一种具有太阳能雨棚的电动车.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201410229534.1

申请日:

2014.05.21

公开号:

CN104108317A

公开日:

2014.10.22

当前法律状态:

撤回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):B60L 8/00申请公布日:20141022|||实质审查的生效IPC(主分类):B60L 8/00申请日:20140521|||公开

IPC分类号:

B60L8/00; B62K5/027(2013.01)I; B62J17/08

主分类号:

B60L8/00

申请人:

张小军

发明人:

张小军

地址:

236500 安徽省界首市颖南办事处牛行街18号

优先权:

专利代理机构:

代理人:

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内容摘要

本发明提供一种具有太阳能雨棚的电动车,包括:太阳能电池板、转向轮、前叉、蓄电池箱、驱动轮、车架、制动装置,所述前叉安装在车架前端,车架的后端上设有箱底板,驱动轮通过驱动轴设置在车架的后端下侧,车架与驱动轴之间通过轴承连接,前叉下端设有转向轮,前叉上端设有转向器,车厢前端安装有蓄电池箱,车厢四角安装有立杆,立杆之间设有雨棚布,雨棚布中部通过雨棚布撑杆固定在车厢上,顶棚上表面安装有太阳能电池板。本发明通过在车厢四角安装有立杆,能够在车厢上设置雨棚,有效避免风吹日晒,另外,在顶棚上表面安装有太阳能电池板,有够有效利用清洁能源太阳能,将太阳能转化为电能为电动三轮车提供动力,节约能源保护环境。

权利要求书

权利要求书
1.  一种具有太阳能雨棚的电动车,包括:太阳能电池板、转向轮、前叉、蓄电池箱、驱动轮、车架、制动装置,其特征在于:所述前叉安装在车架前端,车架的后端上设有箱底板,箱底板与车架之间设有减震装置,驱动轮通过驱动轴设置在车架的后端下侧,车架与驱动轴之间通过轴承连接,前叉下端设有转向轮,转向轮上侧设有挡泥板,挡泥板固定在前叉上,前叉上端设有转向器,转向器两端设有后视镜,转向器中间设有控制仪表,控制仪表前端设有照明装置,前叉与车架连接处设有防护挡板,箱底板上侧设有车厢,车厢前端安装有蓄电池箱,蓄电池箱内盛放有蓄电池,蓄电池箱上侧设有座椅,座椅两侧设有护栏,座椅上设有坐垫,车厢上端两侧设有栏杆,车厢四角安装有立杆,立杆之间设有雨棚布,雨棚布中部通过雨棚布撑杆固定在车厢上,立杆上端设有顶棚,顶棚上表面安装有太阳能电池板。

2.  根据权利要求1所述的一种具有太阳能雨棚的电动车,其特征在于:所述太阳能电池板通过导线连接于蓄电池箱内的蓄电池上,蓄电池电连接于驱动装置,驱动装置连接于驱动轮,驱动装置安装到车架上,驱动装置电连接于驱动装置控制器,驱动装置控制器设置在转向器上。

3.  根据权利要求1所述的一种具有太阳能雨棚的电动车,其特征在于:所述驱动轮上连接有制动装置,制动装置连接到制动器上,制动器安装到蓄电池箱前端或转向器两端。

4.  根据权利要求1所述的一种具有太阳能雨棚的电动车,其特征在于:所述座椅前端通过合页固定在蓄电池箱前端上侧,座椅后端通过卡扣装置与蓄电池箱后端上侧连接。

5.  根据权利要求1所述的一种具有太阳能雨棚的电动车,其特征在于:所述车厢后端通过合页固定在箱底板后端上侧,车厢前端通过卡扣装置与箱底板前端上侧连接,车厢与箱底板之间设有顶升器。

6.  根据权利要求1所述的一种具有太阳能雨棚的电动车,其特征在于:所述控制仪表上设有了充电电流、电池电压、行驶电流显示器,以及前大灯、刹车灯、前进后倒、声光报警、左右转向的控制开关和收音设备。

