蜗壳及设置有该种蜗壳的抽油烟机.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201010576162.1

申请日:

2010.11.30

公开号:

CN102478269A

公开日:

2012.05.30

当前法律状态:

授权

有效性:

有权

法律详情:

授权|||实质审查的生效IPC(主分类):F24C 15/20申请日:20101130|||公开

IPC分类号:

F24C15/20

主分类号:

F24C15/20

申请人:

博西华电器(江苏)有限公司

发明人:

海明戈·马库斯; 施罗特曼·彼得; 刘民贵; 张元辉

地址:

210046 江苏省南京市经济技术开发区尧新大道208号

优先权:

专利代理机构:

代理人:

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内容摘要

本发明提出一种蜗壳及设置有该种蜗壳的抽油烟机。本发明提出的蜗壳,包括前挡板、围板、后挡板、进风圈,所述前挡板设置有进风口,所述后挡板用于支撑固定电机及叶轮,所述围板设置于所述前挡板与后挡板之间,所述进风圈卡合设置于所述前挡板的进风口处。通过卡合的方式将进风圈设置于前挡板上,有助于提升蜗壳的制造效率。

权利要求书

1: 一种蜗壳, 包括前挡板、 围板、 后挡板、 进风圈, 所述前挡板设置有进风口, 所述后挡 板用于支撑固定电机及叶轮, 所述围板设置于所述前挡板与后挡板之间, 其特征在于 : 所述进风圈卡合设置于所述前挡板的进风口处。
2: 根据权利要求 1 所述的蜗壳, 所述进风口为圆形, 所述进风圈整体呈圆环形, 其特征 在于 : 所述进风圈的最外缘所处圆的直径大于所述进风口的直径 ; 所述进风圈在其朝向所述进风口的表面上设置有至少一个卡合凸起 ; 所述前挡板在其进风口处设置有与所述卡合凸起的数量相同的卡合缺口, 所述卡合缺 口与所述卡合凸起一一对应, 所述卡合缺口供相应的卡合凸起穿过 ; 所述前挡板的内表面上在所述进风口处设置有与所述卡合凸起的数量相同的卡合通 道, 所述卡合通道与所述卡合缺口一一对应, 所述卡合通道与相应的卡合缺口相连 ; 所述卡合凸起可以穿过相应的卡合缺口, 进而将所述进风圈绕所述进风口的圆心旋 转, 所述卡合凸起可进入相应的卡合通道, 从而将所述进风圈卡合设置于所述前挡板上。
3: 根据权利要求 2 所述的蜗壳, 其特征在于 : 所述卡合凸起整体呈圆弧结构, 该圆弧对应的圆心与所述进风口的圆心相重合 ; 所述卡合缺口整体呈圆弧结构, 该圆弧对应的圆心与所述进风口的圆心相重合 ; 所述卡合通道整体呈圆弧结构, 该圆弧对应的圆心与所述进风口的圆心相重合。
4: 根据权利要求 2 所述的蜗壳, 其特征在于 : 所述卡合凸起的数量为两个以上 ; 所述各卡合凸起分别围绕所述进风口的圆心均匀设置 ; 所述各卡合缺口分别围绕所述进风口的圆心均匀设置 ; 所述各卡合通道分别围绕所述进风口的圆心均匀设置。
5: 根据权利要求 2 所述的蜗壳, 其特征在于 : 在所述前挡板的外表面上, 相邻的两个卡合缺口之间设置有前挡板凸起 ; 所述前挡板凸起整体呈圆弧结构, 该圆弧对应的圆心与所述进风口的圆心相重合 ; 所述进风圈在其最外缘处沿朝向所述进风口的方向上延伸出一圈进风圈凸起 ; 所述进风圈凸起将所述前挡板凸起包裹住。
6: 根据权利要求 5 所述的蜗壳, 其特征在于 : 所述进风圈在其朝向所述进风口的表面上设置有一圈底面凸起 ; 所述进风圈凸起与所述底面凸起之间间隔形成一圆环形槽 ; 所述前挡板凸起可放置于所述圆环形槽内。
7: 根据权利要求 6 所述的蜗壳, 其特征在于 : 所述卡合凸起设置于所述底面凸起上。
8: 根据权利要求 2 至 7 中任一项所述的蜗壳, 其特征在于 : 所述进风圈上在所述卡合凸起周边设置有加强筋。
9: 根据权利要求 2 至 7 中任一项所述的蜗壳, 其特征在于 : 所述前挡板上设置有指示实现卡合和 / 或解除卡合的进风圈旋转方向的第一指示标 识。
10: 根据权利要求 2 至 7 中任一项所述的蜗壳, 其特征在于 : 2 所述进风圈在其背离所述进风口的表面上设置有指示所述卡合凸起的位置的第二指 示标识。
11: 根据权利要求 2 至 7 中任一项所述的蜗壳, 其特征在于 : 所述前挡板上设置有指示所述卡合缺口的位置的第三指示标识。
12: 根据权利要求 2 至 7 中任一项所述的蜗壳, 其特征在于 : 所述卡合通道的与相应的卡合缺口相连处设置有防倒退凸起 ; 所述防倒退凸起阻挡已进入所述卡合通道的卡合凸起退出。
13: 根据权利要求 1 至 7 中任一项所述的蜗壳, 其特征在于 : 所述前挡板和围板采用一体成形结构。
14: 根据权利要求 13 所述的蜗壳, 其特征在于 : 所述进风圈、 前挡板和围板均采用阻燃 V0 或 V1 级塑料材料。
15: 根据权利要求 13 所述的蜗壳, 其特征在于 : 所述后挡板采用塑钢或镀锌板或不锈钢材料。
16: 根据权利要求 13 所述的蜗壳, 其特征在于 : 所述前挡板和围板的位于出风口处的边沿一体成形有一连接框 ; 所述连接框为方形或矩形结构, 所述连接框的三条边分别由所述前挡板和围板的位于 出风口处的边沿延伸出 ; 所述连接框, 用于将所述蜗壳固定于机壳上。
17: 根据权利要求 13 所述的蜗壳, 其特征在于 : 所述前挡板和围板的位于出风口处的边沿一体成形有连接框的三条边, 该三条边分别 由所述前挡板和围板的位于出风口处的边沿延伸出 ; 所述后挡板一体成形或连接设置有所述连接框的另一条边 ; 所述连接框为方形或矩形结构 ; 所述连接框, 用于将所述蜗壳固定于机壳上。
18: 根据权利要求 13 所述的蜗壳, 其特征在于 : 所述后挡板设置有后挡板加强筋。
19: 根据权利要求 13 所述的蜗壳, 其特征在于 : 所述后挡板的与所述围板相接触的边沿处, 沿垂直于所述后挡板本体且指向所述围板 的方向平滑设置有一圈后挡板凸起 ; 在连接所述后挡板与围板时, 所述后挡板凸起可平滑地包裹住所述围板的相应的边 沿。
20: 根据权利要求 13 所述的蜗壳, 其特征在于 : 所述围板的朝向所述后挡板的侧壁上设置有至少一个塑料凸起 ; 所述后挡板的与所述塑料凸起相对应的位置设置有相应的后挡板开口 ; 所述后挡板开口, 用于在连接所述后挡板与围板时, 供相应的所述塑料凸起穿过, 进而 进行所述热熔处理。
21: 一种抽油烟机, 包括机壳, 其特征在于 : 还包括如上任意一项权利要求所述的蜗壳, 所述蜗壳安装设置于所述机壳中。

