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1、(10)申请公布号 CN 104228649 A (43)申请公布日 2014.12.24 C N 1 0 4 2 2 8 6 4 9 A (21)申请号 201310245938.5 (22)申请日 2013.06.20 B60N 3/10(2006.01) (71)申请人重庆长安汽车股份有限公司 地址 400023 重庆市江北区建新东路260号 (72)发明人何小飞 杨忠永 刘中伟 陈磊 (74)专利代理机构重庆华科专利事务所 50123 代理人徐先禄 (54) 发明名称 一种汽车中控箱杯托 (57) 摘要 本发明涉及一种汽车中控箱杯托，包括杯托 本体，该杯托本体的中部设有腔体，该腔体的前。
2、后 两面平行、左右两面设有对称的圆弧形，两圆弧形 面相对呈“O”形；所述腔体中设有将其间隔为左 右两部分的杯托夹，所述杯托夹的左右两面为圆 弧形，两圆弧形面相对呈“X”形；所述腔体的前后 两面中部的下边分别设有一插接块，两插接块相 互对称；所述杯托夹的下部设有多个竖直向下的 插槽，多个插槽沿杯托夹下部均匀分布，其中一个 插槽与腔体前后两边的插接块对应卡接。能够调 整左右两部分的尺寸，容纳不同形状和尺寸的杯 子，使之放置稳定。 (51)Int.Cl. 权利要求书1页 说明书2页 附图3页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书1页 说明书2页 附图3页 (10)申。
3、请公布号 CN 104228649 A CN 104228649 A 1/1页 2 1.一种汽车中控箱杯托，包括杯托本体（3），该杯托本体（3）的中部设有腔体（7），该腔 体（7）的前后两面平行、左右两面设有对称的圆弧形，两圆弧形面相对呈“O”形；所述腔体 （7）中设有将其间隔为左右两部分的杯托夹（5），所述杯托夹（5）的左右两面为圆弧形，两 圆弧形面相对呈“X”形；其特征在于：所述腔体（7）的前后两面中部的下边分别设有一插接 块（4），两插接块相互对称；所述杯托夹（5）的下部设有多个竖直向下的插槽（6），多个插槽 （6）沿杯托夹（5）下部均匀分布 ，其中一个插槽（6）与腔体（7）前后两边的插。
4、接块（4）对应 卡接。 2.根据权利要求1所述的汽车中控箱杯托，其特征是：所述插槽（6）呈“倒漏斗”形，下 部较上部宽。 3.根据权利要求1或2所述的汽车中控箱杯托，其特征是：所述杯托夹（5）的下部设有 三个竖直向下的插槽（6）。 权 利 要 求 书CN 104228649 A 1/2页 3 一种汽车中控箱杯托 技术领域 0001 本发明涉及一种汽车零部件，具体涉及一种汽车中控箱杯托。 背景技术 0002 目前，汽车内部的功能件配置已经成为汽车的一个很重要的内置件卖点，因此在 汽车内部设置的功能件越来越多。在汽车驾驶座旁边安装的杯托就是功能件之一，我们可 以将水杯、瓶装饮料或罐装饮料等放置于杯。
5、托中。 0003 为了防止杯托中的杯子在汽车行驶过程中发生晃动或倾倒的情况，需要用杯托将 其夹持固定。目前车载式杯托包括杯托体和设在杯托体中的弧形夹持构件，所述杯托体通 过夹持构件分割成两个中空的圆柱体，所述杯托体和夹持构件为一整体。但由于夹持构件 相对杯托体的位置是固定的，导致两个放杯子的圆柱体直径也一定，因此该车载式杯托结 构虽然简单，但只适合一定直径大小的杯子，对不同形状和尺寸规格杯子的配合度差，对于 外表面为异形的杯子，会出现固定不稳的状况，导致杯子在杯托中晃动。还有一些杯托，如 公告号为CN201245093Y的汽车用杯托、储物盒二合一功能件，虽然功能齐全，但其结构复 杂，制造工艺要。