7.  根据权利要求1所述的一种具有太阳能雨棚的电动车,其特征在于:所述雨棚布与立杆、雨棚布撑杆之间通过系带或粘黏布连接固定。

8.  根据权利要求1所述的一种具有太阳能雨棚的电动车,其特征在于:所 述前叉上设有减震弹簧。

9.  根据权利要求1所述的一种具有太阳能雨棚的电动车,其特征在于:所述立杆焊接在车厢的四角上。

说明书

说明书一种具有太阳能雨棚的电动车
技术领域
本发明涉及光伏产品技术领域,具体为一种具有太阳能雨棚的电动车。 
背景技术
目前,在太阳能产品应用领域,由于人们缺乏电能量和润滑传动应用技术在太阳能应用领域的重要性,加大了相对投入高的太阳能结构投入,使太阳能产业难以商业化,阻止了太阳能技术的发展和应用。 
我国是一个农业大国,农村城镇生产资料与生活用品等物资的短途运输,基本以机动三轮、电动三轮车或手扶拖拉机为主,而机动三轮车和电动三轮车更是深受广大消费者青睐。随着政府对农村经济的进一步扶持,我国农村经济条件会得到进一步的提高,农民常规物资用人力肩挑的旧习惯必将成为历史,因此,未来农村城镇小型短途运输工具的需求量将进一步增加。在本发明作出之前,作为我国城镇农村的短途运输工具主力军的机动、电动三轮车存在很多不足之处:高污染、高能耗,运输成本相当高,并且随着能源紧缺,运输成本必将成倍提高。为此,开发以新能源为动力的三轮车来替代现有技术的三轮车已显得十分迫切。 
现在,公布号为CN102555822A的中国专利公开一种经济型太阳能电动三轮车,车载设置:1、多组不同电压规格的蓄电池组,并附设电压输出控制系统;2、多个不同功率规格的电机;3、齿轮变速润滑系统条件下的起动电机; 4、太阳能补充电系统,但是其结构复杂,运行不稳定、使用不便,且外观不美观,目前很难有市场前景。 
发明内容
本发明所解决的技术问题在于提供一种具有太阳能雨棚的电动车,以解决上述背景技术中的问题。 
本发明所解决的技术问题采用以下技术方案来实现:一种具有太阳能雨棚的电动车,包括:太阳能电池板、转向轮、前叉、蓄电池箱、驱动轮、车架、制动装置,所述前叉安装在车架前端,车架的后端上设有箱底板,箱底板与车架之间设有减震装置,驱动轮通过驱动轴设置在车架的后端下侧,车架与驱动轴之间通过轴承连接,前叉下端设有转向轮,转向轮上侧设有挡泥板,挡泥板固定在前叉上,前叉上端设有转向器,转向器两端设有后视镜,转向器中间设有控制仪表,控制仪表前端设有照明装置,前叉与车架连接处设有防护挡板,箱底板上侧设有车厢,车厢前端安装有蓄电池箱,蓄电池箱内盛放有蓄电池,蓄电池箱上侧设有座椅,座椅两侧设有护栏,座椅上设有坐垫,车厢上端两侧设有栏杆,车厢四角安装有立杆,立杆之间设有雨棚布,雨棚布中部通过雨棚布撑杆固定在车厢上,立杆上端设有顶棚,顶棚上表面安装有太阳能电池板。 
所述太阳能电池板通过导线连接于蓄电池箱内的蓄电池上,蓄电池电连接于驱动装置,驱动装置连接于驱动轮,驱动装置安装到车架上,驱动装置电连接于驱动装置控制器,驱动装置控制器设置在转向器上。 
所述驱动轮上连接有制动装置,制动装置连接到制动器上,制动器安装到蓄电池箱前端或转向器两端。 
所述座椅前端通过合页固定在蓄电池箱前端上侧,座椅后端通过卡扣装置与蓄电池箱后端上侧连接。 
所述车厢后端通过合页固定在箱底板后端上侧,车厢前端通过卡扣装置与箱底板前端上侧连接,车厢与箱底板之间设有顶升器。 
所述控制仪表上设有了充电电流、电池电压、行驶电流显示器,以及前大灯、刹车灯、前进后倒、声光报警、左右转向的控制开关和收音设备。 
所述雨棚布与立杆、雨棚布撑杆之间通过系带或粘黏布连接固定。 
所述前叉上设有减震弹簧。 
所述立杆焊接在车厢的四角上。 