说明书


蜗壳及设置有该种蜗壳的抽油烟机

    【技术领域】
     本发明涉及抽油烟机领域, 尤其涉及蜗壳。 【背景技术】
     吸油烟机又称抽油烟机, 是一种净化厨房环境的厨房电器。它安装在厨房内炉灶 的上方, 能将炉灶燃烧的废物和烹饪过程中产生的对人体有害的油烟迅速抽走, 排出室外, 减少室内污染, 净化室内空气, 并有防毒、 防爆的安全保障作用。
     蜗壳是抽油烟机的重要组成构件, 其一般由前挡板、 围板和后挡板三部分组成, 此 外, 前挡板的进风口处安装设置进风圈。现有的蜗壳制造工艺一般是分别制造前挡板、 围 板、 后挡板和进风圈, 然后将这四部分装配在一起。现有的蜗壳制造工艺存在众多弊端, 具 体包括 : 其一, 工序复杂, 制造过程耗时耗力, 效率不高 ; 其二, 一般整个蜗壳均采用金属材 料制造, 既造成蜗壳整体结构笨重, 且制造成本较高 ; 其三, 前挡板和进风圈之间一般是通 过螺钉连接的方式装配在一起, 不易于拆卸。 【发明内容】
     正是为解决以上技术难题, 本发明提出一种蜗壳及设置有该种蜗壳的抽油烟机。
     本发明提出的蜗壳, 包括前挡板、 围板、 后挡板、 进风圈, 所述前挡板设置有进风 口, 所述后挡板用于支撑固定电机及叶轮, 所述围板设置于所述前挡板与后挡板之间, 所述 进风圈卡合设置于所述前挡板的进风口处。通过卡合的方式将进风圈设置于前挡板上, 有 助于提升蜗壳的制造效率。
     可选的, 所述进风口为圆形, 所述进风圈整体呈圆环形, 所述进风圈的最外缘所处 圆的直径大于所述进风口的直径 ; 所述进风圈在其朝向所述进风口的表面上设置有至少一 个卡合凸起 ; 所述前挡板在其进风口处设置有与所述卡合凸起的数量相同的卡合缺口, 所 述卡合缺口与所述卡合凸起一一对应, 所述卡合缺口供相应的卡合凸起穿过 ; 所述前挡板 的内表面上在所述进风口处设置有与所述卡合凸起的数量相同的卡合通道, 所述卡合通道 与所述卡合缺口一一对应, 所述卡合通道与相应的卡合缺口相连 ; 所述卡合凸起可以穿过 相应的卡合缺口, 进而将所述进风圈绕所述进风口的圆心旋转, 所述卡合凸起可进入相应 的卡合通道, 从而将所述进风圈卡合设置于所述前挡板上。
     可选的, 所述卡合凸起整体呈圆弧结构, 该圆弧对应的圆心与所述进风口的圆心 相重合 ; 所述卡合缺口整体呈圆弧结构, 该圆弧对应的圆心与所述进风口的圆心相重合 ; 所述卡合通道整体呈圆弧结构, 该圆弧对应的圆心与所述进风口的圆心相重合。
     可选的, 所述卡合凸起的数量为两个以上 ; 所述各卡合凸起分别围绕所述进风口 的圆心均匀设置 ; 所述各卡合缺口分别围绕所述进风口的圆心均匀设置 ; 所述各卡合通道 分别围绕所述进风口的圆心均匀设置。这样, 任一卡合凸起均可以与穿过任意一个卡合缺 口, 进而卡合进入相应的卡合通道。因此, 在进行卡合时, 各卡合凸起与各卡合缺口之间可 以任意组合, 进而可极大地提升卡合操作的简便性。可选的, 在所述前挡板的外表面上, 相邻的两个卡合缺口之间设置有前挡板凸起 ; 所述前挡板凸起整体呈圆弧结构, 该圆弧对应的圆心与所述进风口的圆心相重合 ; 所述进 风圈在其最外缘处沿朝向所述进风口的方向上延伸出一圈进风圈凸起 ; 所述进风圈凸起将 所述前挡板凸起包裹住。这样, 有助于保证卡合过程中所述进风圈绕所述进风口的圆心方 向旋转。
     可选的, 所述进风圈在其朝向所述进风口的表面上设置有一圈底面凸起 ; 所述进 风圈凸起与所述底面凸起之间间隔形成一圆环形槽 ; 所述前挡板凸起可放置于所述圆环形 槽内。 这样, 既有助于使卡合效果更为牢固, 也有助于保证卡合过程中所述进风圈绕所述进 风口的圆心方向旋转。
     可选的, 所述卡合凸起设置于所述底面凸起上。
     可选的, 所述进风圈上在所述卡合凸起周边设置有加强筋。 这样, 有助于保证所述 进风圈的强度。
     可选的, 所述前挡板上设置有指示实现卡合和 / 或解除卡合的进风圈旋转方向的 第一指示标识。这样, 有助于促进提升卡合过程的效率。
     可选的, 所述进风圈在其背离所述进风口的表面上设置有指示所述卡合凸起的位 置的第二指示标识。这样, 有助于促进提升卡合过程的效率。 可选的, 所述前挡板上设置有指示所述卡合缺口的位置的第三指示标识。 这样, 有 助于促进提升卡合过程的效率。
     可选的, 所述卡合通道的与相应的卡合缺口相连处设置有防倒退凸起 ; 所述防倒 退凸起阻挡已进入所述卡合通道的卡合凸起退出。这样, 有助于提升卡合固定效果。
     可选的, 所述前挡板和围板采用一体成形结构。
     可选的, 所述进风圈、 前挡板和围板均采用阻燃 V0 或 V1 级塑料材料。这样, 采用 塑料材料, 更有助于卡合结构的实现。
     可选的, 所述后挡板采用塑钢或镀锌板或不锈钢材料。
     可选的, 所述前挡板和围板的位于出风口处的边沿一体成形有一连接框 ; 所述连 接框为方形或矩形结构, 所述连接框的三条边分别由所述前挡板和围板的位于出风口处的 边沿延伸出 ; 所述连接框, 用于将所述蜗壳固定于机壳上。
     可选的, 所述前挡板和围板的位于出风口处的边沿一体成形有连接框的三条边, 该三条边分别由所述前挡板和围板的位于出风口处的边沿延伸出 ; 所述后挡板一体成形或 连接设置有所述连接框的另一条边 ; 所述连接框为方形或矩形结构 ; 所述连接框, 用于将 所述蜗壳固定于机壳上。
