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1、(10)申请公布号 CN 102828856 A (43)申请公布日 2012.12.19 C N 1 0 2 8 2 8 8 5 6 A *CN102828856A* (21)申请号 201210313110.4 (22)申请日 2012.08.30 F02M 13/06(2006.01) (71)申请人苏州百胜动力机器有限公司 地址 215100 江苏省苏州市吴中区木渎镇金 枫路18号苏州百胜动力机器有限公司 (72)发明人夏坚 (54) 发明名称 一种双燃料化油器 (57) 摘要 本发明公开了一种双燃料化油器，包括煤油 化油器、汽油化油器，所述煤油化油器上设有煤油 进油嘴，所述汽油化油器。
2、上设有汽油进油嘴，煤 油化油器与汽油化油器经管道连接；所述煤油化 油器与汽油化油器内均设有浮子、以及与浮子配 合使用的针阀；在所述汽油化油器上还设有加浓 阀。本发明方案的一种双燃料化油器，实现了当舷 外机启动和怠速时使用汽油，正常运行时使用煤 油，由于煤油的价格比汽油的价格低很多，因此大 大的降低了舷外机的运行成本，且满足了双燃料 舷外机双燃料的使用要求。 (51)Int.Cl. 权利要求书1页 说明书2页 附图1页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书 1 页 说明书 2 页 附图 1 页 1/1页 2 1.一种双燃料化油器，其特征在于：包括煤油化油器、汽油。
3、化油器，所述煤油化油器上 设有煤油进油嘴，所述汽油化油器上设有汽油进油嘴，煤油化油器与汽油化油器经管道连 接；所述煤油化油器与汽油化油器内均设有浮子、以及与浮子配合使用的针阀；在所述汽 油化油器上还设有加浓阀。 2.根据权利要求1所述的一种双燃料化油器，其特征在于：所述管道采用橡胶管道。 权 利 要 求 书CN 102828856 A 1/2页 3 一种双燃料化油器 技术领域 0001 本发明涉及一种化油器，具体涉及一种适合以煤油、汽油为双燃料混合使用的化 油器。 背景技术 0002 根据中国专利申请，申请号为201210032137.6，发明名称为一种双燃料舷外机得 知，双燃料舷外机在启动和。
4、怠速时使用汽油，正常运行时使用煤油，煤油的价格比汽油的价 格低很多，因此可以大大的降低舷外机的运行费用，节约使用费用，而目前现有的双燃料化 油器不能满足以上双燃料舷外机使用要求，因此为能满足双燃料舷外机上顺利使用以上两 种燃料，需提供一种化油器能使舷外机在启动和怠速时使用汽油，而在高速时使用煤油运 行，从而降低舷外机运行成本。 发明内容 0003 针对上述存在的技术问题，本发明的目的是：提出了一种能够降低双燃料舷外机 运行成本，且满足双燃料舷外机使用要求的双燃料化油器。 0004 本发明的技术解决方案是这样实现的：一种双燃料化油器，包括煤油化油器、汽油 化油器，所述煤油化油器上设有煤油进油嘴，。
5、所述汽油化油器上设有汽油进油嘴，煤油化油 器与汽油化油器经管道连接；所述煤油化油器与汽油化油器内均设有浮子、以及与浮子配 合使用的针阀；在所述汽油化油器上还设有加浓阀。 0005 优选的，所述管道采用橡胶管道。 0006 由于上述技术方案的运用，本发明与现有技术相比具有下列优点： 本发明的一种双燃料化油器，实现了当舷外机启动和怠速时使用汽油，正常运行时使 用煤油，由于煤油的价格比汽油的价格低很多，因此大大的降低了舷外机的运行成本，且满 足了双燃料舷外机双燃料的使用要求。 附图说明 0007 下面结合附图对本发明技术方案作进一步说明： 附图1为本发明的一种双燃料化油器的结构示意图； 其中：1、煤。
6、油化油器；2、汽油化油器；3、煤油进油嘴；4、汽油进油嘴；5、橡胶管道；6、 浮子；7、针阀；8、加浓阀；9、管道；10、燃烧室。 具体实施方式 0008 下面结合附图来说明本发明。 0009 附图1为本发明所述的一种双燃料化油器，具体应用在使用煤油、汽油为双燃料 的舷外机化油器，当舷外机启动和怠速时使用汽油，正常运行时使用煤油，包括煤油化油器 1、汽油化油器2，煤油化油器1上设有煤油进油嘴3；汽油化油器2上设有汽油进油嘴4，煤 说 明 书CN 102828856 A 2/2页 4 油化油器1与汽油化油器2经管道相连通，本实施例中该管道采用橡胶管道5制成；煤油 化油器1和汽油化油器2内均设有浮。
7、子6、针阀7；在汽油化油器2上还设有加浓阀8，用来 控制汽油的加浓供给；舷外机工作过程中，汽油先从汽油箱中经汽油进油嘴4进入到汽油 化油器2中，当泵入一定量汽油时，浮子6上升，针阀7被顶住，由于内部与外部压力达到平 衡，故停止进油，打开加浓阀8，使汽油经橡胶管道5顺利进入到煤油化油器1中，进而经管 道9输入到燃烧室10中进行燃烧，从而达到启动或怠速时使用汽油的目的；当舷外机正常 运行时，关闭加浓阀8，油门加大，阻断了汽油的进入，煤油从煤油箱中经煤油进油嘴3进入 到煤油化油器1中进而与空气混合燃烧，从而实现舷外机正常运行时使用煤油的目的，煤 油的价格比汽油的价格低很多，因此大大降低了舷外机的运行费用。 0010 上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点，其目的在于让熟悉此项技术的人 士能够了解本发明的内容并加以实施，并不能以此限制本发明的保护范围，凡根据本发明 精神实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本发明的保护范围内。 说 明 书CN 102828856 A 1/1页 5 图1 说 明 书 附 图CN 102828856 A 。