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1、(10)申请公布号 CN 102537953 A (43)申请公布日 2012.07.04 C N 1 0 2 5 3 7 9 5 3 A *CN102537953A* (21)申请号 201210004903.8 (22)申请日 2012.01.09 F23D 11/36(2006.01) F23D 11/44(2006.01) (71)申请人郑佩芳 地址 730000 甘肃省兰州市七里河区秀川新 村87号301 (72)发明人郑佩芳 (54) 发明名称 渣油和柴油混用的沥青搅拌燃烧器 (57) 摘要 本发明涉及沥青搅拌设备领域，具体为一种 系统运行可靠，工作稳定，操作简单，能有效利用 能源。
2、的渣油和柴油混用的沥青搅拌燃烧器。本发 明包括分别通过管道和三通阀(4)的三个管口对 应连接的柴油油罐(1)、渣油油罐(2)和燃烧装 置；其中三通阀(4)上设置有用于控制三通阀(4) 通路的切换气缸(3)；燃烧装置的油泵(7)上安装 电动机(8)，油泵(7)出油口和进油口分别通过供 油管(9)和回油管(10)与设置点火电极(12)的 喷油嘴(11)连接；回油管(10)通过管道与三通 阀(4)连接；供油管(9)和回油管(10)之间设有 溢流管(13)。其有意效果在于，结构简单，经济节 约，使用灵活，燃烧效率高。 (51)Int.Cl. 权利要求书1页 说明书2页 附图1页 (19)中华人民共和国。
3、国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书 1 页 说明书 2 页 附图 1 页 1/1页 2 1.渣油和柴油共用的沥青搅拌燃烧器，包括柴油油罐(1)，渣油油罐(2)，切换气缸 (3)，三通阀(4)和燃烧装置；其特征在于，所述的柴油油罐(1)、渣油油罐(2)和燃烧装置 分别通过管道和三通阀(4)的三个管口对应连接；三通阀(4)上设置有用于控制三通阀 (4)通路的切换气缸(3)；燃烧装置包括油泵(7)、电动机(8)、供油管(9)、回油管(10)、喷 油嘴(11)、点火电极(12)和溢流管(13)；油泵(7)上安装有电动机(8)，其出油口和进油 口分别通过供油管(9)和回油管(10)与设置有。
4、点火电极(12)的喷油嘴(11)连接；回油管 (10)通过管道与三通阀(4)连接；供油管(9)和回油管(10)之间设有溢流管(13)。 2.如权利要求1所述的渣油和柴油共用的沥青搅拌燃烧器，其特征在于：所述的渣油 油罐(2)为两个且并列连接，其外部设置有预热装置(5)。 3.如权利要求1所述的渣油和柴油共用的沥青搅拌燃烧器，其特征在于：所述的渣油 油罐(2)与三通阀(4)之间的管路上设置有安装温度计(6)的渣油滤油器(15)。 4.如权利要求1所述的渣油和柴油共用的沥青搅拌燃烧器，其特征在于：所述的柴油 油罐(1)与三通阀(4)之间的管路上设置柴油滤油器(14)。 5.如权利要求1所述的渣油和。
5、柴油共用的沥青搅拌燃烧器，其特征在于：所述的回油 管(10)管路上设有回油压力表(16)和回油阀(17)；溢流管(13)管路上设有溢流压力表 (18)和溢流阀(19)。 权 利 要 求 书CN 102537953 A 1/2页 3 渣油和柴油混用的沥青搅拌燃烧器 技术领域 0001 本发明涉及沥青搅拌设备领域，具体为渣油和柴油混用的沥青搅拌燃烧器。 背景技术 0002 燃烧器是使燃料和空气以一定方式混合喷出燃烧的装置统称，按类型和应用领域 分工业燃烧器、燃烧机、民用燃烧器、特种燃烧器几种。在工程机械行业中，燃烧器的使用也 越来越广泛，尤其在沥青搅拌工作中是一种必不可少的设备，其运行成本在整个设。
6、备生产 运行成本中占有重要的份额。 0003 目前沥青搅拌设备常用的有以下几种类型燃料燃烧器：柴油燃烧器、重油燃烧器、 煤粉燃烧器、气体燃烧器、水煤浆燃烧器和混合型燃烧器，其中被广泛使用的又是柴油燃烧 器，但随着柴油混合燃料车、天然气燃料车纷纷进入市场，同时随着世界经济的飞速发展， 各国对石油产品的重视程度在不断提高，尤其是石油价格也在提高，作为沥青搅拌加热的 主要燃料柴油的价格也在攀升，因此对于沥青搅拌燃烧器使用的柴油燃料也需要找到一种 更经济的替代品。 0004 渣油是石油经蒸馏加工后剩余的残渣，其比率约占石油加工前的50，渣油的性 质因其馏分不同而差异较大，而且与原油属性和产地有关，它的。
