卡装式自位轮组件.pdf

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摘要
申请专利号:

CN94106694.0

申请日:

1994.07.02

公开号:

CN1102381A

公开日:

1995.05.10

当前法律状态:

终止

有效性:

无权

法律详情:

专利权的终止(未缴年费专利权终止)授权公告日:2000.9.20|||授权||||||公开

IPC分类号:

B60B37/00; B62B9/00

主分类号:

B60B37/00; B62B9/00

申请人:

世纪产品公司;

发明人:

丹尼尔·P·萨姆舍; 迈克尔·P·格林

地址:

美国俄亥俄州

优先权:

1993.08.02 US 101,511

专利代理机构:

上海专利商标事务所

代理人:

郑立

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内容摘要

一种用于童车之类用具的模件化轮子组件,包括一管状安装件,其上端开口,下端有一带孔的底,上部有一横向通孔和一外伸法兰;一轮子支承件,其外表面有多个纵向肋板,各肋板之间有一横向轴管;一有一底盘和垂直于底盘的张开式倒钩的卡锁件。安装件套装到童车框架的腿上,轮子支承件套装到安装件上,用力把卡锁件的倒钩部分压入安装件的底孔内,倒钩进孔后张开,将轮子支承件固定到安装件和车架上。再装上轮轴和轮子。这种装配无需工具。

权利要求书

1: 一种供与承重框架件一起使用的模件化的轮子组件,它包括: 一轮子支承构件,包括一套管部、一轴管、以及用来将所述套管部与所述轴管连接起来的装置; 一用来以自由转动的方式将所述轮子支承构件连接至框架件的安装装置; 一用来将所述轮子支承构件固定于所述安装装置的卡锁装置。
2: 如权利要求1所述的模件化的轮子组件,其特征在于,所述轴管沿所述套管部的横向延伸。
3: 如权利要求2所述的模件化的轮子组件,其特征在于,所述的用来将所述套管部与所述轴管连接起来的装置包括至少一个在所述套管部与所述轴管之间延伸的板件,所述板件大体平行于所述套管部的纵向轴线且大体垂直于所述轴管的纵向轴线而延伸。
4: 如权利要求1所述的模件化的轮子组件,其特征在于,所述安装装置包括一具有上下端的管件,所述管件可固定至框架件且其尺寸为可插入所述轮子支承构件的所述套管部的上端内。
5: 如权利要求4所述的模件化的轮子组件,其特征在于,所述安装装置还包括一从所述管件延伸的环形支承装置,它设置成在保持所述安装装置和所述轮子支承构件的所述自由枢转配合的同时将重量从所述管件传递至所述套管部。
6: 如权利要求5所述的模件化的轮子组件,其特征在于,所述环形支承装置包括一从所述管件向外延伸以与所述套管部的所述上端相配合的环形支承法兰。
7: 如权利要求6所述的模件化的轮子组件,其特征在于,所述环形支承法兰包括一用来紧密接触在所述套管部的所述上端上的环形 支承表面,以及一从所述支承表面一体地延伸以接合于并定位住所述套管部的周缘表面部分的环形下垂边缘。
8: 如权利要求4所述的模件化的轮子组件,其特征在于,所述卡锁装置包括一紧密接触在所述套管部下端上的紧固件,所述紧固件包括一用来与所述管件的所述下端卡配的锁止装置。
9: 如权利要求8所述的模件化的轮子组件,其特征在于,所述紧固件包括一其直径大于所述管件直径的盘,所述锁止装置从所述盘向上延伸。
10: 如权利要求9所述模件化的轮子组件,其特征在于,所述锁止组件包括一从所述盘向上延伸的杆部,以及多个从所述杆部延伸并向外及向下扩张的有弹回力的臂。
11: 如权利要求10所述的模件化的轮子组件,其特征在于,所述管件包括一位于其下端的孔,所述多个有回弹力的臂的尺寸为可以以弹性压缩的状态受力穿过所述孔并在所述管件内扩张以保持在其内。
12: 如权利要求4所述的模件化的轮子组件,其特征在于,它还包括位于所述管件和所述框架件上的对齐的孔,以及一穿过所述对齐的孔将所述管件连接至所述框架件的固定件。
13: 如权利要求12所述的模件化的轮子组件,其特征在于,所述管件包括一其尺寸可以以紧公差配合接纳框架件的内腔。
14: 如权利要求13所述的模件化的轮子组件,其特征在于,所述管件包括一具有一用来接纳所述卡锁装置的孔的下端壁。

说明书


本发明总地涉及用来支承承重架结构的轮子组件,更具体地,涉及用于折叠式轻便婴儿车、童车、幼童高脚椅、儿童学步扶车、坐椅等童车类用具的自位轮组件。

    许多类型的婴儿用具具有轮子组件以便移动婴儿和儿童、改变用具的位置等。常用的办法是,将这类物品拆开来运输和存放,从而节省空间和运费。

    这类物品可以由受过训练的机工在销售点组装起来或者由购买者在使用时组装起来。这类物品的销售目前趋向于折价销售。这种销售中,物品是以拆开的形式出售的,需要用户将各部件组装起来。许多顾客没有足够的机械方面的技能,更缺少组装这些拆开的用具所需的工具。这样就越来越需要只需很少的工具或者不需要工具而且只需基本的机械技能和手工能力的散装组件。

