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1、(10)申请公布号 CN 102809205 A (43)申请公布日 2012.12.05 C N 1 0 2 8 0 9 2 0 5 A *CN102809205A* (21)申请号 201110147826.7 (22)申请日 2011.06.02 F24F 11/02(2006.01) (71)申请人延锋伟世通汽车电子有限公司 地址 201612 上海市松江区美能达路300号 (72)发明人王雷英 (74)专利代理机构上海世贸专利代理有限责任 公司 31128 代理人严新德 (54) 发明名称 一种汽车空调控制盒的导光结构 (57) 摘要 一种汽车空调控制盒的导光结构，导光构件 和安装座。
2、，导光构件由复数个导光条构成，导光条 呈扇形间隔分布并通过连接筋连接，安装座中设 置有呈扇形间隔分布的导光槽，导光条各自设置 在一个导光槽中，相邻的导光槽之间设置有挡光 墙。连接筋与导光条的连接处均设置有分隔墙，导 光槽开口一侧的安装座中设置有分隔槽，分隔墙 各自嵌入一个分隔槽。导光槽内、导光条上设置有 相互配合的导向筋和定位筋。导光条和连接筋注 塑成型为一体，导光槽注塑成型在安装座中，不再 使用零碎散件，优化了产品结构，避免了散件误装 现象，提高了装配效率，导光条与安装座上的挡光 墙相互配合，阻止了导光条与导光条光源相互干 扰并避免了漏光问题，提高了产品的可靠性。 (51)Int.Cl. 权。
3、利要求书1页 说明书2页 附图3页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书 1 页 说明书 2 页 附图 3 页 1/1页 2 1.一种汽车空调控制盒的导光结构，包括导光构件和安装座，其特征在于：所述的导 光构件由复数个导光条和连接筋构成，所述的复数个导光条呈扇形间隔分布，任意相邻的 两个导光条均通过所述的连接筋连接，所述的安装座中设置有与导光条相同数目的导光 槽，所述的导光槽呈扇形间隔分布，任意一个导光条各自设置在一个导光槽中，任意相邻的 两个导光槽之间设置有挡光墙。 2.如权利要求1所述的汽车空调控制盒的导光结构，其特征在于：连接筋与导光条的 连接处均设置有。
4、分隔墙，安装座中设置有与所述的分隔墙相同数目的分隔槽，所述的分隔 槽分别位于导光槽的开口的一边外侧，分隔墙各自嵌入一个分隔槽。 3.如权利要求1所述的汽车空调控制盒的导光结构，其特征在于：导光条由透光或半 透光材料构成，安装座由阻光材料或者黑色材料构成，安装座与汽车空调控制盒的面板为 一体。 4.如权利要求1所述的汽车空调控制盒的导光结构，其特征在于：所述的连接筋连接 在导光条后端的一个侧壁上。 5.如权利要求1所述的汽车空调控制盒的导光结构，其特征在于：导光槽的前端内壁 上设置有沿导光槽长度方向的前段导向筋，导光条中部的两侧壁上设置沿导光条长度方向 的中段导向筋，导光条后端的侧壁上设置有沿导。
5、光条长度方向的后端导向定位筋，所述的 后端导向定位筋与导光槽的后端过盈配合。 6.如权利要求1所述的汽车空调控制盒的导光结构，其特征在于：导光条后段的三个 侧壁上各自设置有一个后段导向定位筋。 7.如权利要求1所述的汽车空调控制盒的导光结构，其特征在于：导光条和连接筋注 塑成型为一体，导光槽与安装座注塑成型为一体。 权 利 要 求 书CN 102809205 A 1/2页 3 一种汽车空调控制盒的导光结构 技术领域 ： 0001 本发明涉及照明技术，尤其涉及汽车空调控制器的灯光指示技术，特别是一种汽 车空调控制盒的导光结构。 背景技术 ： 0002 汽车中的空调控制盒安装在汽车控制台的面板中，。
6、空调控制盒的面板提供风量指 示、模式指示和温度指示。为了在较暗的环境中清晰地指示空调的风量、模式和温度信息， 空调控制盒通过导光件将来自电路板上发光二极管的发光传递到面板中。现有技术中，对 于外观效果为扇形排布的指示灯存在以下两种结构：(1)每个外观指示效果下均对应一个 导光条，每个导光条以散件拼装的方式插入面板上指示灯槽内，由于外观面相邻指示灯之 间间隔很小，因此对于单个导光条的定位、防错，在结构设计上存在较大的局限性，且散件 组装容易发生误装，存在安装费时等弊端。(2)采用普通的“一体式扇形指示条”，但是存在 指示条与指示条光源相互干扰和漏光的问题。 发明内容 ： 0003 本发明的目的在。
