《汽油机组合工装.pdf》由会员分享，可在线阅读，更多相关《汽油机组合工装.pdf（7页珍藏版）》请在专利查询网上搜索。
1、(10)申请公布号 CN 102922281 A (43)申请公布日 2013.02.13 CN 102922281 A *CN102922281A* (21)申请号 201210463473.6 (22)申请日 2012.11.17 B23P 21/00(2006.01) (71)申请人 盐城博尔福机电科技发展有限公司 地址 224003 江苏省盐城市亭湖区新洋经济 区新盐路 5 号 (72)发明人 缪岩 蔡永军 倪计民 梅德清 (54) 发明名称 汽油机组合工装 (57) 摘要 本发明公开了一种汽油机组合工装， 含有底 板、 工作台、 支撑导杆、 弹簧、 曲轴轴承装配杆和调 速齿轮轴装配套。
2、杆， 支撑导杆的上部设有限位圈， 工作台设有与支撑导杆相配的导向孔， 支撑导杆 的底部设置在底板上， 弹簧装在支撑导杆上且位 于工作台与底板之间， 曲轴轴承装配杆为为二阶 台柱体结构， 曲轴轴承装配杆下部的台柱体的外 径与曲轴轴承的外径相同， 曲轴轴承装配杆上部 的台柱体的外径与曲轴轴承的内径相同， 曲轴轴 承装配杆的底部设置在底板的中央， 调速齿轮轴 装配套杆的上部为轴套结构、 下部为柱体结构， 调 速齿轮轴装配套杆下部的柱体设置在底板上， 调 速齿轮轴装配套杆下部柱体穿装在工作台上设有 的孔中， 工作台上设有定位销且与箱体上的定位 孔相配。 (51)Int.Cl. 权利要求书 1 页 说明。
3、书 2 页 附图 3 页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书 1 页 说明书 2 页 附图 3 页 1/1 页 2 1. 一种汽油机组合工装， 用于汽油机的箱体装配， 其特征在于 ： 含有底板、 工作台、 支 撑导杆、 弹簧、 曲轴轴承装配杆和调速齿轮轴装配套杆， 支撑导杆的上部设有限位圈， 工作 台设有与支撑导杆相配的导向孔， 支撑导杆穿装在工作台的导向孔中， 支撑导杆的底部设 置在底板上， 弹簧装在支撑导杆上且位于工作台与底板之间， 曲轴轴承装配杆为为二阶台 柱体结构， 曲轴轴承装配杆下部的台柱体的外径与曲轴轴承的外径相同， 曲轴轴承装配杆 上部的台柱体。
4、的外径与曲轴轴承的内径相同， 曲轴轴承装配杆的底部设置在底板的中央， 工作台上设有与曲轴轴承装配杆下部的台体相配的通孔， 曲轴轴承装配杆下部的台体穿装 在工作台上设有通孔中， 调速齿轮轴装配套杆的上部为轴套结构、 下部为柱体结构， 调速齿 轮轴装配套杆下部的柱体设置在底板上， 工作台上设有与调速齿轮轴装配套杆下部柱体相 配的孔， 调速齿轮轴装配套杆下部柱体穿装在工作台上设有的孔中， 工作台上设有定位销 且与箱体上的定位孔相配。 权 利 要 求 书 CN 102922281 A 2 1/2 页 3 汽油机组合工装 技术领域 0001 本发明涉及一种汽油机组合工装。 背景技术 0002 现有的一种。
5、汽油机在生产制造过程中， 有许多工序是单独完成。 例如， 在汽油机的 箱体上装曲轴的轴承和油封， 以及在箱体上装调速齿轮轴， 都是通过单独工装分别完成的。 因此不仅装配精度低， 报废率高， 而且工作效率低下。 发明内容 0003 本发明要解决的技术问题是提供一种汽油机组合工装， 该装置不仅工作效率高， 而且装配精度高。 0004 为了解决上述技术问题， 本发明汽油机组合工装， 用于汽油机的箱体装配， 含有底 板、 工作台、 支撑导杆、 弹簧、 曲轴轴承装配杆和调速齿轮轴装配套杆， 支撑导杆的上部设有 限位圈， 工作台设有与支撑导杆相配的导向孔， 支撑导杆穿装在工作台的导向孔中， 支撑导 杆的底。
6、部设置在底板上， 弹簧装在支撑导杆上且位于工作台与底板之间， 曲轴轴承装配杆 为为二阶台柱体结构， 曲轴轴承装配杆下部的台柱体的外径与曲轴轴承的外径相同， 曲轴 轴承装配杆上部的台柱体的外径与曲轴轴承的内径相同， 曲轴轴承装配杆的底部设置在底 板的中央， 工作台上设有与曲轴轴承装配杆下部的台体相配的通孔， 曲轴轴承装配杆下部 的台体穿装在工作台上设有通孔中， 调速齿轮轴装配套杆的上部为轴套结构、 下部为柱体 结构， 调速齿轮轴装配套杆下部的柱体设置在底板上， 工作台上设有与调速齿轮轴装配套 杆下部柱体相配的孔， 调速齿轮轴装配套杆下部柱体穿装在工作台上设有的孔中， 工作台 上设有定位销且与箱体。
