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1、10申请公布号CN104091372A43申请公布日20141008CN104091372A21申请号201410379810222申请日2010081061/272,02820090810US201010285029020100810G07B15/0220110171申请人英诺瓦停车有限责任公司地址美国纽约州72发明人埃里克格罗弗特柯尔比安德鲁斯74专利代理机构永新专利商标代理有限公司72002代理人过晓东54发明名称对远程无咪表停车监控系统的增强57摘要本发明涉及一种远程无咪表停车监控系统，包括多个独立停车位，多个车辆检测器/RFID单元，用于监控各独立停车位的状态；至少一个网关装置，响应。
2、多个车辆检测器/RFID单元；一个命令控制服务器，采用多个安全条款，其至少包括数据加密，虚拟专用网络，防火墙和密钥连接，及通过网络响应来自蜂窝网关的数据；和命令和控制服务器根据证策数据库将每个停车位的状态和汽车驾驶者的RFID标签的ID互相对照并通过汽车驾车者数据库确认驾驶者，驾驶者数据库包括驾驶者的邮寄地址信息，车辆支付账目余额信息或其它信息。30优先权数据62分案原申请数据51INTCL权利要求书3页说明书5页附图4页19中华人民共和国国家知识产权局12发明专利申请权利要求书3页说明书5页附图4页10申请公布号CN104091372ACN104091372A1/3页21一种包含多个独立停车。
3、位的远程无咪表停车监控系统，其包括多个车辆检测器和RFID单元，用于监控所述的独立停车位的状态；至少一个网关装置，响应所述多个车辆检测器和RFID单元；命令控制服务器，通过所述至少一个网关装置响应来自所述车辆检测器和RFID单元的数据，所述命令控制服务器包括停车政策数据库和驾驶者数据库，并被配置用以，在车辆到达所述的多个独立停车位的其中之一时，根据政策数据库将每个停车位的状态和汽车驾驶者的RFID标签的ID互相对照，通过汽车驾车者数据库识别驾驶者并从政策数据库中相关的政策和驾驶者数据库中的车辆支付账目余额信息为驾驶者确定允许的车位和时间。2根据权利要求1所述的远程无咪表停车监控系统，进一步包括。
4、响应所述命令控制服务器的多个移动计算机以及由执行人员使用的用于建立自动的传讯通知以邮寄到违规驾车者。3一种远程无咪表停车监控系统，其包括至少一个车辆检测器，其与至少一个停车位相关；RFID阅读器，其被连接到所述的至少一个车辆检测器上，所述的RFID阅读器安排用于阅读所述至少一个停车位的RFID标签，且其他停车位的RFID标签不同于所述的至少一个停车位的RFID标签；以及命令控制服务器，其响应于通过网关接收来自所述至少一个车辆检测器和RFID阅读器的数据；其中所述的远程无咪表停车监控系统被编程以至于所述至少一个车辆检测器检测到由RFID阅读器唤醒的新的车辆，所述的RFID阅读器被编程以在所述RF。
5、ID阅读器的阅读范围内阅读所有RFID标签并从所述的RFID标签数据通信至所述的命令控制服务器，其中所述的命令可控制服务器包括停车政策数据库和驾驶者数据库，并被配置用以，在车辆到达所述的至少一个停车位的其中之一时，根据政策数据库将每个停车位的状态和汽车驾驶者的RFID标签的ID互相对照，通过汽车驾车者数据库识别驾驶者并从政策数据库中相关的政策和驾驶者数据库中的车辆支付账目余额信息为驾驶者确定允许的车位和时间。4根据权利要求3所述的远程无咪表停车监控系统，进一步包括响应所述命令控制服务器的多个移动计算机以及由执行人员使用的用于建立自动的传讯通知以邮寄到违规驾车者。5根据权利要求3所述的远程无咪表。
