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一种隧道专用多层复合隔热瓦
    【技术领域】

    本发明涉及一种隧道专用多层复合隔热瓦。

    背景技术

    目前，在隧道的施工中，衬砌防火保护主要有三种形式，一种是喷涂隧道防火涂料，一种是安装防火隔热板，还有一种是安装隧道专用防火隔热瓦，这三种方式都各有缺点，尤其是防火隔热层紧贴隧道壁面，通风效果不好，遇到火灾，隧道内温度上升，由于无法快速散热，难于发挥防火隔热层的防火能力，而公知的隔热瓦，有的采用水泥或石棉制成，有的采用单纯的金属锌片制成，采用水泥或石棉制成的隔热瓦，隔热效果一般，防水性能不好，而采用金属锌片制成的隔热瓦，过于单薄，隔热隔音效果差，而且耐酸性也不好。

    【发明内容】

    本发明的目的是提供一种隧道专用多层复合隔热瓦，具有较好的散热效果，隔热、隔音性能好，耐酸耐碱，使用寿命长。

    本发明的目的是通过以下技术方案来实现：

    一种隧道专用多层复合隔热瓦，包括波浪形隔热瓦本体，所述隔热瓦本体的上部设有聚苯并咪唑(PBI)纤维层，PBI纤维层上部设有金属箔膜，隔热瓦本体的四周边沿设有可相互压合的契口。

    本发明的有益效果：聚苯并咪唑(PBI)纤维层具有杰出的阻燃性能，在空气中释放惰性气体，在空气中实际部燃烧，且吸湿性高，进一步增强了防火能力，而金属箔膜具有防水、防阳光辐射的功能，从而达到防渗、隔热的效果，同时增加了隔热瓦本体的强度，提高了抗折断性能。由于波浪形的隔热瓦本体，使得相互连接处形成了散热通道，也增强了防火能力。

    【附图说明】

    下面根据附图对本发明作进一步详细说明。

    图1是本发明所述的一种隧道专用多层复合隔热瓦的结构示意图。

    图中：

    1、隔热瓦本体；2、PBI纤维层；3、金属箔膜；4、契口。

    【具体实施方式】

    如图1所示，一种隧道专用多层复合隔热瓦，包括波浪形隔热瓦本体1，所述隔热瓦本体1的上部设有PBI纤维层2，PBI纤维层2上部设有金属箔膜3，隔热瓦本体1的四周边沿设有可相互压合的契口4。

    本发明实施例所述的一种隧道专用多层复合隔热瓦，其包含的PBI纤维层2具有杰出的阻燃性能，在空气中释放惰性气体，在空气中实际部燃烧，且吸湿性高，进一步增强了防火能力，而金属箔膜3具有防水、防阳光辐射的功能，从而达到防渗、隔热的效果，同时增加了隔热瓦本体的强度，提高了抗折断性能。由于波浪形的隔热瓦本体1，使得相互连接处形成了散热通道，也增强了防火能力，隔热瓦本体1的四周边沿设有可相互压合的契口4，使得瓦与瓦之间接缝更密实，同样提高了防火能力。