7、于提供一种汽车空调控制盒的导光结构，所述的这种汽车空调控 制盒的导光结构要解决现有技术采用多个导光条时容易误安装、安装费时、采用一体式导 光条时导光条与光源相互干扰和漏光的技术问题。 0004 本发明的这种汽车空调控制盒的导光结构，包括导光构件和安装座，其中，所述的 导光构件由复数个导光条和连接筋构成，所述的复数个导光条呈扇形间隔分布，任意相邻 的两个导光条均通过所述的连接筋连接，所述的安装座中设置有与导光条相同数目的导光 槽，所述的导光槽呈扇形间隔分布，任意一个导光条各自设置在一个导光槽中，任意相邻的 两个导光槽之间设置有挡光墙。 0005 进一步的，连接筋与导光条的连接处均设置有分隔墙，安。
8、装座中设置有与所述的 分隔墙相同数目的分隔槽，所述的分隔槽分别位于导光槽的开口的一边外侧，分隔墙各自 嵌入一个分隔槽。 0006 进一步的，导光条由透光或半透光材料构成，安装座由阻光材料或者黑色材料构 成，安装座与汽车空调控制盒的面板为一体。 0007 进一步的，所述的连接筋连接在导光条后端的一个侧壁上。 0008 进一步的，导光槽的前端内壁上设置有沿导光槽长度方向的前段导向筋，导光条 中部的两侧壁上设置沿导光条长度方向的中段导向筋，导光条后端的侧壁上设置有沿导光 条长度方向的后端导向定位筋，所述的后端导向定位筋与导光槽的后端过盈配合。 0009 进一步的，导光条后段的三个侧壁上各自设置有一个。
9、后段导向定位筋。 0010 进一步的，导光条和连接筋注塑成型为一体，导光槽与安装座注塑成型为一体。 0011 本发明和已有技术相比较，其效果是积极和明显的。本发明将复数个导光条通过 连接筋排列成扇形，避免了使用零碎散件，优化了产品结构设计，避免了散件误装现象，提 说 明 书CN 102809205 A 2/2页 4 高了装配效率；导光条与连接面板的安装座上的挡光墙相互配合，阻止了导光条与导光条 光源相互干扰并避免了漏光问题，提高了产品的可靠性。 附图说明 ： 0012 图1是本发明的一种汽车空调控制盒的导光结构中的扇形导光条的结构示意图。 0013 图2是本发明的一种汽车空调控制盒的导光结构中。
10、的扇形导光条的另一个结构 示意图。 0014 图3是本发明的一种汽车空调控制盒的导光结构中的导光槽示意图。 0015 图4是本发明的一种汽车空调控制盒的导光结构中导光条与导光槽相配合后的 后部示意图。 0016 图5是本发明的一种汽车空调控制盒的导光结构中导光条与导光槽相配合后的 前部示意图。 具体实施方式 ： 0017 实施例1： 0018 如图1、图2、图3、图4和图5所示，本发明的一种汽车空调控制盒的导光结构，包 括导光构件和安装座，其中，所述的导光构件由复数个导光条1和连接筋4构成，所述的复 数个导光条1呈扇形间隔分布，任意相邻的两个导光条1均通过所述的连接筋4连接，所述 的安装座中设。
11、置有与导光条1相同数目的导光槽6，所述的导光槽6呈扇形间隔分布，任意 一个导光条1各自设置在一个导光槽6中，任意相邻的两个导光槽6之间设置有挡光墙8。 0019 进一步的，导光条1由透光或半透光材料构成，安装座由阻光材料或者黑色材料 构成，安装座与汽车空调控制盒的面板为一体。 0020 进一步的，连接筋4与导光条1的连接处均设置有分隔墙5，安装座中设置有与所 述的分隔墙5相同数目的分隔槽9，所述的分隔槽9分别位于导光槽6的开口的一边外侧， 分隔墙5各自嵌入一个分隔槽9。 0021 进一步的，所述的连接筋4连接在导光条1后端的一个侧壁上。 0022 进一步的，导光槽6的前端内壁上设置有沿导光槽6。
12、长度方向的前段导向筋7，导 光条1中部的两侧壁上设置沿导光条1长度方向的中段导向筋2，导光条1后端的侧壁上设 置有沿导光条1长度方向的后端导向定位筋3，所述的后端导向定位筋3与导光槽6的后端 过盈配合。 0023 进一步的，导光条1后段的三个侧壁上各自设置有一个后段导向定位筋。 0024 进一步的，导光条和连接筋注塑成型为一体，导光槽与安装座注塑成型为一体。 说 明 书CN 102809205 A 1/3页 5 图1 图2 说 明 书 附 图CN 102809205 A 2/3页 6 图3 图4 说 明 书 附 图CN 102809205 A 3/3页 7 图5 说 明 书 附 图CN 102809205 A 。