6、停车监控系统，其中所述的命令控制服务器被配置用于确定是否停车政策图表存在于所述的停车政策数据库；如果所述的停车政策图表存在，从所述的驾驶者数据库中存在的驾驶者名单上选择与所述停车政策图表相关的驾驶者；如果事件中的驾驶者不在所述的驾驶者数据库中，则为新的驾驶者在所述的驾驶者数据库中建立条目；为所述的驾驶者选择停车位政策；以及为所述的驾驶者选择允许驾驶者停车的停车位和停车位组。6根据权利要求5所述的远程无咪表停车监控系统，其中所述的命令控制服务器进一权利要求书CN104091372A2/3页3步配置用于设置起始与终止有效期；保存政策分配记录；以及完成停车位的政策分配。7根据权利要求5所述的远程无咪。
7、表停车监控系统，其中如果所述的用于驾驶者的停车政策在所述的停车政策数据库中没有存在，所述的命令控制服务器被配置用于在所述的停车政策数据库中建立停车政策图表。8一种在远程无咪表停车监控系统中为停车位分配停车政策的方法，所述的方法包括开启占有者监控方法；用车辆检测器唤醒RFID读取器；所述RFID读取器确定在停车位附近所有可读取的RFID标签；将所述RFID读取器确定的结果传送给命令控制服务器；为驾驶者确定RFID标签；用所述的命令控制服务器确定是否可读取的RFID标签之一与所述驾驶者有关联，其中所述的命令控制服务器响应通过网关从至少一个车辆检测器和RFID读取器接收的数据；如果没有RFID标签存。
8、在，发布违规警报；如果所述可读取的RFID标签之一与所述驾驶者关联，使用RFID标签ID代码从驾驶者数据库中确定驾驶者；以及从分配表格中找出相关的停车政策分配；在车辆到达所述的停车位之一时，从相关的政策和驾驶者数据库中的车辆支付账目余额信息为驾驶者确定允许的车位和时间；以及如果所述的驾驶者不被允许在该停车位停车，发布违规警报。9根据权利要求8所述的方法，进一步包括记录所述的RFID标签ID并将该RFID标签ID发送给所述的命令控制服务器；如果违规警报被发布，核对所述可读取的RFID标签之一与驾驶者车辆许可证并确定是否所述的RFID标签ID与在命令控制服务器数据库中的RFID标签匹配；发布传讯或。
9、者锁定违规；以及将所述的传讯或锁定详情发送给所述的命令控制服务器，从而所述占有者监控方法结束。10根据权利要求8所述的方法，进一步包括确定是否驾驶者允许在该停车位停车；如果所述驾驶者被允许在该停车位停车，确定该停车位是否有时间限制；如果该停车位有时间限制，为所述停车政策的该时间限制设置停车位最大允许时间值；如果该停车位没有时间限制，将停车位最大时间限制设置为无时限；确定该停车位是否要求付费；如果该停车位要求付费，将占有者最大时间值设定为停车位最大时间值或占有者最大权利要求书CN104091372A3/3页4时间值的较小值；如果该停车位不要求付费，将占有者最大时间值设定为无时限；将最大占有者时间。
10、值设定为停车位最大时间值或占有者最大时间值的较小值；检查违规状态；确定是否当前时间比到达时间加上最大占有者时间值大；如果当前时间大于到达时间加上最大占有者时间值，则发布违规警报；如果当前时间不大于到达时间加上最大占有者时间值，则等待直到占有者离开；以及所述占有者监控方法结束。11根据权利要求8所述的方法，进一步包括如果所述违规警报被发布，合适所述的RFID标签与驾驶者车辆的许可证标签；确定是否所述的驾驶者车辆的许可证标签存在，如果存在，记录所述的RFID标签；识别并传送所述的RFID标签至所述的命令控制服务器；如果不存在所述的驾驶者车辆的许可证标签，发布传讯或锁定违规；将所述的传讯或锁定详情发。
