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1、(10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请号 201410477175.1 (22)申请日 2014.09.18 B28B 17/00(2006.01) (71)申请人瑞安市瑞港机械有限公司 地址 325200 浙江省温州市瑞安市飞云镇云 周工业区 (72)发明人潘升肖 应纪蕴 (74)专利代理机构瑞安市翔东知识产权代理事 务所 33222 代理人陈向东 (54) 发明名称 加气混凝土多功能砌块分离机 (57) 摘要 本发明公开了一种加气混凝土多功能砌块分 离机，包括有行走架，以及安装在行走架上的提升 架、砌块分离装置，行走架包括有大梁，大梁右端 设有右端梁，右端梁上设有行走架滚轮，。
2、所述大梁 上固定有纵向导柱，所述提升架装配在纵向导柱 上可沿纵向导柱升降滑移，提升架驱动连接有驱 动提升架升降的提升装置，其特征在于：所述的 大梁左端设有左端梁，左端梁上设有行走架滚轮， 本发明与现有技术相比，行走架体积小，无遮挡， 操作空间大，工人操作方便。 (51)Int.Cl. (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书1页 说明书5页 附图5页 (10)申请公布号 CN 104385453 A (43)申请公布日 2015.03.04 CN 104385453 A 1/1页 2 1.一种加气混凝土多功能砌块分离机，包括有行走架，以及安装在行走架上的提升架、 。
3、砌块分离装置，行走架包括有大梁，大梁右端设有右端梁，右端梁上设有行走架滚轮，所述 大梁上固定有纵向导柱，所述提升架装配在纵向导柱上可沿纵向导柱升降滑移，提升架驱 动连接有驱动提升架升降的提升装置，其特征在于：所述的大梁左端设有左端梁，左端梁上 设有行走架滚轮。 2.根据权利要求1所述的一种加气混凝土多功能砌块分离机，其特征在于：所述左端 梁和右端梁沿着行走架行走方向的两端均设有滚轮安装腔，滚轮安装腔底部具有供行走架 滚轮伸出的开口，行走架滚轮安装在滚轮安装腔内并伸出滚轮安装腔的开口，所述左端梁 上至少一端位置上的行走架滚轮联动连接有驱动链轮，右端梁上至少一端位置上的行走架 滚轮联动连接有驱动链。
4、轮。 3.根据权利要求1或2所述的一种加气混凝土多功能砌块分离机，其特征在于：所述 提升装置包括有安装架，以及安装在安装架上的油缸，安装架固定在纵向导柱上，所述油缸 沿着左右方向布置，所述油缸的伸缩臂上安装有滑动座，所述滑动座滑动配合在安装架上 并可沿左右方向滑移，滑动座经油缸驱动左右滑移，所述提升架左右两侧对应连接有左、右 柔性驱动索，左、右柔性驱动索相对于与提升架连接一端的另一端固定连接在滑动座上，所 述安装架上安装有实现左柔性驱动索、右柔性驱动索转向后，构成油缸驱动提升架左右两 侧同步升降的左柔性驱动索转向轮组、右柔性驱动索转向轮组。 4.根据权利要求3所述的一种加气混凝土多功能砌块分离。
5、机，其特征在于：所述油缸 位于提升架左右两侧之间，油缸的伸缩臂朝向提升架右侧布置，左柔性驱动索转向轮组包 括左转向轮，左转向轮位于滑动座左侧，左柔性驱动索朝向提升架左侧延伸并绕过左转向 轮连接在提升架左侧，右柔性驱动索转向轮组包括有第一右转向轮和第二右转向轮，第一 右转向轮位于滑动座左侧，第二右转向轮位于第一右转向轮右侧，所述右柔性驱动索依次 绕过第一右转向轮、第二右转向轮后并连接在提升架右侧，右柔性驱动索位于滑动座与第 一右转向轮之间的链段与左柔性驱动索位于滑动座与左转向轮之间链段朝向相同。 5.根据权利要求4所述的一种加气混凝土多功能砌块分离机，其特征在于：所述左柔 性驱动索和右柔性驱动索。
