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1、(10)申请公布号 CN 102942004 A (43)申请公布日 2013.02.27 CN 102942004 A *CN102942004A* (21)申请号 201210397245.3 (22)申请日 2012.10.19 B65F 3/14(2006.01) (71)申请人 江苏悦达专用车有限公司 地址 224007 江苏省盐城市盐城经济开发区 希望大道 99 号 (72)发明人 陈兆勇 李玉良 吴中连 (54) 发明名称 一种后装压缩式垃圾车倾倒装置 (57) 摘要 本发明公开了一种后装压缩式垃圾车倾倒装 置， 用于含有填料器的后装压缩式垃圾车， 含有料 斗和油缸， 料斗的一端。
2、与所述填料器后端下部构 成铰接， 油缸与所述填料器的侧面的中部构成铰 接还含有转臂、 拉杆和托座， 转臂通过转臂座设置 在所述填料器侧面的下部， 转臂能够绕转臂座转 动， 所述油缸的活塞杆与转臂一端构成铰接， 转臂 的另一端拉杆的一端构成铰接， 托座为由底板和 侧板构成的 L 形结构， 托座的底板设置在所述料 斗的底部上， 托座的侧板位于所述料斗的外侧， 拉 杆的另一端与托座的侧板构成铰接。该倾倒装置 能够避免料斗损坏现象的发生， 从而保障作业的 正常进行。 (51)Int.Cl. 权利要求书 1 页 说明书 2 页 附图 1 页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权。
3、利要求书 1 页 说明书 2 页 附图 1 页 1/1 页 2 1. 一种后装压缩式垃圾车倾倒装置， 用于含有填料器的后装压缩式垃圾车， 含有料斗 和油缸， 料斗的一端与所述填料器后端下部构成铰接， 油缸与所述填料器的侧面的中部构 成铰接， 其特征在于 ： 还含有转臂、 拉杆和托座， 转臂通过转臂座设置在所述填料器侧面的 下部， 转臂能够绕转臂座转动， 所述油缸的活塞杆与转臂一端构成铰接， 转臂的另一端拉杆 的一端构成铰接， 托座为由底板和侧板构成的 L 形结构， 托座的底板设置在所述料斗的底 部上， 托座的侧板位于所述料斗的外侧， 拉杆的另一端与托座的侧板构成铰接。 权 利 要 求 书 CN。
4、 102942004 A 2 1/2 页 3 一种后装压缩式垃圾车倾倒装置 技术领域 0001 本发明涉及一种后装压缩式垃圾车倾倒装置。 背景技术 0002 现有的一种后装压缩式垃圾车包括厢体、 填料器和倾倒装置。填料器设置在厢体 的后端， 倾倒装置设置在填料器的下部后侧。倾倒装置的主要作用是将装入其中的垃圾倒 入到填料器内。 填料器内的垃圾通过其内的刮料机构刮入到厢体内。 倾倒装置含有油缸、 料 斗和连接臂， 料斗的一端与填料器后端下部构成铰接， 连接臂的一端焊接在料斗的侧下部， 连接臂的另一端与油缸的活塞杆构成铰接， 油缸与填料器的侧面构成铰接。 作业时， 油缸的 活塞杆伸出推动连接臂， 。
5、由于连接臂的一端焊接在料斗的侧下部， 因此料斗围绕与填料器 后端下部构成铰接的一端向上转动， 最后料斗中的垃圾倒入到填料器中。在上述料斗将其 中的垃圾倒入填料器的过程中， 由于油缸的活塞杆始终推动着连接臂的另一端， 焊接在料 斗侧下部的连接臂的一端始终承受着较大的扭矩， 因此连接臂与料斗侧下部的焊接处容易 撕裂， 这不仅导致料斗的损坏， 而且也影响了作业的正常进行。 发明内容 0003 本发明要解决的技术问题是提供一种后装压缩式垃圾车倾倒装置， 该倾倒装置能 够避免料斗损坏现象的发生， 从而保障作业的正常进行。 0004 为解决上述技术问题， 本发明一种后装压缩式垃圾车倾倒装置， 用于含有填料。
