电气一体化节能动力装置.pdf

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摘要
申请专利号:

CN200810172355.3

申请日:

2008.10.31

公开号:

CN101725371A

公开日:

2010.06.09

当前法律状态:

撤回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):F01D 1/00公开日:20100609|||公开

IPC分类号:

F01D1/00; F01D9/00; F01D5/02

主分类号:

F01D1/00

申请人:

刘林章

发明人:

刘林章

地址:

453400 河南省新乡市长垣县南关街繁荣路3号

优先权:

专利代理机构:

北京万科园知识产权代理有限责任公司 11230

代理人:

张亚军;王军

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内容摘要

一种电气一体化节能动力装置,包括:电动机、空压机、冷却器、气缸,其特征在于:所述的电动机通过传动机构驱动空压机,空压机的出气管连通气罐、气罐通过分水滤气器、压力控制阀连通油雾器,油雾器经方向控制阀、流量控制阀至气缸,气缸出气管通过截止阀经冷却器、油水分离器至大气罐,大气罐的至少一个出气管连通至少一个第一节能环保器的进气管,第一节能环保器的出气管连通第二节能环保器的进气管,第二节能环保器的出气管连通第三节能环保器的进气管,即前一个节能环保器的出气管连通下一个节能环保器进气管,上述的节能环保器的磁轴连接发电机动力轴。本装置它利用空气为能源,它具有投资小,周期短,见效快,投入产出比高的优势。

权利要求书

1: 一种电气一体化节能动力装置,包括:电动机、空压机、冷却器、气缸,其特征在于:所述的电动机(1)通过传动机构驱动空压机(2),空压机(2)的出气管连通气罐(3)、气罐(3)通过分水滤气器(17)、压力控制阀(4)连通油雾器(16),油雾器(16)经方向控制阀(6)、流量控制阀(7)至气缸(14),气缸(14)出气管通过截止阀(9)经冷却器(10)、油水分离器(11)至大气罐(12),大气罐(12)的至少一个出气管连通至少一个第一节能环保器(18)的进气管,第一节能环保器(18)的出气管连通第二节能环保器(19)的进气管,第二节能环保器(19)的出气管连通第三节能环保器(20)的进气管,即前一个节能环保器的出气管连通下一个节能环保器进气管,上述的节能环保器的磁轴(1802)连接设备动力轴。
2: 如权利要求1所述的电气一体化节能动力装置,其特征在于:所述的气缸(14)设置行程阀(8),所述的方向控制阀(6)、行程阀(8)连接逻辑元件(5)。
3: 如权利要求1所述的电气一体化节能动力装置,其特征在于:所述的第一、第二、第三节能环保器结构相同,它是由密闭的缸筒(1801)与磁轴(1802)构成,缸筒(1801)的前、后两端分别设置与磁轴(1802)切线方向的进气管、出气管,所述的磁轴(1802)通过轴承与缸筒(1801)动配合,磁轴(1802)连接设备动力轴。
4: 如权利要求1所述的电气一体化节能动力装置,其特征在于:所述的方向控制阀(6)连通消音器(15)。

说明书


电气一体化节能动力装置

    【技术领域】

    本发明涉及一种利用压缩空气发电装置,具体是一种电气一体化节能动力装置。

    背景技术

    目前所用的动力一般来自电能、风能、水能、火能及原子能,它们需要一定的能源来源及一定的储备,目前,我国乃至全球能源储备有限,需要进一步开发新能源的形势。而且,上述的能源的开发需要的设施要有一定的规模,其投资大,周期长,见效慢,投入产出比小。

    【发明内容】

    本发明的目的在于:为了克服上述不足,提供一种电气一体化节能动力装置,它利用空气为能源,这是取之不尽,用之不绝的能源,同时,它投资小,周期短,见效快,投入产出比高的优势。

    本发明的目的是这样实现的:一种电气一体化节能动力装置,包括:电动机、空压机、冷却器、气缸,所述的电动机通过传动机构驱动空压机,空压机的出气管连通气罐、气罐通过分水滤气器、压力控制阀连通油雾器,油雾器经方向控制阀、流量控制阀至气缸,气缸出气管通过截止阀经冷却器、油水分离器至大气罐,大气罐的至少一个出气管连通至少一个第一节能环保器的进气管,第一节能环保器的出气管连通第二节能环保器的进气管,第二节能环保器的出气管连通第三节能环保器的进气管,即前一个节能环保器的出气管连通下一个节能环保器进气管,上述的节能环保器的磁轴连接设备动力轴。