6、为链条，所述左转向轮、第一右转向轮和第二右转向轮均为链轮。 6.根据权利要求5所述的一种加气混凝土多功能砌块分离机，其特征在于：所述左、右 柔性驱动索均为两并列平行布置的双链条，相应的，所述左转向轮、第一右转向轮和第二右 转向轮均由两个并列平行布置的链轮构成。 7.根据权利要求4所述的一种加气混凝土多功能砌块分离机，其特征在于：所述安装 架上还设有导向轨，所述导向轨设置在油缸伸缩臂一侧，导向轨包括有两相对轨道条，两轨 道条上具有U形轨道槽，两轨道条上的U形轨道槽开口相对布置，所述滑动座上安装有滑动 轮，滑动轮装配在U形轨道槽内，所述滑动座经滑动轮动配在导向轨上。 8.根据权利要求4所述的一种加。
7、气混凝土多功能砌块分离机，其特征在于：所述油缸 伸缩臂与滑动座经转轴铰接连接。 权 利 要 求 书CN 104385453 A 1/5页 3 加气混凝土多功能砌块分离机 技术领域 0001 本发明涉及混凝土砖块的制作设备，具体涉及一种加气混凝土多功能砌块分离 机。 背景技术 0002 传统的砌块制作按工艺流程，蒸压混凝土砌块从出釜到入库前，要采用提升装置、 掰扳机、卸釜夹具、输送装置等多台套设备才能实现混凝土砌块上下层分离和输送等工序， 设备占地面积大，操作人员多，劳动强度大，生产效率低，配套设备繁杂，生产工艺落后。 0003 为解决问题，本申请人（瑞安市瑞港机械有限公司）对此进行了相应的改进。
8、设计， 并申报了多功能砌块分离机（专利号为201110448960.0，公开号：CN 102514094A，于 2012-06-27公开）。其主要结构为：一种多功能砌块分离机，包括行走架（文献中为钢行车）、 提升架和砌块分离装置，砌块分离装置包括有固定横梁和活动横梁，固定横梁在行走架的 大梁下方固定安装，活动横梁在固定横梁的上方活动设置由分离驱动装置（文献中为分离 装置，为更准确的描述，将其改为分离驱动装置）推动，所述提升架在前后固定梁、前后活动 梁中间穿过由提升装置带动作垂直升降运动，提升架的底部具有将放置混凝土砌块的底板 进行托住的托钩；前后固定梁上安装有下夹紧装置，前后活动梁上安装有上夹。
9、紧装置；其 中行车行走架包括大梁，大梁一端设有支承在地面上的支撑脚，支撑脚底部安装有行走滚 轮，大梁另一侧设有行走架端梁，行走架端梁上设有行走架滚轮；行走架一端经支撑脚支承 在地面上，行走架另一端经行走架端梁支承在轨道上；提升装置包括有卷扬机和钢索，卷 扬机通过绕接在提升架上的钢索对提升架进行牵引使提升架作垂直的升降运动。本发明能 实现设备在横向行程内的移动过程中，对蒸压混凝土砌块上下层进行自动分离及砌块分离 后的底板移位，提高生产效率，满足砌块转运要求。 0004 但其存在如下缺陷：1）其行车行走架采用支撑脚设置，形成行走架一端落地式支 承和行走，使得行走架安装后占地面积大，并造成阻挡，工人。
10、位于行走架下方的操作空间 小，给工人的操作带来不便；而且行走架在地面上行走，容易造成安全事故；2）提升装置采 用卷扬机卷收和释放钢索完成提升架的升降，钢索在卷收过程中，存在钢索卷收和释放过 程中存在不同过程中，钢索卷的直径变化，导致在同样卷扬机转速一定时（卷收和释放钢索 的速度一定），提升架的升降速度存在变化，从而导致提升架升降稳定性差，以及安全性差 的问题；而且在提升装置驱动提升架过程中，存在驱动提升架两端的钢索长度不一致，导致 提升架左右两边高度不一致的情况，提升架两端升降同步性差，存在一定的安全隐患。 发明内容 0005 鉴于公知技术存在的问题，本发明的目的在于提供一种行走架体积小，工人。