     可选的, 所述后挡板设置有后挡板加强筋。这样, 有助于提升所述后挡板的强度。
     可选的, 所述后挡板的与所述围板相接触的边沿处, 沿垂直于所述后挡板本体且 指向所述围板的方向平滑设置有一圈后挡板凸起 ; 在连接所述后挡板与围板时, 所述后挡 板凸起可平滑地包裹住所述围板的相应的边沿。
     可选的, 所述围板的朝向所述后挡板的侧壁上设置有至少一个塑料凸起 ; 所述后 挡板的与所述塑料凸起相对应的位置设置有相应的后挡板开口 ; 所述后挡板开口, 用于在 连接所述后挡板与围板时, 供相应的所述塑料凸起穿过, 进而进行所述热熔处理。
     本发明还提出一种抽油烟机, 包括机壳, 还包括如上所述的蜗壳, 所述蜗壳安装设
     置于所述机壳中。 【附图说明】
     以下附图仅对本发明做示意性说明和解释, 并不限定本发明的范围, 其中 :
     图 1 是本发明第一种蜗壳实施例的前挡板和围板一体成形结构的示意图 ;
     图 2 是本发明第一种蜗壳实施例的前挡板和围板一体成形结构的另一示意图 ;
     图 3 是本发明第一种蜗壳实施例的进风圈的结构的示意图 ;
     图 4 是本发明第一种蜗壳实施例的进风圈的结构的另一示意图 ;
     图 5 是本发明第一种蜗壳实施例的进风圈的结构的又一示意图 ;
     图 6 是沿图 5 中 A-A 线的进风圈的剖视图 ;
     图 7 是卡合设置进风圈后的蜗壳沿图 5 中 A-A 线的剖视图 ;
     图 8 是本发明第一种蜗壳实施例的进风圈和前挡板装配关系示意图 ;
     图 9 是本发明第一种蜗壳实施例的围板和后挡板装配关系示意图 ;
     图 10 是本发明第一种蜗壳实施例的结构示意图 ;
     图 11 是本发明一种抽油烟机实施例的结构示意图 ;
     图 12 是本发明第二种蜗壳实施例的进风圈的防倒退凸起的结构示意图 ;
     图 13 是本发明第二种蜗壳实施例的进风圈结构示意图。
     图中 :
     1- 前挡板, 2- 围板, 3- 后挡板, 4- 连接框, 5- 后挡板凸起, 6- 后挡板开口, 7- 塑料 凸起, 8- 后挡板加强筋, 9- 导油孔, 10- 卡合凸起, 11- 卡合缺口, 12- 卡合通道, 13- 前挡板 凸起, 14- 进风圈凸起, 15- 底面凸起, 16- 防倒退凸起, 17- 第一指示标识, 18- 第二指示标 识, 19- 第三指示标识。 【具体实施方式】
     为使本发明的目的、 方案以及有益效果更加清楚明了, 下面结合附图和优选实施 例对本发明作进一步说明。
     如图 1 至 10 所示, 本发明提出一种蜗壳实施例, 包括前挡板 1、 围板 2、 后挡板 3、 进风圈, 前挡板 1 设置有进风口, 后挡板 3 用于支撑固定电机及叶轮, 围板 2 设置于前挡板 1 与后挡板 3 之间, 进风圈卡合设置于前挡板 1 的进风口处。这里讲的卡合的方式, 是指两 个相互固定的单元, 仅靠它们自身的结构, 通过卡压、 卡放、 挤压等各种不需要其他器件介 入的方式固定在一起。进风口为圆形, 进风圈整体呈圆环形。
     如图 7 和 8 所示, 进风圈的最外缘所处圆的直径大于进风口的直径, 且进风圈的最 外缘与前挡板 1 的外表面相接触。
     如图 1 至 8 所示, 进风圈在其朝向进风口的表面上设置有六个卡合凸起 10。前挡 板 1 在其进风口处设置有六个卡合缺口 11, 各卡合缺口 11 与各卡合凸起 10 分别一一对应, 各卡合缺口 11 分别供相应的卡合凸起 10 穿过。前挡板 1 的内表面上在进风口处设置有六 个卡合通道 12, 具体地, 六个卡合通道 12 通过在前挡板 1 的内表面上切削形成。当然, 卡 合通道 12 和前挡板 1 采取一体成形等其他工艺制成也是可以的。各卡合通道 12 与各卡合 缺口 11 分别一一对应, 各卡合通道 12 分别与相应的卡合缺口 11 相连。卡合凸起 10 可以穿过相应的卡合缺口 11, 进而将进风圈绕进风口的圆心旋转, 卡合凸起 10 便可进入相应的 卡合通道 12, 从而将进风圈卡合设置于前挡板 1 上。卡合凸起 10 整体呈圆弧结构, 该圆弧 对应的圆心与进风口的圆心相重合。卡合缺口 11 整体呈圆弧结构, 该圆弧对应的圆心与进 风口的圆心相重合。卡合通道 12 整体呈圆弧结构, 该圆弧对应的圆心与进风口的圆心相重 合。就本实施例而言, 各卡合凸起 10 分别围绕进风口的圆心均匀设置, 各卡合缺口 11 也分 别围绕进风口的圆心均匀设置, 各卡合通道 12 也分别围绕进风口的圆心均匀设置, 因此, 任一卡合凸起 10 均可以与穿过任意一个卡合缺口 11, 进而卡合进入相应的卡合通道 12, 即 各卡合凸起 10 与各卡合缺口 11 之间对应关系不是唯一的, 而是有六种选择。这样有助于 提升卡合操作的简便性。
     如图 2 和 8 所示, 在前挡板 1 的外表面上, 相邻的两个卡合缺口 11 之间设置有凸 起, 即前挡板凸起 13。前挡板凸起 13 整体呈圆弧结构, 该圆弧对应的圆心与进风口的圆心 相重合。前挡板凸起 13 垂直于前挡板 1 的外表面。
     如图 3 和 8 所示, 进风圈在其最外缘处沿朝向进风口的方向上延伸出一圈进风圈 凸起 14, 该进风圈凸起 14 将前挡板凸起 13 包裹住。
