一种尾翼与尾段对接孔的扩孔装置.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201510708537.8

申请日:

2015.10.27

公开号:

CN105196082A

公开日:

2015.12.30

当前法律状态:

授权

有效性:

有权

法律详情:

授权|||实质审查的生效IPC(主分类):B23Q 3/00申请日:20151027|||公开

IPC分类号:

B23Q3/00; B23B49/02

主分类号:

B23Q3/00

申请人:

上海航天精密机械研究所

发明人:

沈伟民; 朱迅强; 王业伟; 李玮

地址:

201699 上海市松江区贵德路76号

优先权:

专利代理机构:

上海汉声知识产权代理有限公司 31236

代理人:

郭国中

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内容摘要

本发明公开了一种尾翼与尾段对接孔的扩孔装置,包括相互连接的夹紧机构、锁紧机构和定位机构,所述夹紧机构包括上模板、下模板、T形导柱、固定销、螺栓、弹簧垫圈、挡板、螺母、压块、螺杆、手柄,所述上模板通过3个平行设置的T形导柱放置在所述下模板上;所述锁紧机构包括内六角圆柱头螺钉和锁紧板;所述定位机构包括衬套、可换钻套、锁紧螺钉和定位销。本发明兼具了夹紧、锁紧和定位机构,既提高了扩孔形状公差和尺寸精度,又能对待扩孔区域进行夹紧,引导刀具和提高刀具稳定性,保证了对接孔的扩孔的同心度。

权利要求书

1.  一种尾翼与尾段对接孔的扩孔装置,其特征在于,包括相互连接的夹紧机构、锁紧机构和定位机构,
所述夹紧机构包括上模板、下模板、T形导柱、固定销、螺栓、弹簧垫圈、挡板、螺母、压块、螺杆、手柄,所述上模板通过3个平行设置的T形导柱放置在所述下模板上,所T形导柱一端的圆形凸台上开有销孔和通孔,销孔和通孔与下模板上的销孔和螺纹孔通过固定销、弹簧垫圈和螺栓实现定位和固定,所述T形导柱螺纹一端上模板和挡板所述上模板上开有缺口,缺口侧面上开有与T形导柱直径相同的一个半圆形缺口,半圆形缺口两旁各设有一螺纹盲孔,所述挡板通过螺母固定在T形导柱螺纹一端的台阶上,所述螺杆通过挡板螺纹旋入到压块内腔内,所述手柄插入到螺杆上设有的通孔中;
所述锁紧机构包括内六角圆柱头螺钉和锁紧板,锁紧板开有与T形导柱直径相同的一个半圆形缺口,缺口两旁各设有一个台阶通孔,锁紧板上的半圆形缺口与上模板上的半圆形缺口对合后,通过内六角圆柱头螺钉与上模板连接并同时裹紧T形导柱,锁紧板侧平面与上模板侧平面始终留有间隙;;
所述定位机构包括衬套、可换钻套、锁紧螺钉和定位销;衬套以过盈的配合压入到上模板和下模板的衬套底孔内;所述可换钻套装在衬套内,可换钻套外圆与衬套内孔之间采用间隙配合;所述可换钻套通过锁紧螺钉固定在上模板和下模板上。

2.
  如权利要求1所述的尾翼与尾段对接孔的扩孔装置,其特征在于,所述上模板和下模板上安装可换钻套孔数量相同。

3.
  如权利要求1所述的尾翼与尾段对接孔的扩孔装置,其特征在于,所述上模板在至少二个T形导柱上能上、下移动。

4.
  如权利要求1所述的尾翼与尾段对接孔的扩孔装置,其特征在于,所述挡板放置在至少二个T形导柱螺纹一端的台阶上通过螺母固定,螺杆通过挡板上螺纹孔与压块连接。

5.
  如权利要求1所述的尾翼与尾段对接孔的扩孔装置,其特征在于,所述螺杆上的两段螺纹之间有设有一段光杆,螺杆旋过挡板螺纹,其头部螺纹旋入到所述压块的内腔内,压块能在螺杆头部灵活运动。

6.
  如权利要求1所述的尾翼与尾段对接孔的扩孔装置,其特征在于,所述定位销插入到与定位销直径相同的安装在上模板和下模板上的可换钻套孔以及安装在尾段中 间框上的相同直径的定位孔内。