    所述的气缸设置行程阀,所述的方向控制阀、行程阀连接逻辑元件。

    所述的第一、第二、第三节能环保器结构相同,它是由密闭的缸筒与磁轴构成,缸筒的前、后两端分别设置与磁轴切线方向的进气管、出气管,所述的磁轴通过轴承与缸筒动配合,磁轴连接设备动力轴。

    所述的方向控制阀连通消音器。

    本发明的它利用空气为能源,这是取之不尽,用之不绝的能源,况且,它结构简单,仅利用现有设备即可,它具有投资小,周期短,见效快,投入产出比高的优势,它可以广泛用于所有需用动力的设施。

    【附图说明】

    图1是本发明结构示意图;

    图2是图1的节能环保器结构示意图;

    图3是本发明用于发电机组结构示意图。

    【具体实施方式】

    实施例1

    一种电气一体化节能动力装置,如图1所示,它包括:电动机1、空压机2、冷却器10、气缸14及控制阀,所述的电动机1通过传动机构驱动空压机2,空压机2的出气管连通气罐3、气罐3通过分水滤气器17、压力控制阀4连通油雾器16,油雾器16经方向控制阀6、流量控制阀7至气缸14,气缸14出气管通过截止阀9经冷却器10、油水分离器11至大气罐12,大气罐12的出气管连通第一节能环保器18的进气管,第一节能环保器18的出气管连通第二节能环保器19的进气管,第二节能环保器19的出气管连通第三节能环保器20的进气管,第三节能环保器20的出气管连通第四节能环保器21的进气管,上述的节能环保器的磁轴1802连接需用动力设备的动力轴。

    所述的第一、第二、第三节能环保器结构相同,它是由密闭的缸筒1801与磁轴1802构成,缸筒1801的前、后两端分别设置与磁轴1802切线方向的进气管、出气管,所述的磁轴1802通过轴承与缸筒1801动配合,如图2所示。

    所述的气缸14设置行程阀8,所述的方向控制阀6、行程阀8连接逻辑元件5。

    所述的方向控制阀6设置消音器15。

    在运行过程中,电动机1带动空压机2产生高压空气,高压空气进入缸筒1801使磁轴1802旋转,从而磁轴1802带动需用动力的设备运行。该装置为动力设备可广泛用于汽车、拖拉机、飞机、轮船等所有需用动力地设备。从而,即减轻了环境的污染,又节约了大量的能源。

    实施例2

    用于发电机组的电气一体化节能动力装置,如图3所示,其结构基本与实施例1相同,不同之处在于:所述的节能环保器的磁轴1802连接发电机1803的动力轴。从而形成一个发电机组,其节能环保器数量越多,其发电量就越多。发电机组发出的电能中的一小部分供电动机1,其大部分并入用电电网中。

    在实验中:所述的电动机1采用7、5千瓦/小时;所述的空压机2采用1、3M3/分钟;所述的气罐3采用ATBC容积为2、5M3;所述的压力控制阀4采用8-10大气压;所述逻辑元件5采用PT3/8;所述的方向控制阀6采用AG型;所述的流量控制阀7采用ARX20;所述的冷却器10采用翅片式KAM5;所述油水分离器11的采用AM650;所述的气缸14采用QG80X100;所述的消音器15采用汽车用的AN120;所述的油雾器16采用AME650;所述的分水滤气器17采用AFFIIB型。所发出电能达到50千伏安以上。

    实验证明:本装置它具有结构简单,仅利用现有设备即可,它具有投资小,周期短,见效快,投入产出比高的优势,而且,利用空气为能源,这是取之不尽,用之不绝的廉价能源。

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一种电气一体化节能动力装置,包括:电动机、空压机、冷却器、气缸,其特征在于:所述的电动机通过传动机构驱动空压机,空压机的出气管连通气罐、气罐通过分水滤气器、压力控制阀连通油雾器,油雾器经方向控制阀、流量控制阀至气缸,气缸出气管通过截止阀经冷却器、油水分离器至大气罐,大气罐的至少一个出气管连通至少一个第一节能环保器的进气管,第一节能环保器的出气管连通第二节能环保器的进气管,第二节能环保器的出气管连通。

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