     如图 3、 4、 6 和 7 所示, 进风圈在其朝向进风口的表面上设置有一圈凸起, 即底面凸 起 15。进风圈凸起 14 与底面凸起 15 之间间隔形成一圆环形槽。前挡板凸起 13 可放置于 圆环形槽内。卡合凸起 10 设置于底面凸起 15 上。 如图 3 和 4 所示, 进风圈上在卡合凸起 10 周边设置有加强筋。
     如图 2、 5 和 8 所示, 前挡板 1 上设置有第一指示标识 17, 该第一指示标识 17 用于 指示实现卡合的进风圈旋转方向, 此外还用于指示解除卡合的进风圈旋转方向。该第一指 示标识 17 为一个双箭头指示标识, 两个箭头处分别标注有 “紧” 和 “松” , 其中, “紧” 的箭头 指向的方向是实现卡合的方向, “松” 的箭头指向的方向是解除卡合的方向。进风圈在其背 离进风口的表面上设置有指示卡合凸起 10 的位置的第二指示标识 18。 具体地, 各第二指示 标识 18 为与各卡合凸起 10 的位置、 形状、 大小大致分别对应的环形通孔, 当然不采用通孔, 而采用其他具有标识作用的结构也是可以的, 如环形凹槽。前挡板 1 上设置有指示卡合缺 口 11 的位置的第三指示标识 19。
     如图 1 和 2 所示, 前挡板 1 和围板 2 采用一体成形结构。具体地, 是采用阻燃 V0 或 V1 级塑料材料同时注塑成形前挡板 1 和围板 2。这里需要强调的是, 由于一体注塑的工 艺, 前挡板 1 和围板 2 可以同时被制造出来, 省掉了分别制造前挡板 1 和围板 2 并装配在一 起的工艺过程。
     后挡板 3 与围板 2 通过热熔的方式连接固定在一起。如图 9 和 10 所示, 围板 2 的 朝向后挡板 3 的侧壁上设置有十个塑料凸起 7, 各塑料凸起 7 由围板 2 的朝向后挡板 3 的 侧壁延伸出。这里需要指出的是, 塑料凸起 7 的数量可以根据需要进行调整, 并不以十个为 限。后挡板 3 的与十个塑料凸起 7 相对应的位置设置有相应的十个开口, 即后挡板开口 6。 在连接后挡板 3 与围板 2 时, 十个塑料凸起 7 可分别穿过十个后挡板开口 6, 然后对穿过后 挡板开口 6 的塑料凸起 7 进行热熔处理, 便可将后挡板 3 与围板 2 装配在一起。图 10 所示 便是各塑料凸起 7 已穿过对应的后挡板开口 6, 而尚未进行热熔处理时的结构示意图。
     如图 9 和 10 所示, 为进一步提高后挡板 3 与围板 2 之间的固定效果, 后挡板 3 的 与围板 2 相接触的边沿处, 沿垂直于后挡板 3 本体且指向围板 2 的方向平滑设置有一圈凸
     起, 即后挡板凸起 5。这里讲的后挡板 3 本体, 是指后挡板 3 的主体结构部分。在连接后挡 板 3 与围板 2 时, 后挡板凸起 5 可平滑地包裹住围板 2 的相应的边沿。由于后挡板 3 要支 撑固定电机及叶轮, 对自身的强度要求较高, 本实施例中, 后挡板 3 采用金属材料制成, 基 于成本的考虑, 优选镀锌板或不锈钢材料。为进一步提高后挡板 3 的强度, 在后挡板 3 上设 置有加强筋, 即后挡板加强筋 8。
     如图 1 和 2 所示, 前挡板 1 和围板 2 的位于出风口处的边沿一体成形有一连接框 4。该连接框 4 为矩形结构, 该连接框 4 的三条边分别由前挡板 1 和围板 2 的位于出风口处 的边沿延伸出。该连接框 4, 用于将蜗壳固定于机壳上。
     围板 2 的底部设置有导油孔 9。就本实施例而言, 导油孔 9 沿围板 2 的与后挡板 3 接触的边沿径向设置, 如图 1 所示。这样设置有助于保证一体注塑成形的前挡板 1 和围板 2 的强度, 也便于注塑制造。
     如图 12 和 13 所示, 本发明还提出第二种蜗壳实施例, 与第一种蜗壳实施例的区别 仅在于 : 第二种蜗壳实施例设置有防倒退结构。如图 12 所示, 各卡合通道 12 的与相应的卡 合缺口 11 相连处分别设置有防倒退凸起 16。各防倒退凸起 16, 用于阻挡已进入卡合通道 12 的卡合凸起 10 退出。为进一步提高防倒退的效果, 卡合凸起 10 采用厚度均匀变化的结 构, 如图 13 所示。 以上仅是本发明的优选实施例, 对某些技术特征进行修改和替换还可以得到其他 的实施例。如, 连接框也可以采用方形结构。再如, 前挡板和围板的位于出风口处的边沿一 体成形有连接框的三条边, 该三条边分别由前挡板和围板的位于出风口处的边沿延伸出 ; 连接框为方形或矩形结构 ; 而后挡板一体成形或连接设置有连接框的另一条边。 再如, 前挡 板和围板采用金属材料一体成形。再如, 后挡板采用塑钢材料。再如, 后挡板与围板之间通 过螺钉连接或铆钉连接或胶水黏附或卡扣或卡合的方式连接在一起。再如, 卡合凸起的数 量为两个或以上。
     如图 11 所示, 本发明还提出一种抽油烟机实施例, 包括机壳, 还设置有如上述蜗 壳实施例所述的蜗壳, 该蜗壳安装设置于机壳中。
     需要附加说明的是, 本发明不应该被理解为仅限于以上所描述的实施方式, 而是 应该被理解为覆盖了本发明权利要求结合说明书揭示内容而确定的所有可能的实施情况。 因此, 凡是未脱离本发明技术方案的内容, 依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任 何简单修改、 等同变化及修饰, 均属于本发明技术方案的保护范围。
    