    制造中还有一种趋向于模件化的生产方式,一条生产流水线上的多种物品设计成采用同一种标准的部件。这种生产方式需要对一条生产线有广泛的想象力,特别需要注意细节,这样各类模件才能在生产流水线上相互配装。

    儿童用具方面更为特别,许多拆叠式轻便婴儿车、高脚椅、童车之类的用具采用轮子组件来便于移动儿童或改变用具位置,以达方便和进行清扫之目的。对这种广泛的应用,模件化的轮子组件将是很有利的。同样,模件化的轮子组件应当能容易地组装到用具上,以使散装组件形式地物品的组装容易进行。在已有技术中缺乏这种标准的轮子组件。

    本发明总的包括一种用于具有一承重架的用具和模件化的轮子组件,这类用具包括折叠式轻便婴儿车、童车、高脚椅之类的用具。此标准轮子组件的显著特征是,它能够与用具的框架件卡配以便不需工具就能快速组装,同时,还能提供转向所需的绕框架件的枢转运动和滚动行进所需的轮子转动。

    模件化的轮子组件包括一安装构件,此构件由一上端开口下端封闭的圆柱形管件组成。管件的尺寸设计为可以以紧公差配合接纳一框架件的管状下端,一铆钉或螺钉从管件和框架件上对准的孔中穿过以将这两个部件永久地连接在一起。一环形支承法兰从安装构件的上部经向地向外延伸,它有一凹入的环形下表面。管件的下端壁有一与之同轴延伸的通孔。

    轮子组件还具有一轮子支承机构,此构件包括一具有开口上端和下端的圆柱形套管部。此套管部的尺寸设计可以以紧公差以自由转动的方式接纳安装构件的管件。套管部和安装构件的尺寸设计为可使由框架件支承的重量通过安装构件的支承法兰传递至轮子支承构件的圆柱形套管部。环形支承法兰用一种坚韧的自润滑聚酯材料制成,比如用NylonTM或DelrinTM制成,而整个安装构件和套管部都可以用类似的材料制造。

    多个平的板件从套管部的外表面向外延伸,且与套管部的轴线平行。板件基本上延套管部的整个长度延伸,一轴管垂直地延伸过各板件的下端部而由各板件支承。轴管的尺寸设计为可接纳一穿过其中的轴并有一对轮子固定在此轴的两端。这样,轮子支承构件为框架件提供了滚动支承,而轮子支承构件与安装构件的结合为轮子提供了转向所需的枢转运动。

    本发明还包括一紧固件,此紧固件由一其直径与套管部外径相近的盘与一从盘的上表面同轴延伸的倒钩状锁定件组成。锁定件的尺寸为,它在按压下可穿过安装构件下端壁上的孔,穿入孔壁内之后就扩张而被卡固。这样,紧固件将套管部以自由转动的方式绕着安装构件同心地固定住。重要的是应注意到,紧固件是卡锁住的,这样不需要工具就能将轮子支承构件固定到安装构件上。

    为了使用本发明的部件,首先将安装构件用一铆钉或螺钉之类固定到框架件的下端。这一步骤最好在制造过程中进行。然后,可将用具以散装组件状态运输到销售点或用户处,在那里组装。将管状安装构件塞入轮子支承构件的套管部,将紧固件卡锁到安装构件内以便将轮子支承构件固定在安装构件上。然后,可将轮子和轮轴装到轴管上,或者这个轮子组装步骤可能已在制造过程中进行了。

    应当注意到,安装到框架件上的安装构件起到了框架件的支脚或支承底座的作用,而在用具的滚动行进是任选功能的情况中,轮子支承构件可以作为一个附件。

    图1是本发明的卡装式自位轮组件的各部件的分解部剖视图;

    图2是卡装式自位轮组件的部分侧剖视图,图中显示了它与一典型的框架件相连接;

    图3是轮子组件的安装构件的侧剖视图,图中显示了它与一典型的框架件连接而起着支脚的作用;

    图4是卡装式自位轮组件的轮子支承构件的顶视图;

    图5是卡装式自位轮组件的安装构件的顶视图;

    图6是图5所示的安装构件的剖示立视图;

    图7是图5和图6所示的安装构件的侧视图;

    图8是沿图6中的线8-8剖示的安装构件的环形支承法兰的放大剖视图;

    图9是沿图7中的线9-9剖示的安装构件的纵向槽的放大剖视图;

    图10是卡装式自位轮组件的紧固件的顶视图;

    图11是图10所示的紧固件的倒钩状部分的放大侧视图;