7、特点是分子结构复杂、粘度 大、沸点高、挥发性差，和柴油相比，燃烧值虽然比零号柴油稍低，但价格比零号柴油便宜很 多；同时按照柴油和渣油的燃烧值价格比折算，使用渣油要比使用柴油经济，能大大地节约 沥青混合料的生产成本。由此用渣油作为柴油的替代品，对原有的柴油沥青搅拌燃烧器进 行改进，使渣油作为燃烧器的主要燃料就显的极为重要。 发明内容 0005 本发明的目的在于提供一种系统运行可靠，工作稳定，操作简单，能有效利用能 源，节约成本，高效燃烧的渣油和柴油混用的沥青搅拌燃烧器。 0006 本发明渣油和柴油共用的沥青搅拌燃烧器，包括柴油油罐1，渣油油罐2，切换气 缸3，三通阀4和燃烧装置；其特征在于，所述。
8、的柴油油罐1、渣油油罐2和燃烧装置分别通 过管道和三通阀4的三个管口对应连接；三通阀4上设置有用于控制三通阀4通路的切换 气缸3；燃烧装置包括油泵7、电动机8、供油管9、回油管10、喷油嘴11、点火电极12和溢流 管13；油泵7上安装有电动机8，其出油口和进油口分别通过供油管9和回油管10与设置 有点火电极12的喷油嘴11连接；回油管10通过管道与三通阀4连接；供油管9和回油管 10之间设有溢流管13。 0007 进一步，所述的渣油油罐2为两个且并列连接，其外部设置有预热装置5。 0008 进一步，所述的渣油油罐2与三通阀4之间的管路上设置有安装温度计6的渣油 滤油器15。 0009 进一步，。
9、所述的柴油油罐1与三通阀4之间的管路上设置柴油滤油器14。 0010 进一步，所述的回油管10管路上设有回油压力表16和回油阀17；溢流管13管路 说 明 书CN 102537953 A 2/2页 4 上设有溢流压力表18和溢流阀19。 0011 本发明渣油和柴油共用的沥青搅拌燃烧器，主要是通过拆除原有的柴油燃烧器主 油路通断电磁阀及其旁通油路，设置了渣油柴油切换气缸3和采用三通阀4控制柴油油路 和渣油油路的连通与关闭，最终实现了渣油和柴油混用带动燃烧器工作的目的，加大了使 用过程中的灵活性；同时采用的预热装置6以及配合喷油、回油压力的调节，可以改善渣油 的燃烧性能，使渣油充分燃烧，延长了对喷。
10、油嘴11前方漏风板的清理周期。其有意效果在 于，设计合理，结构简单，环保高效，经济节约，使用灵活，安全可靠，燃烧效率高。 附图说明 0012 附图为本发明实例2中所述的结构示意图 0013 图中：柴油油罐1、渣油油罐2、切换气缸3、三通阀4、预热装置5、温度计6、油泵7、 电动机8、供油管9、回油管10、喷油嘴11、点火电极12、溢流管13、柴油滤油器14、渣油滤油 器15、回油压力表16、回油阀17、溢流压力表18、溢流阀19 具体实施方式 0014 实例1 0015 本发明渣油和柴油共用的沥青搅拌燃烧器，其包括分别通过管道和三通阀4的三 个管口对应连接的柴油油罐1、渣油油罐2和燃烧装置；燃。
11、烧装置包括油泵7、电动机8、供 油管9、回油管10、喷油嘴11、点火电极12和溢流管13；电动机8安装在油泵7上；油泵7 的出油口连接供油管9，其进油口连接回油管10；回油管10通过管道与三通阀4连接；三 通阀4上设置有用于控制三通阀4通路的切换气缸3；溢流管13设置在供油管9和回油管 10之间；供油管9和回油管10的出口端连接喷油嘴11；喷油嘴11上设置点火电极12。 0016 在使用本发明时，当在燃烧器点火时将三通阀4处在柴油油路连通状态，启动电 动机8，带动油泵7通过供油管9向喷油嘴11供油，点火电极12打火，点燃雾化的燃油和空 气的混合物；当火焰稳定后，控制切换气缸3，使三通阀4切换至。
12、渣油管路，适当减少燃料供 给，控制供油量；拌料终了时，提前控制切换气缸3，使三通阀4切换至柴油管路，冲洗管道 中的渣油，以使下次点火能顺利进行；回油管10和溢流管13形成回路可循环和调节管道中 油的流量。 0017 实例2 0018 本发明渣油和柴油共用的沥青搅拌燃烧器，如附图所示，其渣油油罐2为两个且 并列连接，且渣油油罐2的外部均设置有预热装置5，可以对渣油进行预热，改善渣油的燃 烧性能，防止积碳结焦；渣油油罐2与三通阀4之间的管路上设置有安装温度计6的渣油滤 油器15，可以通过温度计6观测渣油的温度，从而将预热温度调整到最适宜的度数，同时渣 油滤油器15可以过滤渣油中的杂质，使燃烧更充分；柴油油罐1与三通阀4之间的管路上 设置柴油滤油器14，保证了柴油的质量，使其燃烧更充分；回油管10管路上设有回油压力 表16和回油阀17；溢流管13管路上设有溢流压力表18和溢流阀19，可以通过调节各个阀 门和观测压力表使燃烧器正常工作，发挥最大的工作效益。其余结构和使用方式如同实例 1所述。 说 明 书CN 102537953 A 1/1页 5 说 明 书 附 图CN 102537953 A 。