以语音提示车辆状态的装置 本发明涉及一种显示车辆状态的装置，特别是一种以语音提示各种车辆状态的装置。
此项以语音提示各种车辆状态的装置的申请是基于韩国21623/1995号申请，该申请已纳入用于各种目的的参考文献。
一般说来，常规车辆需要有能够显示各种异常状态的功能，例如行李箱开关状态、车门开关状态、转向指示灯的闪光状态和燃料状态。作为一个需要，所有车辆在其架驶座位正面的一部分设有仪表板。目前，仪表板包含一个显示各种车辆状态的显示单元，这个显示单元又与一个背景灯光单元连接起来。当出现异常车辆状态时，仪表板的显示单元显示该异常车辆状态，也就是当前的车辆状态。
图1示出一般车辆的仪表板。根据图1，车辆的仪表板包括有冷却水温度表2、发动机转速表4、转向指示灯6、速度表8、燃油表10和显示单元18。显示单元18又包括了一些显示异常状态的报警灯，如行李箱盖报警灯12，车门报警灯14和剩余燃料报警灯16。车辆异常状态由各式各样的传感器检测到，这样相应于所检测到的异常状态的报警灯由背景灯光单元点亮。例如，在车门被打开地情况下，由于车门报警灯14亮，使驾车人得知车门是打开的。
但是，如果驾车人未注意到仪表板上的显示单元，会导致他不能检测到异常车辆状态。反之，由于他注视仪表板上的显示单元，发生严重事故的危险又会增加。
因而本发明的目的就提供一种用语音提示各种车辆状态的装置。
本发明的另一目的是提供一种根据车辆上所安装的各种传感器的信号以不同语音来提示车辆异常状态的装置。
本发明进一步的目的是提供一种能够在驾驶车辆时避免事故危险的以语音提示车辆状态的装置。
此项以语音提示车辆状态的装置的发明的其它方向包括：一个有一系列传感器的检测单元，用传感器检测各种安装于车内的部件状态；一个能够存贮对应于各种部件状态的语音信息的存贮单元；一个选择单元，在存贮单元所存贮的语音信息中，选择对应于检测单元所检测到的状态和语音信息；和一个提示单元提示所选择的作为输向外部的语音提示信号的语音信息。
另外，本发明可以用一个以语音提示车辆状态的装置完成，这个装置包括：一个包含有一系列传感器的检测单元用来输出由传感器检测到的安装在车内的部件状态的传感信号；一个传感信号转换单元将传感信号转换为数字状态数据；一个提示单元输出无线电波信号作为到外部的提示信号；和一个无线电适配器用来存贮对应于各种部件异常状态的信息以无线电的形式传送对应于存贮的信息中的状态数据的信息作为语音提示信号。
对于此项发明的更加完整的认识和由此所伴随的许多优点，参考以下的详细说明连同附图后，会很快变得显而易见和更好地被理解。其中相同的参考符号表示相同或相似的元器件，这里：
图1是一般车辆的仪表板；
图2是根据本发明的提示车辆状态的装置的结构。
图中使用相同的参照字母数字表示具有相同功能的相似或等价元件。在以下说明中给出数字特定细节以提供对本发明更加彻底的理解。然而对于本发明专业领域內的熟练技术人员，没有这些特定细节显然也是可以实现的。那些对已知的功能和结构的不必要的细节描述在本发明中不予讨论以免使主题不明确。
图2给出根据本发明的以语音提示车辆状态装置的结构。
参见图2，以语音提示车辆状态的装置由以下一些单元组成：检测单元20用于检测安装在车辆内的各种部件的状态。检测单元20中含有一系列传感器，例如，检测车门和行李箱是否打开的传感器、检测还剩余多少燃油的传感器、检测油压力的传感器以及检测安全带是否系好的传感器。一旦安装在车辆内的各种部件的异常状态被检测到，检测单元20输出一个对应于该异常状态的传感信号。传感信号转换单元22将来自检测单元20的传感信号转换为控制器24可识别的状态数据，然后将此数据输出给控制器24。
控制器24从存贮在存贮器26的信息中选择对应于该状态数据的信息，将被选择的信息输出给语音信息转换单元28。此时，存贮在存贮器26中的信息相应地代表了对应于安装在车辆內的各种部件的异常状态信息，例如，对应于车门，信息“车门打开”存贮在存贮器26中。
由控制器24所选择的语音信息被转换为语音提示信号后，语音转换单元28将被转换的语音提示信号不仅传送给扬声器30，也以无线电波传送给便携式电话机32。这样，当驾车人驾驶车辆时，可以检查到异常车辆状态而无需查看仪表板上的显示部件。
目前，由于通讯工业的发展，语音提示装置可以由上述便携式电话实现。这样，控制器24、存贮器26、语音转换单元28和扬声器30安装在同便携式电话机连接的车辆适配器中。但是，车辆部件的异常状态只能由控制器24、存贮器26、语音信息转换单元28和扬声器30提示，不使用便携式电话。同时，所传送的位于扬声器30正面部分的语音提示信号水平，经语音信息转换单元中的放大器放大，可以被调整。
如上所述，根据本发明的以语音提示各种车辆状态的装置具有明显的优点。由于所有安装在车辆内的部件均被检测，然后以语音提示信号输出，驾车人无需注意仪表板上的显示部件即可检测到异常车辆状态，可以消除驾车时发生事故的危险。
在图解和说明了所考虑到的本发明的最佳实施例之后，本专业技术人员会认识到可以进行各种各样的修改，和由此而产生的不偏离本发明真实范围的元件等值替换。此外，为了适应本发明的特殊情况，也可以进行许多不偏离中心范围的修改。因此，本发明不局限于作为实施本发明最佳模式的特定实施例。相反，本发明包括落在权利要求范围内的所有实施例。