与已公开技术相比,本发明存在以下优点:本发明通过在车厢四角安装有立杆,能够在车厢上设置雨棚,有效避免风吹日晒,另外,在顶棚上表面安装有太阳能电池板,有够有效利用清洁能源太阳能,将太阳能转化为电能为电动三轮车提供动力,节约能源保护环境。 
附图说明
图1为本发明的结构示意图。 
图2为本发明的主视图示意图。 
图3为本发明的俯视图示意图。 
图4为本发明的驱动系统原理图。 
图中:1、太阳能电池板;2、控制仪表;3、后视镜;4、转向器;5、照明装置;6、防护挡板;7、挡泥板;8、转向轮;9、前叉;10、蓄电池箱;11、坐垫;12、驱动轮;13、箱底板;14、栏杆;15、立杆;16、雨棚布;17、雨 棚布撑杆;18、顶棚;19、座椅;20、车架;21、制动装置;22、减震装置;23、车厢。 
具体实施方式
为了使本发明的技术手段、创作特征、工作流程、使用方法达成目的与功效易于明白了解,下面将结合本发明实施例,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。 
如图1-3所示,一种具有太阳能雨棚的电动车,包括:太阳能电池板1、转向轮8、前叉9、蓄电池箱10、驱动轮12、车架20、制动装置21,所述前叉9安装在车架20前端,车架20的后端上设有箱底板13,箱底板13与车架20之间设有减震装置22,驱动轮12通过驱动轴设置在车架20的后端下侧,车架20与驱动轴之间通过轴承连接,前叉9下端设有转向轮8,转向轮8上侧设有挡泥板7,挡泥板7固定在前叉9上,前叉9上端设有转向器4,转向器4两端设有后视镜3,转向器4中间设有控制仪表2,控制仪表2前端设有照明装置5,前叉9与车架20连接处设有防护挡板6,箱底板13上侧设有车厢23,车厢23前端安装有蓄电池箱10,蓄电池箱10内盛放有蓄电池,蓄电池箱10上侧设有座椅19,座椅19两侧设有护栏,座椅19上设有坐垫11,车厢23上端两侧设有栏杆14,车厢23四角安装有立杆15,立杆15之间设有雨棚布16,雨棚布16中部通过雨棚布撑杆17固定在车厢23上,立杆15上端设有顶棚18,顶棚18上表面安装有太阳能电池板1。 
所述太阳能电池板1通过导线连接于蓄电池箱10内的蓄电池上,蓄电池电连接于驱动装置,驱动装置连接于驱动轮12,驱动装置安装到车架20上,驱动装置电连接于驱动装置控制器,驱动装置控制器设置在转向器4上。 
所述驱动轮12上连接有制动装置21,制动装置21连接到制动器上,制动器安装到蓄电池箱10前端或转向器4两端。 
所述座椅19前端通过合页固定在蓄电池箱10前端上侧,座椅19后端通过卡扣装置与蓄电池箱10后端上侧连接。 
所述车厢23后端通过合页固定在箱底板13后端上侧,车厢23前端通过卡扣装置与箱底板13前端上侧连接,车厢23与箱底板13之间设有顶升器。 
所述控制仪表2上设有了充电电流、电池电压、行驶电流显示器,以及前大灯、刹车灯、前进后倒、声光报警、左右转向的控制开关和收音设备。 
所述雨棚布16与立杆15、雨棚布撑杆17之间通过系带或粘黏布连接固定。 
所述前叉9上设有减震弹簧。 
所述立杆15焊接在车厢23的四角上。 
本发明通过在车厢四角安装有立杆15,能够在车厢上设置雨棚,有效避免风吹日晒,另外,在顶棚18上表面安装有太阳能电池板1,有够有效利用清洁能源太阳能,将太阳能转化为电能为电动三轮车提供动力,节约能源保护环境。 
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征及本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明的要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。 