说明书

一种尾翼与尾段对接孔的扩孔装置
技术领域
本发明涉及机械制造领域,具体是一种尾翼与尾段对接孔的扩孔装置。
背景技术
运载火箭中尾翼与尾段在垂直方向有三个对接位置,在尾翼胶铆装配和尾段装配中需要利用三个对接孔进行定位装配,尾翼中梁和大梁上的两组连接孔与尾段接头上两组连接孔连接后,尾翼前接头的定位孔与尾段中间框的定位孔进行配合扩孔,由于制造、装配等产生的误差,尾翼前接头的二个连接定位孔与尾段中间框的二个连接定位孔会产生较大的孔位偏差。现有技术的工艺,用钻头通过尾段中间框上板的一个连接定位孔从尾翼前接头二个连接孔和尾段中间框下板的一个连接孔透出,采用分步扩孔、最后铰孔至终孔过程中,受待扩孔位置与尾段蒙皮距离过小、尾翼前接头被尾段中间框遮挡而无法判断尾翼前接头配钻孔情况等因素影响,且刀具进给无导向、稳定性差,难以保证刀具垂直于尾段中间框表面,使得刀具与组孔轴线难以控制在同一轴线上,扩孔时会产生椭圆孔、组孔轴线与被扩孔面不垂直以及难以满足尺寸精度要求。因此有必要设计一种尾翼前接头与尾段中间框连接的扩孔装置。
目前没有发现同本发明类似技术的说明或报道,也尚未收集到国内外类似的资料。。
发明内容
针对现有技术中的缺陷,本发明提供了了一种保证扩孔精度和可靠性高的尾翼与尾段对接孔的扩孔装置;利用本发明,兼具了夹紧、锁紧和定位机构,既提高了扩孔形状公差和尺寸精度,又能对待扩孔区域进行夹紧,引导刀具和提高刀具稳定性,保证了对接孔的扩孔的同心度。
本发明的目的通过以下技术方案来实现:一种尾翼与尾段对接孔的扩孔装置,包括相互连接的夹紧机构、锁紧机构和定位机构,
所述夹紧机构包括上模板、下模板、T形导柱、固定销、螺栓、弹簧垫圈、挡板、螺母、压块、螺杆、手柄,所述上模板通过3个平行设置的T形导柱放置在所述下模板上,所述T形导柱一端的圆形凸台上开有销孔和通孔,销孔和通孔与下模板上的销孔和螺纹孔通过固定销、弹簧垫圈和螺栓实现定位和固定,所述T形导柱螺纹一端上模板和 挡板所述上模板上开有缺口,缺口侧面上开有与T形导柱直径相同的一个半圆形缺口,半圆形缺口两旁各设有一螺纹盲孔,所述挡板通过螺母固定在T形导柱螺纹一端的台阶上,所述螺杆通过挡板螺纹旋入到压块内腔内,所述手柄插入到螺杆上设有的通孔中;
所述锁紧机构包括内六角圆柱头螺钉和锁紧板,锁紧板开有与T形导柱直径相同的一个半圆形缺口,缺口两旁各设有一个台阶通孔,锁紧板上的半圆形缺口与上模板上的半圆形缺口对合后,通过内六角圆柱头螺钉与上模板连接并同时裹紧T形导柱,锁紧板侧平面与上模板侧平面始终留有间隙;;
所述定位机构包括衬套、可换钻套、锁紧螺钉和定位销;衬套以过盈的配合压入到上模板和下模板的衬套底孔内;所述可换钻套装在衬套内,可换钻套外圆与衬套内孔之间采用间隙配合;所述可换钻套通过锁紧螺钉固定在上模板和下模板上,锁紧螺钉能防止加工时可换钻套转动或退刀时可换钻套随刀具拔出。
优选地,所述上模板和下模板上安装可换钻套孔数量相同。
优选地,所述上模板在至少二个T形导柱上能上、下移动。
优选地,所述挡板放置在至少二个T形导柱螺纹一端的台阶上通过螺母固定,螺杆通过挡板上螺纹孔与压块连接,旋转手柄,压块顶住上模板移动,与对应所述下模板实现尾段中间框的压紧,反向旋转手柄,上模板与所述下模板实现尾段中间框的松开。
优选地,所述螺杆上的两段螺纹之间有设有一段光杆,螺杆旋过挡板螺纹,其头部螺纹旋入到所述压块的内腔内,压块能在螺杆头部灵活运动。
优选地,所述定位销插入到与定位销直径相同的安装在上模板和下模板上的可换钻套孔以及安装在尾段中间框上的相同直径的定位孔内,保证所述上模板、下模板上可换钻套孔与尾段中间框定位孔的同心度。
与现有技术相比,本发明具有以下优点:
本发明既解决了在扩孔过程中刀具稳定性较差、刀具进给无导向、刀具与组孔同心度不容易保证问题,也满足了连接孔的精度要求,同时,又便于对中间框进行夹紧,操作方便,提高了扩孔质量和工作效率,具体的
(1)通过合理设计T形导柱与上、下模板配合扩孔,起到引导和稳定刀具的作用,增加扩孔过程中的稳定性。
(2)采用定位销插入上、下模板上的钻套孔和尾段中间框孔内,保证了上、下钻模孔与尾段中间框同心。
(3)设计了通过内六角圆柱头螺钉使锁紧板锁住T形导柱,保证上、下钻模孔与 尾段中间框同心后,在扩孔过程中上、下模板之间不发生相对转动。
(4)螺杆位于3件T形导柱中心,压块通过螺杆使得上模板在T形导柱上能上、下移动自如。
(5)结构紧凑、兼具钻模、夹紧和导向的功能。
附图说明
图1是根据本发明实施例一种尾翼与尾段对接孔的扩孔装置的结构主视示意图;
图2是根据本发明实施例一种尾翼与尾段对接孔的扩孔装置的结构A向示意图;