11、送给所述的命令控制服务器，从而所述占有者监控方法结束。12根据权利要求8所述的方法，进一步包括确定是否驾驶者允许在该停车位停车；如果所述驾驶者被允许在该停车位停车，确定该停车位是否有时间限制；如果该停车位有时间限制，为所述停车政策的该时间限制设置停车位最大允许时间值；如果该停车位没有时间限制，将停车位最大时间限制设置为无时限；确定该停车位是否要求付费；如果该停车位要求付费，用驾驶者的账户余额除以停车位的费率以设定占有者最大时间值；如果该停车位不要求付费，将占有者最大时间值设定为无时限；如果该停车位要求付费，将最大占有者时间值设定为停车位最大时间值或占有者最大时间值的较小值；检查违规状态；确定是。
12、否当前时间比到达时间加上最大占有者时间值大；如果当前时间大于到达时间加上最大占有者时间值，在驾驶者数据库中给驾驶者的邮寄地址发送传讯通知并结束该占有者监控方法；如果当前时间不大于到达时间加上最大占有者时间值，则等待直到占有者离开；以及所述占有者监控方法结束。权利要求书CN104091372A1/5页5对远程无咪表停车监控系统的增强0001本申请是2010年8月10日递交的申请号为2010102850290，发明名称为“对远程无咪表停车监控系统的增强”的分案申请。背景技术00021发明领域0003本发明涉及1采用RFID标签识别停车分类；2采用RFID标签允许由于特殊事件，暂时障碍或其它对特别停。
13、车特权的短期允许对个体暂时免费；和3采用RFID标签识别每个顾客和在其账户支付帐款；和4采用RFID标签识别每个顾客并进行停车传讯的自动发布。00042相关技术0005临时专利序列号为NO61/213752，2009年7月10日申请名称为第II代的咪表系统及多路检测传感器类型，容错方法，功率分配和多用户接口方法。在如建立包含多处理器的单一节点的第II代咪表系统临时专利申请，序列号NO61/202201，2月5日申报的系统中提供所有单元可操作性的内部监控。每个消息的字符识别消息ID从一个组件传送以识别间段的或其他通信错误例如在停车管理的RAM系统专利序列号NO11/802244,2007年5月2。
14、1日申报中连续“丢失”信息包。每个消息的字符识别消息ID从一个组件传送以识别间段的或其他通信错误例如在停车管理的RAM系统中连续“丢失”信息包。字符消息ID确认停车RAM系统中无线网络组件之间的消息传递。字符消息ID确认停车RAM系统中无线网络组件之间的消息传递。上述字符消息ID确认停车RAM系统中无线网络组件之间的消息传递。簧式继电器用于作为计时打印停车咪表搜集和发送一组直接从手持器具或来自无线网络的命令的方法。0006序列号为NO61/202201，申报日为2009年2月5日的临时专利申请涉及多任务特定处理器，例如应用处理器，咪表控制器和无线处理器，都通过共用SPI总线控制，并采用可充电电。
15、池和太阳能控制和监控车辆停车咪表系统。0007序列号为NO61/213995，申报日为2009年8月6日名称为“雷达车辆检测系统”的临时专利申请，在远程资产管理停车系统中采用特定形式的雷达系统，如在2007年5月21日申报的序列号NO11/802244的US专利中公开的。0008发明名称为采用RAM技术的系统，序列号为NO11/802244，申报日为2007年5月21日的发明，涉及车辆停车系统的管理，更特别地，涉及采用远程管理技术以加强管理效率的系统，并提供停车系统不能管理的问题的解决方案1感应，收集，记录和显示关于系统系统环境所有方面的数据；2分析收集的数据建立响应公众和停车系统管理的需要的。
16、可起诉的输出；3与各种停车系统组件通信及4接收反馈以执行停车系统被请求的操作。0009序列号为NO61213768，名称为“无咪表远程停车监控系统”，申报日为2009年8月6日的临时专利申请涉及1采用在停车场内许可的射频标签RFID从许可停车的违章者中识别有效停车者；2除允许配备RFID外还采用车辆逐位检测；3在停车管理的说明书CN104091372A2/5页6RAM系统中采用具有车辆检测的合成RFID许可系统；4将所有RFID读取卡读取的近似的RFID标签发送到无咪表远程停车监控系统；及5采用前述系统的同样技术用于计费停车环境的形式。发明内容0010采用RFID标签识别停车分类0011要解决。