11、操作 空间大，工人操作方便的加气混凝土多功能砌块分离机。 0006 为解决上述技术问题，本发明是采取如下技术方案来完成的： 一种加气混凝土多功能砌块分离机，包括有行走架，以及安装在行走架上的提升架、砌 说 明 书CN 104385453 A 2/5页 4 块分离装置，行走架包括有大梁，大梁右端设有右端梁，右端梁上设有行走架滚轮，所述大 梁上固定有纵向导柱，所述提升架装配在纵向导柱上可沿纵向导柱升降滑移，提升架驱动 连接有驱动提升架升降的提升装置，其特征在于：所述的大梁左端设有左端梁，左端梁上设 有行走架滚轮。 0007 通过采用上述技术方案，将以往行走架大梁左端的支撑脚改为左端梁设计，避免 行。
12、走架大梁下方存在遮挡阻碍，使得行走架大梁下方具有更大的操作空间，方便工人操作， 同时实现行走架高空走动，安全性更好。 0008 本发明进一步设置为：所述左端梁和右端梁沿着行走架行走方向的两端均设有滚 轮安装腔，滚轮安装腔底部具有供行走架滚轮伸出的开口，行走架滚轮安装在滚轮安装腔 内并伸出滚轮安装腔的开口，所述左端梁上至少一端位置上的行走架滚轮联动连接有驱动 链轮，右端梁上至少一端位置上的行走架滚轮联动连接有驱动链轮。 0009 通过采用上述技术方案，左、右端梁上的行走架滚轮保护，提高行走架行走的安全 稳定性，左、右端梁上至少一个行走架滚轮联动连接有驱动链轮，实现左、右端梁同时驱动， 具有驱动稳。
13、定可靠，行走架运动稳定可靠的优点。 0010 本发明进一步设置为：所述提升装置包括有安装架，以及安装在安装架上的油缸， 安装架固定在纵向导柱上，所述油缸沿着左右方向布置，所述油缸的伸缩臂上安装有滑动 座，所述滑动座滑动配合在安装架上并可沿左右方向滑移，滑动座经油缸驱动左右滑移，所 述提升架左右两侧对应连接有左、右柔性驱动索，左、右柔性驱动索相对于与提升架连接一 端的另一端固定连接在滑动座上，所述安装架上安装有实现左柔性驱动索、右柔性驱动索 转向后，构成油缸驱动提升架左右两侧同步升降的左柔性驱动索转向轮组、右柔性驱动索 转向轮组。 0011 通过采用上述技术方案，采用油缸的伸缩实现提升架的左右两。
14、侧同步升降，不存 在柔性驱动索重叠现象，具有提升架同步性好，升降稳定性高，安全性高的优点。 0012 本发明进一步设置为：所述油缸位于提升架左右两侧之间，油缸的伸缩臂朝向提 升架右侧布置，左柔性驱动索转向轮组包括左转向轮，左转向轮位于滑动座左侧，左柔性驱 动索朝向提升架左侧延伸并绕过左转向轮连接在提升架左侧，右柔性驱动索转向轮组包括 有第一右转向轮和第二右转向轮，第一右转向轮位于滑动座左侧，第二右转向轮位于第一 右转向轮右侧，所述右柔性驱动索依次绕过第一右转向轮、第二右转向轮后并连接在提升 架右侧，右柔性驱动索位于滑动座与第一右转向轮之间的链段与左柔性驱动索位于滑动座 与左转向轮之间链段朝向相。
15、同。 0013 通过采用上述技术方案，油缸伸缩臂伸出后，经左柔性驱动索和右柔性驱动索实 现提升架左右两侧同步上升，油缸伸缩臂缩回后，经左柔性驱动索和右柔性驱动索实现提 升架左右两侧同步下升，具有驱动稳定可靠，同时经左转向轮、第一右转向轮和第二右转向 轮构成左柔性驱动索和右柔性驱动索转向，具有布置结构紧凑的优点。 0014 本发明进一步设置为：所述左柔性驱动索和右柔性驱动索为链条，所述左转向轮、 第一右转向轮和第二右转向轮均为链轮。 0015 通过采用上述技术方案，链条和链轮具有啮合配合，具有配合可靠的优点。 0016 本发明进一步设置为：所述左、右柔性驱动索均为两并列平行布置的双链条，相应 的。
16、，所述左转向轮、第一右转向轮和第二右转向轮均由两个并列平行布置的链轮构成。 说 明 书CN 104385453 A 3/5页 5 0017 通过采用上述技术方案，具有驱动稳定可靠的优点。 0018 本发明进一步设置为：所述安装架上还设有导向轨，所述导向轨设置在油缸伸缩 臂一侧，导向轨包括有两相对轨道条，两轨道条上具有U形轨道槽，两轨道条上的U形轨道 槽开口相对布置，所述滑动座上安装有滑动轮，滑动轮装配在U形轨道槽内，所述滑动座经 滑动轮动配在导向轨上。 0019 通过采用上述技术方案，滑动座移动稳定可靠，提升架升降稳定可靠。 0020 本发明进一步设置为：所述油缸伸缩臂与滑动座经转轴铰接连接。。