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1、(10)申请公布号 CN 104108317 A (43)申请公布日 2014.10.22 C N 1 0 4 1 0 8 3 1 7 A (21)申请号 201410229534.1 (22)申请日 2014.05.21 B60L 8/00(2006.01) B62K 5/027(2013.01) B62J 17/08(2006.01) (71)申请人张小军 地址 236500 安徽省界首市颖南办事处牛行 街18号 (72)发明人张小军 (54) 发明名称 一种具有太阳能雨棚的电动车 (57) 摘要 本发明提供一种具有太阳能雨棚的电动车, 包括:太阳能电池板、转向轮、前叉、蓄电池箱、驱 动轮。

2、、车架、制动装置,所述前叉安装在车架前端, 车架的后端上设有箱底板,驱动轮通过驱动轴设 置在车架的后端下侧,车架与驱动轴之间通过轴 承连接,前叉下端设有转向轮,前叉上端设有转向 器,车厢前端安装有蓄电池箱,车厢四角安装有立 杆,立杆之间设有雨棚布,雨棚布中部通过雨棚布 撑杆固定在车厢上,顶棚上表面安装有太阳能电 池板。本发明通过在车厢四角安装有立杆,能够在 车厢上设置雨棚,有效避免风吹日晒,另外,在顶 棚上表面安装有太阳能电池板,有够有效利用清 洁能源太阳能,将太阳能转化为电能为电动三轮 车提供动力,节约能源保护环境。 (51)Int.Cl. 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 (19)中华。

3、人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 (10)申请公布号 CN 104108317 A CN 104108317 A 1/1页 2 1.一种具有太阳能雨棚的电动车,包括:太阳能电池板、转向轮、前叉、蓄电池箱、驱动 轮、车架、制动装置,其特征在于:所述前叉安装在车架前端,车架的后端上设有箱底板,箱 底板与车架之间设有减震装置,驱动轮通过驱动轴设置在车架的后端下侧,车架与驱动轴 之间通过轴承连接,前叉下端设有转向轮,转向轮上侧设有挡泥板,挡泥板固定在前叉上, 前叉上端设有转向器,转向器两端设有后视镜,转向器中间设有控制仪表,控制仪表前端设 有照明装置。

4、,前叉与车架连接处设有防护挡板,箱底板上侧设有车厢,车厢前端安装有蓄电 池箱,蓄电池箱内盛放有蓄电池,蓄电池箱上侧设有座椅,座椅两侧设有护栏,座椅上设有 坐垫,车厢上端两侧设有栏杆,车厢四角安装有立杆,立杆之间设有雨棚布,雨棚布中部通 过雨棚布撑杆固定在车厢上,立杆上端设有顶棚,顶棚上表面安装有太阳能电池板。 2.根据权利要求1所述的一种具有太阳能雨棚的电动车,其特征在于:所述太阳能电 池板通过导线连接于蓄电池箱内的蓄电池上,蓄电池电连接于驱动装置,驱动装置连接于 驱动轮,驱动装置安装到车架上,驱动装置电连接于驱动装置控制器,驱动装置控制器设置 在转向器上。 3.根据权利要求1所述的一种具有太。

5、阳能雨棚的电动车,其特征在于:所述驱动轮上 连接有制动装置,制动装置连接到制动器上,制动器安装到蓄电池箱前端或转向器两端。 4.根据权利要求1所述的一种具有太阳能雨棚的电动车,其特征在于:所述座椅前端 通过合页固定在蓄电池箱前端上侧,座椅后端通过卡扣装置与蓄电池箱后端上侧连接。 5.根据权利要求1所述的一种具有太阳能雨棚的电动车,其特征在于:所述车厢后端 通过合页固定在箱底板后端上侧,车厢前端通过卡扣装置与箱底板前端上侧连接,车厢与 箱底板之间设有顶升器。 6.根据权利要求1所述的一种具有太阳能雨棚的电动车,其特征在于:所述控制仪表 上设有了充电电流、电池电压、行驶电流显示器,以及前大灯、刹车。

6、灯、前进后倒、声光报警、 左右转向的控制开关和收音设备。 7.根据权利要求1所述的一种具有太阳能雨棚的电动车,其特征在于:所述雨棚布与 立杆、雨棚布撑杆之间通过系带或粘黏布连接固定。 8.根据权利要求1所述的一种具有太阳能雨棚的电动车,其特征在于:所述前叉上设 有减震弹簧。 9.根据权利要求1所述的一种具有太阳能雨棚的电动车,其特征在于:所述立杆焊接 在车厢的四角上。 权 利 要 求 书CN 104108317 A 1/3页 3 一种具有太阳能雨棚的电动车 技术领域 0001 本发明涉及光伏产品技术领域,具体为一种具有太阳能雨棚的电动车。 背景技术 0002 目前,在太阳能产品应用领域,由于人。

