂聚氨酯封缝施工效率高,成本低,与基才附着性良好。聚氨酯喷涂与维护体系保温层内部,不影响建筑环境和建筑效果。
(3)喷涂第二道聚氨酯隔汽封闭层,使聚苯乙烯板块之间、聚苯乙烯板块与轻钢结构件之间有效的粘结为一体,使维护保温隔汽系统形成了一个严密的整体。从而减小了对下(内)层板连接构造的负荷,提高了保温板自身的强度,也增加了保温板与轻钢结构件之间的连接,使轻钢维护体系的整体性能提高。
(4)有效地避免冷桥,使保温效果更好。
上述的本轻钢维护体系保温隔汽的构造及施工方法主要适用于潮湿多水环境的建筑物,其建筑物内一般应设置通风换气装置,用于有效清除建筑物市内的水汽与蒸汽。

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本发明公开了一种现场复合型轻钢维护体系保温隔汽建筑构造及施工方法,为解决现有技术成本高、施工方法复杂等问题而发明。本发明现场复合型轻钢维护体系保温隔汽建筑施工方法如下:1)安装下(内)层板;2)在下(内)层板上表面的搭接缝隙喷涂发泡聚氨酯;3)铺设聚苯乙烯板;4)在聚苯乙烯板块交接缝之间喷涂聚氨酯;5)聚苯乙烯板上铺设轻钢维护体系上(内)层板。上述本发明现场复合型轻钢维护体系保温隔汽建筑施工方法和。

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