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1、(10)申请公布号 CN 102501919 A (43)申请公布日 2012.06.20 C N 1 0 2 5 0 1 9 1 9 A *CN102501919A* (21)申请号 201110370082.5 (22)申请日 2011.11.21 B62H 3/08(2006.01) (71)申请人上海应用技术学院 地址 200235 上海市徐汇区漕宝路120号 (72)发明人李博文 (74)专利代理机构上海申汇专利代理有限公司 31001 代理人吴宝根 王晶 (54) 发明名称 自行车防倒装置 (57) 摘要 本发明涉及一种自行车防倒装置，包括左、右 伸缩管，伸缩管套，固定橡胶头，活动。
2、橡胶头，固定 支架，快速连杆机构，固定支架下面设有伸缩管 套，伸缩管套内并行装有左、右伸缩管，固定支架 上面左边的固定板内侧装有固定橡胶头，中间支 撑板与右边固定板之间装有快速连杆锁紧机构， 快速连杆锁紧机构的锁紧推杆前端装有活动板， 活动板内侧装有活动橡胶头。本发明通过拉出的 左伸缩管及右伸缩管与自行车前轮着地点一起构 成稳定的三角形，并采用快速连杆机构锁住自行 车轮圈，可有效防止自行车被大风刮倒，可折叠， 重量轻，可带锁，装拆方便，折叠后尺寸小，携带方 便。 (51)Int.Cl. 权利要求书1页 说明书2页 附图2页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书。
3、 1 页 说明书 2 页 附图 2 页 1/1页 2 1.一种自行车防倒装置，包括左、右伸缩管（1，15），伸缩管套（2），固定橡胶头（4），活 动橡胶头（9），固定支架（3），快速连杆机构，其特征在于：所述固定支架（3）下面设有伸缩 管套（2），伸缩管套（2）内并行装有左、右伸缩管（1，15），固定支架（3）上面左边的固定板 （16）内侧装有固定橡胶头（4），中间支撑板（19）与右边固定板（20）之间装有快速连杆锁紧 机构，快速连杆锁紧机构的锁紧推杆（11）前端装有活动板（17），活动板（17）内侧装有活动 橡胶头（9）。 2.根据权利要求1所述的自行车防倒装置，其特征在于：所述快速连杆机构。
4、包括锁紧 杆架（14）,手动摆杆（13），连杆（12）,锁紧推杆（11）, 推杆导套（10），锁紧推杆（11）前 端通过推杆导套（10）与中间支撑板（19）连接，后端通过连杆（12）与手动摆杆（13）活动连 接，且手动摆杆（13）回转轴与固定在固定支架（3）的右边固定板（20）上的锁紧杆架（14） 活动连接。 3.根据权利要求1所述的自行车防倒装置，其特征在于：所述固定板（16）和活动板 （17）上部分别开有一个锁孔。 4.根据权利要求1所述的自行车防倒装置，其特征在于：当所述快速连杆机构锁住自 行车轮圈后，锁（7）的U型锁杆（18）穿过活动板（17）上的锁孔,自行车辅条（8）及固定板 （16。
5、）上锁孔锁住自行车及本装置。 5.根据权利要求1所述的自行车防倒装置，其特征在于：所述伸缩管套（2）两端分别放 置左、右磁钢（22,24），所述左、右伸缩管（1，15）伸出端上分别固定有左、右手拉片（21，23）； 当左、右伸缩管（1，15）收回后，左、右手拉片（21，23）与左、右磁钢（22,24）吸附，防止左、右 伸缩管（1，15）脱出,并且利于携带。 权 利 要 求 书CN 102501919 A 1/2页 3 自行车防倒装置 技术领域 0001 本发明涉及一种自行车支撑架，尤其是一种能防止自行车被风挂到，而且又可以 锁车的装置。 背景技术 0002 传统自行车采用一侧脚撑，或支架撑方式。
6、防止自行车倒地，但在风较大的时侯，这 种方式抗风能力并不好，自行车会被风刮倒。因此，需要一种自行车停放时防风刮倒装置， 特别是在空旷及沿海地方，风比较大，自行车停放时易被风刮倒。 发明内容 0003 本发明是要解决自行车停放时防风刮倒的技术问题，而提供一种自行车防倒装 置，该装置可有效防止自行车被大风刮倒，可折叠，重量轻，可带锁，装拆方便，折叠后尺寸 小，携带方便。 0004 为实现上述目的，本发明的技术方案是：一种自行车防倒装置，包括左、右伸缩管， 伸缩管套，固定橡胶头，活动橡胶头，固定支架，快速连杆机构，其特点是：固定支架下面设 有伸缩管套，伸缩管套内并行装有左、右伸缩管，固定支架上面左边。