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1、(10)申请公布号 CN 102478269 A (43)申请公布日 2012.05.30 C N 1 0 2 4 7 8 2 6 9 A *CN102478269A* (21)申请号 201010576162.1 (22)申请日 2010.11.30 F24C 15/20(2006.01) (71)申请人博西华电器(江苏)有限公司 地址 210046 江苏省南京市经济技术开发区 尧新大道208号 (72)发明人海明戈马库斯 施罗特曼彼得 刘民贵 张元辉 (54) 发明名称 蜗壳及设置有该种蜗壳的抽油烟机 (57) 摘要 本发明提出一种蜗壳及设置有该种蜗壳的抽 油烟机。本发明提出的蜗壳,包括前。

2、挡板、围板、后 挡板、进风圈,所述前挡板设置有进风口,所述后 挡板用于支撑固定电机及叶轮,所述围板设置于 所述前挡板与后挡板之间,所述进风圈卡合设置 于所述前挡板的进风口处。通过卡合的方式将进 风圈设置于前挡板上,有助于提升蜗壳的制造效 率。 (51)Int.Cl. 权利要求书2页 说明书5页 附图6页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书 2 页 说明书 5 页 附图 6 页 1/2页 2 1.一种蜗壳,包括前挡板、围板、后挡板、进风圈,所述前挡板设置有进风口,所述后挡 板用于支撑固定电机及叶轮,所述围板设置于所述前挡板与后挡板之间,其特征在于: 所述进风圈。

3、卡合设置于所述前挡板的进风口处。 2.根据权利要求1所述的蜗壳,所述进风口为圆形,所述进风圈整体呈圆环形,其特征 在于: 所述进风圈的最外缘所处圆的直径大于所述进风口的直径; 所述进风圈在其朝向所述进风口的表面上设置有至少一个卡合凸起; 所述前挡板在其进风口处设置有与所述卡合凸起的数量相同的卡合缺口,所述卡合缺 口与所述卡合凸起一一对应,所述卡合缺口供相应的卡合凸起穿过; 所述前挡板的内表面上在所述进风口处设置有与所述卡合凸起的数量相同的卡合通 道,所述卡合通道与所述卡合缺口一一对应,所述卡合通道与相应的卡合缺口相连; 所述卡合凸起可以穿过相应的卡合缺口,进而将所述进风圈绕所述进风口的圆心旋 。

4、转,所述卡合凸起可进入相应的卡合通道,从而将所述进风圈卡合设置于所述前挡板上。 3.根据权利要求2所述的蜗壳,其特征在于: 所述卡合凸起整体呈圆弧结构,该圆弧对应的圆心与所述进风口的圆心相重合; 所述卡合缺口整体呈圆弧结构,该圆弧对应的圆心与所述进风口的圆心相重合; 所述卡合通道整体呈圆弧结构,该圆弧对应的圆心与所述进风口的圆心相重合。 4.根据权利要求2所述的蜗壳,其特征在于: 所述卡合凸起的数量为两个以上; 所述各卡合凸起分别围绕所述进风口的圆心均匀设置; 所述各卡合缺口分别围绕所述进风口的圆心均匀设置; 所述各卡合通道分别围绕所述进风口的圆心均匀设置。 5.根据权利要求2所述的蜗壳,其特。

5、征在于: 在所述前挡板的外表面上,相邻的两个卡合缺口之间设置有前挡板凸起; 所述前挡板凸起整体呈圆弧结构,该圆弧对应的圆心与所述进风口的圆心相重合; 所述进风圈在其最外缘处沿朝向所述进风口的方向上延伸出一圈进风圈凸起; 所述进风圈凸起将所述前挡板凸起包裹住。 6.根据权利要求5所述的蜗壳,其特征在于: 所述进风圈在其朝向所述进风口的表面上设置有一圈底面凸起; 所述进风圈凸起与所述底面凸起之间间隔形成一圆环形槽; 所述前挡板凸起可放置于所述圆环形槽内。 7.根据权利要求6所述的蜗壳,其特征在于: 所述卡合凸起设置于所述底面凸起上。 8.根据权利要求2至7中任一项所述的蜗壳,其特征在于: 所述进风。

6、圈上在所述卡合凸起周边设置有加强筋。 9.根据权利要求2至7中任一项所述的蜗壳,其特征在于: 所述前挡板上设置有指示实现卡合和/或解除卡合的进风圈旋转方向的第一指示标 识。 10.根据权利要求2至7中任一项所述的蜗壳,其特征在于: 权 利 要 求 书CN 102478269 A 2/2页 3 所述进风圈在其背离所述进风口的表面上设置有指示所述卡合凸起的位置的第二指 示标识。 11.根据权利要求2至7中任一项所述的蜗壳,其特征在于: 所述前挡板上设置有指示所述卡合缺口的位置的第三指示标识。 12.根据权利要求2至7中任一项所述的蜗壳,其特征在于: 所述卡合通道的与相应的卡合缺口相连处设置有防倒退。

7、凸起; 所述防倒退凸起阻挡已进入所述卡合通道的卡合凸起退出。 13.根据权利要求1至7中任一项所述的蜗壳,其特征在于: 所述前挡板和围板采用一体成形结构。 14.根据权利要求13所述的蜗壳,其特征在于: 所述进风圈、前挡板和围板均采用阻燃V0或V1级塑料材料。 15.根据权利要求13所述的蜗壳,其特征在于: 所述后挡板采用塑钢或镀锌板或不锈钢材料。 16.根据权利要求13所述的蜗壳,其特征在于: 所述前挡板和围板的位于出风口处的边沿一体成形有一连接框; 所述连接框为方形或矩形结构,所述连接框的三条边分别由所述前挡板和围板的位于 出风口处的边沿延伸出; 所述连接框,用于将所述蜗壳固定于机壳上。 。