17、 0021 通过采用上述技术方案，油缸伸缩臂与滑动座采用铰接连接，允许油缸驱动滑动 座时，具有一定的摆动量，避免驱动过程中折断，使得连接可靠，使用寿命长。 附图说明 0022 下面再结合附图进一步描述其实施例： 图1为本发明具体实施例加气混凝土多功能砌块分离机装配在行走架导轨上示意图； 图2为本发明具体实施例加气混凝土多功能砌块分离机结构示意图一； 图3为本发明具体实施例加气混凝土多功能砌块分离机结构示意图二； 图4为本发明具体实施例提升装置结构示意图; 图5为本发明具体实施例提升装置去除左、右柔性驱动索后的结构示意图； 图6为本发明具体实施例油缸与滑动座配合结构示意图。 具体实施方式 002。
18、3 附图表示了本发明的结构及其实施例，下面再结合附图描述其实施例的各有关细 节，该加气混凝土多功能砌块分离机，包括有行走架1，以及安装在行走架1上的提升架2、 砌块分离装置3；所述行走架1包括有大梁11，大梁11右端设有右端梁12，右端梁12上设 有行走架滚轮13，所述大梁11上固定有纵向导柱14，所述提升架2装配在纵向导柱14上 可沿纵向导柱14升降滑移，提升架2驱动连接有驱动提升架2升降的提升装置4；纵向导向 柱14由左、右两根位置相对的柱子构成；所述的大梁11左端设有左端梁15，左端梁15上 设有行走架滚轮13。这样采用两根架空的平行行走架导轨5，供行走架1的安装和行走，行 走架下方可实。
19、现更大的操作空间，无遮挡，方便工人操作，同时实现行走架高空走动，安全 性更好。本发明中，大梁11上固定有悬臂16，砌块分离装置3包括有固定横梁31和活动横 梁32，固定横梁31固定在悬臂16上，活动横梁32设置在固定横梁31上方，固定横梁31上 固定有顶推油缸33，活动横梁32固定在顶推油缸33的活塞杆上，并在固定横梁31上设有 下夹持机构34，在活动横梁32上设有上夹持机构35，上层砌块经活动横梁32上的上夹持 机构35夹持，下层砌块经固定横梁31上的下夹持机构34夹持，顶推油缸33驱动活动横梁 32相对固定横梁31上升，从而实现将上层砌块和下层砌块分离；砌块分离装置为本领域的 常规技术，本。
20、发明并为对其进行改进，为便于对本实用改进的技术更好的理解，本具体实施 例中，不对砌块分离装置进行赘述。 0024 其中，所述左端梁15和右端梁12沿着行走架1行走方向的两端均设有滚轮安装 腔6，滚轮安装腔6底部具有供行走架滚轮13伸出的开口，行走架滚轮13安装在滚轮安装 腔6内并伸出滚轮安装腔6的开口，支承在行走架导轨5上，所述左端梁15上至少一端位 说 明 书CN 104385453 A 4/5页 6 置上的行走架滚轮13联动连接有驱动链轮17，驱动链轮17固定贴设在行走架滚轮13上构 成联动连接；右端梁12上至少一端位置上的行走架滚轮13联动连接有驱动链轮17。左、 右端梁上的行走架滚轮保。
21、护，提高行走架行走的安全稳定性，左、右端梁上至少一个行走架 滚轮联动连接有驱动链轮，实现左、右端梁同时驱动，具有驱动稳定可靠，行走架运动稳定 可靠的优点。 0025 本具体实施例中，所述提升装置4包括有安装架41，以及安装在安装架41上的油 缸42，安装架41固定在纵向导柱14上；所述油缸42沿着左右方向布置，所述油缸42的伸 缩臂上安装有滑动座43，所述滑动座43滑动配合在安装架41上并可沿左右方向滑移，滑 动座43经油缸42驱动左右滑移，所述提升架2左右两侧对应连接有左、右柔性驱动索44、 45，左、右柔性驱动索44、45相对于与提升架2连接一端的另一端固定连接在滑动座43上， 所述安装架。