7、上的定位孔相配。 0005 在装配汽油机箱体上的曲轴轴承和油封以及调速齿轮轴时， 首先将上述曲轴轴承 装配杆调整到压头的正下方、 且调节好压头的上下行程， 然后将曲轴轴承套装在曲轴轴承 装配杆， 将调速齿轮轴穿装在调速齿轮轴装配套杆上部的轴套中， 接着将箱体的定位孔装 在工作台的定位销上， 再将油封装在曲轴轴承装配杆上且位于箱体轴承孔中， 这时压头下 行其下部的轴套压入曲轴轴承装配杆上部的上台柱体中， 随着压头的下行， 曲轴轴承和油 封以及调速齿轮轴被装在箱体上， 压头到达设定位置后返回， 工作台在弹簧弹力的作用下 上行到达初始位置， 这时可以重复以上程序， 进行一次的装配作业。在上述装配过程。
8、中， 由 于轴承和油封及调速齿轮轴的定位和装配由机械一次性完成， 因此不仅工作效率高， 而且 装配精度高， 从而大大提高了产品的合格率。 附图说明 0006 图 1 是汽油机组合工装的结构示意图。 0007 图 2 是图 1 所示汽油机组合工装的俯视图。 0008 图 3 是箱体在装上曲轴轴承、 油封和调速齿轮轴后位于工作台上的示意图。 说 明 书 CN 102922281 A 3 2/2 页 4 0009 图中1.底板,2.支撑导杆， 3.弹簧， 4.工作台， 5.限位圈， 6.定位销， 7.调速齿轮 轴装配套杆， 8. 轴套结构， 9. 曲轴轴承装配杆， 10. 上部的台柱体， 11. 压。
9、头， 12. 调速齿轮 轴， 13. 箱体， 14. 油封。 具体实施方式 0010 图 1、 图 2 和图 3 中， 一种汽油机组合工装， 用于汽油机的箱体装配， 含有底板 1、 工 作台 4、 支撑导杆 2、 弹簧 4、 曲轴轴承装配杆 9 和调速齿轮轴装配套杆 7。支撑导杆 2 的上 部设有限位圈 5， 工作台 4 设有与支撑导杆 2 相配的导向孔， 支撑导杆 2 穿装在工作台 4 的 导向孔中， 支撑导杆 2 的底部设置在底板 1 上， 弹簧 3 装在支撑导杆 2 上且位于工作台 4 与 底板 1 之间。曲轴轴承装配杆 9 为为二阶台柱体结构， 曲轴轴承装配杆 9 下部的台柱体的 外径。
10、与曲轴轴承的外径相同， 曲轴轴承装配杆9上部的台柱体10的外径与曲轴轴承的内径 相同。曲轴轴承装配杆 9 的底部设置在底板 1 的中央， 工作台 4 上设有与曲轴轴承装配杆 9 下部的台体相配的通孔， 曲轴轴承装配杆 9 下部的台体穿装在工作台上设有通孔中。调速 齿轮轴装配套杆 7 的上部为轴套结构 8、 下部为柱体结构， 调速齿轮轴装配套杆 7 下部的柱 体设置在底板 1 上， 工作台 4 上设有与调速齿轮轴装配套杆 7 下部柱体相配的孔， 调速齿轮 轴装配套杆 7 下部柱体穿装在工作台 4 上设有的孔中。工作台 4 上设有定位销 6 且与箱体 13 上的定位孔相配。在装配汽油机箱体上的曲轴。
11、轴承和油封 14 以及调速齿轮轴 12 时， 首 先将上述曲轴轴承装配杆 9 调整到压头 11 的正下方、 且调节好压头 11 的上下行程， 然后将 曲轴轴承套装在曲轴轴承装配杆 9， 将调速齿轮轴 12 穿装在调速齿轮轴装配套杆 7 上部的 轴套结构 8 中， 接着将箱体 13 的定位孔装在工作台 4 的定位销 6 上， 再将油封 14 装在曲轴 轴承装配杆 9 上且位于箱体 13 轴承孔中， 这时压头 11 下行其下部的轴套压入曲轴轴承装 配杆 9 上部的上台柱体 10 中， 随着压头 11 的下行， 压头 11 将箱体 13 下压到设定位置， 这 时曲轴轴承和油封 14 以及调速齿轮轴 。
12、12 被装在箱体 13 上， 压头 11 到达设定位置后返回， 工作台4在弹簧3弹力的作用下上行到达初始位置， 这时可以重复以上程序， 进行一次的装 配作业。在上述装配过程中， 由于轴承和油封 14 及调速齿轮轴 12 的定位和装配由机械一 次性完成， 因此不仅工作效率高， 而且装配精度高， 从而大大提高了产品的合格率， 降低了 生产成本。 说 明 书 CN 102922281 A 4 1/3 页 5 图 1 说 明 书 附 图 CN 102922281 A 5 2/3 页 6 图 2 说 明 书 附 图 CN 102922281 A 6 3/3 页 7 图 3 说 明 书 附 图 CN 102922281 A 7 。