17、的问题涉及各种停车场由具有多种要求的使用方式的各种类型的占用者使用的事实。例如，大学停车区可同时由教师，住在校园内的学生和走读生使用。大学可能希望给予教师无限制的停车特权，限制走读生每次停车6小时，允许住在校园内的学生每次最多停车90分钟。若如提到的车辆存在检测器检测到车辆已超时时，这些变化的限制使得确定个体驾车者给予的容许时间变得困难。0012解决方案是参考前述的RAM专利在命令控制接口CCI的数据库中采用唯一的代码记录每个RFID标签。数据记录也包含公布的驾车者的信息和向他们公布的许可的分类。当远程停车位监控系统读取RFID标签时，它的唯一ID代码传送到CCI。随后唯一代码由CCI互相对照。
18、已确定停车位的驾车者属于公布的哪种许可。驾车者的类型随后与一组概要记录每个停车位和每种类型的驾车者限制的数据互相对照。随后可生成违规提示，一旦超过设定的时间限制需要执行人员时发送。0013RFID标签的使用允许由于特殊事件，暂时障碍或其他特殊停车权的短期许可暂时对个人免费。0014问题是个体驾车者，在一些情况中，在特定的时间内给予特殊的停车权。原因可从暂时物理障碍到特殊事件变化。这些情况在无咪表停车系统中生成一系列错误的识别违规。0015解决方案是每组许可证或甚至个体许可证可给予特殊政策给予在特定时间内在停车位停车的特殊权力，除非他们不能使用例如残疾人停车位，通常为走读生保留的停车位等。将唯一。
19、RFID标签代码与特定时限和位置的关系记录下来。该任务仅在停车管理者要求的时间内操作。使用RFID标签识别唯一客户并在停车账户中付费。0016问题是无咪表停车系统的安装不允许用户根据使用的停车时间付费。没有咪表，用户必须要么购买无限制的许可要么停车场管理者必须雇用服务员监控停车区的出入口以使得用户仅为他们使用停车场的时间付费。0017解决方案是通过采用每个RFID标签的唯一ID，可明确的识别每个停车位的唯一驾车者以及确切的到达和离开时间。无咪表远程停车监控系统发送的数据可与存储在命令控制接口CCI中的信息比较以识别RFID许可公布的是哪个驾车者。随后该信息为驾车者占用车位的时间对与驾车者关联的。
20、账户收费。收取停车费采用的账户可以是提早建立并代表驾车者提供结欠资金的账户，也可以是驾车者授权的可直接收取费用的信用卡或银行账户。每个位置和驾车者类型的费用和政策存储在数据库的附加表格中由CCI访问以确定基于所述的驾车者不同类型的驾车者应具有不同的费用和他们停车的位置收取正确的费用。0018采用RFID标签识别唯一的客户并执行自动停车传讯0019问题是即使具有无咪表停车位的远程监控，部署个体仍需要对驾车者发布传讯。说明书CN104091372A3/5页70020解决方案是驾车者使用的RFID标签的唯一代码与命令控制接口CCI访问的数据库中的驾车者数据互相对照以确定每个违规驾车者的邮寄地址。采用。
21、这个信息，停车违规可通过邮寄传讯通知到驾车者的邮寄地址。此外，如果停车管理者这样做，那些具有一些未解决违规的个体的许可证可标记为暂停和无法使用。这将允许管理者采用校正措施例如牵引或固定车辆使得驾车者回应未解决的传讯。附图说明0021图1示出了序列号为NO61/2137868的临时专利中为远程无咪表停车管理系统建立的组件的轮廓；0022图2示出了与特定停车政策有关的驾车者的方法实例流程图；0023图3示出了与特定停车政策有关的驾车者的方法实例流程图；和0024图4是当申请的实施例允许，通过系统识别违规随后自动传讯的处理流程图。具体实施方式0025参见图1，元件1，2和3表示多个监控各个停车位状态。
