油缸的缸套.pdf

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摘要
申请专利号:

CN201010556810.7

申请日:

2010.11.23

公开号:

CN102537343A

公开日:

2012.07.04

当前法律状态:

撤回

有效性:

无权

法律详情:

发明专利申请公布后的视为撤回IPC(主分类):F16J 10/04申请公布日:20120704|||实质审查的生效IPC(主分类):F16J 10/04申请日:20101123|||公开

IPC分类号:

F16J10/04

主分类号:

F16J10/04

申请人:

南通新景华企业管理服务有限公司

发明人:

黄霞; 黄凌朱

地址:

226001 江苏省南通市开发区中央路52号福星楼502室

优先权:

专利代理机构:

代理人:

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内容摘要

本发明公开了一种油缸的缸套,包括底座,底座为“凸”字形,且为内部空心结构,在底座上部连接有第一套体,第一套体上部和下部外圆周上均设有多圈上下放置的第一密封圈凹槽,在第一套体中部外圆周上均匀设有多个斜孔,第一套体上部连接有第二套体,在第二套体上部外圆周上设有至少一个第二密封圈凹槽,第一套体和第二套体均为内部空心结构。本发明具有密封、工作可靠,维修方便,节约成本的优点。

权利要求书

1: 一种油缸的缸套, 其特征在于 : 所述缸套包括底座 (1), 所述底座 (1) 为 “凸” 字形, 且为内部空心结构, 所述底座 (1) 上端外部套有第一套体 (2), 所述第一套体 (2) 上部和下 部外圆周上均设有多圈上下放置的第一密封圈凹槽 (3), 在所述第一套体 (2) 中部外圆周 上均匀设有多个斜孔 (6), 所述第一套体 (2) 上端内部连接有第二套体 (4), 在所述第二套 体 (4) 上部外圆周上设有至少一个第二密封圈凹槽 (5), 所述第一套体 (2) 和第二套体 (4) 均为内部空心结构。
2: 根据权利要求 1 所述油缸的缸套, 其特征在于 : 所述第一套体 (2) 上部和下部外圆 周上均设有三圈第一密封圈凹槽 (3)。

说明书


油缸的缸套

    技术领域 :
     本发明涉及一种缸套, 特别是一种油缸的缸套。 背景技术 :
     现有的油缸缸套, 其顶部为平面或在顶部内部上设有小凸台, 在与缸盖相连接时, 相互间置有垫片, 通过装配螺栓相固定, 以保证密封, 但在油缸工作时, 由于压力作用, 缸套 与缸盖间的垫片会被压力作用移位, 在损坏后, 机体内的水就会进入油缸, 导致油缸内部的 油的质量被破坏, 且现有的缸套为整体式, 在损坏后不易维修, 必须重新更换, 使得成本提 高。 发明内容 :
     本发明的目的是为了克服以上的不足, 提供一种密封、 工作可靠, 维修方便, 节约 成本的油缸的缸套。
     本发明的目的通过以下技术方案来实现 : 一种油缸的缸套, 包括底座, 底座为 “凸” 字形, 且为内部空心结构, 在底座上端外部连接有第一套体, 第一套体上部和下部外圆周上 均设有多圈上下放置的第一密封圈凹槽, 在第一套体中部外圆周上均匀设有多个斜孔, 第 一套体上端内部连接有第二套体, 在第二套体上部外圆周上设有至少一个第二密封圈凹 槽, 第一套体和第二套体均为内部空心结构。
     本发明的进一步改进在于 : 所述第一套体上部和下部外圆周上均设有三圈第一密 封圈凹槽。
     本发明与现有技术相比具有以下优点 : 缸套由多个部件拼装合成, 在损坏后维修 较为方便, 且不需要整体更换, 节约了成本, 在第一密封圈凹槽和第二密封圈凹槽内设置密 封圈, 保证了缸套与其他部件连接时的密封性, 从而进一步保证了缸体内部的油的质量。 附图说明 :
     图 1 为本发明的结构示意图 ;
     图中标号 : 1- 底座、 2- 第一套体、 3- 第一密封圈凹槽、 4- 第二套体、 5- 第二密封圈 凹槽、 6- 斜孔。 具体实施方式 :
     为了加深对本发明的理解, 下面将结合实施例和附图对本发明作进一步详述, 该 实施例仅用于解释本发明, 并不构成对本发明保护范围的限定。
     如图 1 示出了本发明一种油缸的缸套的具体实施方式, 包括底座 1, 底座 1 为 “凸” 字形, 且为内部空心结构, 底座 1 上端外部连接有第一套体 2, 第一套体 2 上部和下部外圆周 上均设有多圈上下放置的第一密封圈凹槽 3, 在第一套体 2 中部外圆周上均匀设有多个斜 孔 6, 第一套体 2 上端内部连接有第二套体 4, 在第二套体 4 上部外圆周上设有至少一个第二密封圈凹槽 5, 第一套体 2 和第二套体 4 均为内部空心结构, 本发明优选在第一套体 2 上 部和下部外圆周上均设有三圈第一密封圈凹槽 3, 缸套由多个部件拼装合成, 在损坏后维修 较为方便, 且不需要整体更换, 节约了成本, 在第一密封圈凹槽 3 和第二密封圈凹槽 5 内设 置密封圈, 保证了缸套与其他部件连接时的密封性, 从而进一步保证了缸体内部的油的质 量。