7、们缺乏电能量和润滑传动应用技术在太阳 能应用领域的重要性,加大了相对投入高的太阳能结构投入,使太阳能产业难以商业化,阻 止了太阳能技术的发展和应用。 0003 我国是一个农业大国,农村城镇生产资料与生活用品等物资的短途运输,基本以 机动三轮、电动三轮车或手扶拖拉机为主,而机动三轮车和电动三轮车更是深受广大消费 者青睐。随着政府对农村经济的进一步扶持,我国农村经济条件会得到进一步的提高,农民 常规物资用人力肩挑的旧习惯必将成为历史,因此,未来农村城镇小型短途运输工具的需 求量将进一步增加。在本发明作出之前,作为我国城镇农村的短途运输工具主力军的机动、 电动三轮车存在很多不足之处:高污染、高能耗,。

8、运输成本相当高,并且随着能源紧缺,运输 成本必将成倍提高。为此,开发以新能源为动力的三轮车来替代现有技术的三轮车已显得 十分迫切。 0004 现在,公布号为CN102555822A的中国专利公开一种经济型太阳能电动三轮车,车 载设置:1、多组不同电压规格的蓄电池组,并附设电压输出控制系统;2、多个不同功率规 格的电机;3、齿轮变速润滑系统条件下的起动电机; 4、太阳能补充电系统,但是其结构复 杂,运行不稳定、使用不便,且外观不美观,目前很难有市场前景。 发明内容 0005 本发明所解决的技术问题在于提供一种具有太阳能雨棚的电动车,以解决上述背 景技术中的问题。 0006 本发明所解决的技术问题。

9、采用以下技术方案来实现:一种具有太阳能雨棚的电动 车,包括:太阳能电池板、转向轮、前叉、蓄电池箱、驱动轮、车架、制动装置,所述前叉安装在 车架前端,车架的后端上设有箱底板,箱底板与车架之间设有减震装置,驱动轮通过驱动轴 设置在车架的后端下侧,车架与驱动轴之间通过轴承连接,前叉下端设有转向轮,转向轮上 侧设有挡泥板,挡泥板固定在前叉上,前叉上端设有转向器,转向器两端设有后视镜,转向 器中间设有控制仪表,控制仪表前端设有照明装置,前叉与车架连接处设有防护挡板,箱底 板上侧设有车厢,车厢前端安装有蓄电池箱,蓄电池箱内盛放有蓄电池,蓄电池箱上侧设有 座椅,座椅两侧设有护栏,座椅上设有坐垫,车厢上端两侧。

10、设有栏杆,车厢四角安装有立杆, 立杆之间设有雨棚布,雨棚布中部通过雨棚布撑杆固定在车厢上,立杆上端设有顶棚,顶棚 上表面安装有太阳能电池板。 0007 所述太阳能电池板通过导线连接于蓄电池箱内的蓄电池上,蓄电池电连接于驱动 装置,驱动装置连接于驱动轮,驱动装置安装到车架上,驱动装置电连接于驱动装置控制 器,驱动装置控制器设置在转向器上。 说 明 书CN 104108317 A 2/3页 4 0008 所述驱动轮上连接有制动装置,制动装置连接到制动器上,制动器安装到蓄电池 箱前端或转向器两端。 0009 所述座椅前端通过合页固定在蓄电池箱前端上侧,座椅后端通过卡扣装置与蓄电 池箱后端上侧连接。 。

11、0010 所述车厢后端通过合页固定在箱底板后端上侧,车厢前端通过卡扣装置与箱底板 前端上侧连接,车厢与箱底板之间设有顶升器。 0011 所述控制仪表上设有了充电电流、电池电压、行驶电流显示器,以及前大灯、刹车 灯、前进后倒、声光报警、左右转向的控制开关和收音设备。 0012 所述雨棚布与立杆、雨棚布撑杆之间通过系带或粘黏布连接固定。 0013 所述前叉上设有减震弹簧。 0014 所述立杆焊接在车厢的四角上。 0015 与已公开技术相比,本发明存在以下优点:本发明通过在车厢四角安装有立杆,能 够在车厢上设置雨棚,有效避免风吹日晒,另外,在顶棚上表面安装有太阳能电池板,有够 有效利用清洁能源太阳能。