22、41上安装有实现左柔性驱动索44、右柔性驱动索45转向后，构成油缸42驱动 提升架2左右两侧同步升降的左柔性驱动索转向轮组、右柔性驱动索转向轮组。 0026 为使得提升装置结构紧凑，驱动更为稳定，所述油缸42位于提升架2左右两侧之 间，油缸42的伸缩臂朝向提升架2右侧布置，左柔性驱动索转向轮组包括左转向轮46，左转 向轮46位于滑动座43左侧，左柔性驱动索44朝向提升架2左侧延伸并绕过左转向轮46 连接在提升架2左侧，右柔性驱动索转向轮组包括有第一右转向轮47和第二右转向轮48， 第一右转向轮47位于滑动座43左侧，第二右转向轮48位于第一右转向轮47右侧，所述右 柔性驱动索45依次绕过第一右。
23、转向轮47、第二右转向轮48后并连接在提升架2右侧，右柔 性驱动索45位于滑动座43与第一右转向轮47之间的链段、左柔性驱动索44位于滑动座 43与左转向轮46之间链段朝向相同。油缸42伸缩臂伸出后，经左柔性驱动索44和右柔性 驱动索45实现提升架2左右两侧同步上升，油缸42伸缩臂缩回后，经左柔性驱动索44和 右柔性驱动索45实现提升架2左右两侧同步下升，具有驱动稳定可靠，同时经左转向轮、第 一右转向轮和第二右转向轮构成左柔性驱动索和右柔性驱动索转向，具有布置结构紧凑的 优点。当然作为本发明可行的技术方案，油缸可布置在提升架的一侧，左、右柔性驱动索均 经单个转向轮转向；或者油缸布置在提升架的左。
24、右两侧之间，油缸的伸缩臂伸出对应提升 架的下降，油缸的伸缩臂缩回对应提升架的上升等，当存在布置不便，或驱动稳定性差的缺 陷，故本发明优先采用本具体实施例的结构设计。 0027 其中，所述左柔性驱动索44和右柔性驱动索45为链条，所述左转向轮46、第一右 转向轮47和第二右转向轮48均为链轮。链条和链轮具有啮合配合，具有配合可靠的优点。 当然左柔性驱动索和右柔性驱动索也可以为钢索，皮带等。 0028 为进一步提高驱动的稳定性，保证安全性，所述左、右柔性驱动索44、45均为两并 列平行布置的双链条，相应的，所述左转向轮46、第一右转向轮47和第二右转向轮48均由 两个并列平行布置的链轮构成。 00。
25、29 为保证滑动座移动稳定可靠，所述安装架41上还设有导向轨49，所述导向轨49设 置在油缸42伸缩臂一侧，导向轨49包括有两相对轨道条49a、49b，两轨道条49a、49b上具 有U形轨道槽491，两轨道条49a、49b上的U形轨道槽开口相对布置，所述滑动座43上安装 有滑动轮431（形成滑动小车），滑动轮431装配在U形轨道槽491内，所述滑动座43经滑 动轮431动配在导向轨49上。滑动座43移动稳定可靠，从而保证提升架2升降稳定可靠。 0030 由于滑动座在移动时，存在一定的窜动量，为保证油缸42驱动滑动座43移动稳 说 明 书CN 104385453 A 5/5页 7 定，所述油缸4。
26、2伸缩臂与滑动座43经转轴40铰接连接。当然油缸伸缩臂可以于滑动座刚 性连接，但存在连接处容易折断。 0031 上述实施例仅用于说明本发明之用，并不是对本发明的限制，本领域普通技术人 员在本发明实质精神指导下，还可作出相应的变形或变型，故所有等同的技术方案，均落入 本发明保护范畴之内。 说 明 书CN 104385453 A 1/5页 8 图1 说 明 书 附 图CN 104385453 A 2/5页 9 图2 说 明 书 附 图CN 104385453 A 3/5页 10 图3 图4 说 明 书 附 图CN 104385453 A 10 4/5页 11 图5 说 明 书 附 图CN 104385453 A 11 5/5页 12 图6 说 明 书 附 图CN 104385453 A 12 。