8、17.根据权利要求13所述的蜗壳,其特征在于: 所述前挡板和围板的位于出风口处的边沿一体成形有连接框的三条边,该三条边分别 由所述前挡板和围板的位于出风口处的边沿延伸出; 所述后挡板一体成形或连接设置有所述连接框的另一条边; 所述连接框为方形或矩形结构; 所述连接框,用于将所述蜗壳固定于机壳上。 18.根据权利要求13所述的蜗壳,其特征在于: 所述后挡板设置有后挡板加强筋。 19.根据权利要求13所述的蜗壳,其特征在于: 所述后挡板的与所述围板相接触的边沿处,沿垂直于所述后挡板本体且指向所述围板 的方向平滑设置有一圈后挡板凸起; 在连接所述后挡板与围板时,所述后挡板凸起可平滑地包裹住所述围板的。

9、相应的边 沿。 20.根据权利要求13所述的蜗壳,其特征在于: 所述围板的朝向所述后挡板的侧壁上设置有至少一个塑料凸起; 所述后挡板的与所述塑料凸起相对应的位置设置有相应的后挡板开口; 所述后挡板开口,用于在连接所述后挡板与围板时,供相应的所述塑料凸起穿过,进而 进行所述热熔处理。 21.一种抽油烟机,包括机壳,其特征在于: 还包括如上任意一项权利要求所述的蜗壳,所述蜗壳安装设置于所述机壳中。 权 利 要 求 书CN 102478269 A 1/5页 4 蜗壳及设置有该种蜗壳的抽油烟机 【 技术领域 】 0001 本发明涉及抽油烟机领域,尤其涉及蜗壳。 【 背景技术 】 0002 吸油烟机又称。

10、抽油烟机,是一种净化厨房环境的厨房电器。它安装在厨房内炉灶 的上方,能将炉灶燃烧的废物和烹饪过程中产生的对人体有害的油烟迅速抽走,排出室外, 减少室内污染,净化室内空气,并有防毒、防爆的安全保障作用。 0003 蜗壳是抽油烟机的重要组成构件,其一般由前挡板、围板和后挡板三部分组成,此 外,前挡板的进风口处安装设置进风圈。现有的蜗壳制造工艺一般是分别制造前挡板、围 板、后挡板和进风圈,然后将这四部分装配在一起。现有的蜗壳制造工艺存在众多弊端,具 体包括:其一,工序复杂,制造过程耗时耗力,效率不高;其二,一般整个蜗壳均采用金属材 料制造,既造成蜗壳整体结构笨重,且制造成本较高;其三,前挡板和进风圈。

11、之间一般是通 过螺钉连接的方式装配在一起,不易于拆卸。 【 发明内容 】 0004 正是为解决以上技术难题,本发明提出一种蜗壳及设置有该种蜗壳的抽油烟机。 0005 本发明提出的蜗壳,包括前挡板、围板、后挡板、进风圈,所述前挡板设置有进风 口,所述后挡板用于支撑固定电机及叶轮,所述围板设置于所述前挡板与后挡板之间,所述 进风圈卡合设置于所述前挡板的进风口处。通过卡合的方式将进风圈设置于前挡板上,有 助于提升蜗壳的制造效率。 0006 可选的,所述进风口为圆形,所述进风圈整体呈圆环形,所述进风圈的最外缘所处 圆的直径大于所述进风口的直径;所述进风圈在其朝向所述进风口的表面上设置有至少一 个卡合凸。

12、起;所述前挡板在其进风口处设置有与所述卡合凸起的数量相同的卡合缺口,所 述卡合缺口与所述卡合凸起一一对应,所述卡合缺口供相应的卡合凸起穿过;所述前挡板 的内表面上在所述进风口处设置有与所述卡合凸起的数量相同的卡合通道,所述卡合通道 与所述卡合缺口一一对应,所述卡合通道与相应的卡合缺口相连;所述卡合凸起可以穿过 相应的卡合缺口,进而将所述进风圈绕所述进风口的圆心旋转,所述卡合凸起可进入相应 的卡合通道,从而将所述进风圈卡合设置于所述前挡板上。 0007 可选的,所述卡合凸起整体呈圆弧结构,该圆弧对应的圆心与所述进风口的圆心 相重合;所述卡合缺口整体呈圆弧结构,该圆弧对应的圆心与所述进风口的圆心相。

13、重合; 所述卡合通道整体呈圆弧结构,该圆弧对应的圆心与所述进风口的圆心相重合。 0008 可选的,所述卡合凸起的数量为两个以上;所述各卡合凸起分别围绕所述进风口 的圆心均匀设置;所述各卡合缺口分别围绕所述进风口的圆心均匀设置;所述各卡合通道 分别围绕所述进风口的圆心均匀设置。这样,任一卡合凸起均可以与穿过任意一个卡合缺 口,进而卡合进入相应的卡合通道。因此,在进行卡合时,各卡合凸起与各卡合缺口之间可 以任意组合,进而可极大地提升卡合操作的简便性。 说 明 书CN 102478269 A 2/5页 5 0009 可选的,在所述前挡板的外表面上,相邻的两个卡合缺口之间设置有前挡板凸起; 所述前挡板。

14、凸起整体呈圆弧结构,该圆弧对应的圆心与所述进风口的圆心相重合;所述进 风圈在其最外缘处沿朝向所述进风口的方向上延伸出一圈进风圈凸起;所述进风圈凸起将 所述前挡板凸起包裹住。这样,有助于保证卡合过程中所述进风圈绕所述进风口的圆心方 向旋转。 0010 可选的,所述进风圈在其朝向所述进风口的表面上设置有一圈底面凸起;所述进 风圈凸起与所述底面凸起之间间隔形成一圆环形槽;所述前挡板凸起可放置于所述圆环形 槽内。这样,既有助于使卡合效果更为牢固,也有助于保证卡合过程中所述进风圈绕所述进 风口的圆心方向旋转。 0011 可选的,所述卡合凸起设置于所述底面凸起上。 0012 可选的,所述进风圈上在所述卡合。

15、凸起周边设置有加强筋。这样,有助于保证所述 进风圈的强度。 0013 可选的,所述前挡板上设置有指示实现卡合和/或解除卡合的进风圈旋转方向的 第一指示标识。这样,有助于促进提升卡合过程的效率。 0014 可选的,所述进风圈在其背离所述进风口的表面上设置有指示所述卡合凸起的位 置的第二指示标识。这样,有助于促进提升卡合过程的效率。 0015 可选的,所述前挡板上设置有指示所述卡合缺口的位置的第三指示标识。这样,有 助于促进提升卡合过程的效率。 0016 可选的,所述卡合通道的与相应的卡合缺口相连处设置有防倒退凸起;所述防倒 退凸起阻挡已进入所述卡合通道的卡合凸起退出。这样,有助于提升卡合固定效果。