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资源描述

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1、(10)申请公布号 CN 102537343 A (43)申请公布日 2012.07.04 C N 1 0 2 5 3 7 3 4 3 A *CN102537343A* (21)申请号 201010556810.7 (22)申请日 2010.11.23 F16J 10/04(2006.01) (71)申请人南通新景华企业管理服务有限公司 地址 226001 江苏省南通市开发区中央路 52号福星楼502室 (72)发明人黄霞 黄凌朱 (54) 发明名称 油缸的缸套 (57) 摘要 本发明公开了一种油缸的缸套,包括底座,底 座为“凸”字形,且为内部空心结构,在底座上部连 接有第一套体,第一套体上部。

2、和下部外圆周上均 设有多圈上下放置的第一密封圈凹槽,在第一套 体中部外圆周上均匀设有多个斜孔,第一套体上 部连接有第二套体,在第二套体上部外圆周上设 有至少一个第二密封圈凹槽,第一套体和第二套 体均为内部空心结构。本发明具有密封、工作可 靠,维修方便,节约成本的优点。 (51)Int.Cl. 权利要求书1页 说明书2页 附图1页 (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 权利要求书 1 页 说明书 2 页 附图 1 页 1/1页 2 1.一种油缸的缸套,其特征在于:所述缸套包括底座(1),所述底座(1)为“凸”字形, 且为内部空心结构,所述底座(1)上端外部套有第一套体(2)。

3、,所述第一套体(2)上部和下 部外圆周上均设有多圈上下放置的第一密封圈凹槽(3),在所述第一套体(2)中部外圆周 上均匀设有多个斜孔(6),所述第一套体(2)上端内部连接有第二套体(4),在所述第二套 体(4)上部外圆周上设有至少一个第二密封圈凹槽(5),所述第一套体(2)和第二套体(4) 均为内部空心结构。 2.根据权利要求1所述油缸的缸套,其特征在于:所述第一套体(2)上部和下部外圆 周上均设有三圈第一密封圈凹槽(3)。 权 利 要 求 书CN 102537343 A 1/2页 3 油缸的缸套 技术领域 : 0001 本发明涉及一种缸套,特别是一种油缸的缸套。 背景技术 : 0002 现有。

4、的油缸缸套,其顶部为平面或在顶部内部上设有小凸台,在与缸盖相连接时, 相互间置有垫片,通过装配螺栓相固定,以保证密封,但在油缸工作时,由于压力作用,缸套 与缸盖间的垫片会被压力作用移位,在损坏后,机体内的水就会进入油缸,导致油缸内部的 油的质量被破坏,且现有的缸套为整体式,在损坏后不易维修,必须重新更换,使得成本提 高。 发明内容 : 0003 本发明的目的是为了克服以上的不足,提供一种密封、工作可靠,维修方便,节约 成本的油缸的缸套。 0004 本发明的目的通过以下技术方案来实现:一种油缸的缸套,包括底座,底座为“凸” 字形,且为内部空心结构,在底座上端外部连接有第一套体,第一套体上部和下部。

5、外圆周上 均设有多圈上下放置的第一密封圈凹槽,在第一套体中部外圆周上均匀设有多个斜孔,第 一套体上端内部连接有第二套体,在第二套体上部外圆周上设有至少一个第二密封圈凹 槽,第一套体和第二套体均为内部空心结构。 0005 本发明的进一步改进在于:所述第一套体上部和下部外圆周上均设有三圈第一密 封圈凹槽。 0006 本发明与现有技术相比具有以下优点:缸套由多个部件拼装合成,在损坏后维修 较为方便,且不需要整体更换,节约了成本,在第一密封圈凹槽和第二密封圈凹槽内设置密 封圈,保证了缸套与其他部件连接时的密封性,从而进一步保证了缸体内部的油的质量。 附图说明 : 0007 图1为本发明的结构示意图; 。

6、0008 图中标号:1-底座、2-第一套体、3-第一密封圈凹槽、4-第二套体、5-第二密封圈 凹槽、6-斜孔。 具体实施方式 : 0009 为了加深对本发明的理解,下面将结合实施例和附图对本发明作进一步详述,该 实施例仅用于解释本发明,并不构成对本发明保护范围的限定。 0010 如图1示出了本发明一种油缸的缸套的具体实施方式,包括底座1,底座1为“凸” 字形,且为内部空心结构,底座1上端外部连接有第一套体2,第一套体2上部和下部外圆周 上均设有多圈上下放置的第一密封圈凹槽3,在第一套体2中部外圆周上均匀设有多个斜 孔6,第一套体2上端内部连接有第二套体4,在第二套体4上部外圆周上设有至少一个第 说 明 书CN 102537343 A 2/2页 4 二密封圈凹槽5,第一套体2和第二套体4均为内部空心结构,本发明优选在第一套体2上 部和下部外圆周上均设有三圈第一密封圈凹槽3,缸套由多个部件拼装合成,在损坏后维修 较为方便,且不需要整体更换,节约了成本,在第一密封圈凹槽3和第二密封圈凹槽5内设 置密封圈,保证了缸套与其他部件连接时的密封性,从而进一步保证了缸体内部的油的质 量。 说 明 书CN 102537343 A 1/1页 5 图1 说 明 书 附 图CN 102537343 A 。

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