6、求高，导致生产成本很高，因此需要改进现有的杯托。 发明内容 0004 本发明的目的在于提供一种汽车中控箱杯托，其能够调整左右两部分的尺寸，容 纳不同形状和尺寸的杯子，使之放置稳定。 0005 本发明所述的一种汽车中控箱杯托，包括杯托本体，该杯托本体的中部设有腔体， 该腔体的前后两面平行、左右两面设有对称的圆弧形，两圆弧形面相对呈“O”形；所述腔体 中设有将其间隔为左右两部分的杯托夹，所述杯托夹的左右两面为圆弧形，两圆弧形面相 对呈“X”形；所述腔体的前后两面中部的下边分别设有一插接块，两插接块相互对称；所述 杯托夹的下部设有多个竖直向下的插槽，多个插槽沿杯托夹下部均匀分布 ，其中一个插槽 与腔。
7、体前后两边的插接块对应卡接。 0006 所述插槽呈“倒漏斗”形，下部较上部宽。 0007 所述杯托夹的下部设有三个竖直向下的插槽。 0008 本发明具有以下优点： 1）本发明通过设置插槽，利用插槽与插接块相对位置的改变来控制杯托夹在杯托本体 中的位置，解决了现有杯托适用范围小的弊端，能将不同形状和尺寸规格的杯子稳固。 0009 2）本发明注塑的模具结构简单，因此其开发周期短，能降低生产成本。同时有效利 用现有空间，并同时拥有产品的相应功能及结构的美观性。 附图说明 0010 图1 为现有车载式杯托的结构示意图； 图2为本发明的结构示意图； 说 明 书CN 104228649 A 2/2页 4 。
8、图3为图2中杯托本体的结构示意图； 图4为图2中杯托夹的结构示意图； 图5为图4的断面结构示意图。 具体实施方式 0011 下面结合附图1所示的现有车载式杯托和实施例对本发明作进一步的详细阐述： 参见图1所示的现有车载式杯托，其包括杯托体1和设在杯托体1中左右两边呈弧形 的夹持构件2，所述杯托体1通过夹持构件2分隔成两个圆筒体，所述杯托体1和夹持构件 2为一整体。 0012 但由于夹持构件相对杯托体的位置是固定的（一般将夹持构件固定在杯托体的中 部），导致两个放杯子的圆筒体直径也一定，因此该车载式杯托结构虽然简单，但只适合一 定直径大小的杯子， 对不同形状和尺寸规格杯子的配合度差。 0013 。
9、如图2至图5所示的一种汽车中控箱杯托，其包括杯托本体3，所述杯托本体3注 塑成形，该杯托本体3的中部设有腔体7，该腔体7的前后两面平行、左右两面设有对称的圆 弧形，两圆弧形面相对呈“O”形；所述腔体7中设有将其间隔为左右两部分的杯托夹5，所述 杯托夹5的左右两面为圆弧形，两圆弧形面相对呈“X”形；所述杯托夹5的下部设有多个竖 直向下的插槽6，所述插槽6呈“倒漏斗”形，下部较上部宽，三个插槽6沿杯托夹5下部均 匀分布 ，其中一个插槽6与腔体7前后两边的插接块4对应卡接，所述“倒漏斗”形插槽6 的上端宽度为3mm，高度方向有0.5的脱模角度，下端开口角度为41，所述腔体7的前后 两面中部的下边分别。
10、设有一插接块4，两插接块相互对称；所述插接块宽度为3mm，高度方 向有0.5的脱模角度，该两插接块4分别伸入杯托夹5两端的一插槽6中与之对应卡接。 0014 本发明通过设置插槽，利用插槽与插接块相对位置的改变来控制杯托夹在杯托本 体中的位置，解决了现有杯托适用范围小的弊端。另外，本发明注塑的模具结构简单，因此 其开发周期短，能降低生产成本。 0015 本发明的工作原理： 使用时，根据杯体的不同来选择杯托夹上哪个插槽与插接块卡接，从而改变杯托左、右 两部分空间的大小，将杯体牢牢的安放在杯托中。 0016 1)当左边的插槽与插接块卡接时，杯托中左边部分比右边部分大，杯体小的杯子 放在右边，杯体大的杯子放在左边，杯托夹可将其稳固。 0017 2）当右边的插槽与插接块卡接时，杯托中左边部分比右边部分小，杯体小的杯子 放在左边，杯体大的杯子放在右边，杯托夹可将其稳固。 0018 3）当中间的插槽与插接块卡接时，杯托的左边部分与右边部分大小相当，左右两 边可放置同样大小的杯子，杯托夹可将其稳固。 说 明 书CN 104228649 A 1/3页 5 图1 图2 说 明 书 附 图CN 104228649 A 2/3页 6 图3 图4 说 明 书 附 图CN 104228649 A 3/3页 7 图5 说 明 书 附 图CN 104228649 A 。