16、。 0017 可选的,所述前挡板和围板采用一体成形结构。 0018 可选的,所述进风圈、前挡板和围板均采用阻燃V0或V1级塑料材料。这样,采用 塑料材料,更有助于卡合结构的实现。 0019 可选的,所述后挡板采用塑钢或镀锌板或不锈钢材料。 0020 可选的,所述前挡板和围板的位于出风口处的边沿一体成形有一连接框;所述连 接框为方形或矩形结构,所述连接框的三条边分别由所述前挡板和围板的位于出风口处的 边沿延伸出;所述连接框,用于将所述蜗壳固定于机壳上。 0021 可选的,所述前挡板和围板的位于出风口处的边沿一体成形有连接框的三条边, 该三条边分别由所述前挡板和围板的位于出风口处的边沿延伸出;所述。

17、后挡板一体成形或 连接设置有所述连接框的另一条边;所述连接框为方形或矩形结构;所述连接框,用于将 所述蜗壳固定于机壳上。 0022 可选的,所述后挡板设置有后挡板加强筋。这样,有助于提升所述后挡板的强度。 0023 可选的,所述后挡板的与所述围板相接触的边沿处,沿垂直于所述后挡板本体且 指向所述围板的方向平滑设置有一圈后挡板凸起;在连接所述后挡板与围板时,所述后挡 板凸起可平滑地包裹住所述围板的相应的边沿。 0024 可选的,所述围板的朝向所述后挡板的侧壁上设置有至少一个塑料凸起;所述后 挡板的与所述塑料凸起相对应的位置设置有相应的后挡板开口;所述后挡板开口,用于在 连接所述后挡板与围板时,供。

18、相应的所述塑料凸起穿过,进而进行所述热熔处理。 0025 本发明还提出一种抽油烟机,包括机壳,还包括如上所述的蜗壳,所述蜗壳安装设 说 明 书CN 102478269 A 3/5页 6 置于所述机壳中。 【 附图说明 】 0026 以下附图仅对本发明做示意性说明和解释,并不限定本发明的范围,其中: 0027 图1是本发明第一种蜗壳实施例的前挡板和围板一体成形结构的示意图; 0028 图2是本发明第一种蜗壳实施例的前挡板和围板一体成形结构的另一示意图; 0029 图3是本发明第一种蜗壳实施例的进风圈的结构的示意图; 0030 图4是本发明第一种蜗壳实施例的进风圈的结构的另一示意图; 0031 图。

19、5是本发明第一种蜗壳实施例的进风圈的结构的又一示意图; 0032 图6是沿图5中A-A线的进风圈的剖视图; 0033 图7是卡合设置进风圈后的蜗壳沿图5中A-A线的剖视图; 0034 图8是本发明第一种蜗壳实施例的进风圈和前挡板装配关系示意图; 0035 图9是本发明第一种蜗壳实施例的围板和后挡板装配关系示意图; 0036 图10是本发明第一种蜗壳实施例的结构示意图; 0037 图11是本发明一种抽油烟机实施例的结构示意图; 0038 图12是本发明第二种蜗壳实施例的进风圈的防倒退凸起的结构示意图; 0039 图13是本发明第二种蜗壳实施例的进风圈结构示意图。 0040 图中: 0041 1-。

20、前挡板,2-围板,3-后挡板,4-连接框,5-后挡板凸起,6-后挡板开口,7-塑料 凸起,8-后挡板加强筋,9-导油孔,10-卡合凸起,11-卡合缺口,12-卡合通道,13-前挡板 凸起,14-进风圈凸起,15-底面凸起,16-防倒退凸起,17-第一指示标识,18-第二指示标 识,19-第三指示标识。 【 具体实施方式 】 0042 为使本发明的目的、方案以及有益效果更加清楚明了,下面结合附图和优选实施 例对本发明作进一步说明。 0043 如图1至10所示,本发明提出一种蜗壳实施例,包括前挡板1、围板2、后挡板3、 进风圈,前挡板1设置有进风口,后挡板3用于支撑固定电机及叶轮,围板2设置于前挡。

21、板 1与后挡板3之间,进风圈卡合设置于前挡板1的进风口处。这里讲的卡合的方式,是指两 个相互固定的单元,仅靠它们自身的结构,通过卡压、卡放、挤压等各种不需要其他器件介 入的方式固定在一起。进风口为圆形,进风圈整体呈圆环形。 0044 如图7和8所示,进风圈的最外缘所处圆的直径大于进风口的直径,且进风圈的最 外缘与前挡板1的外表面相接触。 0045 如图1至8所示,进风圈在其朝向进风口的表面上设置有六个卡合凸起10。前挡 板1在其进风口处设置有六个卡合缺口11,各卡合缺口11与各卡合凸起10分别一一对应, 各卡合缺口11分别供相应的卡合凸起10穿过。前挡板1的内表面上在进风口处设置有六 个卡合通。

22、道12,具体地,六个卡合通道12通过在前挡板1的内表面上切削形成。当然,卡 合通道12和前挡板1采取一体成形等其他工艺制成也是可以的。各卡合通道12与各卡合 缺口11分别一一对应,各卡合通道12分别与相应的卡合缺口11相连。卡合凸起10可以 说 明 书CN 102478269 A 4/5页 7 穿过相应的卡合缺口11,进而将进风圈绕进风口的圆心旋转,卡合凸起10便可进入相应的 卡合通道12,从而将进风圈卡合设置于前挡板1上。卡合凸起10整体呈圆弧结构,该圆弧 对应的圆心与进风口的圆心相重合。卡合缺口11整体呈圆弧结构,该圆弧对应的圆心与进 风口的圆心相重合。卡合通道12整体呈圆弧结构,该圆弧对。

23、应的圆心与进风口的圆心相重 合。就本实施例而言,各卡合凸起10分别围绕进风口的圆心均匀设置,各卡合缺口11也分 别围绕进风口的圆心均匀设置,各卡合通道12也分别围绕进风口的圆心均匀设置,因此, 任一卡合凸起10均可以与穿过任意一个卡合缺口11,进而卡合进入相应的卡合通道12,即 各卡合凸起10与各卡合缺口11之间对应关系不是唯一的,而是有六种选择。这样有助于 提升卡合操作的简便性。 0046 如图2和8所示,在前挡板1的外表面上,相邻的两个卡合缺口11之间设置有凸 起,即前挡板凸起13。前挡板凸起13整体呈圆弧结构,该圆弧对应的圆心与进风口的圆心 相重合。前挡板凸起13垂直于前挡板1的外表面。。