7、的固定板内侧装有固定 橡胶头，中间支撑板与右边固定板之间装有快速连杆锁紧机构，快速连杆锁紧机构的锁紧 推杆前端装有活动板，活动板内侧装有活动橡胶头。 0005 快速连杆机构包括锁紧杆架,手动摆杆，连杆,锁紧推杆, 推杆导套，锁紧推杆前 端通过推杆导套与中间支撑板连接，后端通过连杆与手动摆杆活动连接，且手动摆杆回转 轴与固定在固定支架的右边固定板上的锁紧杆架活动连接。 0006 固定板和活动板上部分别开有一个锁孔；当快速连杆机构锁住自行车轮圈后，锁 的U型锁杆穿过活动板上的锁孔,自行车辅条及固定板上锁孔锁住自行车及本装置。 0007 伸缩管套两端分别放置左、右磁钢，所述左、右伸缩管伸出端上分别固。
8、定有左、右 手拉片；当左、右伸缩管收回后，左、右手拉片与左、右磁钢吸附，防止左、右伸缩管脱出,并 且利于携带。 0008 本发明的有益效果是:本发明通过拉出的左伸缩管及右伸缩管与自行车前轮着 地点一起构成稳定的三角形，并采用快速连杆机构锁住自行车轮圈，可有效防止自行车被 大风刮倒，可折叠，重量轻，可带锁，装拆方便，折叠后尺寸小，携带方便。 附图说明 0009 图1是本发明松开自行车轮圈时的结构示意图； 图2是本发明锁住自行车轮圈时的结构示意图； 图3是图2的俯视图； 图4是图2的左视图。 说 明 书CN 102501919 A 2/2页 4 具体实施方式 0010 下面结合附图与实施例对本发明。
9、作进一步说明。 0011 如图1至图4所示，本发明的自行车防倒装置，包括左、右伸缩管1，15，伸缩管套 2，固定橡胶头4，活动橡胶头9，固定支架16,固定支架筋板3，快速连杆机构等。 0012 固定支架16下面设有伸缩管套2，伸缩管套2内并行装有左、右伸缩管1，15，固定 支架3上面左边的固定板16内侧装有固定橡胶头4，中间支撑板与右边固定板之间装有快 速连杆锁紧机构，快速连杆锁紧机构的锁紧推杆11前端装有活动板17，活动板17内侧装有 活动橡胶头9。 0013 快速连杆机构包括锁紧杆架14，手动摆杆13，连杆12,锁紧推杆11, 推杆导套 10，锁紧推杆11前端通过推杆导套10与中间支撑板1。
10、9连接，后端通过连杆12与手动摆杆 13活动连接，且手动摆杆13回转轴与固定在固定支架3的右边固定板20上的锁紧杆架14 活动连接。 0014 两个并行放置的左伸缩管1及右伸缩管15,完成自行车停放时打开，沿自行车后 轮成90,有较长的线性着地性。与自行车前轮着地点一起构成稳定的三角形。左伸缩管 1及右伸缩管15在伸缩管套2内，固定橡胶头4与活动橡胶头9完成锁紧轮圈6时产生较 大的摩擦力。给自行车施加本装置时，车轮胎5,轮圈6为所处位置。完成缩紧过程主要由 锁紧杆架14,手动摆杆13，连杆12,锁紧推杆11, 推杆导套10,推动活动橡胶头9组成的 快速连杆机构组成。 0015 图1为板动手动摆。
11、杆13沿图示顺时针方向，通过此机构打开活动橡胶头9处于松 开时的状态。 0016 图2是通过板动手动摆杆13沿图示逆时针方向,依此经连杆12,锁紧推杆11, 推杆导套10,推动活动橡胶头9锁住自行车轮圈，将左伸缩管1及右伸缩管15分别拉出， 同时在图1中,还可以安装车锁7在本装置上，其方法是图2中将锁7上的U型锁杆18穿 过活动板17上的孔,自行车辅条8及固定板16上孔锁住自行车及本装置。 0017 如图3所示，伸缩管套2两端分别放置左、右磁钢22,24，左伸缩管1和右伸缩管15 伸出端上分别固定有左、右手拉片21，23。压缩左伸缩管1和右伸缩管15可使其上的左、右 手拉片21，23与左、右磁钢22,24吸附，利于携带，不至于自行脱出。 0018 图4是本装置安装结束后使其转到车轮下点时的位置图,图中25处主要表示两 伸缩管套2与整体支架可焊接连接。 说 明 书CN 102501919 A 1/2页 5 图1 图2 说 明 书 附 图CN 102501919 A 2/2页 6 图3 图4 说 明 书 附 图CN 102501919 A 。