    图12是图10和图11中所示的紧固件的倒钩状部分的放大端视图。

    本发明总的包括一卡装式自位轮组件,它可用于折叠式轻便婴车、童车、儿童高脚椅之类的用具。参看图1,本发明可与承重用具的框架件21结合使用,框架件21有一横穿于它并至其下未端23有适当距离的孔22。

    卡装式自位轮组件包括一安装构件24(图5至图7),此构件24由一形成一中心孔26的圆柱形管件构成,管件有开口上端27和一封闭下端壁28。中心孔26的尺寸为可将框架件21的下端部分以紧公差配合的方式接纳在其中。一孔29沿轴向穿过下端壁28,一孔31穿过管件24的侧壁。孔31的位置与框架件21上的孔22的位置对准,这样,就可用铆钉、螺钉、销子之类将管件24同心地永久固定于框架件。

    一环形支承法兰32从管件24的上端部向外延伸,这也示于图8中。法兰32有一环形支承表面33和一从法兰的外缘下向延伸的环形下垂边缘34。法兰32、最好是整个管件24用一种坚韧的、滑性的聚合物如NglonTM、DerlinTM之类制成。管件24还包括至少一个、最好是一对槽36,槽36在管件的外表面从法兰32沿纵向延伸到下端壁28。槽36使管件24的圆周支承表面的周向应力得以缓解,也可用来存留一些润滑剂。

    轮子组件还包括一轮子支承构件41,构件41包括一具有开口的上端43和下端44的圆柱形套管部42。套管部42的尺寸为可将安装构件的管件24以紧公差、自由转动的方式同心地接纳在其中。套管部42和安装构件24的尺寸设计为使由框架件支承的重量可通过安装构件24的支承法兰32传递至轮子支承构件41的圆柱形套管部42。套管部42也可用诸如NglonTM、DelrinTM之类的坚韧的自润滑聚合材料制成。

    多个平的板件46从套管部42的外表面以与套管部的轴线平行的关系延伸,如图4所示,板件46基本上沿套管部42的整个长度延伸,并从上端43以一向外的光滑曲线扩张到下端44。一轴管47垂直地穿过各板件46的下端部而被支承,轴管47垂直于套管部的轴线而延伸并与套管部有适当的距离。轴管47的尺寸可接纳一穿过其中的轴,一对轮子固定在此轴的两端。轮子支承构件为框架件提供滚动支承,而轮子支承构件41与安装构件24相结合可允许轮子转向所需的枢转运动。

    本发明还提供了用来将支承构件以自由转动的方式连接至安装构件的紧固件51。参看图10-12,紧固件51包括一其直径大于轮子安装构件的套管部42之直径的盘52。一杆部53从盘52的上表面向上延伸,一对锁止臂54从杆部53的上端以向下扩张的方式延伸。臂54是有回弹力的,臂54的末端张开距离大于安装构件24下端的孔29的直径。在将套管部42同心地套装到安装构件24上之后,将臂54用力向上穿入孔29,且它们在穿过孔29时发生挠曲。随后臂在空间26内弹性地扩张而被端臂28保持住,如图2所示,这样,就将轮子支承构件保持在安装构件上了。紧固件51以卡锁方式锚定安装构件24内,只需要以手用力,而不需要工具就能实现永久的连接和组装。

    总的来说,首先将安装构件24用一个铆钉或螺钉之类固定至框架件21的下端。这个步骤最好是在制造过程中完成。然后可将用具以散装组件状态运输至最终销售点或使用点,在那里组装。将管状安装构件24插入轮子支承构件41的套管部42,将紧固件51卡锁在安装构件24内的将轮子支承构件41装固在安装构件上,如图2所示。然后,可将轮子和轴安装到轴管上,或者,这一轮子组装步骤可能还在制造过程中进行了。

    可以理解到,固定于框架件21的安装构件24可用作框架件的支承脚或支承底座,而且在用具的滚动移位为一种任选功能的情况下,轮子支配构件41可以作为一个附件。因此,如图3中所示的例子,紧固件51可包括一用于安装构件24的底座,而轮子支承构件可省去,或以后再加装。

    为了说明其目的,上面已经描述了本发明的较佳实施例。它不意味着本发明是仅此而已或将本发明限定于所述的特定形式,不偏离本发明的精神和范围,根据上面的讲解,可作出许多修改和变型。上述实施例被选择用来将本发明的原理及其实际应用解释得最清楚,从而使本领域的其他熟练人员能以适合于所需特定目的的各种实施例和改型更好地利用本发明。本发明的范围应由所附的权利要求书所限定。

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一种用于童车之类用具的模件化轮子组件,包括一管状安装件,其上端开口,下端有一带孔的底,上部有一横向通孔和一外伸法兰;一轮子支承件,其外表面有多个纵向肋板,各肋板之间有一横向轴管;一有一底盘和垂直于底盘的张开式倒钩的卡锁件。安装件套装到童车框架的腿上,轮子支承件套装到安装件上,用力把卡锁件的倒钩部分压入安装件的底孔内,倒钩进孔后张开,将轮子支承件固定到安装件和车架上。再装上轮轴和轮子。这种装配无需工。

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