6、器 的后装压缩式垃圾车， 含有料斗和油缸， 料斗的一端与所述填料器后端下部构成铰接， 油缸 与所述填料器的侧面的中部构成铰接， 还含有转臂、 拉杆和托座， 转臂通过转臂座设置在所 述填料器侧面的下部， 转臂能够绕转臂座转动， 所述油缸的活塞杆与转臂一端构成铰接， 转 臂的另一端拉杆的一端构成铰接， 托座为由底板和侧板构成的 L 形结构， 托座的底板设置 在所述料斗的底部上， 托座的侧板位于所述料斗的外侧， 拉杆的另一端与托座的侧板构成 铰接。 0005 上述后装压缩式垃圾车倾倒装置作业时， 油缸的活塞杆伸出推动转臂转动， 转臂 拉动拉杆的一端， 拉杆的另一端拉动托座， 使托座带动料斗围绕料斗与。
7、填料器后端下部构 成铰接的一端向上转动， 最后料斗中的垃圾倒入到填料器中。 由上可以看出， 在料斗将其中 的垃圾倒入填料器的过程中， 由于料斗始终是在托座的带动下进行转动直至将垃圾倒入填 料器中的， 因此避免了现有技术料斗损坏现象的发生， 从而保障了作业的正常进行。 附图说明 0006 图 1 是现有的一种后装压缩式垃圾车倾倒装置的结构示意图。 0007 图 2 是本发明一种后装压缩式垃圾车倾倒装置的结构示意图。 0008 图中1.料斗， 2.拉杆， 3.侧板， 4.填料器， 5.油缸， 6.转臂座， 7.活塞杆， 8.转臂， 9. 侧面， 10. 底板， 11. 连接臂。 说 明 书 CN 。
8、102942004 A 3 2/2 页 4 具体实施方式 0009 图 1 中， 现有的一种后装压缩式垃圾车倾倒装置， 含有油缸 5、 料斗 1 和连接臂 11。 料斗 1 的一端与填料器 4 后端下部构成铰接， 连接臂 11 的一端焊接在料斗 1 的侧下部， 连 接臂 11 的另一端与油缸 5 的活塞杆 7 构成铰接， 油缸 5 与填料器 4 的侧面 9 构成铰接。作 业时， 油缸5的活塞杆7伸出推动连接臂11， 由于连接臂11的一端焊接在料斗1的侧下部， 因此料斗 1 围绕与填料器 4 后端下部构成铰接的一端向上转动， 最后料斗中的垃圾倒入到 填料器 4 中。在上述料斗 1 将其中的垃圾倒。
9、入填料器 4 的过程中， 由于油缸 5 的活塞杆 7 始终推动着连接臂 11 的另一端， 焊接在料斗 1 侧下部的连接臂 11 的一端始终承受着较大 的扭矩， 因此连接臂 11 与料斗 1 侧下部的焊接处容易撕裂， 这不仅导致料斗 1 的损坏， 而且 也影响了作业的正常进行。图 2 中， 本发明一种后装压缩式垃圾车倾倒装置， 用于含有填料 器 4 的后装压缩式垃圾车， 含有料斗 1 和油缸 5， 料斗 1 的一端与所述填料器 4 后端下部构 成铰接， 油缸 5 与所述填料器 4 的侧面 9 的中部构成铰接。本发明一种后装压缩式垃圾车 倾倒装置， 还含有转臂 8、 拉杆 2 和托座。转臂 8 通。
10、过转臂座 6 设置在所述填料器 4 侧面 9 的下部， 转臂 8 能够绕转臂座 6 转动。所述油缸 5 的活塞杆 7 与转臂 8 一端构成铰接， 转臂 8 的另一端与拉杆 2 的一端构成铰接。托座为由底板 10 和侧板 3 构成的 L 形结构， 托座的 底板 10 设置在所述料斗 1 的底部上， 托座的侧板 3 位于所述料斗 1 的外侧， 拉杆 2 的另一 端与托座的侧板3构成铰接。 本发明后装压缩式垃圾车倾倒装置作业时， 油缸5的活塞杆7 伸出推动转臂 8 转动， 转臂 8 拉动拉杆 2 的一端， 拉杆 2 的另一端拉动托座， 使托座带动料 斗 1 围绕料斗 1 与填料器 4 后端下部构成铰接的一端向上转动， 最后料斗 1 中的垃圾倒入 到填料器 4 中。由上可以看出， 在料斗 1 将其中的垃圾倒入填料器 4 的过程中， 由于料斗 1 始终是在托座的带动下进行转动直至将垃圾倒入填料器 4 中的， 因此避免了现有技术料斗 1 损坏现象的发生， 从而保障了作业的正常进行。 说 明 书 CN 102942004 A 4 1/1 页 5 图 1 图 2 说 明 书 附 图 CN 102942004 A 5 。