平面感应电动机.pdf

本发明涉及一种平面感应电动机，具体涉及机械拖动，车辆动力。它不同于旋转电机、也有异于直线电机的往复运动，能够在没有中间转换机构的情况下，通过控制电路使动子在平面定子板上纵横行进。它的工作原理与交流异步感应电动机相同，但是结构与交流异步感应电机完全不同；它是将定子做成平板形，定子由硅钢粉、金属网加胶压合在一起；动子是由4条绕有线圈的铁芯围成矩形组成纵横结构固定在一块基板的下方，基板由分布在其四个角的万向滚珠支撑使4条铁芯磁极面与定子板面保持一定的气隙。

权利要求书1.  一种平面感应电动机，包括平面定子板（1）、动子（2），为动子供电的蓄电池（3）、逆 变器（4）、控制器（5）。 2.  根据权利要求1所述的平面感应电动机，其特征在于：所述的定子板（1）由取向硅钢 粉（1.1）加胶拌合与矩形格金属网（1.2）经压制凝固成一定的厚度的电磁感应层。 3.  根据权利要求1所述的动子（2）由基板（2.1）、横向铁芯（2.2）、纵向铁芯（2.3）组 成；横向铁芯（2.2）、纵向铁芯（2.3）固定在一块基板（2.1）的下方；所述的基板（2.1） 上部分布有蓄电池（3）、逆变器（4）、控制器（5）；所述的蓄电池（3）通过逆变器（4） 将其直流电整形为交流电为横向铁芯（2.2）、纵向铁芯（2.3）供电；所述的控制器（5）为动子（2）横纵向分布的两两铁芯（2.2）、（2.3）提供横行或者纵行控制。 4.  根据权利要求3所述的两条横向铁芯（2.2）平行相对、两条纵向铁芯（2.3）平行相对 围成矩形。

说明书平面感应电动机
技术领域
本发明涉及一种平面感应电动机，具体涉及机械拖动，车辆动力。
背景技术
电动机有旋转和直线运动两类。
发明内容
本发明提供一种平面感应电动机，它不同于旋转电机、也有异于直线电机的往复运动，能够 在没有中间转换机构的情况下，通过控制电路使动子在平面定子板上纵横行进。它的工作原 理与交流异步感应电动机相同，但是结构与交流异步感应电机完全不同；它是将定子做成平 面形，定子由硅钢粉、金属网加胶压合在一起，动子是由4条绕有线圈的铁芯围成矩形组成 纵横结构固定在一块基板的下方，基板由分布在其四个角的万向滚珠支撑使4条铁芯磁极面 与定子板面保持一定的气隙。
本发明是由如下具体方案实现的：一种平面感应电动机，包括平面定子板、动子，为动子供 电的蓄电池、逆变器、控制器；其特征在于：所述的定子板由取向硅钢粉加胶拌合与矩形格 金属网经压制凝固成型；所述的金属网的作用同比异步电动机的鼠笼；所述的硅钢粉同比硅 钢片作用是提高磁通量。所述的动子由若干冲制了3N个线圈槽的硅钢片叠装形成一定厚度 的铁芯，铁芯上的3N个线圈槽内嵌装有漆包线，将4只同样的嵌装漆包线铁芯围成矩形， 并固定在一块基板的下方；所述的基板上部分布有蓄电池、逆变器、控制器。所述的蓄电池 通过逆变器将其直流电整形为交流电为动子铁芯供电；所述的控制器为动子横纵向分布的两 两铁芯提供横行或者纵行信号。
本发明采用了蓄电池逆变的供电方式，也可以通过外接交流电供电。
本发明的积极效果
1.将定子制成平面形可以为动子提供大范围的运动空间。
2.平面定子能够大面积制造可以实现场地化、公路化。
3.动子可以做车辆动力使车辆行驶在平面定子组成的场地或公路上。
4.能够实现常规车辆所不能达到的高速度，预计车速能够达到300km/h以上。
5.通过调频即可实现动子的无极调速。
6.结构简单，成本低。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为图1的A-A剖左视图；
图3为图2的B-B剖左视图。
图中：1、定子板，1.1、硅钢粉，1.2、金属网，2、动子，2.1、基板，2..2、横向铁芯，2.3、 纵向铁芯，2.4、万向滚轮，3、蓄电池，4、逆变器，5、控制器。
具体实施方案
如图1、2所示：一种平面感应电动机，包括平面定子板1、动子2，为动子供电的蓄电池3、 逆变器4、控制器5；其特征在于：所述的定子板1由取向硅钢粉1.1加胶拌合与矩形格金 属网1.2经压制凝固成一定的厚度的电磁感应层；所述的金属网1.2的作用同比异步电动机 的鼠笼；所述的硅钢粉1.1同比硅钢片作用是提高磁通量；所述的动子2由基板2.1、横向 铁芯2.2、纵向铁芯2.3组成；横向铁芯2.2、纵向铁芯2.3固定在一块基板2.1的下方；所 述的基板2.1上部分布有蓄电池3、逆变器4、控制器5；所述的蓄电池3通过逆变器4将其 直流电整形为交流电为横向铁芯2.2、纵向铁芯2.3供电；所述的控制器5为动子2横纵向 分布的两两铁芯2.2、2.3提供横行或者纵行控制。
如图3所示：两条横向铁芯2.2平行相对、两条纵向铁芯2.3平行相对围成矩形。