12、,将太阳能转化为电能为电动三轮车提供动力,节约能源保护环 境。 附图说明 0016 图1为本发明的结构示意图。 0017 图2为本发明的主视图示意图。 0018 图3为本发明的俯视图示意图。 0019 图4为本发明的驱动系统原理图。 0020 图中:1、太阳能电池板;2、控制仪表;3、后视镜;4、转向器;5、照明装置;6、防护 挡板;7、挡泥板;8、转向轮;9、前叉;10、蓄电池箱;11、坐垫;12、驱动轮;13、箱底板;14、栏 杆;15、立杆;16、雨棚布;17、雨 棚布撑杆;18、顶棚;19、座椅;20、车架;21、制动装置;22、 减震装置;23、车厢。 具体实施方式 0021 为了使。

13、本发明的技术手段、创作特征、工作流程、使用方法达成目的与功效易于明 白了解,下面将结合本发明实施例,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述, 显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的 实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都 属于本发明保护的范围。 0022 如图1-3所示,一种具有太阳能雨棚的电动车,包括:太阳能电池板1、转向轮8、前 叉9、蓄电池箱10、驱动轮12、车架20、制动装置21,所述前叉9安装在车架20前端,车架 20的后端上设有箱底板13,箱底板13与车架20之间设有减震装置22,驱动轮12通。

14、过驱 动轴设置在车架20的后端下侧,车架20与驱动轴之间通过轴承连接,前叉9下端设有转向 轮8,转向轮8上侧设有挡泥板7,挡泥板7固定在前叉9上,前叉9上端设有转向器4,转向 器4两端设有后视镜3,转向器4中间设有控制仪表2,控制仪表2前端设有照明装置5,前 叉9与车架20连接处设有防护挡板6,箱底板13上侧设有车厢23,车厢23前端安装有蓄 说 明 书CN 104108317 A 3/3页 5 电池箱10,蓄电池箱10内盛放有蓄电池,蓄电池箱10上侧设有座椅19,座椅19两侧设有 护栏,座椅19上设有坐垫11,车厢23上端两侧设有栏杆14,车厢23四角安装有立杆15,立 杆15之间设有雨棚布。

15、16,雨棚布16中部通过雨棚布撑杆17固定在车厢23上,立杆15上 端设有顶棚18,顶棚18上表面安装有太阳能电池板1。 0023 所述太阳能电池板1通过导线连接于蓄电池箱10内的蓄电池上,蓄电池电连接于 驱动装置,驱动装置连接于驱动轮12,驱动装置安装到车架20上,驱动装置电连接于驱动 装置控制器,驱动装置控制器设置在转向器4上。 0024 所述驱动轮12上连接有制动装置21,制动装置21连接到制动器上,制动器安装到 蓄电池箱10前端或转向器4两端。 0025 所述座椅19前端通过合页固定在蓄电池箱10前端上侧,座椅19后端通过卡扣装 置与蓄电池箱10后端上侧连接。 0026 所述车厢23后。

16、端通过合页固定在箱底板13后端上侧,车厢23前端通过卡扣装置 与箱底板13前端上侧连接,车厢23与箱底板13之间设有顶升器。 0027 所述控制仪表2上设有了充电电流、电池电压、行驶电流显示器,以及前大灯、刹 车灯、前进后倒、声光报警、左右转向的控制开关和收音设备。 0028 所述雨棚布16与立杆15、雨棚布撑杆17之间通过系带或粘黏布连接固定。 0029 所述前叉9上设有减震弹簧。 0030 所述立杆15焊接在车厢23的四角上。 0031 本发明通过在车厢四角安装有立杆15,能够在车厢上设置雨棚,有效避免风吹日 晒,另外,在顶棚18上表面安装有太阳能电池板1,有够有效利用清洁能源太阳能,将太。

17、阳 能转化为电能为电动三轮车提供动力,节约能源保护环境。 0032 以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征及本发明的优点。本行业的技术 人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本 发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变 化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明的要求保护范围由所附的权利要求书及 其等效物界定。 说 明 书CN 104108317 A 1/3页 6 图1 说 明 书 附 图CN 104108317 A 2/3页 7 图2 图3 说 明 书 附 图CN 104108317 A 3/3页 8 图4 说 明 书 附 图CN 104108317 A 。

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