22、的车辆检测器/RFID读取装置。他们与一个或多个网关设备例如蜂窝网关4通信。图中的设备是通过蜂窝连接连接到网络的，但应理解为只要条件值得，网关可采用多种连接技术的任意技术连接到网络5。数据从网络5传送到命令控制服务器6。当未示出，或特别要求，从车辆检测器/R单元1，2和3到命令控制服务器6的连接可采用多种安全条款包括，但不限于，数据加密，虚拟专用网络VPNS，防火墙和密钥连接。一旦数据传送到命令控制服务器6，每个停车位的状态和驾车者RFID标签的ID可用来根据政策数据库8互相对照，政策数据库8是关于报告停车位的更新状态和通过由驾车者数据库7的RFID标签的ID代码识别的驾车者。数据如图2所示处。
23、理，通过连接到由执行人员使用的移动计算机9强制分配各个警报，和/或用于建立邮寄到违规驾车者的自动传讯通知。0026图2示出了与特定停车政策有关的驾车者的方法实例流程图。方法起始于停车位政策分配组件10，在用户确定要求的政策是否已存在于政策数据库11后。若政策存在，方法直接跳到步骤13。否则方法首先跳到在政策数据库步骤12中建立政策图表，其中在步骤13前建立所要求的政策。在步骤13，从驾车者数据库中已存的驾车者中选择驾驶者或若他们不存在则建立。在步骤14，为驾驶者选择合适的停车位政策。在步骤15，为驾驶者分配许多其它类型的组以便应用停车位约束。在步骤16，确定政策分配的时限以便将来无须进一步干涉。
24、应用分配进行开始或取消。在步骤18完成处理之前，在步骤17将记录保存在分配数据库。0027上述是如何建立政策的实例，其它实施例可预见到，可分配默认政策给驾车者，通过给分配记录增加符号短期应用其它政策，政策通常由命令控制接口基于动态基础活动的。0028关于图3，方法起始于步骤19当车辆到达停车位。这使得在步骤20唤醒RFID读取器。在步骤21读取在读取器读取范围内的所有RFID标签，在步骤22将结果传送给命令控制服务器。命令控制服务器随后在步骤23确定合适的RFID与新到达的驾车者关联，如专利号NO61/213768/的临时专利中的无咪表远程停车监控系统中安排的。RFID标签与驾说明书CN104。
25、091372A4/5页8车者关联的结果可能遇到没有标签与新到的驾车者关联的情况。这在步骤24确定，若无标签与驾车者关联，在步骤28发布违规警报。否则，在步骤25从驾车者数据库确定驾车者的身份和在步骤26通过检查记录政策相关的记录为驾车者确定当前政策分配。在步骤27检查驾车者的停车位许可证以确定他们的许可证是否应用于他们现在的停车位。在驾车者不允许在该停车位停车的情况下，在步骤28给执行人员发布违规警报。0029为了允许驾车者在关联停车位停车，制定进一步监控。首先，在步骤34检查政策以确定是否存在停车时限。若存在停车时限，在步骤35设定停车位的占有时间最大值与该时限相等。否则，在步骤36设为“无。
26、时限”。随后在步骤37确定政策是否要求按时间付费。若政策要求付费，在步骤38检查驾车者的账户余额通过用余额除以停车位的费率以确定他们的账户能购买的最大时间值。该值用来设定占有者的最大时间。若政策不要求付费，在步骤39将占有者的最大时间值设为“无时限”。随后在步骤40将占有者最大时间值与停车位的最大占有时间值比较，若小于停车位的最大占有时间值则重置为等于停车位的最大占有时间。0030一旦设置后，在一个循环内持续监控停车位的状态直到驾车者离开停车位步骤4143。若在任意时间，当前时间在许可时间定义为当驾车者到达时间加上步骤4042确定的占有者最大时间值之后，在步骤28生成违规警报并发布给执行人员。。