24、 0047 如图3和8所示,进风圈在其最外缘处沿朝向进风口的方向上延伸出一圈进风圈 凸起14,该进风圈凸起14将前挡板凸起13包裹住。 0048 如图3、4、6和7所示,进风圈在其朝向进风口的表面上设置有一圈凸起,即底面凸 起15。进风圈凸起14与底面凸起15之间间隔形成一圆环形槽。前挡板凸起13可放置于 圆环形槽内。卡合凸起10设置于底面凸起15上。 0049 如图3和4所示,进风圈上在卡合凸起10周边设置有加强筋。 0050 如图2、5和8所示,前挡板1上设置有第一指示标识17,该第一指示标识17用于 指示实现卡合的进风圈旋转方向,此外还用于指示解除卡合的进风圈旋转方向。该第一指 示标识1。

25、7为一个双箭头指示标识,两个箭头处分别标注有“紧”和“松”,其中,“紧”的箭头 指向的方向是实现卡合的方向,“松”的箭头指向的方向是解除卡合的方向。进风圈在其背 离进风口的表面上设置有指示卡合凸起10的位置的第二指示标识18。具体地,各第二指示 标识18为与各卡合凸起10的位置、形状、大小大致分别对应的环形通孔,当然不采用通孔, 而采用其他具有标识作用的结构也是可以的,如环形凹槽。前挡板1上设置有指示卡合缺 口11的位置的第三指示标识19。 0051 如图1和2所示,前挡板1和围板2采用一体成形结构。具体地,是采用阻燃V0 或V1级塑料材料同时注塑成形前挡板1和围板2。这里需要强调的是,由于一。

26、体注塑的工 艺,前挡板1和围板2可以同时被制造出来,省掉了分别制造前挡板1和围板2并装配在一 起的工艺过程。 0052 后挡板3与围板2通过热熔的方式连接固定在一起。如图9和10所示,围板2的 朝向后挡板3的侧壁上设置有十个塑料凸起7,各塑料凸起7由围板2的朝向后挡板3的 侧壁延伸出。这里需要指出的是,塑料凸起7的数量可以根据需要进行调整,并不以十个为 限。后挡板3的与十个塑料凸起7相对应的位置设置有相应的十个开口,即后挡板开口6。 在连接后挡板3与围板2时,十个塑料凸起7可分别穿过十个后挡板开口6,然后对穿过后 挡板开口6的塑料凸起7进行热熔处理,便可将后挡板3与围板2装配在一起。图10所示。

27、 便是各塑料凸起7已穿过对应的后挡板开口6,而尚未进行热熔处理时的结构示意图。 0053 如图9和10所示,为进一步提高后挡板3与围板2之间的固定效果,后挡板3的 与围板2相接触的边沿处,沿垂直于后挡板3本体且指向围板2的方向平滑设置有一圈凸 说 明 书CN 102478269 A 5/5页 8 起,即后挡板凸起5。这里讲的后挡板3本体,是指后挡板3的主体结构部分。在连接后挡 板3与围板2时,后挡板凸起5可平滑地包裹住围板2的相应的边沿。由于后挡板3要支 撑固定电机及叶轮,对自身的强度要求较高,本实施例中,后挡板3采用金属材料制成,基 于成本的考虑,优选镀锌板或不锈钢材料。为进一步提高后挡板3。

28、的强度,在后挡板3上设 置有加强筋,即后挡板加强筋8。 0054 如图1和2所示,前挡板1和围板2的位于出风口处的边沿一体成形有一连接框 4。该连接框4为矩形结构,该连接框4的三条边分别由前挡板1和围板2的位于出风口处 的边沿延伸出。该连接框4,用于将蜗壳固定于机壳上。 0055 围板2的底部设置有导油孔9。就本实施例而言,导油孔9沿围板2的与后挡板3 接触的边沿径向设置,如图1所示。这样设置有助于保证一体注塑成形的前挡板1和围板 2的强度,也便于注塑制造。 0056 如图12和13所示,本发明还提出第二种蜗壳实施例,与第一种蜗壳实施例的区别 仅在于:第二种蜗壳实施例设置有防倒退结构。如图12。

29、所示,各卡合通道12的与相应的卡 合缺口11相连处分别设置有防倒退凸起16。各防倒退凸起16,用于阻挡已进入卡合通道 12的卡合凸起10退出。为进一步提高防倒退的效果,卡合凸起10采用厚度均匀变化的结 构,如图13所示。 0057 以上仅是本发明的优选实施例,对某些技术特征进行修改和替换还可以得到其他 的实施例。如,连接框也可以采用方形结构。再如,前挡板和围板的位于出风口处的边沿一 体成形有连接框的三条边,该三条边分别由前挡板和围板的位于出风口处的边沿延伸出; 连接框为方形或矩形结构;而后挡板一体成形或连接设置有连接框的另一条边。再如,前挡 板和围板采用金属材料一体成形。再如,后挡板采用塑钢材。

30、料。再如,后挡板与围板之间通 过螺钉连接或铆钉连接或胶水黏附或卡扣或卡合的方式连接在一起。再如,卡合凸起的数 量为两个或以上。 0058 如图11所示,本发明还提出一种抽油烟机实施例,包括机壳,还设置有如上述蜗 壳实施例所述的蜗壳,该蜗壳安装设置于机壳中。 0059 需要附加说明的是,本发明不应该被理解为仅限于以上所描述的实施方式,而是 应该被理解为覆盖了本发明权利要求结合说明书揭示内容而确定的所有可能的实施情况。 因此,凡是未脱离本发明技术方案的内容,依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任 何简单修改、等同变化及修饰,均属于本发明技术方案的保护范围。 说 明 书CN 102478269 A 1/6页 9 图1 图2 说 明 书 附 图CN 102478269 A 2/6页 10 图3 图4 说 明 书 附 图CN 102478269 A 10 3/6页 11 图5 图6 图7 说 明 书 附 图CN 102478269 A 11 4/6页 12 图8 图9 说 明 书 附 图CN 102478269 A 12 5/6页 13 图10 图11 说 明 书 附 图CN 102478269 A 13 6/6页 14 图12 图13 说 明 书 附 图CN 102478269 A 14 。

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