图3是根据本发明实施例一种尾翼与尾段对接孔的扩孔装置的结构俯视示意图;
图4是根据本发明实施例一种尾翼与尾段对接孔的扩孔装置中的尾段中间框定位和夹紧示意图;
图5是根据本发明实施例一种尾翼与尾段对接孔的扩孔装置的工作状态的主视示意图;
图6是根据本发明提供的尾翼与尾段对接孔的扩孔装置的工作状态的俯视示意图;
图中:1-手柄,2-螺杆,3-螺母,4-挡板,5-内六角圆柱头螺钉,6-锁紧板,7-T形导柱,8-下模板、9-弹簧垫圈、10-螺栓、11-压块、12-上模板、13-锁紧螺钉、14-可换钻套、15-衬套、16-定位销、17-固定销、18-尾段中间框、19-尾翼。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明进行详细说明。以下实施例将有助于本领域的技术人员进一步理解本发明,但不以任何形式限制本发明。应当指出的是,对本领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明构思的前提下,还可以做出若干变形和改进。这些都属于本发明的保护范围。
如图1-5所示,本发明实施例提供了一种尾翼与尾段对接孔的扩孔装置,包括相互连接的夹紧机构、锁紧机构和定位机构,
夹紧机构包括下模板8、上模板12、T形导柱7、挡板4、压块11、螺杆2、手柄1、螺母3、固定销17、弹簧垫圈9、螺栓10;所述锁紧机构包括锁紧板6、内六角圆柱头螺钉5;所述定位机构包括衬套15、可换钻套14、锁紧螺钉13、定位销16;上模板12和下模板8上的衬套孔分别压入各1件衬套15,衬套孔内分别放置可换钻套14,可换钻套14与上模板12、下模板8通过各1件锁紧螺钉13固定,下模板8上开有与T形导 柱相对应的台阶孔,通过各2个固定销17、弹簧垫圈9和螺栓10螺接固定,3件平行设置的T形导柱穿过上模板12上相对应的2个导柱圆孔和1个导柱半圆孔,上模板12在T形导柱上能上、下移动,上模板12工作面与下模板8工作面相对应,挡板4安装在T形导柱台阶上通过3件螺母螺接固定,手柄1插入到螺杆2孔内,螺杆2上的两段螺纹之间有一段光杆通过挡板4内螺纹旋入到压块11内腔内,压块11能在螺杆头部灵活运动,上模板12通过手柄1、螺杆2和压块11与对应下模板8实现尾段中间框的压紧和松开,定位销16插入上模板12、下模板8上的钻套孔和尾段中间框18孔内,锁紧板6上半圆形缺口贴合导柱,锁紧板6通过2件内六角圆柱头螺钉5与上模板12上螺孔螺接拧紧,T形导柱7被锁住,锁紧板6与上模板12始终留有间隙。
本具体实施将定位销16插入上模板12、下模板8上的可换钻套14孔和尾段中间框18定位孔内,拧紧手柄1,所述的上模板12、下模板8夹紧尾段中间框18,拧紧内六角圆柱头螺钉5,锁紧板6锁住T形导柱7,取出定位销16,尾段与尾翼19对接,尾翼中梁和大梁上的两组连接孔与尾段接头上两组连接孔连接后,按附图5和附图6所述从可换钻套14孔通过尾段中间框18定位孔向尾翼19前接头定位孔钻孔,松开锁紧螺钉13,将可换钻套的削边处转至锁紧螺钉处,更换外径相同而内径不同的可换钻套来引导刀具进行扩孔或铰孔,直至将孔加工到终孔,松开手柄1,取出扩孔装置。
本具体实施夹紧机构用来夹紧尾段中间框18,手柄1使得拧紧和松开操作更省力。定位机构将定位销插入到上模板12和下模板8的可换钻套14孔内,使得制孔时上模板12、下模板8的孔同心度较好。锁紧机构是用锁紧板6通过内六角圆柱头螺钉5锁紧T形导柱,在制孔时防止上模板12转动。本发明由于采取上述的技术方案,既满足了尾段中间框18制孔的精度要求,又便于对尾段中间框18进行定位、夹紧和导向,操作方便,提高了制孔质量和制孔效率。
以上对本发明的具体实施例进行了描述。需要理解的是,本发明并不局限于上述特定实施方式,本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变形或修改,这并不影响本发明的实质内容。

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本发明公开了一种尾翼与尾段对接孔的扩孔装置,包括相互连接的夹紧机构、锁紧机构和定位机构,所述夹紧机构包括上模板、下模板、T形导柱、固定销、螺栓、弹簧垫圈、挡板、螺母、压块、螺杆、手柄,所述上模板通过3个平行设置的T形导柱放置在所述下模板上;所述锁紧机构包括内六角圆柱头螺钉和锁紧板;所述定位机构包括衬套、可换钻套、锁紧螺钉和定位销。本发明兼具了夹紧、锁紧和定位机构,既提高了扩孔形状公差和尺寸精度,又。

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