27、0031在步骤28中一旦执行人员在他们的移动计算机上接收到违规警报，在步骤29中他们通知停车位核实车辆上的RFID许可证与由系统生成的通知的RFID标签ID或缺少许可证。0032在步骤30若系统通过比较系统通知的RFID标签ID与车辆上的许可证已经生成有效违规，执行人员在步骤31发布传讯给驾车者或锁定车辆并在步骤32采用移动计算机发送关于传讯/锁车的信息给命令控制服务器。0033如果，替换的，由于错误的RFID标签ID与停车位关联或标签根本不能读取使得系统生成可能的错误，在步骤33执行办公室记录许可证上可见的代码并将其传回命令控制服务器。由此，方法在步骤25重新开始，任何有效违规如前述进行警报。
28、。0034图4示出了当申请的实施例允许，如何通过系统识别违规随后自动传讯。方法在步骤44当车辆到达停车位时开始。这使得在步骤45唤醒RFID读取器。在步骤46读取在读取器读取范围内的所有RFID标签，在步骤47将结果传送给命令控制服务器。命令控制服务器随后在步骤48确定合适的RFID与新到达的驾车者关联，如无咪表远程停车监控系统临时专利序列号NO61/213768中安排的。RFID标签与驾车者关联的结果可能遇到没有标签与新到的驾车者关联的情况。这在步骤49确定，若无标签与驾车者关联，在步骤53发布违规警报。0035在步骤53中一旦执行人员在他们的移动计算机上接收到违规警报，在步骤54中他们通知。
29、停车位核实车辆上的RFID许可证与由系统生成的通知的RFID标签ID或缺少许可证。0036在步骤55若系统通过比较系统通知的RFID标签ID与车辆上的许可证已经生成有效违规，执行人员在步骤56发布传讯给驾车者或锁定车辆并在步骤57采用移动计算机发送关于传讯/锁车的信息给命令控制服务器。0037如果，替换的，由于错误的RFID标签ID与停车位关联或标签根本不能读取使得系说明书CN104091372A5/5页9统生成可能的错误，在步骤58执行办公室记录许可证上可见的代码并将其传回命令控制服务器。由此，方法在步骤50重新开始，任何有效违规如前述进行警报。0038若标签与新驾车者成功关联，在步骤50从。
30、驾车者数据库确认他的身份，在步骤51通过检查记录政策关联的记录确定驾车者的当前政策分配。在步骤52检查驾车者的停车许可证以确定他们的许可证是否可在他们已停车的停车位使用。若驾车者不允许在该停车位停车，在步骤69生成传讯并基于驾车者数据库存储的地址信息将其邮寄给驾车者。0039为了允许驾车者在关联停车位停车，制定进一步监控。首先，在步骤59检查政策以确定是否存在停车时限。若存在停车时限，在步骤60设定停车位的占有时间最大值与该时限相等。否则，在步骤61设为“无时限”。随后在步骤62确定政策是否要求按时间付费。若政策要求付费，在步骤63检查驾车者的账户余额通过用余额除以停车位的费率以确定他们的账户。
31、能购买的最大时间值。该值用来设定占有者的最大时间。若政策不要求付费，在步骤64将占有者的最大时间值设为“无时限”。随后在步骤65将占有者最大时间值与停车位的最大占有时间值比较，若小于停车位的最大占有时间值则重置为等于停车位的最大占有时间。0040一旦设置后，在一个循环内持续监控停车位的状态直到驾车者离开停车位步骤6668。若在任意时间，当前时间在许可时间定义为当驾车者到达时间加上步骤67确定的占有者最大时间值之后，在步骤69生成违规警报并发布给执行人员。说明书CN104091372A1/4页10图1说明书附图CN104091372A102/4页11图2说明书附图CN104091372A113/4页12图3说明书附图CN104091372A124/4页13图4说明书附图CN104091372A13。